DEERE 260E ADT Самосвал

Производительность

Дополнительная бортовая система взвешивания калибруется с заводской точностью до 2%, когда полезная нагрузка превышает 50%.

Блокировка межосного дифференциала (IDL) передает 50% имеющегося крутящего момента на переднюю ось и 50% на две задние оси, упрощая работу. Или он может быть задействован на лету во время скольжения, для более плавной навигации на сложных рабочих местах.

Специально построенная трансмиссия включает в себя восемь передач переднего и четыре передачи заднего хода для ускорения циклов и расширения рабочего диапазона в широком диапазоне условий на рабочем месте.

Безопасность

Эксклюзивные, все ежедневные проверки и периодические обслуживания доступны с уровня земли, включая заправку как топлива, так и дизельной выхлопной жидкости (DEF).

Передние и задние рабочие светильники и дополнительные светодиодные светильники с высоким монтажом помогают осветить место. Лестничные огни управляются кнопкой изнутри кабины.

Дистанционное растормаживание парковочного тормоза позволяет отключить парковочный тормоз, не залезая под машину.

При включении через монитор оператор может ограничить процент, когда заднее шасси отключено при разгрузке.

Стандартная обратная камера с выбором дисплея дает оператору видимость препятствий на прямом пути машины при резервном копировании.

Эксплуатационная пригодность

Ведущий в отрасли тормоз-замедлитель трансмиссии уверенно замедляет грузовик. Боковые мокрые дисковые тормоза на всех трех осях находятся в состоянии готовности, когда необходимы рабочие тормоза.

Бесжирные штифты и втулки используются во всем, кроме сочлененного сустава и области колебаний, поэтому только восемь смазочных фитингов нуждаются в еженедельном внимании.

Интегрированная система контроля давления/температуры в шинах соответствует стандартам. Если давление падает на 10%, на мониторе появляется пассивная сигнализация.

Интервалы обслуживания дизельного сажевого фильтра (DPF) основаны на состоянии, что означает, что машина уведомит оператора до начала обслуживания.

Описание

Кондиционер	да
Регулировка рулевого колеса	Полностью регулируемый
Доступная телематика	да
Управление автопарком	да

ДВИГАТЕЛЬ

Изготовитель двигателя	ДЖОН ДИР
Модель двигателя	PowerTech PSS 6090
Рейтинг выбросов	Уровень 4
Смещение, ltr (дюймы)	9 (549)
Номинальная частота вращения, об/мин	1900
Производитель трансмиссии	ДЖОН ДИР
Конечная передача	Планетарный
Тип трансмиссии	Противовал
Тип рулевого управления	Сочлененный
Вторичный тип рулевого управления	Наземный насос
Дифференциальный замок	Ф: 100/Р: 100
Размер шин-Стандарт	23,5 Р25
Передняя подвеска-тип	A-рамка
Передняя подвеска	Азот/Масляные распорки-Автоматическое выравнивание
Задняя подвеска-тип	Поворотный пешеходный луч
Задняя подвеска	Резиновые подвесные блоки
Рабочий тормоз-приведение в действие	Гидравлический
Стояночный тормоз-тип	Диск-Драйвейн
Замедлитель-тип	Трансмиссия

Размеры

Длина-Общая, мм (фут/дюйм)	9740 (31 фут 11 дюймов)
Высота-макс., мм (фут/дюйм)	3660 (12 футов)
Ширина по шинам, мм (фут/дюйм)	2870 (9 футов 5 дюймов)
Подъемник-Тип	Двухместный, 1-ступенчатый
Мощность вниз	да
Угол подхода,	24
Угол сочленения,	45
Радиус поворота-наружный, мм (фут/дюйм)	8020 (26 футов 4 дюйма)
Радиус поворота-внутренний, мм (фут/дюйм)	4270 (14 футов)
Превращает замок в замок	4.2

ПОТЕНЦИАЛ

Топливный бак, л (галлоны (США))	496 (131)
Ударная мощность, м (yd)	11.7 (15.3)
Нагреваемая емкость, м (yd)	15 (19.6)

Выполнение

Передачи-вперед/назад	8Ф-4Р

Веса

Вес нетто, кг (фунты)	22494 (49591)
Полезная нагрузка, кг (фунтов)	24192 (53334)
Вес брутто, кг (фунты)	46686 (102925)