SANY SRT45 Грузовики

Сейф

Стандартная кабина с высокой жесткостью и прочностью;

Полное соответствие стандартам ROPS/FOPSСоответствующие стандарты

Открытая конструкция с плоской головкой, и этот диапазон слепой области значительно уменьшен., поле зрения шире, безопаснее работать на строительных площадках высокой плотности;

Более гуманизированная конструкция поручней, облегчающая безопасное вхождение и выход из транспортных средств;

Надежность

Продольная балка спроектирована с коробчатым сечением., Лучшие изгибающие свойства;

Двойная конструкция кольцевой балки, более высокая общая жесткость рамы, лучшие крутильные свойства;

Основной корпус принимает высокую прочность. Низколегированная сталь, сварка тверже, большая устойчивость к разрушению;

Высокопрочная литая стальная конструкция с большой камерированной поверхностью используется в зоне высокой концентрации напряжений., И что жесткость и прочность рамы повышаются., Ударопрочность рамы значительно улучшается.;

Подъемная конструкция является внешней, подъемная нагрузка на 10% ниже, чем аналогичный продукт на% выше

полный плавающий вал оси;

Конечная передача спиральной конической передачи первой ступени + планетарный редуктор колеса;

Большая конструкция передаточного числа, с возможностью вождения под большой нагрузкой;

полностью независимые исследования и разработки запатентованной технологии;

Высокопрочный корпус из легированной стали и рукав осевого вала, хорошая амортизация и ударопрочность, с самой строгой системой контроля качества литья SANY качество более надежно.

Экономика

Гидравлический масляный бак с запатентованной технологией SANY Mining Machine, когда уровень масла меняется, вы осуществляете недышащее;

Цикл замены гидравлического масла продлен на 1000 часов, стоимость технического обслуживания гидравлической системы примерно на 20% ниже, чем у аналогичных продуктов;

Гидравлическое масло каждого шахтного вагона должно фильтроваться профессиональным фильтрующим вагоном перед выходом с завода., Чистота гидравлического масла до уровня 7

Весь автомобиль принимает цифровой дизайн., Соответствует раме При условии прочности задней оси и других ключевых компонентов, нагрузка и мертвый вес всего транспортного средства примерно на 5% выше, чем у аналогичных продуктов%, более экономичен в эксплуатации

Эффективность

Угол поворота ≥ 40 °, лучше, чем тот же уровень отрасли Эффективно улучшить маневренность всего транспортного средства для погрузки и выгрузки лопаты и разгрузки и поворота., Операционная эффективность была значительно улучшена

Оптимизированная конструкция кузова, более низкая высота загрузки, загрузка проще, время загрузки короткое, сокращение времени цикла эксплуатации шахтного автомобиля, повышение эффективности транспортировки

Уютно

Передняя подвеска принимает независимую подвеску McPherson с собственной запатентованной технологией Sany., Имеет нулевую/масляную с переменными демпфирующими характеристиками при полной нагрузке/цилиндр воздушной подвески, среднее квадратное значение ускорения вибрации на 20% ниже, чем у отечественного аналогичного продукта% выше, Лучшие характеристики демпфирования всего транспортного средства

Эксцентриковый износ, вызванный боковым усилием цилиндра подвески типа штифта, эффективно избегается., И потребление соответствующего элемента цилиндра подвески уменьшается.

Ключи оператора в кабине полностью предназначены для оптимизации человека и машины., Более удобный в обращении

Механическое сиденье подвески, эффективно ослабляет вибрацию

Шум в кабине ≤ 78db, на 10% ниже, чем у отечественных партнеров, более тихое место для вождения, достиг международного продвинутого уровня.

Разведка

Используется для всей технологии vehicleCANBus, передачи данных в режиме реального времени, комбинированного жидкокристаллического дисплея может централизованно отображать все виды информации о данных., Реализовать функцию интеллектуальной самодиагностики неисправностей, своевременность устранения неисправностей на 10% выше, чем у аналогичных продуктов в Китае% выше