Характеристики продукта
Эффективность и производительность
Достижение желаемой эффективности и производительности за счет интегрированных машинных систем
Посмотреть больше
Преобразователь крутящего момента сцепления с насосом (ICTC)
Принять усовершенствованный преобразователь крутящего момента сцепления колеса насоса (ICTC, конвертер крутящего момента сцепления крыльчатки) Снизить ваши затраты на тонну работы
Когда левая педаль вдавлена, оправа может быть увеличена с 100% Отрегулируйте до 20%, это уменьшает проскальзывание колеса и износ зубов При 20% после ободка левая педаль приводит в действие тормоз
Возможность проскальзывания колеса уменьшается без снижения эффективности гидравлической системы
Обеспечивает прямой привод с блокирующим преобразователем крутящего момента сцепления, может повысить эффективность использования топлива в некоторых областях применения
Интегрированная система управления рулевым управлением и трансмиссией (STIC ™)
STIC Выберите направление Выбор передачи и рулевое управление, интегрированное в один рычаг, для оптимального реагирования и управления
Простое действие бокового смещения может направлять машину вправо или влево., минимизировать движение оператора
Выбор передач может управляться пальцем, операция очень проста
Используя трудосберегающее интегрированное устройство управления, рабочий цикл более стабилен, он также помогает уменьшить усталость оператора
Рулевая система
836K Чувствительная к нагрузке гидравлическая система рулевого управления обеспечивает точное управление машиной, позволяет оператору уверенно управлять машиной
Повышение эффективности благодаря поршневому насосу переменного объема
Возможность поворота на 43 градуса в каждом направлении, точное положение может быть достигнуто в узкой области, легко управлять
Интегрированное управление рулевым управлением и коробкой передач для повышения комфорта оператора
Электрогидравлическое управление
Операторы могут воспользоваться нашими возможностями гибкого инструментального обеспечения для повышения производительности
Остановки гидравлического цилиндра с электронным управлением для комфортной работы
Простой в использовании мягкий контроль задержки
Функция автоматического ограничения этого инструмента может быть удобно установлена в кабине
Более высокая эффективность гидравлической системы
Эффективность вашей свалки имеет решающее значение для вашего бизнеса Использование нового инструмента для разделения потока и поршневого насоса с переменным рабочим объемом, эффективность гидравлической системы может быть улучшена. Гидравлический поток теперь можно контролировать по требованию, чтобы вы могли достичь лучшей эффективности использования топлива
Структура
Тщательно построенный, чтобы справиться с самыми тяжелыми условиями
Мы знаем, насколько жесткой может быть ваша машина на свалке каждый день. Это 836.K Специальная конструкция и специальная структура принимаются для обеспечения безопасности и долговечности., Чтобы понять причину долгосрочной эксплуатации.
Твердая конструкция
Очень прочная конструкция позволяет несколько жизненных циклов и может обрабатывать самые требовательные условия загрузки., тем самым улучшая вашу прибыльность
Задняя рама с полной секцией коробки может выдерживать сильную силу удара при кручении и силу скручивания.
Основание рулевого цилиндра большой мощности эффективно передает рулевую нагрузку на раму
Оптимизированная установка осей, для повышения структурной целостности
Использование более крупного размера, более низкого соединительного штифта, рамной пластины и подшипника, длительный срок службы
Электропоезд
С улучшенной мощностью и контролем, повысить эффективность работы
Кошачья планетарная передача сдвига мощности
Лучшая в своем классе передача-ваш первый шаг к успеху
Интегрированное электронное управление включает в себя усовершенствованную стратегию электронного управления производительностью (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), однородность может быть достигнута Плавное переключение и большая эффективность
Термообработанные шестерни и металлургические методы могут продлить срок службы и повысить надежность
Две скорости вперед и две обратные скорости для вашего приложения
Двигатель C18 ACERT
Мы построили и протестировали. Двигатели Cat C18 ACERT для удовлетворения ваших самых требовательных приложений Мы предлагаем два варианта двигателя, могут быть удовлетворены Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4 Final Нормы выбросов или Tier 3/Stage IIIA Эквивалентные нормы выбросов
Полностью интегрированная электронная система управления двигателем работает со всей машиной, сделайте каждую каплю вашего топлива.
