Global-CE > Автобетоносмеситель > SANY Автобетоносмеситель > SANY SY310C-8(R Dry) Автобетоносмеситель

SANY SY310C-8(R Dry) Автобетоносмеситель

Емкость смеси:

10 м ³

Емкость резервуара для воды:

600 L

Марка двигателя:

P11C-UH

Просмотреть полную информацию

Получить последнюю цену

Характеристики продукта Параметр продукта

Характеристики продукта

Специализированные кабины

БЕЗОПАСНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ

Улучшенное торможение

Благодаря полному использованию технологии торможения выпускными клапанами тормозной путь был уменьшен на 15%, а износ тормозных накладок-на 50%. Sany использует высокообъемный воздушный компрессор, высококачественные трубопроводы и новую технологию уплотнения, которая сокращает время накопления воздуха и время срабатывания тормозов.

Энергосберегающие технологии

Двойной режим мощности двигателя в сочетании с уникальной интеллектуальной технологией соответствия мощности трансмиссии обеспечивает экономию топлива 10%.

Низкопалубная технология

Рама изготовлена из высокопрочных специальных стальных пластин, что повышает надежность и безопасность. Он использует оригинальную конструкцию Sany без подрамы в сочетании с полой передней и задней конструкцией, уменьшая центр тяжести на 100 мм и делая автомобиль легче.

Ведущая технология рулевого управления

Большой насос гидроусилителя руля сокращает усилия оператора на 40%. Оптимизация геометрии шасси и угла поворота передней оси снижает минимальный радиус поворота на 15%.

Антинарастающая технология

Трехсекционное лезвие обеспечивает эффективный угол разряда.

Умная операционная технология

Каждый грузовик оснащен системой GPS, которая может похвастаться пятью функциями, включая мониторинг транспортных средств, запись/воспроизведение, оповещение о тревоге, управление автопарком, статистику и анализ. С помощью этой информации вы можете быть в курсе местоположения автобетоносмесителя, предметов технического обслуживания, разгрузки и т. Д.

Советы по техническому обслуживанию

Монитор, установленный на приборной панели, обеспечивает сигнализацию технического обслуживания для ключевых компонентов грузовика, таких как двигатель, ось и трансмиссия, чтобы облегчить планирование технического обслуживания.