KOMATSU WA270-8 Колесный погрузчик
Характеристики продукта
Режим ползучести
Режим ползучести ограничивает скорость движения в 1-м диапазоне скоростей, обеспечивая при этом полный гидравлический поток.
Система последующей обработки для тяжелых условий эксплуатации
Эта новая система сочетает в себе дизельный сажевый фильтр Komatsu (KDPF) и селективное каталитическое восстановление (SCR). Система сокращения выбросов NOx с помощью СКВ впрыскивает точное количество дизельного отработавшего газа (DEF) для расщепления NOx на нетоксичные водяные пары (H2O) и газообразный азот (N2).
Гидростатическая трансмиссия
HST обеспечивает быструю реакцию путешествий и агрессивный привод в кучу. Полное автоматическое переключение исключает любое переключение передач и операцию запуска, чтобы оператор мог сосредоточиться на копании и загрузке. HST также действует как динамический тормоз, чтобы замедлить погрузчик. Это значительно продлевает срок службы мокрых дисковых тормозов.
Многофункциональный монорычаг
Многофункциональный монорычаг с управлением EPC для 3-й катушки является стандартным. Он включает в себя передний нейтральный обратный переключатель для быстрого и легкого перемещения. Крепления третьей катушки могут быть настроены на постоянное или пропорциональное управление через панель монитора, что позволяет оператору управлять стрелой, ведром и креплением одним рычагом.
Новое сиденье оператора
A new standard, heated, air-suspension seat provides enhanced support on rough roads and dampens machine vibrations, providing a more comfortable ride for the operator. The angle of the armrest is fully adjustable for optimum operator comfort. A secondary F-N-R switch is incorporated into the standard multi-function mono lever.
Стандартная система мониторинга заднего вида
Выделенный полноцветный монитор на правой стороне кабины обеспечивает оператору вид сзади от машины. Этот монитор может быть всегда включен или включен только тогда, когда погрузчик переходит в реверсивный режим. Руководящие принципы предоставляют оператору визуальные указания в отношении ширины погрузчика.
Система управления переменным сцеплением
The variable traction control system is designed to adjust the traction control for each working condition. S-mode reduces tire spin in slippery or snowy conditions. Auto-mode automatically optimizes the tractive effort for various working conditions. Max traction provides the full, 100%, tractive effort.
Оси и конечные приводы
Система привода | Четырехколесный привод |
Передняя | Фиксированный, полуплавающий |
Задняя | Центрально-контактная поддержка, полуплавающая, 24 & deg; общее колебание |
Редукторная передача | Спиральная коническая передача |
Дифференциальная передача | Дозирование крутящего момента |
Конечная понижающая передача | Планетарная передача, одиночное сокращение |
Рабочие тормоза | Гидравлический привод, мокрые дисковые тормоза приводятся в действие на четырех колесах |
Стояночный тормоз | Мокрый многодисковый тормоз на выходном валу |
Вторичный тормоз | Стояночный тормоз обычно используется |
Модель | Комацу SAA6D107E-3 * | |
Тип | С водяным охлаждением, 4 цикла | |
Стремление | Турбонаддув с изменяемой геометрией, доохлаждение, охлаждение РОГ | |
Количество цилиндров | 6 | |
Диаметр х Ход | 107 мм х 124 мм | 4,21"х 4,88" |
Смещение поршня | 6,69 л | Вход в & sup3; |
Губернатор | Всескоростной, электронный | |
Лошадиные силы: | ||
Брутто-SAE J1995 | 115 кВт | 153 л.с. |
Нетто-ISO 9249/SAE J1349 | 111 кВт |
149 л.с. |
Номинальное число оборотов в минуту | 2000 об/мин | |
Максимальная мощность-ISO 14396 @ 1650 об/мин | 111 кВт | 149 л.с. |
Метод привода вентилятора для охлаждения радиатора | Гидравлический | |
Топливная система | Прямой впрыск | |
Система смазки: | ||
Метод | Шестеренный насос, силовая смазка | |
Фильтр | Полный поток | |
Очиститель воздуха | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс пылеиндикатор | |
* EPA Tier 4 Окончательная сертификация выбросов |
Система рулевого управления: | ||
Гидравлический насос | Поршневой насос, общий с управлением погрузчиком | |
Производительность (при номинальном числе оборотов в минуту) | 150 л/мин | 39,6 г/мин |
Настройка предохранительного клапана | 20.6 MPa 210 kgf/cm² |
3000 фунтов на квадратный дюйм |
Гидравлические цилиндры: | ||
Тип | Двойное действие, поршневой тип | |
Количество цилиндров | 2 | |
Диаметр х Ход | 70 мм х 453 мм | 2,76"х 17,8" |
Управление погрузчиком: | ||
Гидравлический насос | Поршневой насос, общий с системой рулевого управления | |
Производительность (при номинальном числе оборотов в минуту) | 150 л/мин | 39,6 г/мин |
Настройка предохранительного клапана | 31.4 MPa 320 kg/cm² |
4,554 фунтов на квадратный дюйм |
Гидравлические цилиндры: | ||
