Global-CE > Вилочный погрузчик > KOMATSU Вилочный погрузчик > KOMATSU cx50-series Вилочный погрузчик

KOMATSU cx50-series Вилочный погрузчик

Тип шины:

Pneumatic

Вместимость:

8,000lbs / 9,000lbs / 10,000lbs / 11,000lbs

Тип мощности:

LPG/Dual Fuel

Просмотреть полную информацию

Получить последнюю цену

Характеристики продукта Параметр продукта

Характеристики продукта

Двойная плавающая структура уменьшает вибрации

Уникальная система двойной вибрации снижает вибрацию в отсеке, рулевом колесе, рычагах управления и мачте. Любая вибрация, передаваемая с двигателя или поверхности дороги, быстро поглощается. Система дружественна как к оператору, так и к грузу.

Прочные влажные дисковые тормоза

The wet disc brake system is sealed with oil to block dust penetration, providing durable, water resistant and fade resistant characteristics. Smooth, stable braking provides productivity and reliability in demanding operations.

The oil in a wet disc brake system is circulated through the brake oil cooler. This mechanism ensures stable braking under a heavy work load and prevents deterioration of the braking force that could be caused by raised oil temperatures. Komatsu’s unique cushioning valve enables controlled braking force that precisely reflects the pressure on the brake pedal.

Сиденье с полной подвеской

Сиденье с полной подвеской обеспечивает повышенный комфорт оператора. Сиденье делюкс отличается улучшенной вибростойкостью и уменьшенной нагрузкой на тело. Это сиденье оснащено шестиступенчатой откидной спинкой, 6.7 & rdquo; Расстояние между затылком и подголовником, регулируемый циферблат подушки сиденья и выдвижной ремень безопасности.

Полностью гидростатическое гидроусилитель руля

Система полностью гидростатического усилителя руля (ФХПС) облегчает полностью стационарное рулевое управление, а также операции переключения с использованием рулевого колеса малого диаметра. Система имеет превосходную способность реагирования, так что оператор может легко маневрировать с нагрузкой даже в плотной зоне.

Система присутствия оператора KOPS Plus Komatsu

KOPS Plus & ndash; стандарт на CX50 & ndash; блокирует функции подъема, опускания, наклона и перемещения, когда оператор покидает сиденье более чем на три секунды. Они не возобновляются до тех пор, пока оператор не вернется на сиденье и не перезагрузит органы управления. Мигающий желтый предупреждающий сигнал предупреждает оператора о включении блокировки KOPS. Кроме того, вилки не могут быть опущены, пока ключ находится в выключенном положении.

Сокращение выбросов горячего воздуха и выхлопных газов

С левой и правой сторон предусмотрены два воздуховыпускных отверстия противовеса, а в нижнем положении-выпускное отверстие выхлопной трубы. Это предотвращает воздействие на оператора горячего воздуха из радиатора и выхлопных газов при движении задним ходом. Трехкомпонентная каталитическая система также очищает выбросы оксида азота, углеводородов и моноксида углерода.

Безопасное управление оператором

Безопасный рычаг управляет с минимальным движением, используя оператор кончика пальца для рычага F/R. Рычаги управления имеют контурные ручки для удобства управления. Меньшее рулевое колесо обеспечивает расширенную видимость спереди, а также измененную приборную доску для обеспечения полной видимости наконечника вилки. Комацу & rsquo; S уникальный прокладочный клапан позволяет контролировать тормозное усилие пропорционально давлению на педаль тормоза и улучшает ощущение торможения.

Параметр продукта

Размеры

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Угол наклона, вперед/назад

6/12 град.	6/12 град.	6/12 град.	6/12 град.
Высота мачты	Понижено	82,7 дюйма	106,7 дюйма	98,4 дюйма	101,8 дюйма
	продлено	162,6 дюйма	162,6 дюйма	162,6 дюйма	171,1 дюйма

