Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Колесный погрузчик > KOMATSU Колесный погрузчик > KOMATSU WA1200-6 Колесный погрузчик
KOMATSU WA1200-6 Колесный погрузчик

KOMATSU WA1200-6 Колесный погрузчик

Ковш Емкость Макс:
45.8
Ведро Емкость Мин:
23.5
Лошадиные силы:
1,765 @1800 rpm
ЭксплуатацияWeightMax:
486250
Рабочий весМин:
477100
Просмотреть полную информацию

Характеристики продукта

Усовершенствованная система управления джойстиком

AJSS-это система рулевого управления с обратной связью, которая была встроена, чтобы позволить управлять рулевым управлением, передним и обратным направлением с помощью запястья и пальца. С помощью функции обратной связи угол поворота машины равен углу наклона рычага.

2 Режим управления двигателем

Выходная функция двигателя имеет « 2 режима », « Экономика » или « Мощность ». Они выбираются и контролируются автоматически. Режим P выбирается только при копании и приближении к самосвалу. Это управление двигателем « 2 режима » способствует снижению расхода топлива, а также повышает надежность и долговечность.

Система мониторинга управления оборудованием

Монитор установлен перед оператором для удобного просмотра, что позволяет оператору легко проверять датчики и предупреждающие огни.

Превосходная стабильность

WA1200-6 имеет самый широкий протектор в своем классе

Hi-кабина

Для повышения производительности загрузки при использовании больших ковшей с дополнительным зазором и досягаемостью, hi-cab является стандартным оборудованием. От точки обзора оператора, 6380 мм/20'11 от земли, сидящий оператор имеет беспрепятственный полный обзор ковша и внутренней части кузова 240-тонного грузовика.

Высокая прорывная сила/сила тяги

Колесные погрузчики Komatsu имеют высокопрочные стальные затяжелители Z-bar для максимальной жесткости и максимальной силы проламывания. Герметичные штифты сцепления погрузчика расширяют интервалы смазки.

Высокожесткие рамы и рычаг погрузчика

Передняя, задняя рамы и рычаг погрузчика имеют повышенную жесткость при кручении для устойчивости к нагрузкам. Рама и рычаг погрузчика спроектированы и протестированы компьютером на доказанную прочность для размещения фактических рабочих нагрузок.

Максимальное регулирование скорости

С помощью"СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ DIAL", вы можете установить максимальную скорость транспортного средства 1. и 2-й. на любом уровне от 3 км/ч 2 миль/ч до макс. Это означает, что оператор может регулировать время цикла между материалом и самосвалом. По мере сокращения времени цикла загрузки повышается производительность.

Максимальный контроль тяги

Тяга может быть установлена на любом уровне в пределах 20-100% с помощью"TRACTION CONTROL DIAL", расположенного в левой передней части приборной панели. Вы можете установить максимальное тяговое усилие в зависимости от состояния дороги, материала и типа работ. Это может значительно повысить эффективность использования топлива и продлить срок службы шин.

Модулированная система сцепления

При приближении к самосвалу,

Самое большое ведро в своем классе

The WA1200-6 is equipped with the largest bucket in its class at 20.0 m sup3; / 26.2 yd sup3;. Комацу & rsquo; S ведро предназначено для легкой загрузки с небольшим количеством утечки. Это, в сочетании с самой высокой тяговой и прорывной силой, делает погрузчик, который обеспечивает высокие коэффициенты заполнения ковша и максимальную производительность.

Сиденье тренера

Для обучения оператора предусмотрено тренажерное кресло. Ремень безопасности прикрепляется к сиденью тренера так же, как и к сиденью оператора. Сиденье тренера можно сложить, когда оно не используется.

