XGMA Mechanical Paver Павер

1. Применимо для дорожного покрытия (WLT) и дорожного покрытия;

2. Внедрять в зарубежные передовые технологии, поглощать и внедрять новые продукты с компактной структурой и надежным качеством;

3. Ключевые части, такие как двигатель, трансмиссия, гидравлический насос, двигатель и регулирующий клапан, импортируются, отличаясь высокой производительностью и надежным качеством;

4. Гидравлическая удлинительная стяжка может быть бесступенчато отрегулирована по ширине тротуара. С подогревом топлива и автоматическим зажиганием электрическое устройство для промывки топлива удобно для ежедневного обслуживания и снижения рабочей силы;

5. Путешествуя система: асфальтоукладчик колеса принимает запатентованный механизм привода полуоси; гусеничный асфальтоукладчик использует запатентованный дорожный механизм и дорожный опорный колесный механизм, который может регулировать высоту поплавка и машины для обеспечения надежной работы на неровной земле;

6. Система подачи: мультифрикционная дисковая муфта и электрогидравлическое управление, зрелая технология, удобная работа и большая пропускная способность;

7. Автоматические выравнивающие датчики: машина оснащена двумя продольными и одним поперечным автоматическим выравнивающим зондом, который достигает требования высококачественной гладкости дороги.

8. Централизованная система смазки: система нажимает смазку во все подшипники с высокой температурой для повышения надежности машины