DEERE 160G LC Excavator Мини-экскаваторы
Характеристики продукта
Двигатель
Двигатель EPA FT4/EU Stage IV использует проверенную в полевых условиях рециркуляцию отработавших газов с охлаждением (РОГ) для сокращения выбросов NOx, а также дизельный фильтр твердых частиц и дизельный окислительный каталитический нейтрализатор для сокращения выбросов твердых частиц.
Интервалы между запуском и обслуживанием дизельного сажевого фильтра (ДСФ) определяются на основе состояния, при этом машина уведомляет оператора до начала обслуживания.
Высокоэффективные вентиляторы с гидравлическим приводом работают только так быстро, как это необходимо, снижая уровень шума, расход топлива и эксплуатационные расходы. Системы охлаждения поддерживают прохладу даже в среде с большим количеством мусора и на больших высотах. Реверсивная опция автоматически удаляет ядра кулера, чтобы сохранить их в чистоте.
Контроль
Эргономически правильные пилотные рычаги с коротким броском обеспечивают плавное, предсказуемое управление кончиками пальцев с меньшим движением и усилием.
Кнопки в правом рычаге обеспечивают предсказуемое управление вспомогательным гидравлическим потоком для рабочих приспособлений. Опциональный раздвижной переключатель обеспечивает пропорциональное управление скоростью.
Производительность
Три режима производительности позволяют вам выбрать стиль копания, который подходит для работы:
High-productivity delivers more power and faster hydraulic response to move more material. Power delivers a balance of power, speed, and fuel economy for normal operation. Economy limits top speed and helps save fuel.Видимость
Новый дизайн капота, расширенное переднее и боковое стекло, узкие передние стойки кабины, верхнее стекло и многочисленные зеркала обеспечивают оптимальную видимость.
Эксплуатационная пригодность
Раскройте боковые панели, и вы обнаружите многие из многочисленных способов, которыми этот экскаватор может свести к минимуму техническое обслуживание, увеличить время безотказной работы и снизить ежедневные эксплуатационные расходы.
Рука и бум
Эксклюзивный John Deere, три сварные переборки в штанге противостоят крутильному напряжению для удивительной долговечности.
Параметр продукта
ДВИГАТЕЛЬ
| Рейтинг выбросов | Уровень 4 | |||
|---|---|---|---|---|
| Изготовитель двигателя | Джон Дир Пауэр Тек | |||
| Количество цилиндров (на двигатель) | 4 | |||
| Смещение, ltr (дюймы) | 4.5 (275) | |||
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 | |||
| Мощность двигателя-нетто, кВт (л.с.) | 90 (122) | |||
| Количество несущих роликов-с каждой стороны | 2 | |||
| Количество гусеничных роликов-с каждой стороны | 7 | |||
| Ширина обуви, мм (дюймы) | 700 (28) |
Размеры
| Транспортная длина Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 8650 (28 футов 5 дюймов) | |||
|---|---|---|---|---|
| Транспортная высота-Максимум, мм (фут/дюйм) | 3110 (10 футов 2 дюйма) | |||
| Общая ширина, мм (фут/дюйм) | 2690 (8 футов 10 дюймов) | |||
| Длина трека на земле, мм (фут/дюйм) | 3100 (10 футов 2 дюйма) | |||
| Общая длина ходовой части, мм (фут/дюйм) | 3920 (12 футов 10 дюймов) | |||
| Радиус поворота, мм (фут/дюйм) | 2550 (8 футов 4 дюйма) | |||
| Дорожный просвет, мм (дюймы) | 470 (18.5) | |||
| Ширина по стандартным колеям, мм (фут/дюйм) | 2690 (8 футов 10 дюймов) | |||
| Ширина колеи, мм (фут/дюйм) | 1990 (6 футов 6 дюймов) | |||
| Досягаемость при копании-Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 9330 (30 футов 7 дюймов) | |||
| Достигаемость уровня земли-Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 9160 (30 футов 1 дюйм) | |||
| Высота копания-Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 9130 (29 футов 11 дюймов) | |||
| Высота самосвала-Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 6400 (21 фут) | |||
| Глубина копания-2,44 м/8'ft плоское дно, мм (фут/дюйм) | 6270 (20 футов 7 дюймов) | |||
| Глубина копания-Mono Boom, мм (фут/дюйм) | 6490 (21 фут 4 дюйма) | |||
| Стандартный диппер, мм (фут/в) | 3100 (10 футов 2 дюйма) |
ПОТЕНЦИАЛ
| Топливный бак, л (галлоны (США)) | 285 (75.3) | |||
|---|---|---|---|---|
| Гидравлический бак, ltr (галлоны (США)) | 125 (33) | |||
| Количество батарей | 2 | |||
| Напряжение, В | 24 |
Выполнение
| Давление на подшипник грунта, кПа (PSI) | 35 (5.08) | |||
|---|---|---|---|---|
| Скорость поворота, об/мин | 13.3 | |||
| Крутящий момент, кНм (lbf/ft) | 44 (32353) | |||
| Скорость движения-высокая, км/ч (миль/ч) | 5.3 (3.3) | |||
| Тяговое усилие, кН (lbf) | 158 (35521) | |||
| Диппер Tearout, кН (lbf) | 82 (18508) | |||
| Прорыв ковша, кН (фунт) | 119 (26665) | |||
| Уклоняемость, | 70 | |||
| Подъем конца-7,5 м, кг (фунты) | 3150 (6750) | |||
| Боковой подъемник-7,5 м, кг (фунты) | 1900 (4100) | |||
| Основные насосы-максимальный расход, л/мин (галлоны (США)/мин) | 382 (101) | |||
| Давление в ведре, бар (PSI) | 343 (4980) | |||
| Давление наддува, бар (PSI) | 380 (5511) |
Веса
| Рабочий вес, кг (фунтов) | 17945 (39526) |
|---|
