JCB 437 Wastemaster Колесный погрузчик

ПРОЦЕСС КАЧЕСТВА

Колесный погрузчик JCB 437 Wastemaster & rsquo; S шарнирный шарнир имеет секцию сверхмощной коробки, сверхмощный центральный штифт и негабаритную втулку, а также двойные конические роликовые подшипники на нижних шарнирах коробки. Эта настройка может легко переносить вертикальные и горизонтальные нагрузки.

Анализ конечных элементов, а также обширные испытания на выносливость и оснастку обеспечивают превосходную структурную прочность и долговечность. Тестирование холодных элементов гарантирует начальную производительность до -20 & deg; С.

Высокие допуски и точное расположение штифтов и втулок обеспечиваются JCB & rsquo; S методы прецизионной обработки. Современные производственные процессы, такие как роботизированная обработка, технология прецизионной окраски и инновационные методы сборки, помогают достичь самых высоких уровней качества сборки.

Твердый литой задний противовес защищает заднюю часть вашего колесного погрузчика JCB 437 & ndash; включая задние фонари и охлаждающий пакет & ndash; от повреждений. Шланги аккуратно прокладываются и зажимаются через сочленение, далеко от любых точек зажима.

Новое переднее шасси более долговечно, чем когда-либо; он был усилен дополнительными ребрами и гуссетами для максимального срока службы. Для дополнительной защиты установлены ударопрочные края крыла и обрезки.

Этот колесный погрузчик имеет встроенные стальные резервуары для жидкости для максимальной защиты от утечек: намного превосходящее решение по сравнению с пластиковыми резервуарами, за которые ратуют некоторые конкуренты.

КОМАНД ПЛЮС

Переработана структура ROPS на фронтальном колесном погрузчике; Стойки имеют ту же ширину, что и задняя часть кабины, что обеспечивает больший внутренний размер и панорамное переднее ветровое стекло. Переключатели и вспомогательные органы управления теперь на правой стойке А.

Есть два полноцветных ЖК-экрана для навигации по меню управления, один из которых может использоваться в качестве монитора для дополнительной камеры заднего вида. Использование JCB & rsquo; Простой, выделенный интерфейс меню легко с интуитивно понятным дополнительным роторным контроллером.

В стандартной комплектации колесный погрузчик JCB 437 оснащен подогреваемыми внешними зеркалами, которые можно электронно отрегулировать изнутри кабины. Выпуклые зеркала также доступны, чтобы обеспечить наилучшее поле зрения.

Полностью новая система вентиляции воздуха может похвастаться девятью гасящими вентиляционными отверстиями и шестью вентиляционными отверстиями оператора для поддержания видимости и комфорта оператора в любое время. Он также работает с пониженным уровнем шума.

Все органы управления установлены на сиденье, даже перемещаются вместе с подвеской сиденья. Вы также можете выбрать систему управления, которая & rsquo; Лучшее для ваших операторов: выбирайте из однорычажных джойстиков или многорычажных конфигураций, все с использованием электролики для максимальной точности.

После обширных исследований эргономики оператора, мы & rsquo; Мы разработали командную позицию управления, которая может похвастаться очень оптимальной схемой управления для множества различных форм и размеров драйверов.

БЕЗОПАСНО ВОДИТЬ

На новом колесном погрузчике JCB 437 вы & rsquo; Мы находим зеркала заднего вида, установленные перед стойками А, для улучшения видимости. Внутренние зеркала, наружные зеркала с подогревом и капотные зеркала сочетаются, чтобы обеспечить отличный вид на все ваши колесные погрузчики.

Ступеньки доступа на этом погрузчике наклонены и равномерно расположены, дополненные хорошо расположенными ручками захвата для трех точек контакта в любое время. Нескользящие дорожки и дополнительные опции ручки захвата обеспечивают безопасное движение вокруг машины.

