Cat 980M (TIER 4/STAGE IV) Колесный погрузчик
Характеристики продукта
Надежность
Двигатель Cat ® C13 ACERT ™ и автоматическая система регенерации Cat обеспечивают повышенную плотность мощности благодаря сочетанию проверенных электронных, топливных и воздушных систем.
Использование строгих процессов проектирования компонентов и проверки машин приводит к непревзойденной надежности, долговечности и высокому времени безотказной работы.
Долговечность
Сверхмощная планетарная трансмиссия с переключением передач и оси справляются с экстремальными условиями.
Гидравлическая система фильтрации полного потока с дополнительной петлевой фильтрацией повышает надежность гидравлической системы и срок службы компонентов.
Производительность
Мощность двигателя, увеличенная примерно на 5%, улучшает производительность и чувствительность машины (по сравнению с серией H).
Преобразователь крутящего момента сцепления в сочетании с блокировкой блокировки обеспечивает плавные сдвиги, быстрое ускорение и скорость на уровне.
Легко загружаемые ковши серии имеют более широкий рот и изогнутые боковые пластины, которые улучшают удержание материала (коэффициент заполнения) и сокращают время цикла.
Дополнительные ограниченные дифференциалы скольжения улучшают производительность в куче и плохих условиях под ногами.
Опциональная конфигурация агрегатного обработчика обеспечивает несколько более высокую полезную нагрузку для перегрузки сыпучих агрегатов *.
* Дополнительные конфигурации и оборудование могут варьироваться от региона к региону и требуют соответствия политике полезной нагрузки Caterpillar. Для получения более подробной информации обратитесь к своему дилеру или представителю Caterpillar.
Топливная эффективность
До 10% больше топлива, чем у погрузчиков серии K и до 25% больше топлива, чем у погрузчиков серии H. * *
Мощный плотный двигатель ACERT сжигает меньше топлива, обеспечивая мощность и крутящий момент, когда это необходимо.
Стандартный продуктивный экономичный режим обеспечивает максимальную экономию топлива при минимальном воздействии на производительность.
* * Фактические результаты могут различаться в зависимости от таких факторов, как конфигурация машины, техника оператора, применение машины, климат и т. д.
Простота в эксплуатации
Лучшая в своем классе операторская среда обеспечивает непревзойденный комфорт, видимость и эффективность.
E-H джойстик рулевого управления с обратной связью силы для точного управления и резко снижает усталость руки оператора.
Интуитивное, эргономичное управление и многофункциональный дисплей с сенсорным экраном помогают операторам сосредоточиться на своей работе.
Система управления с двумя аккумуляторами обеспечивает отличное качество езды и снижает вибрацию кабины.
Безопасность
Превосходный доступ в кабину с широкой дверью, дистанционным открыванием двери и лестничными ступенями.
Лобовое стекло от пола до потолка, большие зеркала со встроенными зеркалами и камерой заднего видения обеспечивают лучшую в отрасли обзорность.
Эксплуатационная пригодность
Цельный наклонный капот с боковыми и задними дверями; гидравлические и электрические сервисные центры делают доступ быстрым и легким.
Безопасный наземный доступ к заправке и пунктам ежедневного технического обслуживания означает, что требуется меньше времени на обслуживание.
Дополнительно, полностью интегрированная система Cat Autolube обеспечивает полный мониторинг системы смазки и диагностическую видимость теста.
Технология Cat CONNECT
Мониторинг, управление и совершенствование операций на рабочих местах.
Технологии Cat LINK: VisionLink ® позволяет владельцам получать беспроводной доступ к данным для мониторинга работоспособности, использования и местоположения машины.
Технологии Cat DETECT: Интегрированная камера заднего видения улучшает видимость за машиной, чтобы помочь операторам работать безопасно. Дополнительное обнаружение задних объектов Cat повышает осведомленность оператора о рабочей среде.
Технологии Cat PAYLOAD: Дополнительное измерение производства Cat 2.0 обеспечивает простую и точную шкалу полезной нагрузки на ходу, что позволяет операторам доставлять точные грузы и работать более эффективно. Расширенная подписка на продуктивность предоставляет всеобъемлющую практическую информацию, которая поможет вам управлять и повышать производительность и прибыльность ваших операций.
Параметр продукта
Общий обзор
Новый колесный погрузчик 980M с обновлением продукта 2017 года систематически и стратегически применяет проверенные технологии, чтобы удовлетворить ваши высокие ожидания в отношении надежности, производительности, эффективности использования топлива и длительного срока службы. Соответствует стандартам выбросов АООС США Tier 4 Final и EU Stage IV.
