Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Грузовики > Cat Грузовики > Cat CAT®795F AC Грузовики

Характеристики продукта

Электропривод – Cat ® AC электрический

Почему электрический?

Механически управляемые грузовики Cat ® являются отраслевым стандартом, благоприятным в большинстве приложений Но, Некоторые клиенты могут предпочесть электромобили для конкретных приложений и сценариев

100% Гусеница

795 от Caterpillar Тщательно спроектирован и изготовлен, является первым электрическим грузовиком переменного тока., Все детали поставляются одним производителем, Поддерживаются лучшей дилерской сетью в отрасли Привод 795 совместим с C-Seamless для двигателя 175, непревзойденная безопасность для вас

Модульная конструкция, чрезвычайно проста в обслуживании

Модульная конструкция для легкого удаления и установки компонентов Двигатель можно снять отдельно Генератор Электрическая техника Инверторная решетка и конечный драйвер Генератор установлен сзади, лучший баланс массы шасси, и подключен к двигателю с помощью отдельного приводного вала, выравнивание вала генератора очень просто

Уверенность оператора благодаря превосходному контролю

Системы привода переменного тока Cat дают вам лучшее снижение скорости в отрасли Превосходное динамическое замедление плюс полный рабочий день управления тягой (автоматическое смешивание тормозов переднего колеса на всех скоростях), обеспечивает превосходное управление оператором, удваивает их уверенность.

Высокое напряжение-Низкая калорийность

Привод переменного тока Cat-это высоковольтная система. (2600 В), способный работать при относительно низком токе Это может производить меньше тепла., И достичь более длительного срока службы компонентов

Cat AC электрический (предварительный)

C175-16 дизельный двигатель приводит в движение задний генератор через изолирующую муфту Мощность переменного тока выпрямляется до номинального 2600 В для формирования постоянного тока IGBT Преобразование сигнала постоянного тока в трехфазный переменный ток для привода тягового двигателя Мощность двигателя приводит в движение колеса через двойной редуктор.

Cat AC электрический (замедлить)

Во время замедления колесный двигатель становится генератором Мощность двигателя подается обратно через канал постоянного тока Эта энергия подается в контактор и цепь измельчителя, а затем истощается радиальной сеткой. Вентилятор переменного тока продувает воздух через решетку, чтобы рассеять мощность и контролировать замедление

Генератор/генератор

Установленный на шасси 795F тяговый генератор переменного тока имеет трехфазную конструкцию с двойным подшипником. Система возбуждения-это бесщеточная система, более длительные интервалы обслуживания, чем система щеточного типа

Инвертор

Инвертор использует Mitsubishi Electric IGBT Фазовый модуль контролирует обод грузовика Направление и скорость Mitsubishi Electric-технологический лидер IGBT A

Тяговый двигатель

Каждый тяговый двигатель представляет собой трехфазный асинхронный двигатель переменного тока Этот высоковольтный двигатель с низким током установлен на задней оси, поддерживает грузовик с строковым приводом

Радиальная решетка

Радиально спроектированная решетка, расположенная за палубой, обеспечивает четкий вид с правой стороны машины Решетка может выдерживать самую высокую замедляющую силу в отрасли

Охлаждение воздуходувки с переменной скоростью

Охлаждающий воздух обеспечивается системой переменного потока, поток охлаждения может быть отрегулирован в соответствии с требованиями системы Это дает двигателю максимальную мощность для отличной тяги

Другие особенности

Функция сушки решетки позволяет быстро сушить решетку в неблагоприятную погоду Функция предотвращения отката предотвращает движение машины вопреки пожеланиям оператора Мощность сети постоянно контролируется Смешивание передних тормозов предотвращает перегрев решетки

Силовой привод-двигатель

Двигатель Cat ® C175-16

795F Оборудованный дизельный двигатель Кот C175-16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, улучшенные возможности управления мощностью, обеспечивает оптимальную производительность транспортировки в самых требовательных приложениях добычи

C175-The 16-это 16-цилиндровая четырехтактная конструкция., Используйте более длинные эффективные силовые удары, тем самым получая наилучшую эффективность.