Использование функции холостого хода двигателя, снижение расхода топлива на холостом ходу
Использование функции замедленного выключения двигателя, максимизация долговечности
С блокирующим сцеплением и преобразователем крутящего момента
Избегайте отказа преобразователя крутящего момента, уменьшая тепло системы
Увеличьте скорость движения
Обеспечивает более агрессивное проникновение на землю и оптимизирует эффективность использования топлива во всех областях применения
Консоль
Первоклассный комфорт оператора и эргономичный дизайн
Наши продуманные функции кабины обеспечивают комфорт оператора, эффективно работают
Доступ в кабину
Воспользуйтесь этими недавно разработанными эргономическими функциями, это может быть легкий безопасный доступ к кабине
Складной тип STIC Рулевое устройство/подлокотник
Более мягкий угол лестницы для посадки
Стандартное лестничное освещение
Стул серии Cat Comfort III
Серия Cat Comfort III Сиденье способствует комфорту оператора, уменьшает усталость
Центральная спинка и очень толстая контурная подушка сиденья
Система пневматической подвески
Рычаги и органы управления регулировки сиденья находятся в пределах легкой досягаемости, шестисторонняя регулировка
Сиденье снабжено ящиком управления инструментом и ящиком управления инструментом, который перемещается вместе с сиденьем, рулевое устройство STIC
76 мм (3) Широкий выдвижной ремень безопасности
Панель управления
Переключатель и дисплей сообщения эргономично расположены, держите оператора комфортно в любое время
Крупногабаритный мембранный переключатель подсветки имеет структуру, которая приводит в действие индикаторную лампу
Переключатель имеет символ ISO, удобную и быструю функцию идентификации
Двухпозиционный качающийся переключатель активирует электрогидравлический стояночный тормоз
Окружающая среда
Чистая удобная кабина повышает производительность оператора
Изолированное крепление кабины и сиденье с пневматической подвеской снижают вибрацию
Автоматическое устройство контроля температуры поддерживает подходящую температуру в кабине.
Надавить кабину отфильтрованным воздухом
Снижение уровня шума
Удобный напольный поднос/ланч-бокс
Технология интеграции
Управление и совершенствование операций на рабочем месте
Посмотреть больше
Интеллектуальное использование технологий и услуг для повышения эффективности работы Оснащенный анализом данных Cat Connect, предоставленных технической машиной, вы можете быть более полным, чем когда-либо. Получите представление о своем оборудовании и операциях.
Технология была усовершенствована в следующих основных аспектах: управление оборудованием-продление времени безотказной работы машины, сокращение эксплуатационных расходов Производительность-мониторинг производства и управление эффективностью рабочего места Безопасный-повысить осведомленность о безопасности на рабочем месте для обеспечения безопасности персонала и оборудования
Технология LINK
Технология LINK может помочь вам подключиться к вашим устройствам по беспроводной сети, предоставляет вам важную информацию о рабочем состоянии вашей машины или парка, чтобы вы могли принимать своевременные решения, основанные на фактах, тем самым повышая эффективность и производительность рабочего места.
Продукт Линк ™/VisionLink ®
Продукт Link Глубокая интеграция в вашу машину, через онлайн-интерфейс пользователя VisionLink, у вас есть немедленный доступ к местоположению машины Количество отработанных часов Расход топлива Информация, такая как время простоя и код события, Это помогает вам эффективно управлять вашим автопарком и снизить эксплуатационные расходы
Вы можете скачать и проанализировать гистограммы событий, исторические тенденции и т.д. VIMS ™ Data, Получить необходимую информацию, Это активно поддерживает парк и оптимизирует производительность машины и время безотказной работы
Технология DETECT
ОБ。 ЖЕНИЕ Технология улучшает понимание оператором рабочей зоны вокруг рабочего оборудования и сообщает о небезопасных условиях. (Например, запретная зона), чтобы обеспечить безопасность сотрудников и оборудования
Камера заднего вида
Камера заднего вида значительно улучшает вид за машиной, что помогает оператору работать более эффективно Таким образом, они работают с большей уверенностью., Это может не только дать полную игру своего потенциала., Это также обеспечивает безопасность людей и активов.