Дверные петли теперь установлены на стойке А JCB 437; это простое изменение создало гораздо лучший доступ через большую и более широкую дверную проему. Это также означает, что вы можете получить доступ к задней части вашего погрузчика более безопасно.

Полные крышки крыла были тщательно спроектированы, чтобы свести к минимуму распыление вперед для всех вариантов шин. Это повышает безопасность и уменьшает накопление мусора на вашем колесном погрузчике.

Двигатели, оснащенные ДСФ, могут создавать повышенную опасность возгорания, поскольку в режиме регенерации может образовываться экстремальное тепло. Новый 437 не & Rsquo; T использует DPF, поэтому это не является причиной для беспокойства.

Кабина смонтирована на изоляторе, соответствует стандартам ROPS/FOPS и имеет положительное давление против пыли. Вы также можете выбрать из свежего воздуха или углеродных фильтров.

ЭФФЕКТИВНЫЙ ПО КОНСТРУКЦИИ

Функция автоматического холостого хода колесного погрузчика JCB 437 Wastemaster возвращает двигатель на 700 об/мин после 30 секунд бездействия. Eco Mode ограничивает частоту вращения двигателя при 1800 об/мин для снижения расхода топлива. Тем не менее производительность остается огромной.

Гидравлический охлаждающий вентилятор автоматически реагирует на температуру окружающей среды и регулирует скорость вращения вентилятора для оптимизации энергии и снижения расхода топлива. Дополнительным преимуществом этой установки является более низкий уровень шума.

Наша 5-ступенчатая коробка передач с блокировкой крутящего момента дает 100% эффективность в передачах от 2 до 5 для улучшения расхода топлива на вашей колесной погрузке. Более близкие передаточные числа обеспечивают более низкую частоту вращения двигателя на каждой передаче.

Торможение на скорости колеса означает, что тормоза вращаются с той же скоростью, что и колеса, для снижения тепла и сопротивления, а также для повышения экономичности. Разгруженные золотниковые клапаны в блоке клапанов, тем временем, означают, что руки опускаются под действием гравитационных сил, повышая эффективность.

JCB & rsquo; S инновационные насосы с переменным рабочим объемом подают блок клапанов, чувствительный к нагрузке, который потребляет энергию только по требованию, обеспечивая точное и эффективное управление погрузчиком.

Подвеска JCB Smoothride ограничивает ударные нагрузки и, следовательно, уменьшает утечку материала и структурное напряжение, а также повышает комфорт оператора. Скорость взаимодействия регулируется изнутри кабины с помощью новейших современных элементов управления Command Plus.

НИЗКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДЛИТЕЛЬНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ

Это & rsquo; S легко добраться до двигателя на новом колесном погрузчике JCB 437 Wastemaster с большим автоматическим открыванием цельного капота. Доступ к дизельным и DEF бакам также прост через запираемую решетку в задней части машины.

Отопительные и вентиляционные фильтры удобно расположены за внешней панелью доступа. Вы можете проверить уровень жидкости в моечной машине, моторного масла и охлаждающей жидкости из кабины, со всеми другими рутинными проверками и точками смазки, расположенными на уровне земли.

Циклонный вентиляторный фильтр двигателя обеспечивает четырехкратную фильтрующую способность стандартного воздушного фильтра. Это система с более длительным сроком службы, с меньшим количеством компонентов и более высоким уровнем эффективности, что обеспечивает лучшую защиту двигателя.

Большинство двигателей Tier 4 Final/Stage IV используют дизельный сажевый фильтр (DPF), который может стоить много денег и времени, когда он нуждается в замене. Двигатель Cummins не содержит DPF, что снижает ваши расходы на обслуживание и эксплуатацию.

Используя верхние компоненты в колесной погрузке JCB 437 (двигатель Cummins, трансмиссии и оси ZF, насосы Rexroth и блоки клапанов Parker), мы создали длительный срок службы в качестве стандарта.