Характеристики продукта
Энергосистема
Двигатель Cummins QSC8.3 с наддувом, выбросы соответствуют требованиям EPA 3 и ЕС; Высокая производительность, низкое энергопотребление, низкая скорость с высоким крутящим моментом, большие запасы энергии.
Система передачи
Микроконтроллер ZF с 3-ступенчатым переключением мощности обеспечивает высокую надежность. Использование самого современного микроэлектронного управления TCU с пропорциональным клапаном управления для обеспечения бесперебойной выходной мощности и автоматической передачи. Немецкая приводная ось Kessler с большой нагрузкой полностью закрытая система без обслуживания.
Гидравлическая система
Международный известный гидравлический клапан бренда, главный гидравлический насос, направляющая ручка. Датчик нагрузки гидравлической системы, уменьшить непрерывную нагрузку двигателя; Дистанционное гидравлическое управление и электрическое управление просты и удобны. Несколько гидравлических испытательных точек упрощают работу по техническому обслуживанию.
Мачта
Расширенная дуплексная мачта, усиленная рама, широкое зрение; Двойные клапаны ограничивают скорость, улучшают безопасность. Sideshifter-стандартная конфигурация.
Тормозная система
Гидравлический силовой тормоз Poclain, влажный многодисковый рабочий тормоз и пружинное действие, дисковая система стояночного тормоза суппорта с принудительным охлаждением маслом, безопасна и надежна
Рулевая система
Одиночный поперечный расположенный цилиндр рулевой оси имеет двойную функцию, полное гидравлическое рулевое управление, рулевое управление имеет приоритет, с функцией измерения нагрузки, для легкой работы.
Каюта
Встроенная кабина с полной подвеской, которая может защитить большую часть вибрации и шума. Кабина, в которой установлен широкий обзор, сиденье с подвеской, электрическое управление и гидравлический джойстик, проста и проста в эксплуатации и обслуживании. Он обеспечивает большое пространство для ног водителя.
Электрическая система
Внедрение последних международных, национальных и отраслевых стандартов. Система зондирования с использованием сиденья и для улучшения работы норм безопасности вождения. Использование передовой системы CAN-BUS, высокая надежность, хорошая защита от помех; Контроллер собирает информацию о двигателе, трансмиссии, всех типах датчиков, переключателях давления и неисправностях.