Технология КОМПАКТ
Технология COMPACT в сочетании с усовершенствованным измерением уплотнения В кабине руководство и отчетность, помогает вам быстро и последовательно достичь целей уплотнения и сократить количество операций в обе стороны., тем самым экономя топливо и затраты на ненужные повторные работы.
Управление уплотнением AccuGrade ™
AccuGrade Система устанавливается дилером, он использует алгоритм уплотнения Cat. Алгоритм уплотнения измеряет эффективное значение уплотнения и предоставляет кабине в режиме реального времени руководство по отображению номера пропуска 3D, указывающее, где работать и когда уплотнить образование до оптимальной плотности. Количество проходов помогает устранить пустоты, оптимизировать пространство ячеек и записывать результаты VisionLink 3D Project Monitoring (Мониторинг проекта) Подробный анализ уплотнения предоставляется менеджеру свалки, чтобы помочь ему более эффективно контролировать и управлять операциями
Эксплуатационная пригодность
Увеличьте время безотказной работы, сократив время обслуживания
836K Машина включает в себя ряд конструктивных особенностей, предназначенных для сокращения времени простоя, поможет вам добиться успеха
Выключающий реверсивный вентилятор рядом с полом легко проверить и очистить
Доступ к земле или платформе и централизованные пункты технического обслуживания облегчают безопасное техническое обслуживание
Распашные двери с обеих сторон моторного отсека позволяют легко выполнять важную ежедневную проверку обслуживания
Экологический выпускной патрубок прост в обслуживании, предотвращает утечку
С помощью VIMS Уведомления о системе сокращают время простоя, позволяют вашим операторам и техникам исправлять любые проблемы до их возникновения
Прицельный датчик позволяет проводить быстрый визуальный осмотр и сводит к минимуму загрязнение жидкости
Двигатель с регулируемым давлением предотвращает попадание мусора и чрезмерную комнатную температуру/слишком низкую температуру
Поддержка клиентов
Ваши дилеры знают, как обеспечить эффективную работу ваших машин
Он имеет долгую репутацию и поддержку дилеров
Кот Агент-ваш правильный партнер., Готов удовлетворить ваши потребности
Программа профилактического обслуживания и контракт на гарантированное техническое обслуживание
Поставка первоклассных запчастей
Повышайте эффективность, обучая своих операторов
Кошка Оригинальные восстановленные детали
Сейф
Ваша безопасность-наш главный приоритет.
Мы постоянно совершенствуем наши продукты., Стремимся обеспечить безопасные условия труда для операторов и полевых работников
Доступ к машинам
45-градусная съемная с левой и правой сторон или (необязательно) подъемная лестница улучшает доступ оператора 836K Безопасность
Зона технического обслуживания оборудована прямой дорожкой с нескользящей поверхностью.
Зона обслуживания может быть достигнута с земли или с платформы, всегда поддерживайте три точки контакта
Вид
Дополнительные зеркала с подогревом для большей видимости, обеспечивают безопасную работу
С внутренним монитором в качестве стандартной системы Cat Vision, повышенная осведомленность оператора об окружающей среде машины
Дополнительные светодиодные фонари позволяют оператору четко видеть рабочую зону
Опциональный светодиодный предупреждающий маяк
Оператор Окружающая среда
Изолированная подвеска кабины и инструменты и рулевое управление, установленные на сиденье, уменьшают воздействие вибрации на оператора
Низкий уровень внутреннего шума
Надавить кабину отфильтрованным воздухом
Сиденье оператора оснащено стандартными ремнями безопасности 76 мм (3)
Устойчивость
Лояльный хранитель окружающей среды
Защита окружающей среды
836K Его функция воплощает экологическую ответственность везде в дизайне и производственных звеньях.
Потребляет меньше топлива, чем предыдущая модель
Функция выключения двигателя на холостом ходу предотвращает ненужный холостой ход, помогает сэкономить топливо
Cat 836K Построен для нескольких жизненных циклов, это один из самых обновленных продуктов Чтобы максимизировать срок службы машины, Caterpillar Доступны многие варианты устойчивого развития, такие как реконструкция и сертифицированный план восстановления (сертифицированный ремонт) В этих планах экономия на повторно используемых или восстановленных компонентах от 40% до 70%, это не только снижает эксплуатационные расходы, но и выгодно для окружающей среды.
