DEERE 670G LC Excavator Большие экскаваторы

Двигатель

В двигателе EPA FT4/EU Stage IV используются испытанные в полевых условиях системы рециркуляции охлажденных отработавших газов (РОГ), дизельный окислительный каталитический нейтрализатор (ДОК) и система селективного каталитического восстановления (СКВ).

Улучшенная конструкция поршня позволяет сжигать твердые частицы в цилиндре, поэтому нет необходимости в дизельном сажевом фильтре (DPF), что экономит время обслуживания и снижает эксплуатационные расходы.

Автоматический холостой ход автоматически снижает частоту вращения двигателя, когда гидравлика не используется. Автоматическое отключение дополнительно сохраняет драгоценное топливо.

Контроль

Эргономически правильные пилотные рычаги с коротким броском обеспечивают плавное, предсказуемое управление кончиками пальцев с меньшим движением и усилием.

Кнопки в правом рычаге обеспечивают предсказуемое управление вспомогательным гидравлическим потоком для рабочих приспособлений. Опциональный раздвижной переключатель обеспечивает пропорциональное управление скоростью.

Нажмите кнопку повышения мощности на правом пульте управления для дополнительной мощности копания. Повышение мощности также автоматически запускается в функциях бум-ап/подъема.

Производительность

Щедрый поток, сила руки и крутящий момент качания помогают циклам скорости. Так что вы можете сделать все возможное, чтобы оставаться по расписанию или опережать погоду.

Три режима производительности позволяют вам выбрать стиль копания, который подходит для работы:

High-productivity delivers more power and faster hydraulic response to move more material. Power delivers a balance of power, speed, and fuel economy for normal operation. Economy limits top speed and helps save fuel.

Видимость

Широкое переднее и боковое стекло, узкие передние стойки кабины, большое верхнее стекло и многочисленные зеркала обеспечивают практически беспрепятственную обзорность.

Эксплуатационная пригодность

Стандартные прогулки John Deere обеспечивают легкий доступ к машинам на уровне кабины, с точками контакта вокруг.

Дизельная выхлопная жидкость (DEF) может быть удобно заполнена при заправке благодаря своему большому и доступному баку.

Большие топливные баки и 500-4000 часовые интервалы обслуживания двигателя и гидравлического масла сокращают время простоя для текущего обслуживания.

Рука и бум

Эксклюзивный John Deere, три сварные переборки в штанге противостоят крутильному напряжению для удивительной долговечности.

ДВИГАТЕЛЬ

Рейтинг выбросов	Уровень 4
Изготовитель двигателя	ИСУЗУ
Количество цилиндров (на двигатель)	6
Смещение, ltr (дюймы)	15.7 (957)
Номинальная частота вращения, об/мин	1800
Мощность двигателя-нетто, кВт (л.с.)	345 (463)
Количество несущих роликов-с каждой стороны	3
Количество гусеничных роликов-с каждой стороны	8
Ширина обуви, мм (дюймы)	900 (36)

Размеры

Транспортная длина Mono Boom, мм (фут/дюйм)	13400 (44 фута)
Транспортная высота-Максимум, мм (фут/дюйм)	5280 (17 футов 4 дюйма)
Общая ширина, мм (фут/дюйм)	3730 (12 футов 3 дюйма)
Длина трека на земле, мм (фут/дюйм)	4590 (15 футов 1 дюйм)
Общая длина ходовой части, мм (фут/дюйм)	5840 (19 футов 2 дюйма)
Радиус поворота, мм (фут/дюйм)	3910 (12 футов 10 дюймов)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	860 (34)
Досягаемость при копании-Mono Boom, мм (фут/дюйм)	13850 (45 футов 5 дюймов)
Достигаемость уровня земли-Mono Boom, мм (фут/дюйм)	13610 (44 фута 8 дюймов)
Высота копания-Mono Boom, мм (фут/дюйм)	12240 (40 футов 2 дюйма)
Высота самосвала-Mono Boom, мм (фут/дюйм)	8330 (27 футов 4 дюйма)
Глубина копания-2,44 м/8'ft плоское дно, мм (фут/дюйм)	9030 (29 футов 8 дюймов)
Глубина копания-Mono Boom, мм (фут/дюйм)	9150 (30 футов)
Стандартный диппер, мм (фут/в)	4200 (13 футов 9 дюймов)

ПОТЕНЦИАЛ

Топливный бак, л (галлоны (США))	900 (238)
Гидравлический бак, ltr (галлоны (США))	380 (100.4)
Количество батарей	2
Напряжение, В	24

Выполнение

Давление на подшипник грунта, кПа (PSI)	75.3 (10.9)
Скорость поворота, об/мин	9.1
Крутящий момент, кНм (lbf/ft)	206 (151938)
Скорость движения-высокая, км/ч (миль/ч)	5.2 (3.2)
Тяговое усилие, кН (lbf)	452 (101666)
Диппер Tearout, кН (lbf)	231 (51931)
Прорыв ковша, кН (фунт)	324 (72838)
Уклоняемость,	70
Подъем конца-7,5 м, кг (фунты)	19470 (42130) *
Боковой подъемник-7,5 м, кг (фунты)	14040 (30210)
Основные насосы-максимальный расход, л/мин (галлоны (США)/мин)	978 (258)
Давление в ведре, бар (PSI)	319 (4627)
Давление наддува, бар (PSI)	343 (4975)

Веса

Рабочий вес, кг (фунтов)	69900 (154103)