Global-CE >
Колесный погрузчик >
Mustang Manitou Колесный погрузчик >
Mustang Manitou 608 Колесный погрузчик
Mustang Manitou 608 Колесный погрузчик
Высота подъема:
130.5" (3315)
Статическое опрокидывание:
6743 фунта. (3059)
Рабочий вес:
9,500 фунтов. (4309)
Характеристики продукта
- Полностью регулируемая рулевая колонка с приборами для центрального монтажа для удобства работы оператора.
- Семистороннее регулируемое сиденье, обеспечивающее комфортную езду для оператора.
- Превосходная 360-градусная видимость достигается за счет позиционирования оператора выше, а не позади груза для безопасной работы и отличного обзора крепления.
- Модели оснащены удобными и легкодоступными ручками для облегчения входа и выхода.
- Полная опция корпуса кабины обеспечивает повышенный комфорт и безопасность для работы в течение всего дня.
- Двери кабины имеют удлиненную конструкцию защелки, которая позволяет запирать в слегка открытом положении для ограниченной вентиляции в соответствии с предпочтениями оператора.
- Оборудование стандартных моделей кабины включает в себя тепло, четыре рабочих огня, стеклоочистители на передних и задних окнах, держатель чашки и регулируемые боковые зеркала.
- Просторная поверхность окна обеспечивает отличную обзорность.
- Щедрый звукопоглощающий материал между кабиной и моторным отделением является стандартным с корпусом кабины и подавляет уровни звука.
- Многофункциональный рычаг джойстика управляет подъемным рычагом, ведром, поплавком, направлением движения, блокировкой дифференциала и вспомогательными гидравлическими функциями
- Дюймовая педаль позволяет операторам изменять скорость заземления, поддерживая фиксированную частоту вращения двигателя, оптимально запускать приспособления, обеспечивая точное управление.
- Частота вращения двигателя можно удобно контролировать двумя способами: (1) с помощью правой ножной дроссельной заслонки или (2) с помощью удобной ручной дроссельной заслонки, которая также позволяет контролировать скорость заземления независимо от частоты вращения двигателя.
- Кнопка блокировки дифференциала на джойстике увеличивает тягу для 100% эффективного зацепления осей.
- 2-ступенчатый гидростатический привод может быть активирован на ходу с помощью переключателя на джойстике.
- Мощные, тихие и эффективные дизельные двигатели Янмар, сертифицированные по уровню Tier IV, с отличной производительностью для всех применений.
- Превосходная репутация для надежного холодного запуска и бесперебойной работы.
- Сверхмощный шарнирный шарнир предлагает 45-градусные углы поворота в каждом направлении и обеспечивает оптимальную маневренность с плотным радиусом поворота. Поворотное рулевое управление оказывает минимальное воздействие на поверхности газона и грунта и продлевает срок службы шин.
- Шасси колеблется на 10 градусов в каждую сторону, для 20 градусов общего колебания, чтобы поддерживать тягу, удерживая колеса на земле на неровной местности.
- Хследует за передним, обеспечивая отличную маневренность. Ковш и шины следуют постоянному радиусу поворота, поэтому задняя часть погрузчика следует по пути передних шин.
- Узкая ширина машины позволяет получить доступ к узким, замкнутым пространствам, к которым не может получить доступ большинство погрузчиков с сопоставимой рабочей мощностью.
- Высокий дорожный просвет позволяет погрузчикам легко проходить по объектам на рабочем пути.
- Рычаг встраивается в подъемный рычаг на полной высоте подъема для защиты при сбросе в грузовики/прицепы и обеспечивает отличную видимость спереди.
- Конструкция рычага позволяет осуществлять механическое самовыравнивание как вверх, так и вниз.
- Нитростальные стержни на гидравлических цилиндрах устойчивы к истиранию, точечному износу, царапинам и коррозии.
- Превосходные углы сброса ковша в среднем и верхнем диапазонах пути подъема, а также выдающаяся передняя досягаемость в среднем диапазоне.
- Две вспомогательные гидравлические линии с плоскими соединителями питают различные инструменты и облегчают изменения крепления.
- Гидравлические шланги располагаются в подъемных рукавах, удерживая их вне рычага погрузчика & ldquo; зона повреждения & rdquo; во время операций по подъему и сбросу.
- Подъемный рычаг и функции поплавка ведра позволяют плавать рычага подъема для легкого соскабливания или перемещения назад. Ковшовый поплавок-это специальная функция, которая добавляет контроль и большую гибкость оператора для работы с определенными приложениями только с ковшовым поплавком.
- Выполните ежедневные сервисные проверки с легкостью через заднюю крышку двигателя, которая обеспечивает доступ к двигателю, наполнителю и фильтру гидравлического резервуара, радиатору и т. Д.
- Гидравлические компоненты снабжены диагностическими испытательными портами для легкого доступа, когда это необходимо.
- ЖК-дисплей имеет экраны меню со световыми индикаторами для электрической диагностической проверки.
