KOMATSU 860E-1K Грузовики
Характеристики продукта
4650 лошадиных сил Непрерывная замедляющая способность
The 3469 кВт 4,650 HP тормозная система обеспечивает современную тормозную способность для навигации сегодня & rsquo; S горнодобывающие приложения, которые содержат крутые непрерывные спуски и резкие переключения.
Макс. рабочее давление | 2400 фунтов на квадратный дюйм | 16547 кПа |
Общая площадь трения на тормоз | 11 693 в & sup2; | 75439 см & sup2; |
Вторичные тормоза | Автоматически применяется до падения давления в гидравлической системе ниже уровня, необходимого для выполнения требований о вторичной остановке. | |
Колесные тормозные замки | Переключатель активирован | |
Стояночные тормоза | Множественные дисковые, пружинные, гидравлические, сухие тормоза на внутреннем конце вала ротора каждого колесного двигателя. Номинальный удерживать на & plusmn; 15% от максимальной полной массы транспортного средства. | |
Электрический динамический замедлитель | 4 650 л.с. | 3469 кВт |
Непрерывно номинальные высокоплотные выдувные решетки с замедляющей способностью на низких скоростях и замедляющей способностью в обратном направлении. |
Кабина
Продвинутая операторская среда с изолированной, встроенной 4-пост-ROPS/FOPS структурой уровня 2. Регулируемое сиденье с пневматической подвеской с поясничной опорой, подлокотниками и 3-точечным ремнем безопасности, полноразмерное пассажирское сиденье, теплоизоляция, наклон и телескопическое рулевое колесо, электрические стеклоочистители с омывателем, тонированное безопасное стекло, электростеклоподъемники, система взвешивания полезной нагрузки Komatsu, 61000 Btu/hr нагреватель и дефростер, 19 900 Btu/hr кондиционер (HFC-134A хладагент).
Ток переменного/постоянного тока | ||
Система привода * | Привод переменного тока Komatsu | |
Генератор | ДРЛДЗ5010-АЛ | |
Двойной вентилятор основной воздуходувки | 14 800 см3 | 419 м & sup3;/мин |
Контроль | Система контроля крутящего момента IGBT AC | |
Соотношение | 35.52:1 | |
Скорость (максимальная) | 40 миль/ч | 64,5 км/ч |
* Применение системы привода колесного двигателя зависит от общего веса транспортного средства, категории тяговой дороги, длины тяговой дороги, сопротивления качению и других параметров. Komatsu должен анализировать каждое условие работы, чтобы обеспечить надлежащее применение. |
Электрическая система
Генератор | 24 вольта, 140 ампер | |
Освещение | 24 вольта | |
Вращающиеся двигатели | 2/24 вольта |
Двигатель
Марка и модель | Комацу SSDA16V160 Уровень 2 | |
Топливо | Дизельное топливо | |
Количество цилиндров | 16 | |
Рабочий цикл | 4 цикла | |
Полная мощность * @ 1900 об/мин | 2700 л.с. | 2014 кВт |
Полезная мощность маховика * * @ 1900 об/мин | 2550 л.с. | 1902 кВт |
Вес (влажный) | 21 182 фунта | 9608 кг |
* Полная лошадиная сила-это мощность двигателя, установленного в этой машине, при 100 об/мин и с производителем двигателя & rsquo; S-утвержденная регулировка топлива. Включены потери аксессуаров: водяной насос, топливный насос и масляный насос. | ||
* * Полезная мощность маховика-номинальная мощность на маховике двигателя за вычетом средних потерь вспомогательного оборудования. Аксессуары включают вентилятор и зарядный генератор. Номинальная (ые) эффективность (и) двигателя соответствует (ют) условиям SAE J1349. |
Рамка
Plate material tensile strength steel |
70 000 фунтов на квадратный дюйм | 482,6 мПа |
Casting material tensile strength steel |
90 000 фунтов на квадратный дюйм | 620,5 мПа |
Ширина рельса | 12'' | 305 мм |
Глубина рельса (минимальная) | 34'' | 864 мм |
Толщина верхней и нижней пластин | 1.57'' | 40 мм |
Толщина боковой пластины/задняя | 0.75'' | 19 мм |
Толщина боковой пластины/Передняя | 0.87'' | 22 мм |
Монтаж приводной оси | Штифт и сферическая втулка | |
Регулировка ведущих осей | Звено качания между рамой и осью |
Гидравлическая система
Рулевое управление | Аккумулятор с двумя цилиндрами двойного действия обеспечивает постоянную скорость рулевого управления. Вторичное рулевое управление, автоматически питаемое аккумулятором. | |
