Cat 789D Горный грузовик

Силовой поезд-двигатель

Посмотреть больше

Двигатель

Оба дизельных двигателя Cat ® 3516B и 3516C EUI Quad с турбонаддувом обеспечивают высокую мощность и надежность в мире & # 39; S самые требовательные приложения для майнинга.

Дизайн

Двигатели серии 3500 представляют собой 16-цилиндровые четырехтактные двигатели, которые используют длинные, эффективные силовые удары для более полного сгорания топлива и оптимальной эффективности.

Соответствует требованиям EPA

В соответствующих случаях двигатель 3516C соответствует требованиям Агентства по охране окружающей среды США в отношении выбросов.

Высокий крутящий момент

Увеличение чистого крутящего момента на 23% обеспечивает непревзойденную силу тяги во время ускорения, на крутых подъемах и в суровых условиях под ногами. Повышение крутящего момента эффективно соответствует точкам переключения передач для максимальной эффективности и быстрого времени цикла.

Улучшенная жизнь

Высокое смещение, низкий рейтинг оборотов в минуту и консервативные рейтинги лошадиных сил означают больше времени на дорогах и меньше времени в магазине.

3516B Отдельный последующий охладитель

Позволяет цепи последующего охлаждения работать холоднее, чем температура воды, для более плотного воздушного заряда и большей эффективности сгорания.

3516C Воздушно-воздушный доохладитель (ATAAC)

Двигатель мощностью 1566 кВт (2100 л.с.) использует воздухоохладитель Air To Air для достижения еще большего снижения температуры всасываемого воздуха. Это приводит к повышению эффективности использования топлива и желаемых уровней выбросов.

Электронный модуль управления (ECM)

Использует передовое программное обеспечение для управления двигателем для мониторинга, управления и защиты двигателя с использованием самодиагностирующихся электронных датчиков.

Компрессорная система кондиционера

Компрессор и линии кондиционера были перемещены, чтобы обеспечить более легкое обслуживание, меньше точек подключения и соответствие стандартам ЕС. Функция автоматического натяжения делает снятие и регулировку ремней более не необходимыми.

Электропоезд-передача

Посмотреть больше

Механический электропоезд

Механический привод Cat и коробка передач обеспечивают непревзойденную эффективность работы и управление на крутых классах, в плохих условиях под ногами и на магистральных дорогах с высоким сопротивлением качению.

1) Трансмиссия

Шестиступенчатая планетарная коробка передач Cat сочетается с дизельным двигателем 3516 с прямым впрыском для обеспечения постоянной мощности в широком диапазоне рабочих скоростей.

Надежная конструкция

Разработанная для более высокой лошадиной силы двигателя 3516, проверенная планетарная коробка передач построена для длительного срока службы между капитальными ремонтами.

Управление трансмиссионным шасси (TCC)

TCC использует данные об оборотах двигателя, передаваемые электронным способом, для выполнения смен в заданных точках для оптимальной производительности, эффективности и срока службы сцепления.

2) Преобразователь крутящего момента

Сочетает в себе максимальный привод и мягкое переключение привода преобразователя крутящего момента с эффективностью и производительностью прямого привода. Запускается со скоростью около 7,2 км/ч (4,5 миль/ч), обеспечивая большую мощность для колес.

3) Конечные приводы

Конечные приводы Cat работают как система с планетарной коробкой передач, чтобы обеспечить максимальную мощность на землю. Построенный, чтобы выдерживать силы высокого крутящего момента и ударных нагрузок, двойные редукционные конечные приводы обеспечивают высокое умножение крутящего момента, чтобы еще больше уменьшить напряжение в системе привода.

Рулевая система

Гидравлическая система рулевого управления предназначена для исключительной гладкости и точного управления. Отдельная цепь предотвращает перекрестное загрязнение в течение длительного срока службы.

Дополнительное рулевое управление

Дополнительная система рулевого управления использует аккумуляторы давления и позволяет до трех поворотов на 90 градусов в случае отказа двигателя.

