DEERE 748L-II Skidder Лесохозяйственное оборудование (трек)
Характеристики продукта
Время работы
Упрощенная маршрутизация электрических и гидравлических систем повышает надежность и облегчает обслуживание. Проводка и шланги размещаются для защиты от износа и повреждающих изгибов.
Производительность
Сочетая впечатляющие лошадиные силы и соотношение мощности к весу с постоянной частотой вращения двигателя, L-Series II Skidders обеспечивают превосходную отзывчивость с максимальной эффективностью. Превосходная стабильность обеспечивает превосходную тяговую мощность, особенно при подъеме на холмы, навигации по неблагоприятной местности или перевозке больших полезных нагрузок. Варианты шин с более высоким слоем, доступные на заводе, повышают прочность шин для перевозки более тяжелых грузов.
Непрерывная переменная передача
Простая в использовании трансмиссия CVT автоматически воспринимает нагрузку и обеспечивает больший крутящий момент и тяговое усилие, необходимые для поддержания желаемой скорости.
Новые датчики рулевого управления
Новые датчики рулевого управления контролируют скорость сочленения при контакте рамы с рамой, амортизируя удар во время полного сочленения и улучшая комфорт оператора.
Оси Outboard-Extreme ™
Опционально на 748L-II, подвесные оси спроектированы с более крупными компонентами, чтобы обеспечить максимальную долговечность на рабочем месте, а также более тяжелый вес для повышения устойчивости машины.
Параметр продукта
Описание
Стандартная функция арки | Двойное |
---|
ДВИГАТЕЛЬ
Изготовитель двигателя | ДЖОН ДИР | |||
---|---|---|---|---|
Модель двигателя | PowerTech PSS 6.8L | |||
Смещение, ltr (дюймы ³) | 6.8 (415) | |||
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 196 (263) | |||
Крутящий момент двигателя, Нм (lbf/ft) | 1141 (841) | |||
Трансмиссия | Непрерывная переменная передача | |||
Планетарии | Внутри | |||
Тип рабочего тормоза | Внутренние влажные диски | |||
Тип стояночного тормоза | Мокрый многодисковый в трансмиссии |
Размеры
Габаритная длина, мм (дюймы) | 8384 (330) | |||
---|---|---|---|---|
Высота над кабиной, мм (дюймы) | 3365 (132.5) | |||
Габаритная ширина, мм (дюймы) | 3239 (127.5) | |||
Колесная база, мм (дюймы) | 3925 (154.5) | |||
Высота лезвия бульдозера, мм (дюймы) | 687.6 (27.1) | |||
Дорожный просвет, мм (дюймы) | 557 (21.9) | |||
Ширина лезвия бульдозера, мм (дюймы) | 2962.4 (116.6) | |||
Лезвие бульдозера-глубина копания, мм (дюймы) | 359 (14.1) | |||
Отверстие щипца на кончиках, мм (дюймы) | 3251 (128) | |||
Площадь корпуса, м ² (ft ²) | 1.77 (19.1) | |||
Угол поворота рулевого колеса, ± ° | 45 |
ПОТЕНЦИАЛ
Топливный бак, л (галлоны (США)) | 391.8 (103.5) | |||
---|---|---|---|---|
Гидравлический бак, ltr (галлоны (США)) | 123.6 (32.6) | |||
Выход генератора, Ампер | 150 |
Выполнение
Скорость движения, км/ч (миль/ч) | 24.74 (15.37) | |||
---|---|---|---|---|
Точка осцилляции | Передняя ось | |||
Угол колебаний, ± ° | 15 | |||
Номинальное тяговое усилие, кН (фунтов) | 213.5 (47997) | |||
Номинальная скорость линии, м/мин (фут/мин) | 20.1 (66) | |||
Напряжение системы, В | 24 | |||
Насос | 2. осево-поршневой |
Веса
Рабочий вес, кг (фунтов) | 19713 (43610) |
---|