Диаметр круга поворота (SAE) | 102' | 31 м |
Резервуар | 250 галлонов США | 947 л |
Фильтрация | Встроенные сменные элементы | |
Всасывание | Одиночный, полный поток, 100 меш | |
Подъемник и рулевое управление | Двойное, встроенное, высокое давление | |
Кабинет тормозных компонентов | Над палубой, легко доступен с помощью диагностических испытательных соединений | |
Подъемник | Два трехступенчатых наружных цилиндра двойного действия, внутренний клапан подушки, демпфирование по центру | |
Время подъема: | ||
Загружено | 22 сек. | |
Выключение питания (высокий холостой ход) | 13 сек. | |
Поплавковый (низкий холостой ход) | 23 сек. | |
Насосы | Два насоса, один пакет, конец генератора | |
Охлаждение подъемника и тормоза | Тандемный шестеренный насос с производительностью 931 л/мин/246 об/мин при 1900 об/мин и 17237 кПа/2500 фунтов на квадратный дюйм | |
Рулевое управление и тормоз | Поршневой насос с компенсацией давления с производительностью 246 л/мин/65 об/мин при 1900 об/мин и 18960 кПа/2750 фунтов на квадратный дюйм | |
Давление сброса системы: | ||
Охлаждение подъемника и тормоза | 2500 фунтов на квадратный дюйм | 17237 кПа |
Рулевое управление и тормоз | 3000 фунтов на квадратный дюйм | 20685 кПа |
Быстрое отключение стандарта для питания отключенного грузовика и для диагностики систем. |
Возможности обслуживания
Система охлаждения | 125 галлонов США | 473 л |
Картер | 74 галлона США | 280 л |
Гидравлическая система | 350 галлонов США | 1325 л |
Коробка передач двигателя (каждая) | 32 галлона США | 121 л |
Система охлаждения инвертора | 6,5 галлона США | 25 л |
Топливо | 1 200 галлонов США | 4542 л |
Reserve Oil® Система | 30 галлонов США | 114 л |
Приостановление действия
Гидропневматический с изменяемой скоростью с встроенным управлением отскоком
Floor sheet 200,000 psi / 1379 mPa tensile strength steel / Outer |
0.63'' | 16 мм |
Floor sheet 200,000 psi / 1379 mPa tensile strength steel / Center |
0.75'' | 19 мм |
Front sheet 200,000 psi / 1379 mPa tensile strength steel / Outer |
0.39' | 10 мм |
Front sheet 200,000 psi / 1379 mPa tensile strength steel / Center |
0.39' | 10 мм |
Side sheet 200,000 psi / 1379 mPa tensile strength steel |
0.31'' | 8 мм |
Canopy sheet 100,000 psi / 690 mPa tensile strength steel |
0.24'' | 6 мм |
Производительность: | 160 yd & sup3; | 122 м и суп3; |
SAE в куче 2:1 | Флойд & sup3; | 169 м и суп3; |
Стандартный вес тела Komatsu | 74 171 фунт | 33643 кг |
Макс. рабочее давление | 2400 фунтов на квадратный дюйм | 16547 кПа |
Общая площадь трения на тормоз | 11 693 в & sup2; | 75439 см & sup2; |
Вторичные тормоза | Автоматически применяется до падения давления в гидравлической системе ниже уровня, необходимого для выполнения требований о вторичной остановке. | |
Колесные тормозные замки | Переключатель активирован | |
Стояночные тормоза | Множественные дисковые, пружинные, гидравлические, сухие тормоза на внутреннем конце вала ротора каждого колесного двигателя. Номинальный удерживать на & plusmn; 15% от максимальной полной массы транспортного средства. | |
Электрический динамический замедлитель | 4 650 л.с. | 3469 кВт |
Непрерывно номинальные высокоплотные выдувные решетки с замедляющей способностью на низких скоростях и замедляющей способностью в обратном направлении. |
Фронтальная площадь радиатора | 62,5 фута & sup2; | 5,81 м и суп2; |
Ток переменного/постоянного тока | ||
Система привода * | Привод переменного тока Komatsu | |
Генератор | ДРЛДЗ5010-АЛ | |
Двойной вентилятор основной воздуходувки | 14 800 см3 | 419 м & sup3;/мин |
Контроль | Система контроля крутящего момента IGBT AC | |
Соотношение | 35.52:1 | |
Скорость (максимальная) | 40 миль/ч | 64,5 км/ч |
* Применение системы привода колесного двигателя зависит от общего веса транспортного средства, категории тяговой дороги, длины тяговой дороги, сопротивления качению и других параметров. Komatsu должен анализировать каждое условие работы, чтобы обеспечить надлежащее применение. |