Шины

Большие варианты шин были разработаны в 789D, чтобы обеспечить более широкий выбор для шин. Применимые условия буксировки выиграют от увеличения срока службы шин или значительного сокращения затрат на шины.

Колеса и диски

Задние колеса и диски Cat с центральным креплением монтируются с использованием шпилек и гаек, чтобы свести к минимуму техническое обслуживание и максимизировать долговечность. Дополнительные быстрые сменные диски также доступны.

Интеграция двигателя/силового агрегата

Посмотреть больше

Линия передачи данных Cat

Электронно интегрирует машинные компьютерные системы для оптимизации общей производительности силового привода, повышения надежности и срока службы компонентов, а также снижения эксплуатационных расходов.

Техник по электронике (ПЭТ)

Сервисный инструмент Cat ET предоставляет сервисным техникам легкий доступ к хранимым диагностическим данным через Линия передачи данных Cat, чтобы упростить диагностику проблем и повысить доступность машины.

Встроенное управление торможением (IBC)

Интегрирует гидравлическое автоматическое управление замедлителем и управление тягой в одну систему для оптимальной производительности и эффективности.

Обратный нейтрализатор

Автоматически переводит трансмиссию в нейтральное положение, если рычаг подъема активирован, а трансмиссия смещена назад.

Контролируемое переключение дроссельной заслонки

Регулирует обороты двигателя во время переключения, чтобы уменьшить напряжение в силовом приводе и износ сцепления, контролируя частоту вращения двигателя, блокировку преобразователя крутящего момента и включение сцепления трансмиссии для более плавного переключения и увеличения срока службы компонентов.

Структуры

Посмотреть больше

Дизайн коробки

В раме 789D используется конструкция с коробчатым сечением, включающая две поковки и 21 отливку в зонах высокого напряжения с глубокими проникающими и непрерывными сварными швами, чтобы противостоять повреждениям от скручивания грузов без добавления дополнительного веса.

Эксплуатационная пригодность

Конструкция рамы с открытым ящиком обеспечивает легкий доступ к компонентам силового привода, сокращая общее время удаления и установки и снижая общие затраты на ремонт. Поднятое и прикрепленное тело обеспечивает отличный доступ к трансмиссии.

Стальные конструкции

Мягкая сталь, используемая по всей раме, обеспечивает гибкость, долговечность и устойчивость к ударным нагрузкам даже в холодном климате. Кроме того, мягкая сталь облегчает ремонт в полевых условиях.

Кастинги

Отливки имеют большие радиусы с внутренними усиливающими ребрами для рассеивания напряжения в зонах высокой концентрации напряжения. Отливки перемещают сварные швы в зоны с меньшим напряжением для увеличения срока службы рамы.

Встроенная четырехстоечная кабина РОПС

Упруго монтируется на основной раме для снижения вибрации и звука, встроенный РОПС предназначен в качестве расширения рамы грузовика. Структура РОПС/FOPS обеспечивает « пятистороннюю защиту » для оператора.

Система подвески

Предназначен для рассеивания ударов по дороге и погрузке для более длительного срока службы рамы и более комфортной езды.

Цилиндры

Четыре независимых автономных масляных пневматических цилиндра подвески с переменным отскоком предназначены для поглощения ударов в самых тяжелых условиях.

Прочный дизайн

Прочные цилиндры используют отверстие большого диаметра и конструкцию азота/масла низкого давления для длительного срока службы с минимальным обслуживанием.

• Передняя. Передние цилиндры с предустановленным роликом и камбером монтируются на раму и служат в качестве рулевых штифтов для плотного радиуса поворота с отличной маневренностью и низким уровнем обслуживания.

• Задняя. Задние цилиндры позволяют осям колебаться и поглощать изгибающие и скручивающие напряжения, вызванные шероховатыми, неровными магистральными дорогами, а не передавать их на основную раму.

