XJCM RT10 Кран повышенной проходимости
Характеристики продукта
Что касается описания подъемного веса в приведенной выше таблице
2) подъемный вес включает крюк и подтяжки в таблице;
3) Фактическое значение рабочего радиуса включает деформацию стрел, поэтому он должен работать на основе рабочего радиуса.
4) 75% опрокидывающая нагрузка, сильный ветерок, кран все еще может работать с открытием аутриггеров, когда давление воздуха составляет 125 Н/м2, но он запрещает работать без аутриггеров и работать с нагрузкой.
Параметр продукта
Категория | Пункт | Единица | Стоимость | Диапазон ошибок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | Общая длина |
9900 | ±1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая ширина |
2308 | ±1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая высота |
3130 | ±1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основание оси |
3350 | ±1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Протектор шины |
1750 | ±1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вес | Мертвый вес в состоянии путешествия |
11500 | ±3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нагрузка на ось | Передняя ось |
5260 | ±3% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя ось |
6240 | ±3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поездки | Макс. скорость движения |
50 | ≤ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мин.радиус поворота |
4.2 | ±1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мин.наземный просвет |
400 | ±1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Угол подхода |
15 | ±1° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Угол вылета |
22 | ±1° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормозной путь(Скорость24км/ч) |
≤9 | ≤ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Способность Max.grade |
50 | ≥ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность | Модель двигателя |
КВАНЧАЙ4Д2-120У32 | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальная мощность |
89/2400 | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номинальный крутящий момент |
414/1800-2000 | / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нормы выбросов из двигателей |
КНⅢ | / |
Категория | Пункт | Единица | Стоимость | Диапазон ошибок | |||
Основные рабочие параметры | Макс. общая номинальная подъемная нагрузка | т | 10 | ±5% | |||
Номинальный рабочий радиус | М | 3 | ±1% | ||||
Радиус поворота хвоста поворотного стола | М | 2.44 | ±1% | ||||
Пролет аутриггера | Продольная | М | 5.35 | ±1% | |||
Боковая | М | 5 | ±1% | ||||
Макс. высота подъема | Базовый бум | М | 8.5 | ±1% | |||
Полномасштабный бум | М | 24.2 | ±1% | ||||
Длина стрелы | Базовый бум | М | 7.9 | ±1% | |||
Полномасштабный бум | М | 24.6 | ±1% | ||||
Параметры рабочей скорости | Время выдергивания бум(вверх) | С | 27 | ≤ | |||
Время выдергивания бум(Вниз) | С | 21 | ≤ | ||||
Время телескопического бума(полностью продлен) | С | 36 | ≤ | ||||
Время телескопического бума(полностью сжимается) | С | 18 | ≤ | ||||
Макс. скорость качания | об/мин | 3 | ≤ | ||||
Аутриггерное телескопическое время | Горизонтальные аутриггеры | Синхронное расширение | С | 10 | ≤ | ||
Синхронное втягивание | С | 6 | ≤ | ||||
Вертикальные аутриггеры | Синхронное расширение | С | 13 | ≤ | |||
Синхронное втягивание | С | 9 | ≤ | ||||
Скорость подъема (Без нагрузки,кабель находится на 4Шестаяслой) | Главная лебедка | м/мин | 120 | ≥ | |||
Вспомогательная лебедка | м/мин | 115 | ≥ |
Радиус (м) | Главный крюк,полностью продленный,360°Качели | |||||||
Длина 7,9 м | Длина10,65 м | Длина13,5 м | Длина16,5 м | Длина19,2 м | Длина22,05 м | Длина24,6 м | ||
Подъемная нагрузка(кг) | Подъемная нагрузка(кг) | Подъемная нагрузка(кг) | Подъемная нагрузка(кг) | Подъемная нагрузка(кг) | Подъемная нагрузка(кг) |
3 | 10,000 |
Отправить запросСоединить с XJCM
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересоватьКран повышенной проходимости родственные бренды |