Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Гусеничный погрузчик > Mustang Manitou Гусеничный погрузчик > Mustang Manitou 1850RT Гусеничный погрузчик
Mustang Manitou 1850RT Гусеничный погрузчик

Mustang Manitou 1850RT Гусеничный погрузчик

Высота подъема:
128" (3251 mm)
Вместимость:
1,850 lbs (839 kg)
Мощность:
69.9 hp (52.1 kW) @ 2500
Просмотреть полную информацию

Характеристики продукта

  • Дизельные двигатели Yanmar, сертифицированные по уровню IV, обеспечивают 69,9 л.с. (52,1 кВт)
  • Сварное шасси, спроектированное с нуля, обеспечивает превосходное распределение веса, что еще больше повышает стабильность, сортировку, тяговое усилие и обеспечивает более плавную езду.
  • Скрытая задняя дверь и угловые задние башни обеспечивают плотный задний радиус зазора и отличную видимость.
  • Дополнительный задний бампер/противовес обеспечивает дополнительную защиту и возможность буксировки.
  • Толстая стальная обшивка и сверхпрочные штифты и втулка укрепляют погрузчик для работы в экстремальных условиях
  • Электронное управление двигателем и ножная дроссельная заслонка позволяют работать при частичной дроссельной заслонке, снижая уровень звука и расход топлива.
  • Регулируемое управление джойстиком Pilot обеспечивает оператору истинное пропорциональное управление системой привода 1:1.
  • Полностью новая пилотная система управления, установленная на сиденье-переработанная кабина, устанавливающая элементы управления на сиденье, обеспечивая дополнительное пространство для ног и меньшую усталость рук во время работы.
  • Стандартный Hydraloc и торговля; Система приводит в действие стояночный тормоз всякий раз, когда оператор поднимает удерживающие стержни, покидает сиденье оператора, открывает дверь или выключает зажигание.
  • Стандартные, выбираемые двухскоростные приводные двигатели, гудок и резервная сигнализация.
  • Опциональный контроль скорости добавляет возможность настройки рабочих скоростей машины в зависимости от применения, независимо от вращения двигателя.
  • Стандартная схема привода ISO.
  • Многоцелевой ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание во время работы.
  • Дополнительно HydraGlide и торговля; система позволяет подъемному рычагу « плавать » при транспортировке грузов, минимизируя потери материала и обеспечивая более плавную езду на более высоких скоростях транспортировки.
  • Телематика Easy Manager
  • Дизайн кабины вперед с дополнительным IdealAccess и торговлей; Складная дверь машины.
  • NEW Резервная камера является дополнительной функцией.
  • Новые, боковые складные удерживающие стержни и подлокотники с несколькими регулировками повышают безопасность и комфорт оператора.
  • Делюкс с высокой спинкой сиденья-Механическая подвеска обеспечивает выдающийся комфорт и точность управления, двигаясь с оператором во время работы.
  • Сложные измерительные приборы и загроможденные тире считывания устраняются с помощью настраиваемого, простого в использовании многофункционального дисплея, который включает в себя все предупреждающие/эксплуатационные огни и экраны конфигурации машины.
  • Дополнительный герметичный корпус кабины с тепловым/AC, звукопоглощающим материалом и воздушным фильтром заднего монтажа обеспечивают комфортную, чистую и тихую рабочую среду.
  • Технология ДСФ (дизельный фильтр твердых частиц).
  • Блочный нагреватель является дополнительной функцией.
  • Соблюдение требований к выбросам (EPA/Euro) Tier IV/Stage 3B, 24 галлона (91L) топливного бака вместе с интервалом смены масла 250 часов.
  • Стандартная и дополнительная высокопроизводительная вспомогательная лика предназначена для работы практически с любым потоком/высокопроизводительным креплением.
  • Новая конструкция чугунного насоса обеспечивает эффективный расход при более высоких температурах.
  • Подъемные цилиндры имеют амортизацию для плавной работы при опускании подъемного рычага.
  • Пилотная гидравлическая трансмиссия с прямой муфтой двигателя обеспечивает высокую эффективность работы.
  • Мощные приводные двигатели обеспечивают превосходную мощность толкания.
  • Вспомогательные гидравлические быстросъемные муфты легко подключаются под давлением для быстрого и эффективного изменения крепления.
  • Подъемный рычаг Radial Lift Path обеспечивает повышенную производительность при выемке, сортировке и копании под сортом.
  • Низкопрофильная конструкция обеспечивает превосходную видимость спереди, сзади и сбоку.
  • Простая « линейная » конструкция повышает структурную целостность, устраняя сложную геометрию и сварку, которые встречаются во многих конкурентоспособных « смещенных » конструкциях подъемников.
  • Поддержка переднего канала и поворотные штифты большого диаметра обеспечивают исключительную боковую прочность и жесткость.
  • Подъемный рычаг включает в себя два цилиндра ковша и два стопорных блока подъемного рычага на передней части основной рамы для равномерного распределения сил копания.
  • Большая крышка двигателя с газовой пружиной и крупногабаритная задняя дверь, смонтированная на потолке, обеспечивают полный доступ к задней части машины для обслуживания и технического обслуживания.
  • Запираемые отсеки на задних башнях открыты, чтобы выявить аккумулятор слева и гидравлический бак справа.
  • Вся сборка ROPS/FOPS наклоняется назад с большими газовыми пружинами для легкого доступа к внутренней службе.
  • Гусеничные ролики и бездельники герметичны и не требуют технического обслуживания.
  • Запатентованная ножная капсула с откидным верхом обеспечивает лучшую в своем классе очистку ножной скважины и обеспечивает идеальный доступ к топливному баку и другим компонентам под кабиной.
  • Кодированная проводка выводит догадки из идентификации электрической системы.