ОПЕРАТОР & # 39; Станция S

Посмотреть больше

Оператор Окружающая среда

Благодаря упаковке популярных приложений в договоренности, клиенты теперь могут выбрать одну кабину, которая оснащена желаемыми функциями. Доступные предложения включают в себя стандартную кабину, кабину Deluxe или кабину Deluxe Cold Weather. 1) Сиденье с пневматической подвеской с трехточечным удерживающим устройством оператора2) Клапан сброса стояночного тормоза3) Сиденье тренажера4) Отсек для хранения 5) Окно оператора6) Вторичная тормозная педаль7) Консоль трансмиссии8) Управление оператором9) Регулируемое рулевое колесо/колонка (наклон и телескопирование) 10) Отопление/Кондиционер11) Система мониторинга12) Монитор обнаружения объекта 13) Верхние регуляторы14

Повышенная видимость оператора

Благодаря использованию полностью интегрированной системы обнаружения объектов, РАДАР И КАМЕРА, оператор может получать как звуковые, так и визуальные индикации обнаруженных объектов. Кроме того, вид правой руки оператора улучшается за счет перемещения воздушного бака ниже на шасси.

Эргономичный макет

Операторская станция 789D эргономично разработана для полного управления машиной в комфортной, продуктивной и безопасной среде. Все органы управления, рычаги, переключатели и датчики расположены таким образом, чтобы максимизировать производительность и свести к минимуму усталость оператора.

Тихая кабина

Встроенная звукоподавляющая кабина РОПС/FOPS упруго монтируется на мейнфрейм, чтобы изолировать оператора от звука и вибрации для тихой, безопасной и комфортной езды.

Зона просмотра

Предназначен для превосходной круговой видимости и четких линий обзора на магистральной дороге. Большая область просмотра позволяет оператору уверенно маневрировать для высокой производительности.

Радиоготовность

Оператор & # 39; S станция поставляется с портами питания, динамиками, антеннами и электрическими соединениями для облегчения бесперебойной установки радио. Проконсультируйтесь с вашим дилером для полной линейки доступных вариантов радио Cat, включая спутниковое радио.

Тормозная система Cat ®

Посмотреть больше

Интегрированная тормозная система

Тормозная система Cat с масляным охлаждением обеспечивает надежную работу и управление в самых экстремальных дорожных условиях. Интегрированная система сочетает в себе функции рабочего, аварийного, стояночного тормоза и замедления в одной и той же надежной системе для обеспечения оптимальной эффективности торможения.

Задержка в четырех углах

Замедление в четырех углах с разделением 60/40% (задняя/передняя) в тормозном усилии обеспечивает превосходное управление в скользких условиях. Сбалансированный передний и задний тормозной момент обеспечивает исключительную эффективность торможения и сводит к минимуму блокировку колес, особенно при замедлении.

Многодисковые тормоза с масляным охлаждением

Четырехколесные, с принудительным масляным охлаждением многодисковые рабочие тормоза Cat непрерывно охлаждаются водомасляными теплообменниками для исключительного, неразрушающего торможения и замедления.

Дисковые тормоза с увеличенным сроком службы

Тракционный материал с увеличенным сроком службы вдвое превышает срок службы стандартных тормозов и в два раза более устойчив к остеклению для обеспечения более стабильной тормозной мощности при меньшем уровне шума.

Поршни

Конструкция поршня Cat, состоящая из двух частей, сочетает в себе функции рабочего, вторичного, стояночного тормоза и замедления в одной системе. Первичный поршень гидравлически приводит в действие как сервисные, так и тормозные функции. Вторичный поршень приводится в действие пружиной и удерживается в отключенном положении под гидравлическим давлением. Если давление в гидравлической системе падает ниже заданного уровня, то вторичный поршень с пружинным приводом автоматически приводит в действие тормоза.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз с масляным охлаждением, с пружинным приводом и гидравлическим разблокированием прилагается ко всем четырем колесам для превосходной парковки на всех классах до 15%.

Гидравлическое автоматическое управление замедлителем (HARC)

Гидравлически активируемая автоматическая система управления замедлителем с электронным управлением замедлением на классе для поддержания оптимальных оборотов двигателя и охлаждения масла. Дополнительное торможение может осуществляться с использованием ручного замедлителя или педали тормоза. HARC отключается, когда оператор приводит в действие орган управления тормозом или акселератором.

