Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Гусеничный погрузчик > Mustang Manitou Гусеничный погрузчик > Mustang Manitou 1650RT Гусеничный погрузчик
Mustang Manitou 1650RT Гусеничный погрузчик

Mustang Manitou 1650RT Гусеничный погрузчик

Высота подъема:
119.6" (3038 mm)
Вместимость:
1,650 lbs (748 kg)
Мощность:
69.9 hp (52.1 kW) @ 2500
Просмотреть полную информацию

Характеристики продукта

  • Дизельные двигатели Yanmar, сертифицированные по уровню IV, обеспечивают 69,9 л.с. (52,1 кВт)
  • Сварное шасси способствует превосходному распределению веса, что еще больше повышает стабильность, сортировку, тяговое усилие и обеспечивает более плавную езду.
  • Скрытая задняя дверь и угловые задние башни обеспечивают плотный задний радиус зазора и отличную видимость.
  • Дополнительный задний бампер/противовес обеспечивает дополнительную защиту и возможность буксировки.
  • Толстая стальная обшивка и сверхпрочные штифты и втулка укрепляют погрузчик для работы в экстремальных условиях
  • Электронное управление двигателем и ножная дроссельная заслонка позволяют работать при частичной дроссельной заслонке, снижая уровень звука и расход топлива.
  • Регулируемое управление джойстиком Pilot обеспечивает оператору истинное пропорциональное управление системой привода 1:1. Двойное ручное управление является факультативным.
  • Полностью новая пилотная система управления, установленная на сиденье-переработанная кабина, устанавливающая элементы управления на сиденье, обеспечивая дополнительное пространство для ног и меньшую усталость рук во время работы.
  • Стандартный Hydraloc и торговля; Система приводит в действие стояночный тормоз всякий раз, когда оператор поднимает удерживающие стержни, покидает сиденье оператора, открывает дверь или выключает зажигание.
  • Стандартные, выбираемые двухскоростные приводные двигатели, гудок и резервная сигнализация.
  • Опциональный контроль скорости добавляет возможность настройки рабочих скоростей машины в зависимости от применения, независимо от вращения двигателя.
  • Стандартная схема привода ISO, факультативное выбираемое управление ISO и двойное ручное управление (H-образное).
  • Многоцелевой ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание во время работы.
  • Стандартный HydraGlide и торговля; система позволяет подъемному рычагу « плавать » при транспортировке грузов, минимизируя потери материала и обеспечивая более плавную езду на более высоких скоростях транспортировки.
  • Телематика Easy Manager
  • Конструкция кабины вперед улучшает вид на ведро.
  • Уровень II FOPS является стандартным оборудованием.
  • Новые, боковые складные удерживающие стержни и подлокотники с несколькими регулировками повышают безопасность и комфорт оператора.
  • Полностью регулируемые элементы управления, установленные на стандартном сиденье с механической подвеской или дополнительном сиденье с воздушной подвеской, обеспечивают выдающийся комфорт и точность управления, перемещаясь с оператором во время работы.
  • Сложные измерительные приборы и загроможденные тире считывания устраняются с помощью настраиваемого, простого в использовании многофункционального дисплея, который включает в себя все предупреждающие/эксплуатационные огни и экраны конфигурации машины.
  • Дополнительный герметичный корпус кабины с тепловым/AC, звукопоглощающим материалом и воздушным фильтром заднего монтажа обеспечивают комфортную, чистую и тихую рабочую среду.
  • Автоматическая система подогрева впуска двигателя с модулем свечения обеспечивает превосходный запуск в холодную погоду.
  • Гарантия на двигатель, запчасти и обслуживание осуществляются через дилерское обслуживание в сочетании с запчастями и сервисной поддержкой Mustang.
  • Стандартная и дополнительная высокопроизводительная вспомогательная лика предназначена для работы практически с любым потоком/высокопроизводительным креплением.
  • Новая конструкция чугунного насоса обеспечивает эффективный расход при более высоких температурах.
  • Подъемные цилиндры имеют амортизацию для плавной работы при опускании подъемного рычага.
  • Электрогидравлическая управляемая гидростатическая трансмиссия с прямой муфтой двигателя обеспечивает высокую эффективность работы, а технология AntiStall поддерживает подачу энергии.
  • Мощные приводные двигатели обеспечивают превосходную мощность толкания.
  • Вспомогательные гидравлические быстросъемные муфты легко подключаются под давлением для быстрого и эффективного изменения крепления.
  • Дополнительный охват и увеличенная высота сброса приводят к более эффективному размещению груза и общей производительности.
  • Низкопрофильная конструкция обеспечивает превосходную видимость спереди, сзади и сбоку.
  • Простая « линейная » конструкция повышает структурную целостность, устраняя сложную геометрию и сварку, которые встречаются во многих конкурентоспособных « смещенных » конструкциях подъемников.
  • Поддержка переднего канала и поворотные штифты большого диаметра обеспечивают исключительную боковую прочность и жесткость.
  • Подъемный рычаг включает в себя два цилиндра ковша и два стопорных блока подъемного рычага на передней части основной рамы для равномерного распределения сил копания.
  • Большая крышка двигателя с газовой пружиной и крупногабаритная задняя дверь, смонтированная на потолке, обеспечивают полный доступ к задней части машины для обслуживания и технического обслуживания.
  • Запираемые отсеки на задних башнях открыты, чтобы выявить аккумулятор слева и гидравлический бак справа.
  • Вся сборка ROPS/FOPS наклоняется назад с большими газовыми пружинами для легкого доступа к внутренней службе.
  • Гусеничные ролики и бездельники герметичны и не требуют технического обслуживания.
  • Запатентованная ножная капсула с откидным верхом обеспечивает лучшую в своем классе очистку ножной скважины и обеспечивает идеальный доступ к топливному баку и другим компонентам под кабиной.
  • Кодированная проводка выводит догадки из идентификации электрической системы.