Свободная высота подъема

6,1 дюйма

6,3 дюйма

5,7 дюйма

Максимальная высота вилки

118,1 дюйма

Высота Надземный охранник

87 дюймов

88,6 дюйма

Длина, со стандартными вилками

158,5 дюйма

166,1 дюйма

168,1 дюйма

173,4 дюйма

Длина до вилки

116,3 дюйма

124 в

126 в

125,4 дюйма

Общая ширина на шинах привода

53,1 дюйма

57,1 дюйма

Вилки, толщина x ширина x длина

2 х 5,9 х 42,1 дюйма

2,2 х 5,9 х 42,1 дюйма

2,2 х 5,9 х 48 дюймов

Ширина перевозки/класс ИТА

46,9 в/III

50 в/IV

Дорожный просвет, под мачтой

5,5 дюйма

5,7 дюйма

Дорожный просвет, центр колесной базы

6,9 дюйма

8,7 дюйма

Прямоугольный штабелирующий проход

122,9 дюйма

131,9 дюйма

134,2 дюйма

134,8 дюйма

Радиус поворота, снаружи

101,6 дюйма

109,1 дюйма

111 в

112,2 дюйма

Привод

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Изготовитель двигателя/модель двигателя

ГКТ ЭБТ-ТБ45-1А

Номинальная мощность (SAE Net)

83,8 л.с. @ 2 400 об/мин

92,5 л.с. @ 2250 об/мин

Максимальный крутящий момент (SAE Net)

201 фунт/фут @ 1 600 об/мин

Количество цилиндров/смещение

6/273 куб. м в

Емкость топливного бака

20,1 галлона США

25,9 галлонов США

Общие сведения

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Тип питания

СНГ

Тип операции

Сидеть

Вместимость @ 24 дюйма. (600 мм) Центр нагрузки

8000 фунтов

9000 фунтов

10 000 фунтов

11 000 фунтов

Расстояние нагрузки от центральной оси (2 этапа)

21,3 дюйма

22,8 дюйма

23,2 дюйма

22,6 дюйма

Колесная база

70,9 дюйма

78,7 дюйма

Прочее

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Предохранительное давление, не более

2,988 фунтов на квадратный дюйм

Трансмиссия

ТОРКФЛОУ

Выполнение

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Скорость движения, загруженный-1-й/2-й

11,2/100 миль/ч

9,6/14,3 мили/ч

9,0/14,6 миль/ч

Скорость движения, разгруженный-1-й/2-й

11,8/100 миль/ч

10,3/14,9 миль/ч

9,6/15,2 мили/ч

Скорость подъема, загруженный/разгруженный

100,4/100,4 фпм

86.6/86.6 фпм

Скорость опускания, загруженная/разгруженная

98,4/98,4 фпм

Максимальное тяговое усилие, загруженное

5,395 фунтов

6 295 фунтов

Максимальная уклонимость

28%

25%

26%

25%

Рабочий тормоз, эксплуатация/управление

Нога/Гидравлический

Стояночный тормоз, эксплуатация/управление

Ручная/механическая

Тип рулевого управления

ФХПС

Шины

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Тип шин

пневматический	пневматический	пневматический	пневматический
Размер шин	Передняя	250-15-16ПР (I)	300-15-18ПР (I)	300-15-18ПР (I)	300-15-18ПР (I)
	Задняя	7-12-12ПР (I)	7-12-12ПР (I)	7-12-12ПР (I)	7-12-14ПР (I)

Количество колес, передние/задние

2x/2	2x/2	2x/2	2x/2
Протектор	Передняя	43,9 дюйма	45,3 дюйма	45,3 дюйма	45,3 дюйма
	Задняя	44,1 дюйма	44,1 дюйма	44,1 дюйма	44,1 дюйма

Вес

ФГ40ЗТУ-10

ФГ40ТУ-10

ФГ45ТУ-10

ФГ50АТУ-10

Служебный вес

12 507 фунтов	13 673 фунта	14 960 фунтов	15 928 фунтов
Загрузка на ось	Загруженный фронт	18 766 фунтов	19 547 фунтов	21 813 фунтов	23 727 фунтов
	Загруженный задний	2 541 фунт	2 926 фунтов	3047 фунтов	3 201 фунт
	Разгруженный фронт	4,873 фунта	5,555 фунтов	6 017 фунтов	6 270 фунтов
	Разгруженная задняя часть	7,634 фунта	8,118 фунтов	8,943 фунта	9,658 фунтов