Соответствует требованиям АООС по выбросам

Вентилятор с переменной скоростью обеспечивает максимальную мощность силового привода, экономит топливо, когда позволяют условия эксплуатации

Большое смещение Низкая скорость и стабильная номинальная мощность, это означает, что у вас больше времени на дорожный транспорт и меньше времени на ремонт

Кот. Топливная система общего рельса представляет собой систему с электронным управлением, способность распознавать условия работы, регулировка подачи масла, для оптимальной эффективности использования топлива Эта точная и гибкая топливная система позволяет двигателю соответствовать стандартам выбросов., В то же время, производительность грузовика также обеспечивается. Надежность или долговечность

Система охлаждения с гибкой конструкцией сердечника, обеспечивает более длительный срок службы, более длительную долговечность и простоту обслуживания

Система запуска воздуха может обслуживаться на уровне земли, однако, если выбрана система электрического запуска, воздушная система может быть полностью удалена из грузовика

Ваш сервисный техник оценит инновационную компоновку двигателя Эта компоновка обеспечивает хороший верхний вход, и этот турбонагнетатель централизован и находится в переднем положении. Четкая компоновка внутренних масло- и топливных проходов, делает техническое обслуживание более удобным и сокращает время замены во время запланированной замены двигателя Визуальный датчик уровня масла заменяет дипстик

Интеграция двигателя/силовой агрегата

Программное обеспечение и интеграция управления

Пакеты программного обеспечения для управления и интеграции легко работают с компонентами силового агрегата грузовика, поэтому их легко освоить и легко эксплуатировать 100% Гусеница Разработанный, чтобы предоставить разработчикам программного обеспечения полный доступ ко всем подсистемам, это дает грузовику отличные характеристики обработки.

Превосходное управление медленной скоростью обеспечивает безопасность в зоне обслуживания

Превосходная реакция на ускорение дроссельной заслонки позволяет легко перемещаться из зоны погрузки и разгрузки

Динамическое замедление с автоматическим торможением переднего колеса

Автоматическое управление тягой для переднего и заднего хода

Линия передачи данных Cat

Ссылка на всю компьютерную систему, чтобы:

Оптимизация характеристик силового привода

И надежность улучшается, продлевает срок службы компонентов

Сокращение оперативных расходов

Тормозная система Cat

Ведущее в отрасли динамическое замедление

Радиальная решетка-4,75 МВт (6365 л.с.)-отличный контроль скорости грузовика в приложениях с длинным замедлением Радиальная конструкция легкая, эффективная и тихая

Четырехколесные тормоза с масляным охлаждением обеспечивают дополнительную замедляющую способность

В дополнение к превосходному динамическому замедлению-четырехколесные рабочие тормоза с масляным охлаждением обеспечивают дополнительную возможность замедления Эти тормоза имеют тот же размер, что и тормоза, используемые на Модуль обеспечивает отличное отсутствие затухания на всех скоростях

Торможение и вспомогательное замедление

Тяговое управление с автоматическим передним тормозом

Если грузовик почувствует скольжение – передние колесные тормоза автоматически включатся Повышенное торможение переднего колеса позволяет грузовику оставаться в заданном направлении движения и под контролем оператора Эта гибридная тормозная способность является первой в отрасли и тепло приветствуется операторами. Кроме того, оператор может выбрать полную тормозную смесь переднего колеса

Автоматическое управление замедлением

Управляемый оператором ARC (автоматическое управление замедлением, автоматическое управление замедлителем) Может включаться автоматически и поддерживать постоянную скорость Простой тумблер используется для регулировки замедления

