Регулируемая тормозная система
Влажные многодисковые рабочие тормоза и полностью гидравлическая тормозная система означают более низкие затраты на техническое обслуживание и более высокую надежность. Мокрые дисковые тормоза полностью герметичны, что помогает не допускать загрязнения, уменьшая износ и техническое обслуживание. Тормоза не регулируются, что означает еще меньшее техническое обслуживание. Надежность спроектирована в тормозной системе за счет использования двух независимых гидравлических контуров. Это обеспечивает гидравлическое резервное копирование в случае выхода из строя одной из цепей. Полностью гидравлические тормоза означают, что система воздуха не кровоточит, или конденсация воды в системе, которая может привести к загрязнению, коррозии и замерзанию.
Усовершенствованная система управления джойстиком
AJSS представляет собой систему рулевого управления с обратной связью, которая была встроена для того, чтобы управление рулевым управлением и выбор вперед и назад контролировался с помощью запястья и пальцев. С функцией обратной связи угол поворота машины точно такой же, как и угол наклона рычага.
Двойная активная рабочая система
Машина оснащена двухрежимной активной рабочей системой. Эта система обеспечивает наиболее эффективный гидравлический поток для вашей работы. Активный рабочий переключатель имеет два режима: мощная загрузка или нормальная загрузка.
Прочные ведра
Ковши Komatsu изготавливаются с использованием высокопрочной стали со сменными сварными износостойкими пластинами для продления срока службы ковша. Дополнительная прочность была добавлена к нижним углам ковша, боковым краям и защитным концам для повышения долговечности.
Превосходная стабильность
The WA800-3 has the widest tread in its class 11'0" / 3,350 mm and a long 17'11'' / Колесная база 5450 мм, для максимальной устойчивости машины.
Высокая прорывная сила
Колесные погрузчики Komatsu имеют высокопрочные стальные затяжелители Z-bar для максимальной жесткости и максимальной силы проламывания. Герметичные штифты сцепления погрузчика расширяют интервалы смазки.
Высокожесткие рамы и рычаг погрузчика
Передняя и задняя рамы и рычаг погрузчика имеют большую жесткость при кручении, чтобы обеспечить устойчивость к повышенному напряжению. Рама и рычаг погрузчика предназначены для размещения фактических рабочих нагрузок, а имитационное компьютерное тестирование доказывает его прочность.
Крупный сброс
WA800-3 был разработан с достаточным зазором для сопоставления самосвалов.
Задняя лестница
Для посадки и выхода из машины предусмотрены задние лестницы с поручнями. Ширина ступенек и угол шага были разработаны для легкого входа и выхода. Для ночной посадки предусмотрен ступенчатый свет.
Простые проверки-легкое обслуживание
Основной монитор и монитор технического обслуживания (EDIMOS II) аккуратно расположены для быстрого и четкого считывания функций машины. Основной монитор также имеет диагностическую функцию.