Параметр продукта

Спецификации
Общая рабочая высота-полностью поднятая (мм) 168" (4267)
Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) 128" (3251)
Достигаемость-полностью поднятая (мм) 34.5" (876)
Угол сброса-полностью поднят 40.2 & deg;
Высота сброса-полностью поднятая (мм) 98" (2489)
Максимальный угол отката-полностью поднят 102.5 & deg;
Общая высота при ROPS (мм) 83" (2103)
Общая длина с ведром-Стандартный противовес (мм) 148" (3754)
Общая длина без ведра-Стандартный противовес (мм) 114.8" (2921)
Заданная высота (мм) 67.5" (1715)
Достигаемость на заданной высоте (мм) 31.1" (790)
Угол сброса на заданной высоте 66.8 & deg;
Максимальный угол отката на земле 30 & deg;
Положение переноски (мм) 8.2" (208)
Максимальный угол отката в положении переноски 31.6 & deg;
Положение копания-ниже земли (мм) +0.9" (23)
Угол вылета со стандартным противовесом 30.4 & deg;
Дорожный просвет (мм) 12.5" (318)
Ширина колеи (мм) 51.7" (1313)
Ширина обуви трека (мм) 17.7" (450)
Гусеничная база (мм) 54.8" (1392)
Общая ширина-меньше ведра (мм) 64.4" (1636)
Ширина ведра (мм) 65.9" (1674)
Радиус зазора-спереди с ведром (мм) 91.4" (2322)
Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом (мм) 65.6" (1666)
Максимальный откат на заданной высоте 66.8 & deg;
Угол подхода 90 & deg;
Высота грузера (мм) 1" (25)
Вместимость
Рабочая мощность при 35% нагрузки опрокидывания (кг) 1850 фунтов. (839)
Рабочая мощность при 50% нагрузки опрокидывания (кг) 2643 фунта. (1199)
Нагрузка на опрокидывание (кг) 5286 фунтов. (2398)
Рабочий вес (кг) 9,160 фунтов. (4128)
Двигатель
Марка/модель Янмар/4TNV98C-NMSL
Тип 4-тактный естественно аспирированный
Смещение (L) 203 куб.в. (3.319)
Цилиндры 4
Полезная мощность (кВт) @ 2500 rpm 68,4 л.с. (51) @ 2500
Пиковый крутящий момент (Нм) @ 1600 об/мин 178 фт-фунтов. (241) @ 1800
Емкость масляного насоса (л) 11 шт. (10.4)
Напряжение/мощность генератора 14В/100А
Трековые диски
Тяговое усилие (кН) 10,218 фунтов. (4635)
Тип трека Резина
Трековые ролики 4
Тип ролика Сталь
Ширина колеи (мм) 12.6 & Prime; (320)
Давление на грунт (бар) 6,3 пси (0,43)
Силы
Прорыв ковша-Наклонный цилиндр (кг) 5,354 фунта. (2429)
Прорыв ковша-подъемный цилиндр (кг) 5016 фунтов. (2275)
Наземная скорость-одиночная скорость (км/ч) 5,9 миль/ч (9,5)
Наземная скорость-две скорости (км/ч) 8,8 миль/ч (14,2)
Объем
Топливный бак (л) 24 галлона. (91)
Гидравлический резервуар (L) 11 галлонов. (41.6)
Емкость хладагента (л) 3,5 галлона. (13.3)
Гидравлика
Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) 18,5 гпм (70)
Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) 34 гпм (128,8)
Тип трансмиссионного насоса Осевой поршень
Тип двигателя Осевой поршень с планетарным сокращением
Звук и вибрация
Звуковая мощность 103,0 дБ
Оператор Ухо 82,0 дБ
Вибрация руки/руки le; 2,73 м/с2;
Вибрация всего тела le; 0,98 м/с2;

Отправить запрос

Соединить с Mustang Manitou
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Mustang Manitou
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Гусеничный погрузчик родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com