Global-CE >
Колесный погрузчик >
SINOMACH-HI Колесный погрузчик >
SINOMACH-HI 937H Колесный погрузчик
SINOMACH-HI 937H Колесный погрузчик
Номинальная нагрузка (кг):
3000
Номинальная мощность (кВт):
97
Номинальная емкость ведра (м3):
1.7
Характеристики продукта
1. The 937H Wheel Loader is equipped with Dongfeng Cummins Engine.
2. This front end loader adopts 3 forward and 3 reverse power shift transmission.
3. The combined seal cylinder adopted by this wheel loader obtains high seal performance and more reliability.
2. This front end loader adopts 3 forward and 3 reverse power shift transmission.
3. The combined seal cylinder adopted by this wheel loader obtains high seal performance and more reliability.
Параметр продукта
Overall Dimension | ||
1 | Длина (с ведром на земле) | 6920 (мм) |
2 | Ширина (до внешней стороны колес) | 2305 (мм) |
3 | Ширина ковша | 2430 (мм) |
4 | Высота (до верхней части кабины) | 3150 (мм) |
5 | Колесная база | 2750 (мм) |
6 | Протектор | 1855 (мм) |
7 | Мин. наземный просвет | 360 (мм) |
Основная техническая спецификация | ||
1 | Номинальная нагрузка | 3000 (кг) |
2 | Рабочий вес | 10200КГ |
3 | Номинальная емкость ковша | 1.7(m3) |
4 | Макс. сила прорыва | 96КН |
5 | Макс. зазор свалки | 2934 (мм) |
6 | Доступ к свалке | 1043 (мм) |
7 | Угол сброса в любом положении | ≥45° |
8 | Мин. радиус поворота | |
(1) Снаружи ведра | 5600 (мм) | |
(2) Снаружи заднего колеса | 5205 (мм) | |
9 | Угловая рамка | 38+1° |
10 | Угол колебания задней оси | +11° |
11 | Время подъема ковша | ≤ 5.1 (сек.) |
12 | Время опускания ведра | ≤ 3.0 (сек.) |
13 | Время сброса | ≤ 1.1 (сек.) |
14 | Скорость движения (км/ч), 3 вперед и 3 назад | |
(1) 1-я передача вперед | 7.3 | |
(2) 2-я передача вперед | 15.7 | |
(3) 3-я передача вперед | 35 | |
(1) 1-я передача заднего хода | 7.8 | |
(2) 2-я передача заднего хода | 16.8 | |
(3) 3-я передача заднего хода | 36 | |
Дизельный двигатель | ||
1 | Модель | Дунфэн Cummins 6BT5.9-C120 |
2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение |
3 | Номинальная мощность | 87 (КВ) |
4 | Межтрубное отверстие цилиндра/ход | 102/120 (мм) |
5 | Общее количество отработавших газов в цилиндрах | 5,9 (L) |
6 | Напряжение пускового двигателя | 24 (В) |
7 | Номинальная скорость | 2200 (р/мин) |
8 | Макс. Крутящий момент | 440 (Н.М)/1500рпм |
9 | Начальный тип | электрический |
10 | Мин. удельный расход топлива | 220 (г/кВт.ч) |
Система передачи | ||
1. Преобразователь крутящего момента | ||
1 | Модель | YJH315A-4 (аэрокосмическая сила Шаньси) |
2 | Тип | 3-элементы. Одноступенчатый |
3 | Коэффициент крутящего момента | 3.1 |
4 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением |
2. Случай передачи | ||
1 | Модель | Китайский Чанлин |
2 | Тип | Переключение мощности, шпорная передача постоянно в сетке |
3 | Положение переключения передач | 3 передние и 3 задние передачи |
3. Ось и шина | ||
1 | Тип основного редуктора | Спиральная коническая передача, одноступенчатая |
2 | Передаточное число основного редуктора | 3.889 |
3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная |
4 | Передаточное число конечного редуктора | 4.941 |
5 | Общие соотношения | 19.216 |
6 | Макс. сила тяги | 83кН |
7 | Размер шины | 17.5-25-12ПР |
Гидравлическая система рабочего устройства | ||
1 | Модель масляного насоса | КБГдж2100 (САЭ) |
2 | Давление в системе | 160(kgf/cm2) |
3 | Модель многоканального преобразовательного клапана | ГДФ32Д2 |
4 | (D × L) Размер подъемного цилиндра | Ф125 × 70 × 697 (мм) |
5 | (D × L) Размер цилиндра наклона | Ф150 × 70 × 470 (мм) |
Рулевая система | ||
1 | Тип | Средняя шарнирно-сочлененная рама. Полногидравлическое рулевое управление |
2 | Модель рулевого насоса | КБГ2050 (САЕ) |
3 | Модель рулевого устройства | БЗЗ1-Э400К + ФКА-143020 |
4 | Модель одноканального стабильного шунтирующего клапана | ФЛД-Д30Х |
5 | Давление в системе | 14 МПа |
6 | Размер рулевого цилиндра | Ф70 × 40 × 357 (мм) |
Тормозная система | ||
1 | Тип ходового тормоза | Воздушное масло 4 колесный тормоз |
2 | Давление воздуха | 7-8(kgf/cm2) |
3 | Тип аварийного тормоза | Автоматический пневматический тормоз |
4 | Тип стояночного тормоза | Барабанный тормоз Ручное управление отключением воздушного тормоза |
Нефтяная мощность | ||
1 | Топливо (дизельное) | 130 (Л) |
2 | Моторное смазочное масло | 13,5 (л) |
3 | Масло для преобразователя и коробки передач | 35 (Л) |
4 | Масло для гидравлической системы | 120 (Л) |
5 | Масло для ведущих осей (F/R) | 16/15 (L) |