Эффективный контроль для предотвращения превышения тормозящей способности

Калькулятор тепла решетки встроен в программное обеспечение., Непрерывный контроль мощности, поступающей в решетку При превышении динамической замедляющей способности механические тормоза будут автоматически смешиваться Пока это необходимо, это будет продолжаться. Обычно, это временная ситуация. Если эта ситуация сохраняется, оператор будет уведомлен о принятии корректирующих мер Торможение сочетается плавно и плавно

Конструкция тормозов

Тормоза с масляным охлаждением Cat спроектированы с большим диском, надежная работа, регулировка не требуется Они имеют герметичный тип, чтобы избежать загрязнения и продлить срок службы

Стояночный тормоз

Все колеса оснащены пружинным приводом Гидравлически выпущенный, с масляным охлаждением стояночный тормоз, до 15 градусов наклона% Отличная возможность парковки на пандусах

Антиоткат

Автоматическое включение рабочего тормоза, чтобы предотвратить качение грузовика в противоположном направлении от предполагаемого хода от положения остановки

Предел обратной передачи

Убедитесь, что задняя передача не применяется, когда машина движется вперед

Структура

Дизайн секции коробки

795F AC Рама спроектирована с секцией коробки., Использование поковок и отливок в сильно напряженных областях и принятие непрерывного проникающего сварного шва., Для противодействия усталости от крутильной нагрузки

Стальная конструкция-вся рама изготовлена из мягкой стали, гибкая прочная ударопрочность, может быть отремонтирована в полевых условиях обычным методом сварки

Кастинг-отливки с большими радиусами угла, напряжение высокой концентрации напряжения может быть рассеяно. Литье перемещает сварку в зону с низким напряжением, продлевает срок службы стойки

Встроенная четырехколонная кабина РОПС

Встроенный РОПС разработан как расширение рамы грузовика, удобно установлен на основной раме, вибрация и шум могут быть уменьшены

Система подвески

Он предназначен для рассеивания воздействия транспортного покрытия и воздействия загрузки, длительного срока службы стойки, делает вождение более комфортным

Прочная конструкция-больший диаметр цилиндра, применяется конструкция защиты от масла., Чтобы продлить срок службы и свести к минимуму техническое обслуживание

Передний цилиндр-предустановленный ролик и камбер, и установлен на этой раме Они также используются в качестве рулевых шпинделей для острых радиусов поворота.

Задний цилиндр-Позволяет оси колебаться, поглощать изгибающие и скручивающие нагрузки, возникающие на поверхности дороги, тем самым уменьшая нагрузку на основную раму.

Четырехзвенная система задней подвески

Распределяет груз более равномерно в основную раму-операторы сообщили, что они чувствуют себя в безопасности, что грузовик хорошо подключен и контролируется

Рулевая система

Упрощенное рулевое управление с одной тягой, меньше технического обслуживания

Система кузова грузовика

Корпус грузовика Cat

Кузов является важной частью грузовика., Он монтируется с шасси, Работает как часть системы грузовика Каждый кузов имеет размер, соответствующий требованиям к полезной нагрузке, без ущерба для баланса транспортного средства

Выбор тела кошки

Варианты кузова включают универсально доступный MSD II (конструкция, специфичная для горнодобывающей промышленности) и бесшламовый уголь. Варианты вкладыша могут быть установлены для тела в зависимости от требований приложения

MSD II Hopper-На основе оценки шахты, размер и конфигурация кузова могут быть настроены, чтобы соответствовать требованиям размера частиц соответствующего материала, характеристик блокировки твердости и конкретных потребностей, возникающих в результате комбинации загрузочного инструмента Это тело осознает полезную нагрузку и

Хороший баланс долговечности

Безхвостовой угольный бункер-Заброшенный часто проблематичный тайлгат-Безхвостовой угольный автомобильный бункер специально используется для транспортировки угля.