Доступен полный ремонт Caterpillar, привнесите новые функции в старую машину, максимизируйте свои ресурсы Кроме того, когда вы осуществляете, когда план ремонта сертифицирован, эти комплекты для восстановления являются частью процесса восстановления
Защита от мусора
Максимальное время работы, и этот срок службы длителен-Удовлетворение конечных потребностей клиента в доходах
Защитное устройство
Специально построенные 836K уплотнители свалок оснащены специальной защитой от отходов, чтобы предотвратить повреждение критических компонентов и систем. К таким дополнительным защитным устройствам относятся:
Охрана двигателя и трансмиссии-Защитные устройства с гидравлическим приводом предотвращают накопление мусора и защищают компоненты
Защита передней рамы-защита передней стойки предотвращает накопление мусора внутри стойки Экран дополнительно защищает компоненты и гидравлические линии.
Ось обертывания и уплотнительный экран-эта защита предотвращает обертывание мусора и отходов вокруг оси, в то же время удобно чистить машину.
Устройства защиты основной системы и наблюдательные счетчики-Для гидравлического масляного бака Линии масла гидравлической системы и линии масла трансмиссии защищены от мусора Сигнализаторы для гидравлической системы и коробки передач можно увидеть непосредственно на земле Топливный бак расположен на передней раме вдали от мусора, легко добраться, удобно для заправки
Экран впуска воздуха-Входной экран спроектирован с вертикальными гофрами и тонким экраном, уменьшает попадание мусора в область радиатора и позволяет этому мусору падать сам по себе.
Ударный стержень и дополнительный очищающий коготь-ударный стержень расположен перед и за задними колесами и за передним колесом Нападающие бары помогают сохранить колеса от мусора, это помогает зубам шага колеса поддерживать хорошую тягу При работе с липкими материалами или при работе в сложных условиях уплотнения можно использовать дополнительный чистящий коготь, чтобы дополнительно помочь сохранить зубы шага колеса в чистоте
Расширенная крыша-расширенная большая крыша покрывает двери и окна кабины., тем самым сводя к минимуму накопление мусора.
Колеса и зубы
Больше вариантов для удовлетворения ваших оперативных потребностей
Новые прочные зубы целлюлозы и поперечного уплотнения
До 40% дольше, чем предыдущее поколение
Специально разработан для совершенства. Функция машины
Улучшить производительность машины!
Более длительный срок службы
Поддерживать тягу
Доступны четыре новые конфигурации колес и зубьев для удовлетворения ваших конкретных потребностей в применении: 1) Зубья в форме лопасти-высокая производительность, низкий расход топлива, больше тяги и меньше веса 2) Перекрестный зубчатый зуб-Традиционный дизайн принят, стабильность склона может быть повышена. 3) Комбинированные зубья шестерни-используйте как лопасть, так и поперечину, чтобы обеспечить высокую производительность и стабильность наклона 4) Ромбические зубчатые зубы-самые длинные зубчатые зубы на рынке, известные своей превосходной надежностью в отрасли сброса отходов
Оперативные расходы
Экономьте время и деньги клиентов, работая умнее
Данные с клиентской машины показывают, что компакторы Cat Landfill являются одними из самых экономичных в отрасли Эта превосходная топливная эффективность обусловлена следующими особенностями:
Положительный контроль потока гидравлической системы-обеспечить только гидравлический поток, требуемый системой оснастки и рулевого управления, повышение эффективности использования топлива и оправы
ACERT Engine-Усовершенствованное управление двигателем дает двигателю оптимальную мощность и эффективность
Отключение холостого хода двигателя-автоматическое отключение двигателя и электрической системы снижает расход топлива
Преобразователь крутящего момента блокировки-обеспечивает большую тягу и оптимизирует эффективность использования топлива во всех областях применения
Усовершенствованная стратегия электронного управления производительностью (APECS)-совершенно новое управление коробкой передач APECS обеспечивает большую мощность на холме и передает эту мощность через точку переключения передач для экономии топлива.
