GEHL VT320 Гусеничный погрузчик
Номинальная рабочая мощность при 35% опрокидывающейся нагрузке (кг):
1650 фунтов. (748)
Мощность брутто (кВт):
68.4 hp (51.0)
Высота подъема (мм):
119" (3038)
Характеристики продукта
Компактный гусеничный погрузчик Гehl Vт320 был спроектирован с нуля, чтобы стать самой эффективной машиной на рабочем месте.
| Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) | 130" (3302) |
| Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке с дополнительным противовесом (кг) | 3200 фунтов. (1452) |
| Скорость заземления-Стандартная 2-Скорость (км/ч) | 7,8 миль/ч (12.. 6) |
| Марка/модель | "Дойц"/ТД 3.6 АООС |
| Тип | 4-тактный турбо |
| Смещение/цилиндры (Л) | 221 куб.в. (3.6)/4 |
| Мощность брутто (кВт) | 114 л.с. (85 кВт) |
| Полезная мощность (кВт) | 108 л.с. (80,8 кВт) |
| Пиковый крутящий момент (Нм) | 339 фут-фунт. (430 Нм) |
| Емкость масляного насоса (л) | 9 шт. (8.5) |
| Напряжение/мощность генератора | 14В/95А |
| Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) | 27 гпм (102,2) |
| Гидравлический поток с высоким расходом-Номинальная скорость (л/мин) | 37,4 гпм (141,6) |
| Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) | 130" (3302) |
Размеры |
|
|---|---|
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 169" |
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 130.0" |
| С Охват-полностью поднятый | 40.4" |
| Д Угол сброса-полностью поднят | 41 & deg; |
| Е Высота сброса-полностью поднята | 99.6" |
| Ж Максимальный угол отката-полностью поднят | 90 & deg; |
| Г Общая высота в РоСС | 83.1" |
| Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес | 159.8" |
| Я Общая длина без ведра-стандартный противовес | 127.7" |
| Дж Определенная высота | 76.3" |
| К Достигать на заданной высоте | 29.6" |
| Л Угол сброса на заданной высоте | 67,6 & deg; |
| М Максимальный угол отката на земле | 31 & deg; |
| Н Место переноски | 7.8" |
| о Максимальный угол отката в положении переноски | 31 & deg; |
| С Положение копания-ниже земли | +0.74" |
| Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом | 24 & deg; |
| Р Наземный просвет | 12.2" |
| С Колея | 51.7" |
| т Ширина обуви | 17.7" |
| У Гусеничная база | 61.8" |
| V Общая ширина-меньше ведра | 69.5" |
| Вт Ширина ковша | 83.9" |
| х Радиус зазора-спереди с ведром | 96.1" |
| З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом | 73.6" |
| Максимальный откат на заданной высоте | 64.5° |
| Угол подхода | 90 & deg; |
| Высота грузера | 1" |
Вместимость |
|
| Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке | 3200 фунтов. |
| Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания | 4571 фунт. |
| Нагрузка на опрокидывание | 9,143 фунта. |
| Рабочий вес | 11,610 фунтов. |
Двигатель |
|
| Марка/модель | "Дойц"/ТД 3.6 АООС |
| Тип | 4-тактный турбо |
| Смещение/цилиндры | 221 куб.в./4 |
| Полная мощность @ об/мин | 114 л.с. @ 2300 |
| Полезная мощность @ об/мин | 108 л.с. @ 2300 |
| Пиковый крутящий момент @ об/мин | 339 футов-фунтов @ 1600 |
| Емкость масляного насоса | 9 шт. |
| Напряжение/мощность генератора | 14В/95А |
Трековые диски |
|
| Тяговое усилие/тяговое усилие | 12,770 фунтов. |
| Тип трека/ролики трека/тип ролика | Резина/5/сталь |
| Ширина колеи | 17.7" |
| Давление на грунт | 5,3 пси |
Силы |
|
| Прорыв ковша-наклонный цилиндр | 9,901 фунтов. |
| Прорыв ковша-подъемный цилиндр | 7,491 фунтов. |
| Скорость заземления-одиночная скорость | 5,3 мили/ч |
| Скорость заземления-две скорости | 7,8 мили/ч |
Объем |
|
| Топливный бак | 32,5 галлона. |
| Гидравлический резервуар | 9,9 гал. |
| Емкость хладагента | 5,1 гал. |
Гидравлика |
|
| Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость | 27 гпм |
| Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость | 37,4 гпм |
| Тип трансмиссионного насоса | Осевой поршень |
| Тип двигателя | Радиальный поршень с планетарным приводом |
Электронная система |
|
| Вольты батареи | 12В |
| Холодные проворачивающие усилители при температуре | 950 ССА @ 0 & deg; Ж |
Размеры |
|
|---|---|
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 4293 мм |
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 3302 мм |
| С Охват-полностью поднятый | 1036 мм |
| Д Угол сброса-полностью поднят | 41 & deg; |