Параметр продукта
Размеры | ||
608-Навес | 608-Кабина | |
A. Длина с ведром на земле (мм) | 199.9 & Prime; (5077) | 199.9 & Prime; (5077) |
B. Длина доставки (мм) | 167.7 & Prime; (4260) | 167.7 & Prime; (4260) |
C. Центр переднего колеса к штифту (мм) | 32.8 & Prime; (833) | 32.8 & Prime; (833) |
D. Колесная база (мм) | 79 & Prime; (2007) | 79 & Prime; (2007) |
Е. Задний свес (мм) | 52.2 & Prime; (1326) | 52.2 & Prime; (1326) |
F. Высота до верхней части кабины (мм) | 97.1 & Prime; (2467) | 97.1 & Prime; (2467) |
H. Высота капота (мм) | 69.9 & Prime; (1775) | 69.9 & Prime; (1775) |
J. Максимальная рабочая высота (мм) | 157.8 & Prime; (4008) | 157.8 & Prime; (4008) |
K. Высота штифта петли ведра (мм) | 130.5 & Prime; (3315) | 130.5 & Prime; (3315) |
L. Плоскость заземления до края ковша Высота (мм) | 123 & Prime; (3125) | 123 & Prime; (3125) |
M. Зазор между свалками на полной высоте (мм) | 99 & Prime; (2515) | 99 & Prime; (2515) |
N. Высота сброса на полной высоте (мм) | 20.9 & Prime; (529) | 20.9 & Prime; (529) |
P. Ширина по шинам-Стандартная/Широкая (мм) | 64.7" / 79.4" (1645 / 2017) | 64.7" / 79.4" (1645 / 2017) |
Q. Шинометр | 48.4" / 62.8" (1230 / 1595) | 48.4" / 62.8" (1230 / 1595) |
R. Ширина ROPS (мм) | 53.9 & Prime; (1370) | 53.9 & Prime; (1370) |
S. Дорожный просвет (мм) | 14.6 & Prime; (370) | 14.6 & Prime; (370) |
T. Радиус поворота с ведром (мм) | 143.2 & Prime; (3637) | 143.2 & Prime; (3637) |
U. Наружный радиус поворота (мм) | 130.3 & Prime; (3310) | 130.3 & Prime; (3310) |
V. Внутренний радиус поворота (мм) | 62.1 & Prime; (1577) | 62.1 & Prime; (1577) |
W. Угол шарнира от центра (мм) | 45 & deg; | 45 & deg; |
X. Откат на высоте | 45 & deg; | 45 & deg; |
Y. Максимальный угол сброса на полной высоте | 45 & deg; | 45 & deg; |
Z. Откат ведра на земле | 45 & deg; | 45 & deg; |
АА. Зазор между шарнирами (мм) | 7.5 & Prime; (190) | 7.5 & Prime; (190) |
ВВ. Радиус колеса (мм) | 19.5 & Prime; (495) | 19.5 & Prime; (495) |
СС. Ширина ведра-стандартная (мм) | 66 & Prime; (1676) | 66 & Prime; (1676) |
Двигатель | ||
Изготовитель двигателя | Янмар | Янмар |
Модель/количество цилиндров | 4ТНВ98КТ/4 | 4ТНВ98КТ/4 |
Смещение (L) | 0.87 галл. (3,3 л) | 0.87 галл. (3,3 л) |
Мощность (кВт) @ 2300 об/мин 1 | 64,4 л.с. (48) | 64,4 л.с. (48) |
Грузоподъемность | ||
Статическая опрокидывающая нагрузка с ведром-прямая (кг) | 6,409 фунтов. (2907) | 6743 фунта. (3059) |
Статическая опрокидывающая нагрузка с ведром-полный поворот (кг) | 4,917 фунтов. (2230) | 5,244 фунта. (2379) |
Прорыв ведра (кг) | 12 661 фунтов (5743) | 12 661 фунтов (5743) |
Рабочий вес (кг) | 9,080 фунтов. (4119) | 9,500 фунтов. (4309) |
Гидравлика | ||
Поток рабочей гидравлической системы (л/мин) STD | 18,5 гпм (70) | 18,5 гпм (70) |
Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-необязательно (л/мин) | 26,0 гпм (98,4) | 26,0 гпм (98,4) |
Давление в гидравлической системе (бар) | 2900 фунтов на квадратный дюйм (200) | 2900 фунтов на квадратный дюйм (200) |
Давление в гидравлической системе привода (бар) | 6,092 пси (420) | 6,092 пси (420) |
Емкость гидравлического резервуара привода (л) | 19,5 галлона. (73.8) | 19,5 галлона. (73.8) |
Прочее | ||
Аккумулятор | 12-вольт | 12-вольт |
Емкость топливного бака (л) | 25 галлонов. (95) | 25 галлонов. (95) |
Максимальная скорость движения (км/ч) | 7/12/19 миль/ч (11/20/30) | 7/12/19 миль/ч (11/20/30) |
Размер шин-Стандарт | 405 / 70-20 | 405 / 70-20 |