Takeuchi TB280FR Малые экскаваторы
Характеристики продукта
Самый большой экскаватор на платформе FR, TB280FR оснащен запатентованной смещенной стрелой бок о бок (STS) в сочетании с плотным поворотом хвоста для непревзойденной видимости рабочего оборудования и позволяет ему полностью вращаться с очень небольшим свесом. Его низкий центр тяжести и оптимизированное размещение противовеса создают чрезвычайно стабильную платформу с подъемными возможностями, похожими на обычные машины.
Боковая (STS) система стрелы & # 8211; Обеспечивает непревзойденную видимость рабочего оборудования и позволяет машине работать в очень ограниченных областях, вращая на 360 градусов всего на несколько дюймов за ширину дорожки.
Непревзойденная возможность & # 8211; Конструкция полного вращения (FR) позволяет стреле возвращаться в центр, что позволяет машине полностью вращаться в очень узких рабочих местах.
Двойная вспомогательная гидравлика & # 8211; Стандартные первые и необязательные вторые вспомогательные гидравлические цепи значительно улучшают производительность и универсальность крепления.
Автоматические шаговые двигатели & # 8211; Обеспечивайте крутящий момент по требованию при нажатии, подъеме или повороте в высокоскоростном режиме.
Дополнительный поплавок лезвия & # 8211; В настоящее время является стандартным оборудованием и позволяет лезвию свободно плавать по контуру земли, чтобы упростить отделочные работы.
Выберите режим & # 8211; Режимы Power и High Altitude позволяют оператору выбрать режим работы, наиболее подходящий для приложения.
Двигатели, совместимые с выбросами & # 8211; Обеспечить выдающуюся мощность, экономию топлива, низкий уровень шума и длительный срок службы.
Сверхмощная смещенная структура стрелы & # 8211; Использует четыре больших штыря для распределения удара и сил через основную раму через усиленные рычаги с более чем размером для большей долговечности.
Мягкие цилиндры & # 8211; Уменьшить шок для оператора и машины, улучшая комфорт и срок службы компонентов.
Вся стальная конструкция & # 8211; Капот двигателя, боковые крышки и панели доступа изготовлены из стали для повышения долговечности.
Тяжелое лезвие & # 8211; Интегрированные армирующие элементы и большой цилиндр лезвия дают вам прочность и долговечность, которые вы ожидаете от лидера класса.
Тройные фланцевые трековые ролики & # 8211; обеспечивают повышенный контакт ролика с рельсом, улучшая удержание пути.
ЖК-дисплей с несколькими информационными дисплеями & # 8211; Легко читается при любых условиях освещения и предоставляет оператору выдающуюся функциональность и ценные данные о машине.
Просторный автомобильный стильный интерьер & # 8211; Обеспечивает комфорт оператора и функциональное рабочее пространство с большим мультиинформационным дисплеем и различными функциональными переключателями для улучшенного ввода оператора.
Сиденье подвески & # 8211; Обеспечивает регулировку веса вместе с передним и задним движением, а также оснащен 2-дюймовым выдвижным ремнем безопасности.
Пилотное управление джойстиком & # 8211; обеспечивают точное отзывчивое управление и низкие усилия, снижающие усталость.
Дополнительный клапан изменения шаблона управления & # 8211; Позволяет сопоставлять машину с оператором & # 8217; S Предпочтительная схема работы.
Большие педали для путешествий & # 8211; Полная поддержка оператора & # 8217; S ноги для большего комфорта и контроля во время путешествий. Кроме того, педали поднимаются с пола, чтобы уменьшить накопление грязи и мусора, которые могут ограничивать или затруднять функции перемещения.
Наклонный оператор & # 8217; s Station & # 8211; Обеспечивает отличный доступ к двигателю и гидравлическим компонентам.
Доступ к заднему двигателю & # 8211; Обеспечивает удобный доступ к ежедневным проверкам и пунктам планового технического обслуживания.
Сверхмощная система охлаждения-Боковой радиатор и масляный охладитель имеют повышенную холодопроизводительность и легко проверяются, очищаются и обслуживаются.
Запираемая топливная заправка & # 8211; удобно и безопасно. Для оказания помощи при заправке также предусмотрен дистанционный датчик. Система также использует саморегулирующуюся систему для обеспечения более легкого перезапуска, если у машины заканчивается топливо.