Системы кузовов грузовиков

Посмотреть больше

Кошачий грузовик

Соответствие кузова грузовика приложению является важной частью достижения наилучшей ценности от вашего 789D. Caterpillar предлагает различные варианты кузова для конкретных применений, которые обеспечивают полезную нагрузку в диапазоне от 177 до 188 метрических тонн (от 195 до 207 тонн). Эксклюзивные рекомендации Caterpillar по полезной нагрузке 10/10/20 помогают достичь баланса превосходной полезной нагрузки при безопасной эксплуатации.

Варианты тела

1) Корпус категории"X"-Корпус X представляет собой сверхмощный корпус, сконфигурированный с различными вариантами вкладыша для удовлетворения конкретных требований шахты. Как и Dual Slope-корпус X предназначен для долговечности в широком диапазоне суровых применений. 2) Конкретный корпус шахты (MSD II)-Для зрелых шахт с хорошей практикой эксплуатации и обслуживания более легкий вес MSD II (Конструкция шахты) доступен в нескольких размерах. Это орган, специфичный для клиента/сайта, который предназначен для максимизации производительности. MSD II предназначен для максимизации полезной нагрузки, обеспечения хорошей долговечности и может быть настроен с различными вариантами вкладыша для удовлетворения конкретных требований шахты. 3) Безполоумный угольный кузов-Этот специализированный кузов большого объема, доступный в нескольких размерах, предназначен для специальных применений транспортировки угля с минимальным воздействием. Конструкция поднятого пола исключает заднюю дверь и дает объем, необходимый для удовлетворения целевой полезной нагрузки. 4) Комбинированное тело-это многоцелевой, большой объем тела для легкой плотности, хорошо фрагментированный материал. Основанный на конструкции с двойным уклоном для клиентов, которым нужен гибкий корпус для транспортировки легкой руды (например, угля) и легкой, хорошо фрагментированной вскрыши. 5) Двойной склон тела-Оригинальный стандартный корпус, двойной склон тела, обеспечивает отличное удержание нагрузки, поддерживает низкий центр тяжести с оптимальным распределением нагрузки, уменьшает ударную нагрузку и доступен в облицованных и необлицованных конфигурациях. Корпус Dual Slope предназначен для жестких применений, включая новые площадки и шахты.

Пользовательские параметры тела

Для поддержания номинальной полезной нагрузки, уменьшения утечек и повышения эффективности буксировки доступны различные варианты, включая удлинители хвоста, борта, балки, каменные ящики и шредеры.

Система мониторинга

Посмотреть больше

Система мониторинга VIMS ™

Интеллектуальная система мониторинга станков Caterpillar обеспечивает важные данные о состоянии станков и полезной нагрузке в режиме реального времени, чтобы поддерживать производительность 789D на самом высоком производственном уровне. Эта система переведена и доступна на большинстве основных международных языков.

Управление производством

Управление производством повышает эффективность грузовых автомобилей/погрузочных инструментов, повышает производительность парка и помогает продлить срок службы рам, шин, дисков и компонентов силового агрегата, снижая при этом эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание.

Управление полезной нагрузкой

Max Payload Speed Manager-это функция, которая помогает управлять политикой перегрузки Cat 10/10/20. Основываясь на весе целевой полезной нагрузки и настройках перегрузки, система VIMS регистрирует и предупреждает оператора, когда грузовик достигает перегрузки после перевзвешивания 2-й передачи. Грузовик будет ограничен второй передачей при 1750 об/мин, а автоматическая регулировка скорости замедлителя снижается до 1750 об/мин до тех пор, пока груз не будет сброшен. Управление полезной нагрузкой позволяет менеджеру повысить эффективность и производительность грузовика/погрузочного инструмента, предотвращая перегрузки, которые могут привести к повреждению срока службы компонентов и повлиять на безопасность оператора.

Контроль анализа дорог (RAC)

Опциональная система отслеживает состояние магистральных дорог путем измерения стойки рамы, шага и смещения, чтобы улучшить техническое обслуживание магистральных дорог, время цикла, срок службы шин и эффективность использования топлива.

