XGMA XXG5120THB-9018 Бетононасос, смонтированный на грузовике

1. Дизельный двигатель DEUTZ 186KW, который отличается отличной производительностью и высокой надежностью;

2. Германия Rexroth 260 основной насос открытой гидравлической системы, которая имеет хорошие радиационные характеристики, низкую температуру масла, хорошую производительность перекачки и сильную перекачку;

3. « Большой диаметр, длинный ход » подающего цилиндра и гидравлического цилиндра, который имеет хорошую производительность всасывания, высокую эффективность всасывания; усиленная конструкция бункера, которая подходит для перекачки под высоким давлением и на большие расстояния;

4. Электрическая система управления Pai-Fin, которая отличается « передовой технологией, простотой в эксплуатации и высокой надежностью », визуальным интерфейсом управления, удобной работой и обеспечивает удобный запрос неисправностей и мониторинг информации о рабочем состоянии;

5. Надстройка оснащена независимым топливным баком 460Л, который обеспечивает сильную поддержку мощности во всем процессе перекачки в течение длительного времени;

6. Модульная конструкция гидравлической ножки и встроенная ножка цилиндра, которые эффективно защищают цилиндр от внешних повреждений;

7. Система охлаждения применяется с принудительным воздушным охлаждением большого радиаторного устройства, которое обеспечивает поддержание рабочей температуры масла в гидравлической системе ниже 60, а гидравлическая система центрального процессора работает в нормальном состоянии;

8. Ручная + автоматическая система смазки, которая обеспечивает надежность системы смазки;

9. Шасси Dongfeng DFЛ1120B, которое отличается щедрым внешним видом, высокой мощностью, безопасностью и надежностью;

10. Ключевыми компонентами являются импортные компоненты бренда мирового класса, что обеспечивает высокое качество каждого насоса, смонтированного на грузовике.