Metso Railcar positioner - rack and pinion Обработка материалов

Класс трека, кривая и скорость индексации являются наиболее важными факторами, влияющими на конструкцию системы позиционирования.

Ручки позиционера стойки и шестерни Metso:

• Максимальная масса поезда до 31 000 тонн (34 000 тонн США)
• Тяговые силы до 177 килограммов (390 000 фунтов). США)
• Скорость перевозки до 0,75 м/с (2,5 фута/с США)

В сочетании с нашим самосвалом, полная система обеспечивает быстрый надежный оборот поезда, требующий только одного оператора.

• Более быстрое время цикла благодаря более точному обнаружению автомобиля. Никаких растяжек.
• В будущем к перевозке могут быть добавлены дополнительные приводы, если поезда с более тяжелыми вагонами приведут к дополнительным требованиям в отношении тягового усилия.
• Меньше требований к фундаменту, устраняя внебортовую канатную приводную основу.

• Позиционер поезда может работать в сочетании с удерживающими устройствами поезда, такими, как удерживающий рычаг, колесные хомуты или колодки колес.