Параметр продукта

Спецификации
Общая рабочая высота-полностью поднятая (мм) 157.8" (4008)
Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) 119.6" (3038)
Достигаемость-полностью поднятая (мм) 25.3" (641)
Угол сброса-полностью поднят 39 & deg;
Высота сброса-полностью поднятая (мм) 91.2" (2329)
Максимальный угол отката-полностью поднят 98 & deg;
Общая высота при ROPS (мм) 77.5" (1969)
Общая длина с ведром-Стандартный противовес (мм) 126.2" (3205)
Общая длина без ведра-Стандартный противовес (мм) 94.2" (2393)
Заданная высота (мм) 64.5" (1638)
Достигаемость на заданной высоте (мм) 22" (559)
Угол сброса на заданной высоте 73 & deg;
Максимальный угол отката на земле 28 & deg;
Положение переноски (мм) 7.8" (198)
Максимальный угол отката в положении переноски 28 & deg;
Положение копания-ниже земли (мм) +2.1 (53)
Угол вылета со стандартным противовесом 28 & deg;
Дорожный просвет (мм) 7.25" (184)
Ширина колеи (мм) 53.4" (1356)
Ширина обуви трека (мм) 12.6" (320)
Гусеничная база (мм) 49.8" (1265)
Общая ширина-меньше ведра (мм) 66.0" (1676)
Ширина ведра (мм) 66.0" (1676)
Радиус зазора-спереди с ведром (мм) 77.9" (1979)
Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом (мм) 56.7" (1440)
Максимальный откат на заданной высоте 68,6 & deg;
Угол подхода 90 & deg;
Высота грузера (мм) 1" (25)
Вместимость
Рабочая мощность при 35% нагрузки опрокидывания (кг) 1650 фунтов. (748)
Рабочая мощность при 50% нагрузки опрокидывания (кг) 2357 фунтов. (1069)
Нагрузка на опрокидывание (кг) 4715 фунтов. (2139)
Рабочий вес (кг) 8143 фунта. (3693)
Двигатель
Марка/модель Янмар/4TNV98C-NMS2 Уровень IV
Тип 4-тактный естественно аспирированный
Смещение (L) 201,4 куб.в. (3.319)
Цилиндры 4
Полезная мощность (кВт) @ 2500 rpm 68,4 л.с. (51)
Пиковый крутящий момент (Нм) @ 1600 об/мин 178 фунтов. (241)
Емкость масляного насоса (л) 11 шт. (10.4)
Напряжение/мощность генератора 14В/100А
Трековые диски
Тяговое усилие (кН) 9578 фунтов. (4345)
Тип трека Резина
Трековые ролики 3
Тип ролика Сталь
Ширина колеи (мм) 12.6" (320)
Давление на грунт (бар) 6,5 пси (0,45)
Силы
Прорыв ковша-Наклонный цилиндр (кг) 4230 фунтов. (1919)
Прорыв ковша-подъемный цилиндр (кг) 5060 фунтов. (2295)
Наземная скорость-одиночная скорость (км/ч) 6,5 миль/ч (10,5)
Наземная скорость-две скорости (км/ч) 10,0 миль/ч (16,1)
Объем
Топливный бак (л) 16,5 галлона. (62.5)
Гидравлический резервуар (L) 11,0 галл. (41.6)
Емкость хладагента (л) 3,8 галлона. (14.4)
Гидравлика
Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) 18,9 гпм (71,4)
Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) 28,5 гпм (119)
Тип трансмиссионного насоса Осевой поршень
Тип двигателя Радиальный поршень

Отправить запрос

Соединить с Mustang Manitou
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Mustang Manitou
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Гусеничный погрузчик родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com