Тип | Двойное действие, поршневой тип | |
Количество цилиндров: | Диаметр х Ход: | Диаметр х Ход: |
Подъемный цилиндр/2 | 110 мм х 717 мм | 4,3"х 28,2" |
Цилиндр ведра/1 | 140 мм х 480 мм | 5,5"х 18,9" |
Регулирующий клапан | Тип 2-катушки | |
Места управления: | ||
Бум | Поднимите, удерживайте, опускайте и плавайте | |
Ведро | Наклон, удержание и сброс | |
Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка в ведре): | ||
Поднять | 6,0 с | |
Свалка | 2,0 с | |
Нижняя (пустая) | 3,2 с |
Система охлаждения | 33,3 л | 8,8 галлона США |
Топливный бак | 186 литров | 49,1 галлона США |
Двигатель | 23 л | 6.1 Юрисдикция США |
Гидравлическая система | 80 литров | 21.1 Юридические лица США |
Передняя ось | 18,5 л | 4,9 галлона США |
Задняя ось | 18 литров | 4,8 галлона США |
Дело о передаче | 7 литров | 1,8 галлона США |
Танк DEF | 14 литров | 3,7 галлона США |
Тип | Шарнирное рулевое управление с полностью гидравлическим приводом | |
Угол поворота руля | 38 & deg; каждое направление (40 & deg; до конечной остановки) | |
Minimum turning radius at the center of outside tire |
17' 0" | 5175 мм |
Система привода | Четырехколесный привод |
Передняя | Фиксированный, полуплавающий |
Задняя | Центрально-контактная поддержка, полуплавающая, 24 & deg; общее колебание |
Редукторная передача | Спиральная коническая передача |
Дифференциальная передача | Дозирование крутящего момента |
Конечная понижающая передача | Планетарная передача, одиночное сокращение |
Рабочие тормоза | Гидравлический привод, мокрые дисковые тормоза приводятся в действие на четырех колесах |
Стояночный тормоз | Мокрый многодисковый тормоз на выходном валу |
Вторичный тормоз | Стояночный тормоз обычно используется |
Модель | Комацу SAA6D107E-3 * | |
Тип | С водяным охлаждением, 4 цикла | |
Стремление | Турбонаддув с изменяемой геометрией, доохлаждение, охлаждение РОГ | |
Количество цилиндров | 6 | |
Диаметр х Ход | 107 мм х 124 мм | 4,21"х 4,88" |
Смещение поршня | 6,69 л | Вход в & sup3; |
Губернатор | Всескоростной, электронный | |
Лошадиные силы: | ||
Брутто-SAE J1995 | 115 кВт | 153 л.с. |
Нетто-ISO 9249/SAE J1349 | 111 кВт |
149 л.с. |
Номинальное число оборотов в минуту | 2000 об/мин | |
Максимальная мощность-ISO 14396 @ 1650 об/мин | 111 кВт | 149 л.с. |
Метод привода вентилятора для охлаждения радиатора | Гидравлический | |
Топливная система | Прямой впрыск | |
Система смазки: | ||
Метод | Шестеренный насос, силовая смазка | |
Фильтр | Полный поток | |
Очиститель воздуха | Сухой тип с двойными элементами и пылеуловителем, плюс пылеиндикатор | |
* EPA Tier 4 Окончательная сертификация выбросов |
Система рулевого управления: | ||
Гидравлический насос | Поршневой насос, общий с управлением погрузчиком | |
Производительность (при номинальном числе оборотов в минуту) | 150 л/мин | 39,6 г/мин |
Настройка предохранительного клапана | 20.6 MPa 210 kgf/cm² |
3000 фунтов на квадратный дюйм |
Гидравлические цилиндры: | ||
Тип | Двойное действие, поршневой тип | |
Количество цилиндров | 2 | |
Диаметр х Ход | 70 мм х 453 мм | 2,76"х 17,8" |
Управление погрузчиком: | ||
Гидравлический насос | Поршневой насос, общий с системой рулевого управления | |
Производительность (при номинальном числе оборотов в минуту) | 150 л/мин | 39,6 г/мин |
Настройка предохранительного клапана | 31.4 MPa 320 kg/cm² |
4,554 фунтов на квадратный дюйм |
Гидравлические цилиндры: | ||
Тип | Двойное действие, поршневой тип | |
Количество цилиндров: | Диаметр х Ход: | Диаметр х Ход: |
Подъемный цилиндр/2 | 110 мм х 717 мм | 4,3"х 28,2" |
Цилиндр ведра/1 | 140 мм х 480 мм | 5,5"х 18,9" |
Регулирующий клапан | Тип 2-катушки | |
Места управления: | ||
Бум | Поднимите, удерживайте, опускайте и плавайте | |
Ведро | Наклон, удержание и сброс | |
Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка в ведре): | ||
Поднять | 6,0 с | |
Свалка | 2,0 с | |
Нижняя (пустая) | 3,2 с |
Система охлаждения | 33,3 л | 8,8 галлона США |
Топливный бак | 186 литров | 49,1 галлона США |
Двигатель | 23 л | 6.1 Юрисдикция США |
Гидравлическая система | 80 литров | 21.1 Юридические лица США |
Передняя ось | 18,5 л | 4,9 галлона США |
Задняя ось | 18 литров | 4,8 галлона США |
Дело о передаче | 7 литров | 1,8 галлона США |
Танк DEF | 14 литров | 3,7 галлона США |
Тип | Шарнирное рулевое управление с полностью гидравлическим приводом | |
Угол поворота руля | 38 & deg; каждое направление (40 & deg; до конечной остановки) | |
Minimum turning radius at the center of outside tire |
17' 0" | 5175 мм |
Скорость движения: | Вперед | Обратный |
1-е | 1.0 - 13.0 km/h 0.6 - 8.1 mph |
1.0 - 13.0 km/h 0.6 - 8.1 mph |
2-е |
13.0 km/h |
13.0 km/h 8.1 mph |
3-е | 19 km/h 11.8 mph |
19 km/h 11.8 mph |
4-е | 38.0 km/h 23.6 mph |
38.0 km/h 23.6 mph |