Система мониторинга

Система мониторинга VIMS ™ 3G

Предоставляет оператору важную информацию о состоянии машины и полезной нагрузке в режиме реального времени, машина гарантированно всегда работает на оптимальном уровне VIMS Возможность мониторинга информации из всех систем транспортного средства 10 различных параметров машины могут быть просмотрены одновременно Данные могут быть легко загружены сервисным специалистом, для устранения неполадок и планирования и сокращения расходов

Дисплей советника

Дисплей обеспечивает производительность в режиме реального времени для оператора или сервисного техника Технические и диагностические данные Через него можно просмотреть большое количество параметров машины, включая температуру, скорость давления и полезную нагрузку.

Управление полезной нагрузкой

Информация может быть использована для управления полезной нагрузкой, чтобы повысить эффективность парка и соответствие инструментов нагрузки, предотвратить перегрузку, тем самым помогая продлить срок службы компонентов, сократить эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание

Внешний индикатор полезной нагрузки

Стандартные внешние сигнальные огни или дополнительные цифровые дисплеи помогают оператору загрузочного инструмента достичь целевых показателей полезной нагрузки и минимизировать перегрузку

Контроль анализа дорог

Эта дополнительная система помогает выявлять проблемы на дороге, измеряя боковое и верхнее и нижнее движение портала, чтобы можно было произвести ремонт. Это сокращает время цикла, продлевает срок службы компонентов и повышает эффективность использования топлива

ПК VIMS

Эта внешняя программа отчетности позволяет обслуживающему персоналу загружать полные данные о здоровье машины и данные об эффективности работы Может генерировать отчет о здоровье и полезной нагрузке, чтобы более эффективно управлять машиной. Сокращение времени простоя и эксплуатационных расходов

Руководитель ВИМС

Это дополнительное программное обеспечение легко управлять и интерпретировать для шахтного персонала VIMS Data, для оптимизации управления парком и повышения производительности

Консоль

Оператор Окружающая среда

Теперь вы можете выбрать такси, которое соответствует вашим конкретным потребностям Есть три варианта, основанные на общих договоренностях Дополнительные типы кабины включают: Стандартная кабина Делюкс кабина или Делюкс кабина (Холодная погода)

Улучшить восприятие оператора

Стандартная конфигурация Cat Detect Система обнаруживает цели с помощью радара и камеры при запуске и низкой скорости и обеспечивает соответствующую звуковую сигнализацию и визуальное изображение

Эргономичный макет

Чтобы максимизировать производительность и уменьшить усталость оператора, новые рабочие столешницы серии F эргономично спроектированы, чтобы быть комфортным. Полное управление машиной в продуктивной и безопасной среде Контрольное устройство Джойстик Разумная компоновка переключателей и инструментов, Простота в использовании

Вид

Широкое поле зрения дает панорамный вид на окрестности, четкую линию зрения на дороге, позволяет оператору работать с уверенностью, повысить производительность Очиститель воздуха был отрегулирован на переднюю часть грузовика, расширенное поле зрения оператора

Поддержка клиентов

Стремление удовлетворить ваши потребности

Дилеры Cat предлагают 24/7 (7 дней в неделю 24 часа в сутки) Поддержка, Доставка решений по всему миру Услуги и продукты, Чтобы помочь вам снизить затраты Повысить производительность и управлять автопарком Профессиональный и технический персонал имеет богатые знания. Опыт Обучение Части и инструменты, Получить высокую отдачу от инвестиций вашего клиента

Поддержка продукта

Caterpillar использует глобальную дистрибьюторскую сеть запчастей, поддерживаемую дилерскими сервисными центрами и техническими учебными заведениями Наша глобальная сеть дилеров распространена по всему миру, поддержите ваши потребности в поддержке 24/7

Ремонтно-эксплуатационное обслуживание

Дилеры Cat предлагают широкий спектр планов обслуживания, максимизируйте время безотказной работы вашей машины и отдачу от инвестиций, к ним относятся:

План профилактического обслуживания

Диагностические услуги, такие как S · O · S и TES.