Параметр продукта
| Система привода |
|
Четырехколесный привод |
| Передняя |
|
Фиксированный, полностью плавающий |
| Задняя |
|
Поддержка центрального штыря, полностью плавающий, 22 & deg; общее колебание |
| Редукторная передача |
|
Спиральная коническая передача |
| Дифференциальная передача |
|
Прямая коническая передача |
| Конечная понижающая передача |
|
Планетарная передача, одиночное сокращение, масляная ванна |
| Рабочие тормоза |
|
Гидравлический привод, мокрые дисковые тормоза приводятся в действие на четырех колесах |
| Стояночный тормоз |
|
Сухой дисковый тормоз |
| Вторичный тормоз |
|
Стояночный тормоз обычно используется |
| Модель |
|
Комацу SAA12V140E-3 |
| Тип |
|
С водяным охлаждением, 4 цикла |
| Стремление |
|
С турбонаддувом, с последующим охлаждением"воздух-воздух" |
| Количество цилиндров |
|
12 |
| Диаметр х Ход |
5,51"х 6,50" |
140 мм х 165 мм |
| Смещение поршня |
1 860 в & sup3; |
30,48 л |
| Губернатор |
|
Всескоростной, электронный |
| Мощность маховика: |
|
|
| SAE J1995-брутто |
853 л.с. |
636 кВт |
| ISO 9249/SAE J1349-Нетто |
808 ПС |
603 кВт |
| Номинальное число оборотов в минуту |
|
2000 об/мин |
| Метод привода вентилятора для охлаждения радиатора |
|
Механический |
| Топливная система |
|
Прямой впрыск |
| Система смазки: |
|
|
| Метод |
|
Шестеренный насос, силовая смазка |
| Фильтр |
|
Комбинированный полный поток и обход |
| Очиститель воздуха |
|
Сухой тип с автоматическим пылеотсосом и предварительным очистителем, циклопак с вакуумом |
| Сертификация выбросов EPA Tier 2. |
|
|
| Система рулевого управления: |
|
|
| Гидравлический насос |
|
Поршневой насос |
| Производительность/при номинальном числе оборотов в минуту |
81 галлон США/мин |
307 лтр/мин |
| Настройка предохранительного клапана |
4,550 фунтов на квадратный дюйм |
31,4 МПа 320 кгс/см2; |
| Гидравлические цилиндры: |
|
|
| Тип |
|
Двойное действие, поршневой тип |
| Количество цилиндров |
|
2 |
| Диаметр х Ход |
6,3"х 19,8" |
160 мм х 503 мм |
| Управление погрузчиком: |
|
|
| Гидравлический насос |
|
Поршневой насос |
| Производительность/при номинальном числе оборотов в минуту |
107 галлонов США/мин |
405 лтр/мин |
| Настройка предохранительного клапана |
4,550 фунтов на квадратный дюйм |
31.4 MPa
320 kgf/cm² |
| Гидравлические цилиндры: |
|
|
| Тип |
|
Двойное действие, поршневой тип |
| Количество цилиндров — mdash; Ход оси Х: |
|
|
| Цилиндр стрелы-2 |
10,2"х 53,9" |
260 мм х 1368 мм |
| Цилиндр ведра-1 |
11,8"х 35,7" |
300 мм х 906 мм |
| Регулирующий клапан |
|
Тип катушки |
| Места управления: |
|
|
| Бум |
|
Поднимите, удерживайте, опускайте и плавайте |
| Ведро |
|
Наклон, удержание и сброс |
| Время гидравлического цикла (номинальная нагрузка в ведре): |
|
|
| Поднять |
|
11,2 с |
| Свалка |
|
2,0 с |
| Нижняя (пустая) |
|
4,8 с |
|
Кабина смонтирована на вязких демпфирующих креплениях и хорошо изолирована.
|
| Система охлаждения |
89,0 галлона США |
337 литров |
| Топливный бак |
410,8 галлона США |
1555 лтр |
| Двигатель |
34,3 галлона США |
130 литров |
| Гидравлическая система |
191,5 галлона США |
725 литров |
| Ось (каждая передняя и задняя) |
95,1 галлона США |
360 литров |
| Преобразователь крутящего момента и трансмиссия |
37,0 галлона США |
140 литров |
| Тип |
|
Шарнирный тип, полностью гидравлический усилитель руля |
| Угол поворота руля |
|
40 & deg; в каждом направлении |
| Минимальный радиус поворота в центре внешней шины |
30'2" |
9200 мм |
| Преобразователь крутящего момента-тип |
|
3-элементный, одноступенчатый, однофазный |
| Трансмиссия-Тип |
|
Полносиловое переключение, планетарный тип |
| Скорость движения * |
|
|
| 1-й нападающий |
4,3 мили/ч |
7,0 км/ч |
| 1-й реверс |
4,4 мили/ч |
7,1 км/ч |
| 2-й нападающий |
7,6 миль/ч |
12,3 км/ч |
| 2-й реверс |
7,7 мили/ч |
12,4 км/ч |
| 3-й нападающий |
17,4 мили/ч |
28,0 км/ч |
| 3-й реверс |
17,6 миль/ч |
28,3 км/ч |
| *Измерено с помощью 45/65-45, 46PR (L-5) |
|
|
Отправить запрос
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать
Колесный погрузчик родственные бренды
