Двигатель
|
| Модель двигателя |
Кот C175-16 |
| Общая мощность-SAE J1995 |
1976,0 кВт |
| Резерв крутящего момента |
20.0 % |
| Диаметр цилиндра |
175,0 мм |
| Инсульт |
220,0 мм |
| Перемещение населения |
85,0 л |
| Чистая мощность |
1848,0 кВт |
| Полезная мощность-SAE J1349 |
1848,0 кВт |
Вес-Приближение
|
| Вес шасси |
122300,0 кг |
| Диапазон веса тела |
26862-47627 кг (59220-105000 фунтов) |
Эксплуатационные характеристики
|
| Номинальная полезная нагрузка |
226,8 тонны (США) |
| Максимальная скорость-полностью загружен |
60,0 км/ч |
| Угол поворота руля |
36,0 град. |
| Диаметр зазора круга |
33,0 м |
| Общий рабочий вес машины |
386 007 или 390089. кг (85 1000 или 860000. фунт) |
| Диаметр поворота-спереди |
28,0 м |
Конечная передача
|
| Дифференциальное передаточное число |
1.8:1 |
| Планетарное передаточное число |
16:1 |
| Общий коэффициент сокращения |
28.8:1 |
Коробка передач
|
| Первая передача вперед |
12,9 км/ч |
| Вторая передача вперед |
17,4 км/ч |
| Третья передача вперед |
23,8 км/ч |
| Четвертая передача вперед |
32,1 км/ч |
| Пятая передача вперед |
43,6 км/ч |
| Шестая передача вперед |
60,0 км/ч |
| Назад |
11,8 км/ч |
Система подвески
|
| Эффективный ход цилиндра-Передний |
130,5 мм |
| Эффективный ход цилиндра-задний |
105,5 мм |
| Качания задней оси |
± 4,9 град. |
Система подъема тела
|
| Поток насоса-высокий холостой ход |
846,0 л/мин |
| Регулировка предохранительного клапана-Rise |
20370,0 кПа |
| Время подъема тела-высокий простой |
19,0 секунды |
| Время простоя кузова-поплавок |
20,0 секунды |
| Мощность кузова снижена-высокий холостой ход |
17,5 секунды |
Тормоз
|
| Внешний диаметр |
874,5 мм |
| Зона торможения-Задний тормоз |
34500,0 см ² |
| Стандарт |
J-ISO 3450:1988 ИСО 3450:1996 |
| Зона торможения-передний тормоз |
89817,0 см ² |
Распределение веса-Приближение
|
| Передняя ось-полностью загружена |
33.0 % |
| Передняя ось-без нагрузки |
48.0 % |
| Задняя ось-полностью загружена |
67.0 % |
| Задняя ось-без нагрузки |
52.0 % |
Емкость-Двойной наклон-100% коэффициент заполнения
|
| Штабелирование (SAE 2:1) |
159-190 м3 (209-250 yd3) |
| Бумажная обложка |
112-142 м3 (146-186 yd3) |
Емкость для технического обслуживания
|
| Система охлаждения |
1074,0 л |
| Тормозная/подъемная система (включая топливный бак) |
1315,0 л |
| Преобразователь крутящего момента/масляный отстойник трансмиссии |
102,0 л |
| Преобразователь крутящего момента/система передачи (включает масляный отстойник) |
209,0 л |
| Корпус задней оси |
984,0 л |
| Картер |
312,0 л |
| Топливный бак |
2839,0 л |
| Топливный бак (необязательно) |
4922,0 л |
| Система рулевого управления (включая топливный бак) |
290,0 л |
РОПС
|
| Стандарт РОПС |
Стандарт |
Шум
|
| Стандарт шума |
Стандарт |
Поворот
|
| Рулевое управление |
SAE J15111: 90, ISO 5010:1992 |