Реконструированные и реконструированные партии продукции

Соглашение о поддержке клиентов

Понимать приложение

Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание транспортного парка зависят от среды применения и конкретных факторов, таких как плотность материала, метод загрузки, класс скорости полезной нагрузки и проектирование и техническое обслуживание магистральных дорог Дилеры Cat могут помочь вам понять влияние факторов применения и операционной практики на расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию Они также обеспечивают обучение, чтобы помочь операторам повысить производительность, сократить время простоя, сократить эксплуатационные расходы и повысить безопасность.

Эксплуатационная пригодность

Модульная конструкция

Основные компоненты могут обслуживаться индивидуально, минимальные сроки удаления и установки В основной зоне технического обслуживания имеются рабочие платформы и лестницы./Лестницы Генератор установлен сзади, отдельно от двигателя, кузов не нужно снимать для снятия-колесные двигатели отделены от конечного привода Турбонагнетатель двигателя (4) Централизованно установлен на передней части двигателя

Наземное обслуживание

Централизованная точка обслуживания может легко получить доступ к уровню масла в фильтрующих отверстиях масляного бака и порту для отбора проб S · O · SSM Кроме того, обслуживающий персонал может поддерживать аккумуляторную батарею, стоя на земле. Автоматическая система смазки и порт данных VIMS

Обслуживание просто

Сервисный центр бампера имеет блокировочную метку Аккумуляторная коробка и отключающее устройство для аккумулятора и силового агрегата Используется для рулевого управления Фильтр шасси для тормозной и подъемной системы рассчитан на срок службы 1000 часов

Герметичные электрические соединители

Электрические соединители герметизированы, защищают от пыли и влаги Жгут заплетен в шахматном порядке, чтобы избежать повреждений Провода с цветовой кодировкой, легко диагностировать и ремонтировать

Сейф

Приверженность безопасности продукции

Caterpillar Фокус на вашей безопасности Мы активно разрабатываем машины и функции, которые превосходят стандарты безопасности., Всегда ведущий в отрасли

Система обнаружения кошек

Будьте в курсе о 795F AC Окружающая ситуация очень важна. Cat Detect Система устанавливается на заводе на заводе в качестве стандартного оборудованияF AC На горнодобывающем грузовике Полный комплект системы обнаружения Cat (радар и камеры) Может быть обеспечена звуковая и визуальная индикация обнаруженного объекта Эта система сочетает в себе радар ближнего и среднего радиуса действия, развернутый вокруг машины с камерами с каждой стороны, позволяет оператору определять состояние испытательного объекта Камера дополняет радарную сигнализацию, выбор через сенсорное меню в интуитивно понятном интерфейсе

Смешанная интеграция торможения и тягового управления

Когда ощущается проскальзывание, тормоза переднего колеса будут автоматически смешиваться, чтобы обеспечить отличный контроль в случае проскальзывания Оператор также может выбрать функцию полного рабочего дня переднего колеса Когда динамическая тормозная функция приближается к 90% своей емкости% Время, передние колесные тормоза также автоматически смешиваются Передняя тормозная смесь для превосходного управления, дает оператору уверенность

Доступ в кабину

Стандартная лестница 60 мм (24) и дополнительная электрическая лестница для безопасного и легкого доступа

Общий вес машины соответствует рекомендациям производителя шин

При рейтинге GVW (рабочий вес всего транспортного средства) Aspect, 795F AC Сертифицированные шины 56/80R63 и 59/80R63 соответствуют критериям нагрузки на шины

Устойчивость

Функция устойчивости

795F AC Mine Trucks обеспечивают непрерывную фильтрацию задней оси. Расширенный срок службы фильтра и более длительный интервал технического обслуживания, чтобы уменьшить сброс отходов, которые влияют на окружающую среду.