Параметр продукта

Система привода Четырехколесный привод
Передняя Фиксированный, полностью плавающий
Задняя Центрально-штыревая поддержка, полностью плавающая, полное колебание 16 °
Редукторная передача Спиральная коническая передача
Дифференциальная передача Прямая коническая передача
Конечная понижающая передача Планетарная передача, двойное сокращение, масляная ванна

Рабочие тормоза Гидравлический, мокрый, многодисковый тормоз, приводимый в действие на четырех колесах.
Стояночный тормоз Мокрый, многодисковый, гидравлически выпущенный, пружинный в трансмиссии.
Вторичный тормоз Стояночный тормоз обычно используется

Места управления:
Бум Поднимите, удерживайте, опускайте и плавайте
Ведро Наклон, удержание и сброс

Модель Комацу SDA16V160E-2
Тип С водяным охлаждением, 4 цикла
Стремление С турбонаддувом и последующим охлаждением
Количество цилиндров 16
Диаметр х Ход 6,26''x 7,48'' 159 мм х 190 мм
Смещение поршня 3 661 в & sup3; 60 литров
Губернатор Электронный контроль топлива
Мощность маховика:
SAE J1995-брутто 1892 л.с. 1411 кВт
ISO 9249/SAE J1349-Нетто 1765 л.с. 1316 кВт 1765 л.с.
Номинальное число оборотов в минуту 1800 об/мин
Метод привода вентилятора для охлаждения радиатора Механический
Топливная система Модульная система общего рельса прямого впрыска
Система смазки:
Метод Винтовой насос, принудительная смазка
Фильтр Полный поток
Очиститель воздуха Сухой тип с двойными элементами и автоматическим удалением пыли с индикатором пыли на мониторе

Номинальная мощность (расход нагнетаемого воздуха) @ 1800 об/мин
Насос погрузчика 269 гал/мин 1018 лтр/мин
Насос рулевого управления 167 г/мин 633 лтр/мин
Переключатель насоса 167 г/мин 633 лтр/мин
Настройка предохранительного клапана 4,550 фунтов на квадратный дюйм 31,4 МПа 320 кг/см2;
Регулирующие клапаны Гидравлический клапан с двойной катушкой с закрытым центром и рулевой клапан в сочетании с регулировочным клапаном для обеспечения оптимального расхода.
Гидравлические цилиндры/Количество цилиндров Диаметр х Ход: Диаметр х Ход:
Бум/2 14,2"х 72,2" 360 мм х 1835 мм
Ведро/2 11,8''x 38,8 300 мм х 985 мм
Рулевое управление/2 8,9''x 26,0'' 225 мм х 660 мм
Места управления:
Бум Поднимите, удерживайте, опускайте и плавайте
Ведро Наклон, удержание и сброс
Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка в ведре):
Поднять 14,8 с
Свалка 3,2 с
Нижняя (пустая) 5,3 с

The cab is mounted on viscous damping mounts and is well insulated.


Система охлаждения 132 галлона США 500 литров
Топливный бак 1347 галлонов США 5100 лтр
Двигатель 74 галлона США 280 литров
Гидравлическая система 343 галлона США 1300 литров
Дифференциал, конечная передача (каждая ось) 177 галлонов США 670 литров
Преобразователь крутящего момента и трансмиссия 92 галлона США 350 литров
Тормозное масло 20 галлонов США 75 литров
Охлаждение тормозов 77 галлонов США 290 литров

Тип Шарнирное, полностью гидравлическое рулевое управление
Угол поворота руля 40 & deg; в каждом направлении
Радиус поворота за пределами угла ковша и зубов 47'0" 14330 мм

Выберите правильные шины на основе требований к работе.
Стандартный размер обода 47.00-57/5.0
Стандартный размер шин 60/80 Р57

Преобразователь крутящего момента-тип 3-элементный, одноступенчатый, однофазный
Трансмиссия-Тип Полный сдвиг мощности, планетарная передача с модулированным сцеплением
Скорость движения (измеряется с помощью шин 60/80 Р57):
1-й нападающий 3,8 мили/ч 6,1 км/ч
1-й реверс 3,9 мили/ч 6,3 км/ч
2-й нападающий 6,9 мили/ч 11,1 км/ч
2-й реверс 7,1 миль/ч 11,4 км/ч
3-й нападающий 11,6 мили/ч 18,7 км/ч
3-й реверс 12,0 миль/ч 19,3 км/ч

Отправить запрос

Соединить с KOMATSU
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с KOMATSU
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Колесный погрузчик родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com