ВИМС-ПК

ВИМС-ПК, внебортовая программа отчетности, позволяет обслуживающему персоналу загружать полную запись данных о здоровье машины и производительности на портативный компьютер для диагностики и анализа. Простое в использовании программное обеспечение позволяет сервисным техникам и руководству шахт генерировать отчеты о здоровье и полезной нагрузке для более эффективного управления машинами.

Руководитель ВИМС

Дополнительное программное обеспечение позволяет руководству шахт легко управлять и интерпретировать данные VIMS для оптимального управления парком и производительности.

Управление машинами

Сервисные специалисты или шахтный персонал могут загружать данные и генерировать отчеты для лучшего управления машинами. Данные могут быть использованы для повышения эффективности программ планового технического обслуживания, максимизации срока службы компонентов, улучшения доступности машин и снижения эксплуатационных расходов.

Безопасность

Посмотреть больше

Безопасность продукции

Компания Caterpillar активно занималась и продолжает заниматься разработкой горно-шахтных машин, отвечающих стандартам безопасности или превышающих их. Безопасность является неотъемлемой частью всех конструкций машин и систем.

Горные технологии

Система Cat ® MineStar ™ включает в себя полный набор технологий добычи, сгруппированных в ряд настраиваемых наборов возможностей, включая флот, местность, обнаружение, здоровье и управление. Обнаружение объектов является частью набора возможностей Detect и предоставляет клиентам масштабируемую систему для оказания помощи в обнаружении машин и других объектов в непосредственной близости от рабочего оборудования. Системы обнаружения объектов устанавливаются на заводе в качестве стандартного оборудования на горных грузовиках 789D. Полностью интегрированная система обнаружения объектов, РАДАР И КАМЕРА, обеспечивает как звуковую, так и визуальную индикацию обнаруженных объектов с помощью радаров, которые окружают машину, а также камер с каждой стороны, чтобы оператор мог подтвердить обнаруженный объект. Камеры дополняют радарные оповещения и выбираются меню с сенсорным экраном через интуитивно понятный интерфейс.

Политика перегрузки

Соблюдение политики перегрузки Caterpillar 10/10/20 гарантирует, что рулевое управление и тормозные системы обладают достаточной производительностью.

Стандартные характеристики безопасности

Устойчивые к скольжению поверхности, убирающиеся, ремни безопасности/плечевые ремни с трехточечным удерживающим устройством для оператора, широкоугольные зеркала, индикатор подъема кузова, удерживающий кабель кузова, защитные рельсы, обратный нейтрализатор при сбросе, низкий внутренний уровень звука, вторичная система рулевого управления, выключатели доступа на уровне земли.

БЕЗОПАСНОСТЬ.CAT.COM ™

Устойчивость

Посмотреть больше

Особенности устойчивости

789D Mining Truck предлагает системы обновления масла, фильтры с продленным сроком службы и увеличенные интервалы технического обслуживания, которые помогают уменьшить количество отходов, попадающих в нашу окружающую среду.

Система обновления масла

Дополнительная система обновления масла продлевает интервалы замены моторного масла с 500 часов до 4000 часов или более, чтобы увеличить доступность машины и снизить затраты.

Двигатели с передовой технологией

Двигатели с передовой технологией вносят меньше выбросов в окружающую среду, сохраняя при этом эффективность использования топлива.

Топливная эффективность

Двигатель обеспечивает дополнительное замедление, работая против сжатия при спуске. При торможении двигатель ECM не впрыскивает топливо в цилиндры для исключительной экономии топлива.

Эксплуатационная пригодность

Посмотреть больше

Свяжите точки

Улучшает рабочую среду во время обслуживания рекомендуемых зон технического обслуживания.

Легкость обслуживания

Легкий доступ к точкам ежедневного обслуживания упрощает обслуживание и сокращает время, затрачиваемое на регулярные процедуры технического обслуживания. Повышенная эксплуатационная пригодность и 500-часовые интервалы обслуживания призваны повысить доступность и производительность машины.