Генератор | 24 вольта, 140 ампер | |
Освещение | 24 вольта | |
Вращающиеся двигатели | 2/24 вольта |
Марка и модель | Комацу SSDA16V160 Уровень 2 | |
Топливо | Дизельное топливо | |
Количество цилиндров | 16 | |
Рабочий цикл | 4 цикла | |
Полная мощность * @ 1900 об/мин | 2700 л.с. | 2014 кВт |
Полезная мощность маховика * * @ 1900 об/мин | 2550 л.с. | 1902 кВт |
Вес (влажный) | 21 182 фунта | 9608 кг |
* Полная лошадиная сила-это мощность двигателя, установленного в этой машине, при 100 об/мин и с производителем двигателя & rsquo; S-утвержденная регулировка топлива. Включены потери аксессуаров: водяной насос, топливный насос и масляный насос. | ||
* * Полезная мощность маховика-номинальная мощность на маховике двигателя за вычетом средних потерь вспомогательного оборудования. Аксессуары включают вентилятор и зарядный генератор. Номинальная (ые) эффективность (и) двигателя соответствует (ют) условиям SAE J1349. |
Plate material tensile strength steel |
70 000 фунтов на квадратный дюйм | 482,6 мПа |
Casting material tensile strength steel |
90 000 фунтов на квадратный дюйм | 620,5 мПа |
Ширина рельса | 12'' | 305 мм |
Глубина рельса (минимальная) | 34'' | 864 мм |
Толщина верхней и нижней пластин | 1.57'' | 40 мм |
Толщина боковой пластины/задняя | 0.75'' | 19 мм |
Толщина боковой пластины/Передняя | 0.87'' | 22 мм |
Монтаж приводной оси | Штифт и сферическая втулка | |
Регулировка ведущих осей | Звено качания между рамой и осью |
Рулевое управление | Аккумулятор с двумя цилиндрами двойного действия обеспечивает постоянную скорость рулевого управления. Вторичное рулевое управление, автоматически питаемое аккумулятором. | |
Диаметр круга поворота (SAE) | 102' | 31 м |
Резервуар | 250 галлонов США | 947 л |
Фильтрация | Встроенные сменные элементы | |
Всасывание | Одиночный, полный поток, 100 меш | |
Подъемник и рулевое управление | Двойное, встроенное, высокое давление | |
Кабинет тормозных компонентов | Над палубой, легко доступен с помощью диагностических испытательных соединений | |
Подъемник | Два трехступенчатых наружных цилиндра двойного действия, внутренний клапан подушки, демпфирование по центру | |
Время подъема: | ||
Загружено | 22 сек. | |
Выключение питания (высокий холостой ход) | 13 сек. | |
Поплавковый (низкий холостой ход) | 23 сек. | |
Насосы | Два насоса, один пакет, конец генератора | |
Охлаждение подъемника и тормоза | Тандемный шестеренный насос с производительностью 931 л/мин/246 об/мин при 1900 об/мин и 17237 кПа/2500 фунтов на квадратный дюйм | |
Рулевое управление и тормоз | Поршневой насос с компенсацией давления с производительностью 246 л/мин/65 об/мин при 1900 об/мин и 18960 кПа/2750 фунтов на квадратный дюйм | |
Давление сброса системы: | ||
Охлаждение подъемника и тормоза | 2500 фунтов на квадратный дюйм | 17237 кПа |
Рулевое управление и тормоз | 3000 фунтов на квадратный дюйм | 20685 кПа |
Быстрое отключение стандарта для питания отключенного грузовика и для диагностики систем. |
Система охлаждения | 125 галлонов США | 473 л |
Картер | 74 галлона США | 280 л |
Гидравлическая система | 350 галлонов США | 1325 л |
Коробка передач двигателя (каждая) | 32 галлона США | 121 л |
Система охлаждения инвертора | 6,5 галлона США | 25 л |
Топливо | 1 200 галлонов США | 4542 л |
Reserve Oil® Система | 30 галлонов США | 114 л |
Макс. передний ход | 12.32'' | 313 мм |
Макс. задний ход | 11.50'' | 292 мм |
Макс. колебание задней оси | plusmn; 10.4 & deg; |
Рок сервис, бескамерные, радиальные шины: | ||
Стандартная шина * | 50/80 Р57 | |
Факультативные шины * | 50/90 Р57 | |
Обод крепления фланца | 34'x 57'x 6'обод в сборе | 864 мм x 1448 мм x 152 мм обод в сборе |
Типичный общий вес шины | 50 780 фунтов | 23033 кг |
* Шины должны отвечать требованиям в отношении tkph/tmph, протектора, состава, давления в шине, рейтинга слоя или эквивалентного показателя и т. д. |