Shantui SE220LC Гусеничные экскаваторы
Характеристики продукта
Гидравлический экскаватор SE220LC оснащен первоклассной в мире гидравлической системой, высокоадаптивным двигателем с турбонаддувом и независимо разработанной электронной системой управления,
с более высокой скоростью, более низким расходом топлива и лучшей чувствительностью к движению. Разработанный специально для небольших шахтных операций, он может мощно путешествовать по прочным и уклончивым дорогам,
с более высокой адаптивностью к рабочим условиям, более высокой высотой копания, большим радиусом копания, гибким и плавным управлением и высокой эффективностью работы в шахте.
* Высококачественная конфигурация системы
Ведущий в мире высокоадаптивный двигатель с турбонаддувом; Первоклассная в мире гидравлическая конфигурация отличается высоким рабочим давлением и низкими потерями давления;
* Усовершенствованное рабочее устройство
Конструкция конструкционных частей полностью оптимизирована, а критические места переноски усилены, чтобы противостоять суровым условиям труда; Опорные плиты, боковые плиты и армирующие пластины ковша изготовлены из высокопрочного износостойкого материала для повышения долговечности ковша; Стрелы, ковшовые рычаги и ковши различных спецификаций могут быть легко объединены для адаптации к разнообразным условиям работы;
* Приводные колеса, направляющие колеса, гусеничные ролики, несущие ролики и гусеницы С 30-летним опытом исследований и разработок и производства приводных колес, направляющих колес, гусеничных роликов, несущих роликов и гусениц и с ведущими мировыми технологиями это первый выбор для экскаваторов; Сложные в мире процессы ковки и термической обработки гарантируют стабильное и надежное качество;
* Просторная и удобная рабочая среда
Цвета внутренних деталей с литьевым формованием эффективно сочетаются в соответствии с
эргономика для уменьшения зрительной усталости оператора; Контрольные устройства являются:
устроен для реализации большого пространства, широкого видения и удобных и комфортных операций; Совет Безопасности,
высокомощная система кондиционирования и воздухонепроницаемые сиденья гарантируют комфортное вождение/езду;
* Интеллектуальное электронное управление и оптимальное управление питанием
Интеллектуальная система управления обеспечивает оптимальное соответствие между энергосистемой и
гидравлическая система для повышения эффективности работы и снижения расхода топлива; Совет Безопасности,
дружественная к человеку новая интеллектуальная электронная система управления поколения позволяет вам
освоить весь рабочий статус вашей машины; Четыре предустановленных режима работы с большой нагрузкой (P),
Экономический (E), автоматический (A) и ломающий молоток (B) имеют легкое переключение;
информация о транспортном средстве, включая местоположение, пройденный путь и рабочее состояние, может быть
просмотр в любое время через облачную платформу;
* Быстрое и удобное обслуживание
Поддерживаемый двумя цилиндрами, заднеприводный капот имеет удобное открывание, большой угол открывания и легкое обслуживание; Электрические части расположены централизованно, чтобы облегчить проверку и техническое обслуживание; Заполнение охлаждающей жидкости, замена элемента воздушного фильтра и главный переключатель мощности легко доступны; Параллельный радиатор эффективно предотвращает перегрев и облегчает очистку; Элемент топливного фильтра, элемент масляного фильтра двигателя, и пилотный фильтрующий элемент расположены централизованно, так что все техническое обслуживание и замена могут быть завершены с того же положения; Высокоточный топливный фильтрующий элемент обладает мощной адаптивностью к топливу, а функция электроперекачки топлива обеспечивает автоматическую заправку топлива и легкий запуск.
Параметр продукта
Двигатель | Модель | КУММИНС Б5.9-К |
Тип | Водяное охлаждение, встроенное, 6 цилиндров, турбонаддув | |
Количество цилиндров | 6 | |
Диаметр х Ход | 102 х 120 мм | |
Перемещение населения | 5,9 л | |
Выходная мощность | 112 кВт/1950 об/мин | |
Гидравлическая система | Насос | Импортированные |
Тип | Переменный плунжерный насос | |
Максимальный расход | 2x218 л/мин | |
Цепь управления | 3,9 МПа | |
Туристический маршрут | 31,9 МПа | |
Качающаяся цепь | 25,5 МПа | |
Система поездок | Путешествия | Переменный осевой поршневой двигатель |
Тормоза для путешествий | Смазанный двойной диск | |
Стояночный тормоз | Выпуск давления | |
Туфли для путешествий | 2 х 49 | |
Скорость движения | 3,2/4,7 км/ч | |
Тяговое усилие | 203 кН | |
ГРАДИЕНТНОСТЬ | 70% | |
Минимальный дорожный просвет | 466 мм | |
Нефтяная мощность | Топливный бак | 330 л |
Система охлаждения | 28 л | |
Моторное масло | 20 л | |
Гидравлический масляный бак | 400 л | |
Система качания | Тормоз | Разблокировка давления Механическое торможение |
Скорость качания | 10,2 об/мин | |
Радиус качания хвоста | 2925 мм | |
Сила копания рук | 92,5 кН | |
Ковшовая сила | 127 кН | |
Ведро | Вместимость ковша | Ковш-экскаватор 1,05 м3 (SAE) |
Количество зубьев ведра | 5 | |
Ширина ковша | 1370 мм | |
Длина руки | 2,925 м | |
Максимальный охват копания/максимальный охват копания на уровне земли | 9,865 м/9,685 м | |
Максимальная глубина/высота копания | 6,515 м/10,075 м | |
Максимальная высота сброса | 7,165 м | |
Минимальный радиус качания | 2,97 м |