Платформа обслуживания

Обеспечивает доступ к двигателю, рулевому гидравлическому баку и аккумуляторному отсеку.

Встроенный доступ

Обеспечивает легкий доступ к основным компонентам для легкого обслуживания и удаления.

Наземный доступ

Позволяет удобно обслуживать резервуары, фильтры, дренажи и выключение двигателя. Порт данных VIMS наземного уровня позволяет легче загружать информацию.

Автолуб

Автоматическая система смазки сокращает время обслуживания, автоматически смазывая необходимые компоненты на регулярной основе.

Сервисный центр быстрого заполнения

Дополнительный сервисный центр быстрой заправки оснащен высокоскоростным обменом топлива и масла.

Запланированный отбор проб нефти

S • O • SSM Пробоотборные клапаны скорость отбора проб и надежность анализа.

Испытательные точки давления

Разъединительные клапаны удобно расположены по всей гидравлической системе для легкого испытания под давлением.

Герметичные электрические соединители

Электрические соединители запечатаны, чтобы заблокировать пыль и влагу. Жгуты заплетены для защиты. Провода имеют цветовое кодирование для легкой диагностики и ремонта.

Головки цилиндров

Отдельные головки цилиндров взаимозаменяемы для легкого снятия и визуального осмотра внутренних частей.

Бортовые диагностические системы

Система VIMS постоянно отслеживает все важнейшие функции и компоненты машины, чтобы помочь быстро найти неисправности для более быстрого ремонта.

Поддержка клиентов

Посмотреть больше

Обязательство имеет значение

Дилеры Cat предлагают широкий спектр решений, услуг и продуктов, которые помогают вам снизить затраты, повысить производительность и более эффективно управлять своей деятельностью. Поддержка выходит далеко за рамки запасных частей и обслуживания. С момента выбора оборудования Cat до дня его восстановления, торговли или продажи, поддержка, которую вы получаете от вашего дилера Cat, имеет значение.

Дилерские возможности

Дилеры Cat обеспечат необходимый вам уровень поддержки в глобальном масштабе. Технические специалисты дилеров имеют знания, опыт, подготовку и инструменты, необходимые для удовлетворения ваших потребностей в ремонте и обслуживании, когда и где они вам нужны.

Поддержка продукта

Дилеры кошек считают, что превосходные продукты заслуживают превосходной поддержки. Когда продукты Cat достигают поля, они поддерживаются всемирной сетью дистрибьюторских центров, дилерских сервисных центров и технических учебных заведений, чтобы поддерживать ваше оборудование в рабочем состоянии. Клиенты Cat полагаются на быстрое, надежное наличие запчастей и опыт через нашу глобальную дилерскую сеть, готовую удовлетворить ваши потребности 24/7.

Технологические продукты

Дилеры Cat предлагают ряд высокотехнологичных продуктов, таких как система мониторинга VIMS и система управления информацией MineStar ®. Эти продукты включают в себя радиосвязь, мониторинг и диагностику машин, управление автопарком и программное обеспечение для обслуживания магистральных дорог-все они предназначены для повышения эффективности автопарка, повышения производительности и снижения затрат.

Www.cat.com

Для получения более полной информации о продуктах Cat, дилерских услугах и отраслевых решениях посетите нас в Интернете по адресу Www.cat.com.

Общий обзор

Эксклюзивное владение дизайном Caterpillar обеспечивает преимущества за счет создания полного тягача, который обеспечивает наилучшую интеграцию высокого производства, доступности и полезной нагрузки в сочетании с низкими эксплуатационными расходами и длительным сроком службы. Cat ® 789D продолжает традицию Caterpillar & # 39; S проверенный грузовой автомобиль с высокой производительностью и самой низкой стоимостью в классе за тонну.

Двигатель

Единицы:

• США

• Метрическая

Вес-Приблизительный

Эксплуатационные характеристики

Заключительные приводы

Трансмиссия

Приостановление действия

Подъемники кузова

Тормоза

Распределение веса-приблизительное

Емкости для заправки услуг

Шины

РОПС

Звук

Рулевое управление

Дополнительный двигатель