Двигатель
Единицы:
Полезная мощность-ISO 9249 | 386,0 л.с.
| 288,0 кВт |
Модель двигателя | Категория C13 ACERT
| Категория C13 ACERT |
Перемещение населения | 763,0 в ³
| 12,5 л |
Максимальная мощность-1700 об/мин-SAE J1995 | 425,0 л.с.
| 317,0 кВт |
Максимальная мощность-1700 об/мин-SAE J1995-Метрическая | 431,0 л.с.
| 317,0 кВт |
Максимальная полезная мощность-1700 об/мин-ISO 9249 | 386,0 л.с.
| 288,0 кВт |
Максимальная полезная мощность-1700 об/мин-ISO 9249-Метрическая | 392,0 л.с.
| 288,0 кВт |
Максимальная полезная мощность-1700 об/мин-SAE J1349 | 386,0 л.с.
| 288,0 кВт |
Максимальная полезная мощность-1700 об/мин-SAE J1349-Метрическая | 392,0 л.с.
| 288,0 кВт |
Максимальный полезный крутящий момент-1100 об/мин | 1515.0 фут · фунт
| 2054,0 Н · м |
Максимальная мощность-1700 об/мин-ISO 14396 | 420,0 л.с.
| 313,0 кВт |
Максимальная мощность-1700 об/мин-ISO 14396-Метрическая | 426,0 л.с.
| 313,0 кВт |
Примечание | Система кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторсодержащий хладагент парникового газа R134a (Global Warming Potential = 1430). Эта система содержит 1,6 кг хладагента, эквивалентного 2,288 метрической тонны СО2.
| Система кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторсодержащий хладагент парникового газа R134a (Global Warming Potential = 1430). Эта система содержит 1,6 кг хладагента, эквивалентного 2,288 метрической тонны СО2. |
Пиковый крутящий момент-1 200 об/мин-ISO 14396 | 1609.0 фут · фунт
| 2182,0 Н · м |
Пиковый крутящий момент-1200 об/мин-SAE J1995 | 1627.0 фут · фунт
| 2206,0 Н · м |
Емкости для заправки услуг
Система охлаждения | 14,0 гал (США)
| 53,0 л |
Картер | 9,8 гал (США)
| 37,0 л |
Трансмиссия | 20,3 галлона (США)
| 77,0 л |
Гидравлический бак | 40,0 гал (США)
| 153,0 л |
Дифференциал-Конечные приводы-Передние | 22,0 гал (США)
| 84,0 л |
Дифференциальный-Конечные приводы-Задний | 22,0 гал (США)
| 84,0 л |
Топливный бак | 112,5 галлона (США)
| 426,0 л |
Танк DEF | 5,5 галлона (США)
| 21,0 л |
Звук
Примечание (1) | * Расстояние 15 м (49,2 фута), двигаясь вперед во втором передаточном числе.
| * Расстояние 15 м (49,2 фута), двигаясь вперед во втором передаточном числе. |
С частотой вращения охлаждающего вентилятора при максимальном значении-уровень звукового давления оператора (ISO 6396:2008) | 72,0 дБ (А)
| 72,0 дБ (А) |
С частотой вращения охлаждающего вентилятора при максимальном значении-уровень внешней звуковой мощности (ISO 6395:2008) | 112,0 дБ (А)
| 112,0 дБ (А) |
Примечание 2 | * * Для машин в странах Европейского союза и в странах, которые принимают? Директивы ЕС?
| * * Для машин в странах Европейского союза и в странах, которые принимают? Директивы ЕС? |
Примечание (3) | * * * Директива Европейского союза? 2000/14/EC? с внесенными в него поправками? 2005/88/ЕС?
| * * * Директива Европейского союза? 2000/14/EC? с внесенными в него поправками? 2005/88/ЕС? |
С частотой вращения охлаждающего вентилятора при 70% от максимального значения-уровень внешней звуковой мощности (ISO 6395:2008) * * | 109 ЛВА * * *
| 109 ЛВА * * * |
С частотой вращения охлаждающего вентилятора 70% от максимального значения-уровень звукового давления оператора (ISO 6396:2008) * * | 72,0 дБ (А)
| 72,0 дБ (А) |
С частотой вращения охлаждающего вентилятора при максимальном значении-уровень внешнего звукового давления (SAE J88: 2013) | 78 дБ (А) *
| 78 дБ (А) * |
Веса
Рабочий вес | 66337,0 фунтов
| 30090,0 кг |
Примечание | Вес, основанный на конфигурации машины с радиальными шинами Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, полной жидкостью, оператором, стандартным противовесом, холодным запуском, дорожными крыльями, Product Link?, открытыми дифференциальными осями, вторичным рулевым управлением, шумоподавлением и 5.4 м3 (7
| Вес, основанный на конфигурации машины с радиальными шинами Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, полной жидкостью, оператором, стандартным противовесом, холодным запуском, дорожными крыльями, Product Link?, открытыми дифференциальными осями, вторичным рулевым управлением, шумоподавлением и 5.4 м3 (7 |
Ведра
Вместимость ведра | 4,2-12,2 м? (5.25-16.0 ярд?)
