XCMG QY25K5A Автокран

XCMG 25-тонный мобильный кран QY25K5A.

Операции 25-тонного мобильного крана XCMG QY25K5A очень просты, удобны и гибки. Мобильный кран QY25K5A широко используется для эксплуатации и монтажных работ в городском обновлении, транспорте, портах, мостах, нефтяных месторождениях, промышленных и горнодобывающих предприятиях и т. Д.

1. U-образная поперечная стрела имеет небольшое соотношение глубины и ширины, сильную несущую способность, небольшую деформацию, сильную защиту от изгиба и мощную грузоподъемность. Основная длина стрелы составляет от 10,6 м до 41,0 м, производительность средней протяженной стрелы и полностью протяженной стрелы также превосходит.

2. Подключаемая головка стрелы эффективно увеличивает длину соединения стрелы и уменьшает деформацию стрелы. Встроенные ползунки оснащены, которые увеличивают площадь контакта и уменьшают контактное напряжение стрелы.

3. С 9-ступенчатой коробкой передач, он имеет превосходную способность перемещения и класса. Способность max.grade составляет 40%, макс. скорость движения 90 км/ч.

4. Особая технология поворота обеспечивает плавный поворот и отсутствие дрожания. Свободное падение используется в системе подъема, которая эффективно реализует энергосбережение.

5. Оснащен новым гидравлическим двигателем с переменным рабочим объемом с большим оригинальным крутящим моментом, чтобы не скользить во время подъема, повысить эффективность работы.

6. Телескопическая система стрелы XCMG получила китайский патент, эффективно предотвращающий возникновение телескопического изгиба цилиндра и разрыва стрелы, вызванного неправильной работой, и, следовательно, безопасность эксплуатации улучшается.

7. Конструкция стрелы, уложенной под стрелой, предназначена для облегчения операций в космосе, что подходит для применения в странах Юго-Восточной Азии.

8. Дуплексный режим рабочего состояния двигателя, использует более высокую мощность при нормальном вождении для обеспечения ходовых характеристик транспортного средства, использует меньше мощности при работе на надстройке, насколько это возможно, чтобы уменьшить расход топлива.

9. Основной рабочий параметр подъема может контролироваться и отображаться, необходимые испытательные точки устанавливаются в электрической и гидравлической системе, чтобы облегчить тестирование и дефолляцию. С сопутствующими инструментами и запасными частями, легкость диагностики и ремонта общих неисправностей.