Global-CE > 
            Колесный погрузчик > 
            SINOMACH-HI Колесный погрузчик >
            SINOMACH-HI 937H Колесный погрузчик
        
        
SINOMACH-HI 937H Колесный погрузчик
Номинальная нагрузка (кг):
                                3000
                            Номинальная мощность (кВт):
                                97
                            Номинальная емкость ведра (м3):
                                1.7
                            Характеристики продукта
                             1. The 937H Wheel Loader is equipped with Dongfeng Cummins Engine.
2. This front end loader adopts 3 forward and 3 reverse power shift transmission.
3. The combined seal cylinder adopted by this wheel loader obtains high seal performance and more reliability.
                                
                        
                        2. This front end loader adopts 3 forward and 3 reverse power shift transmission.
3. The combined seal cylinder adopted by this wheel loader obtains high seal performance and more reliability.
Параметр продукта
| Overall Dimension | ||
| 1 | Длина (с ведром на земле) | 6920 (мм) | 
| 2 | Ширина (до внешней стороны колес) | 2305 (мм) | 
| 3 | Ширина ковша | 2430 (мм) | 
| 4 | Высота (до верхней части кабины) | 3150 (мм) | 
| 5 | Колесная база | 2750 (мм) | 
| 6 | Протектор | 1855 (мм) | 
| 7 | Мин. наземный просвет | 360 (мм) | 
| Основная техническая спецификация | ||
| 1 | Номинальная нагрузка | 3000 (кг) | 
| 2 | Рабочий вес | 10200КГ | 
| 3 | Номинальная емкость ковша | 1.7(m3) | 
| 4 | Макс. сила прорыва | 96КН | 
| 5 | Макс. зазор свалки | 2934 (мм) | 
| 6 | Доступ к свалке | 1043 (мм) | 
| 7 | Угол сброса в любом положении | ≥45° | 
| 8 | Мин. радиус поворота | |
| (1) Снаружи ведра | 5600 (мм) | |
| (2) Снаружи заднего колеса | 5205 (мм) | |
| 9 | Угловая рамка | 38+1° | 
| 10 | Угол колебания задней оси | +11° | 
| 11 | Время подъема ковша | ≤ 5.1 (сек.) | 
| 12 | Время опускания ведра | ≤ 3.0 (сек.) | 
| 13 | Время сброса | ≤ 1.1 (сек.) | 
| 14 | Скорость движения (км/ч), 3 вперед и 3 назад | |
| (1) 1-я передача вперед | 7.3 | |
| (2) 2-я передача вперед | 15.7 | |
| (3) 3-я передача вперед | 35 | |
| (1) 1-я передача заднего хода | 7.8 | |
| (2) 2-я передача заднего хода | 16.8 | |
| (3) 3-я передача заднего хода | 36 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Дунфэн Cummins 6BT5.9-C120 | 
| 2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение | 
| 3 | Номинальная мощность | 87 (КВ) | 
| 4 | Межтрубное отверстие цилиндра/ход | 102/120 (мм) | 
| 5 | Общее количество отработавших газов в цилиндрах | 5,9 (L) | 
| 6 | Напряжение пускового двигателя | 24 (В) | 
| 7 | Номинальная скорость | 2200 (р/мин) | 
| 8 | Макс. Крутящий момент | 440 (Н.М)/1500рпм | 
| 9 | Начальный тип | электрический | 
| 10 | Мин. удельный расход топлива | 220 (г/кВт.ч) | 
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Модель | YJH315A-4 (аэрокосмическая сила Шаньси) | 
| 2 | Тип | 3-элементы. Одноступенчатый | 
| 3 | Коэффициент крутящего момента | 3.1 | 
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | 
| 2. Случай передачи | ||
| 1 | Модель | Китайский Чанлин | 
| 2 | Тип | Переключение мощности, шпорная передача постоянно в сетке | 
| 3 | Положение переключения передач | 3 передние и 3 задние передачи | 
| 3. Ось и шина | ||
| 1 | Тип основного редуктора | Спиральная коническая передача, одноступенчатая | 
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 3.889 | 
| 3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная | 
| 4 | Передаточное число конечного редуктора | 4.941 | 
| 5 | Общие соотношения | 19.216 | 
| 6 | Макс. сила тяги | 83кН | 
| 7 | Размер шины | 17.5-25-12ПР | 
| Гидравлическая система рабочего устройства | ||
| 1 | Модель масляного насоса | КБГдж2100 (САЭ) | 
| 2 | Давление в системе | 160(kgf/cm2) | 
| 3 | Модель многоканального преобразовательного клапана | ГДФ32Д2 | 
| 4 | (D × L) Размер подъемного цилиндра | Ф125 × 70 × 697 (мм) | 
| 5 | (D × L) Размер цилиндра наклона | Ф150 × 70 × 470 (мм) | 
| Рулевая система | ||
| 1 | Тип | Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полногидравлическое рулевое управление | 
| 2 | Модель рулевого насоса | КБГ2050 (САЕ) | 
| 3 | Модель рулевого устройства | БЗЗ1-Э400К + ФКА-143020 | 
| 4 | Модель одноканального стабильного шунтирующего клапана | ФЛД-Д30Х | 
| 5 | Давление в системе | 14 МПа | 
| 6 | Размер рулевого цилиндра | Ф70 × 40 × 357 (мм) | 
| Тормозная система | ||
| 1 | Тип ходового тормоза | Воздушное масло 4 колесный тормоз | 
| 2 | Давление воздуха | 7-8(kgf/cm2) | 
| 3 | Тип аварийного тормоза | Автоматический пневматический тормоз | 
| 4 | Тип стояночного тормоза | Барабанный тормоз Ручное управление отключением воздушного тормоза | 
| Нефтяная мощность | ||
| 1 | Топливо (дизельное) | 130 (Л) | 
| 2 | Моторное смазочное масло | 13,5 (л) | 
| 3 | Масло для преобразователя и коробки передач | 35 (Л) | 
| 4 | Масло для гидравлической системы | 120 (Л) | 
| 5 | Масло для ведущих осей (F/R) | 16/15 (L) | 