| 4,2-12,2 м? (5.25-16.0 ярд?) |
Трансмиссия
Вперед-1 | 4,3 мТ/ч
| 6,9 км/ч |
Вперед-2 | 8,3 мТ/ч
| 13,3 км/ч |
Вперед-3 | 14,6 мТ/ч
| 23,5 км/ч |
Вперед-4 | 24,5 мТ/ч
| 39,5 км/ч |
Реверс-1 | 4,8 мТ/ч
| 7,8 км/ч |
Реверс-2 | 9,4 мТ/ч
| 15,2 км/ч |
Реверс-3 | 16,7 мТ/ч
| 26,9 км/ч |
Реверс-4 | 24,5 мТ/ч
| 39,5 км/ч |
Примечание | Максимальная скорость движения в стандартном транспортном средстве с пустым ведром и стандартными шинами L4 с радиусом крена 933 мм (37 дюймов).
| Максимальная скорость движения в стандартном транспортном средстве с пустым ведром и стандартными шинами L4 с радиусом крена 933 мм (37 дюймов). |
Эксплуатационные характеристики
Прорывная сила | 50357,0 фунтов
| 224,0 кН |
Статическая нагрузка при опрокидывании-полный поворот на 40 °-отсутствие отклонения шин | 45847,0 фунта
| 20796,0 кг |
Статическая нагрузка при опрокидывании-полный поворот на 40 °-с отклонением шин | 43133,0 фунта
| 19565,0 кг |
Примечание (1) | Для конфигурации машины, как определено ниже? Вес.?
| Для конфигурации машины, как определено ниже? Вес.? |
Примечание 2 | Полное соответствие ISO 143971:2007 Разделы 1-6.
| Полное соответствие ISO 143971:2007 Разделы 1-6. |
Гидравлическая система
Реализовать систему-Максимальное рабочее давление | 4975,0 пси
| 34300,0 кПа |
Реализовать систему-Максимальная мощность насоса при 2 250 об/мин | 119,0 гал/мин
| 449,0 л/мин |
Время гидравлического цикла-всего | 10,1 с
| 10,1 с |
Вместимость ведра
Диапазон ковшей | 4,2-12,2 м? (5.25-16.0 ярд?)
| 4,2-12,2 м? (5.25-16.0 ярд?) |
Размеры-Высокий лифт
Осевая линия задней оси к краю противовеса | 8,17 фута
| 2469,0 мм |
Осевая линия задней оси сцепного устройства | 6,25 фута
| 1900,0 мм |
Наземный просвет | 1,42 фута
| 453,0 мм |
Высота-верхняя часть выхлопной трубы | 12,33 фута
| 3746,0 мм |
Высота-верх капюшона | 10,25 фута
| 3110,0 мм |
Высота-Верхняя часть ROPS | 12,58 фута
| 3813,0 мм |
Высота шарнирного штифта при переноске | 2,25 фута
| 678,0 мм |
Высота шарнирного штифта при максимальном подъеме | 15,58 фута
| 4760,0 мм |
Зазор руки при максимальном подъеме | 13,08 фута
| 4010,0 мм |
Максимальная ширина по шинам | 10,83 фута
| 3296,0 мм |
Примечание | Все размеры являются приблизительными и основаны на радиальных шинах Michelin 29.5R25 XLDD1 L4.
| Все размеры являются приблизительными и основаны на радиальных шинах Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
Общая длина-без ведра | 26,83 фута
| 8164,0 мм |
Задняя стойка-Высота переноски | 48 град.
| 48 град. |
Задняя стойка-максимальный подъем | 61 град.
| 61 град. |
Вернуться на землю | 39 град.
| 39 град. |
Ширина протектора | 8,0 фута
| 2440,0 мм |
Колесная база | 12,5 фута
| 3800,0 мм |
Размеры-Стандартный лифт
Осевая линия задней оси к краю противовеса | 8,17 фута
| 2469,0 мм |
Осевая линия задней оси сцепного устройства | 6,25 фута
| 1900,0 мм |
Наземный просвет | 1,42 фута
| 453,0 мм |
Высота-верхняя часть выхлопной трубы | 12,33 фута
| 3746,0 мм |
Высота-верх капюшона | 10,25 фута
| 3110,0 мм |
Высота-Верхняя часть ROPS | 12,58 фута
| 3813,0 мм |
Высота шарнирного штифта при переноске | 2,08 фута
| 621,0 мм |
Высота шарнирного штифта при максимальном подъеме | 14,83 фута
| 4539,0 мм |
Зазор руки при максимальном подъеме | 12,42 фута
| 3795,0 мм |
Максимальная ширина по шинам | 10,83 фута
| 3296,0 мм |
Примечание | Все размеры являются приблизительными и основаны на радиальных шинах Michelin 29.5R25 XLDD1 L4.
| Все размеры являются приблизительными и основаны на радиальных шинах Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
Общая длина-без ведра | 26,17 фута
| 7964,0 мм |
Задняя стойка-Высота переноски | 48 град.
| 48 град. |
Задняя стойка-максимальный подъем | 61 град.
| 61 град. |
Вернуться на землю | 40 град.
| 40 град. |
Ширина протектора | 8,0 фута
| 2440,0 мм |
Колесная база | 12,5 фута
| 3800,0 мм |