| Е Высота сброса-полностью поднята | 2530 мм |
| Ж Максимальный угол отката-полностью поднят | 90 & deg; |
| Г Общая высота в РоСС | 2111 мм |
| Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес | 4059 мм |
| Я Общая длина без ведра-стандартный противовес | 3243 мм |
| Дж Определенная высота | 1939 мм |
| К Достигать на заданной высоте | 751 мм |
| Л Угол сброса на заданной высоте | 68 & deg; |
| М Максимальный угол отката на земле | 31 & deg; |
| Н Место переноски | 199 мм |
| о Максимальный угол отката в положении переноски | 31 & deg; |
| С Положение копания-ниже земли | 19 мм |
| Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом | 23,5 & deg; |
| Р Наземный просвет | 309 мм |
| С Колея | 1313 мм |
| т Ширина обуви | 450 мм |
| У Гусеничная база | 1570 мм |
| V Общая ширина-меньше ведра | 1766 мм |
| Вт Ширина ковша | 2131 мм |
| х Радиус зазора-спереди с ведром | 2442 мм |
| З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом | 1870 мм |
| Максимальный откат на заданной высоте | 64.5° |
| Угол подхода | 90 & deg; |
| Высота грузера | 25,4 мм |
Вместимость |
|
| Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке | 1452 кг |
| Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания | 2074 кг |
| Нагрузка на опрокидывание | 4148 кг |
| Рабочий вес | 5267 кг |
Двигатель |
|
| Марка/модель | "Дойц"/ТД 3.6 АООС |
| Тип | 4-тактный турбо |
| Смещение/цилиндры | 3,6 л/4 |
| Полная мощность @ об/мин | 85 кВт @ 2300 |
| Полезная мощность @ об/мин | 80,8 кВт @ 2300 |
| Пиковый крутящий момент @ об/мин | 460 Нм @ 1600 |
| Емкость масляного насоса | 9 л |
| Напряжение/мощность генератора | 14В/95А |
Трековые диски |
|
| Тяговое усилие/тяговое усилие | 5792 кг |
| Тип трека/ролики трека/тип ролика | Резина/5/сталь |
| Ширина колеи | 450 мм |
| Давление на грунт | 0,37 бара |
Силы |
|
| Прорыв ковша-наклонный цилиндр | 4492 кг |
| Прорыв ковша-подъемный цилиндр | 3398 кг |
| Скорость заземления-одиночная скорость | 8,6 км/ч |
| Скорость заземления-две скорости | 12,6 км/ч |
Объем |
|
| Топливный бак | 123 л |
| Гидравлический резервуар | 38 л |
| Емкость хладагента | 19,3 л |
Гидравлика |
|
| Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость | 102,2 л/мин |
| Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость | 141,6 л/мин |
| Тип трансмиссионного насоса | Осевой поршень |
| Тип двигателя | Радиальный поршень с планетарным приводом |
Электронная система |
|
| Вольты батареи | 12В |
| Холодные проворачивающие усилители при температуре | 950 ККА @ -18 & deg; С |
Выполнение |
|
|---|---|
| Аll-тach & reg; Система монтажа | Стандарт |
| Яdealтrax и торговля; | Эксклюзивный стандарт |
| Мощность-А-тach & reg; Система монтажа | Факультативно |
| Выбираемое самовыравнивающееся гидравлическое подъемное действие | Факультативно |
| Двухскоростной привод | Стандарт |
| 12-вольтовая батарея | Стандарт |
Двигатель |
|
| Система оповещения о двигателе с отображением ошибок | Стандарт |
| Гlowplug Стартер Ассист | Стандарт |
| Двухэлементный воздухоочиститель с индикатором | Стандарт |
Гидравлическая система |
|
| Вспомогательная гидравлика | Стандарт |
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика | Факультативно |
Ходовая часть |
|
| Повышенные планетарные конечные диски | Стандарт |
| Бесплатные ролики с каждой стороны | 4 |
| Одиночные фланцевые передние/двойные фланцевые задние ролики | Стандарт |
| Резиновая система ходовой части | Стандарт |
| Выделенная ходовая часть | Стандарт |
Структура |
|
| Наклонный ножной поддон | Стандарт |
| Резервная сигнализация | Стандарт |
| Комбинированный радиатор и охладитель гидравлического масла | Стандарт |
| РоСС/ЖоСС Уровень ЯЯ Надземная охрана | Стандарт |
| Положения о борьбе с вандализмом | Стандарт |
| Механический подъемный цилиндровый замок | Стандарт |
Станция оператора |
|
| Корпус кабины под давлением с А/С | Факультативно |
| Складная дверь | Факультативно |
| Многофункциональный функциональный экран | Стандарт |
| Электронное управление присоединением-14-контактный разъем | Факультативно |
| Ножная дроссель | Стандарт |
| Сиденье с полной подвеской | Стандарт |
| Сиденье с пневматической подвеской | Факультативно |
Отправить запрос
Соединить с GEHL