Варианты реконструкции

Кот Грузовик может быть отремонтирован, и срок службы более 100000 часов получается во многих приложениях. Части могут быть восстановлены, чтобы использоваться более одного раза

Двигатели с передовой технологией

Двигатели, оснащенные передовыми технологиями, снижают выбросы выхлопных газов в окружающую среду, сохраняя при этом эффективность использования топлива

Передовая технология поверхности (AST)

Передовая технология поверхности (AST) Используется для замены хромированной краски на некоторых стальных деталях, включая подвеску и штангу подъемного цилиндра Этот метод повышает износостойкость, сокращает время обслуживания Удаление хрома для уменьшения воздействия на окружающую среду

Параметр продукта

Двигатель

Модель двигателя Кот C175-16
Общая мощность-SAE J1995 2536,0 кВт
Диаметр цилиндра 175,0 мм
Инсульт 220,0 мм
Перемещение населения 85,0 л
Чистая мощность 2377,0 кВт

Эксплуатационные характеристики

Номинальная полезная нагрузка 313,0 т (США)
Максимальная скорость-полностью загружен 64,0 км/ч
Угол поворота руля 34,0 град.
Диаметр зазора круга 38,7 м
Диаметр поворота-спереди 34,0 м

Конечная передача

Общий коэффициент сокращения 35:1

Система привода переменного тока

Система охлаждения Гидравлическая система охлаждения с переменной скоростью
Генератор/генератор Бесщеточная удаленная установка Двойной подшипник
Контрольное устройство IGBT Инверторная технология Воздушное охлаждение Шкаф под давлением с фильтрующим устройством
Колесный мотор Устанавливается на задних осях с индукцией переменного тока

Система подвески

Эффективный ход цилиндра-Передний 293,0 мм
Эффективный ход цилиндра-задний 141,0 мм
Качания задней оси ±4.8°

Система подъема тела

Поток насоса-высокий холостой ход 935,0 л/мин
Регулировка предохранительного клапана-Rise 24500,0 кПа
Время подъема тела-высокий простой 19,0 секунды
Время простоя кузова-поплавок 20,0 секунды
Мощность кузова снижена-высокий холостой ход 17,5 секунды

Тормозная система

Динамическая замедляющая сила 4750,0 кВт
Тормоз с масляным охлаждением-Замедление на всех скоростях-Тормозная поверхность-Передний тормоз 132258.4 см ²
Тормоз с масляным охлаждением-Замедление на всех скоростях-Тормозная поверхность-Задний тормоз 198388,0 см ²
Тормоз с масляным охлаждением-Замедление на всех скоростях-Внешний диаметр 1067,0 мм
Тормоз с масляным охлаждением-Замедление на всех скоростях-Стандарт J-ISO 3450:1988 ИСО 3450:1996
Гибридное замедление четырех колес Стандарт
Электрическое торможение-конструкция радиальной решетки с бесщеточным вентилятором переменного тока 4750 кВт (6370 л.с.) Номинальная мощность

Распределение веса-Приближение

Передняя ось-полностью загружена 33.0 %
Задняя ось-полностью загружена 67.0 %
Передняя ось-без нагрузки 48.0 %
Задняя ось-без нагрузки 52.0 %

Емкость-Двойной наклон-100% коэффициент заполнения

Штабелирование (SAE 2:1) 181-252 м3 (237-330 yd3)
Бумажная обложка 121,5-211 м3 (159-276 yd3)

Емкость для технического обслуживания

Топливный бак (необязательно) 7192.0 л
Система охлаждения 1100,0 л
Картер 310,0 л
Рулевой бак 210,0 л
Система рулевого управления (включая топливный бак) 300,0 л
Торможение/поднятие гидравлического бака 508,0 л
Тормозная/подъемная система (включая топливный бак) 1500,0 л
Топливный бак 3596,0 л
Конечная передача (с каждой стороны) 341,0 л

Шины

Стандартная шина Выбрать

РОПС

Стандарт РОПС Стандарт

Шум

Стандарт шума Стандарт

Поворот

Рулевое управление SAE J1511/90 ISO 5010:1992

Вес-Приближение

Вес шасси 202270,0 кг
Общий рабочий вес машины (GMW) 570678,0 кг
Диапазон веса тела 38500-54500 кг (84900-120000 фунтов)

Отправить запрос

Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Грузовики родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com