Liebherr LPS 600 Портальный поворотный кран

The LPS 600 Liebherr portal crane manages up to 2,000 tonnes in bulk cargo handling with a maximum outreach of 58 metres. The LPS 600 is also the ideal solution for handling containers and general cargoes, particularly on narrow quays. The portal solution allows trains and trucks to travel below the portal.

Портал

Ручной штормовой якорь подходит для скорости ветра до 42 м/с.

Четырехканатный захват

Синхронизация лебедок контролируется и оптимизируется с помощью четырехканатного захвата.

Гидростатический привод

Закрытые гидравлические петли используются для всех основных функций, таких как подъем, поворот и спуск. Оператор крана выигрывает от чрезвычайно точного управления, обслуживающий персонал выигрывает от минимального количества компонентов, а компания-оператор выигрывает от снижения расхода топлива.

Вытяните цилиндр

Вытяжной цилиндр над стрелой имеет много преимуществ: отсутствие столкновения с качающейся нагрузкой, отсутствие пряжки цилиндра и полная защита поршневого штока в парковочном положении.

4-аккордный бум

Четыре стойки (конструкция решетки) стрелы обеспечивают максимальную стабильность и лучше справляются с боковым натяжением, чем альтернативные конструкции стрелы. Это приводит к увеличению срока службы.

Освещение

Работа без потери производительности также возможна, когда темно. Высокопроизводительные светодиодные фары на стреле и башне обеспечивают оптимальное освещение.

Закрытая конструкция башни

Закрытая конструкция башни дает оператору крана безопасный и защищенный от погодных условий доступ к кабине башни.

Стеклопластик, армированный волокном

Панели корпуса машины изготовлены из армированного стекловолокном пластика. Преимущества включают в себя низкий вес и устойчивость к ржавчине.

Горизонтальный путь нагрузки

Во время спуска груз всегда перемещается по горизонтальной траектории нагрузки.

Механизм подъема

Подъем и опускание до максимальной несущей способности осуществляются бесступенчато, т.е. без переключения передач. Скорость подъема до 120 метров в минуту.

Охлаждение

Скорость специальных охладителей Howden автоматически адаптируется к требованиям охлаждения. В результате потребление дизельного топлива и уровень шума снижаются до минимума, а срок службы максимизируется.

Покраска

Чтобы не поддаваться суровым условиям морской среды, стандартное лакокрасочное покрытие состоит из грунтовки, промежуточного слоя и верхнего слоя.

Литронное управление краном

Система управления линейкой передвижных портовых кранов, разработанная компанией Liebherr, ориентирована на точность, безопасность и производительность. Получите подробный обзор здесь.

Концепция корпуса машины

На одноэтажной поворотной платформе расположены привод, поворотные механизмы и подъемные механизмы, шкаф управления и генератор. Все компоненты легко доступны для обслуживания.

Круглая конструкция башни

Конструкция круглой башни сводит к минимуму ущерб, вызванный кручением. Силы равномерно распределены между стальной конструкцией и поворотным кольцом. В результате значительно увеличивается срок службы крана.

Кабинет управления

Все используемые электрические и электронные компоненты соответствуют военным стандартам. Внешние условия окружающей среды не влияют на функциональность. Вся система была разработана для морской среды с температурами от -40 ° C до + 80 ° C.

Защита от слабых канатов

На раме лебедки установлено устройство защиты от слабых канатов. Намотка на лебедке осуществляется равномерно, а подъемный трос всегда держится натянутым.

Сервисная сеть

Как и все морские краны Liebherr, наш мобильный портовый кран может полагаться на плотную сеть обслуживания по всему миру. Это обеспечивает короткие простои и быстрое реагирование.

Положение кабины башни

Оптимальные виды для оператора. Переднее положение кабины башни с 70% стекла (безопасное стекло) предлагает водителю широкий диапазон видимости.

Доступность

Регулярное обслуживание поддерживает эффективность крана. Таким образом, работы по техническому обслуживанию могут быть выполнены быстро, на первый план выдвигается доступность соответствующих компонентов. Это сокращает время простоя.