AccuGrade Использование системы управления уплотнением Cat Алгоритм уплотнения, Помогает вам быстро и последовательно достичь целей уплотнения и сократить количество операций в обе стороны., Тем самым экономя топливо и снижая затраты на переделку.
Конфигурация машины Расход топлива зависит от мастерства оператора и планировки рабочей площадки
Конфигурация машины-Выберите правильную конфигурацию лезвия и колеса для вашего приложения
Параметр продукта
| Общая мощность | 419,0 кВт |
| Чистая мощность | 370,0 кВт |
| Модель двигателя | Cat ® C18 ACERT ™ |
| Диаметр цилиндра | 145,0 мм |
| Инсульт | 183,0 мм |
| Перемещение населения | 18,1 л |
| Сброс | Уровень 4 Финал/Этап IV/Корея Уровень 4 Финал или Уровень 3/этап IIIA Эквивалентные нормы выбросов |
| Общая мощность (SAE J1349) | 419,0 кВт |
| Высокий холостой ход | 2120,0 об/мин |
| Низкий холостой ход | 750,0 об/мин |
| Максимальная высота без снижения | 2286,0 м |
| 1300 об/мин Максимальный общий крутящий момент при об/мин | 3085.0 Н · м |
| Полезная мощность-SAE J1349: Привод преобразователя крутящего момента-Общая мощность | 370,0 кВт |
| Полезная мощность – SAE J1349: Привод преобразователя крутящего момента – Запас крутящего момента | 52.0 % |
| Полезная мощность-SAE J1349: Прямой привод-Общая мощность | 370,0 кВт |
| Полезная мощность-SAE J1349: Прямой привод-Запас крутящего момента | 52.0 % |
| Номинальная мощность (Лаборатория) | 414,0 кВт |
| Номинальная мощность (полезная мощность ISO 14396) | 412,0 кВт |
| Тип трансмиссии | Планеты – Сдвиг силы – ECPC |
| Скорость движения: вперед-преобразователь крутящего момента 1-я передача | 6,2 км/ч |
| Скорость движения: вперед-преобразователь крутящего момента 2-я передача | 10,9 км/ч |
| Скорость движения: вперед-блокировка 1-й передачи | 6,5 км/ч |
| Скорость движения: Вперед-Блокировка 2-й передачи | 11,7 км/ч |
| Скорость движения: Назад автомобиль-Преобразователь крутящего момента 1-я передача | 6,5 км/ч |
| Скорость движения: Назад автомобиль – Преобразователь крутящего момента 2-я передача | 10,4 км/ч |
| Скорость движения: Назад автомобиль-Блокировка 1-й передачи | 6,9 км/ч |
| Скорость движения: Назад автомобиль – Блокировка 2-й передачи | 12,3 км/ч |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 137,9 мм |
| Гидравлическая система | Инструменты для совместного использования потока |
| Подъемная система | Двойной действующий цилиндр |
| Основное давление сброса | 24100,0 кПа |
| Максимальное давление подачи | 32000,0 кПа |
| 2006 об/мин Расход насоса при об/мин | 250,0 л/мин |
| Рулевая система | Двойное действие-монтируется в конце |
| Инсульт | 740,0 мм |
| Инсульт | 1021,0 мм |
| Угол сочленения транспортного средства | 86° |
| Передняя | Планеты-Фиксированные |
| Угол качания | 13° |
| Задняя | Планеты – Качели |
| Система управления | Полностью гидравлический разделительный контур |
| Стояночный тормоз | Давление пружины, гидравлическое высвобождение |
| Топливный бак | 793,0 л |
| Система охлаждения | 107,0 л |
| Картер | 60,0 л |
| Коробка передач | 120,0 л |
| Дифференциальный и конечный водитель-передняя ось | 186,0 л |
| Дифференциальный и конечный водитель-задняя ось | 190,0 л |
| Бак для жидкости дизельного двигателя (Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4 Final Нормы выбросов) | 32,8 л |
| Гидравлическая система (только гидравлический бак) | 240,0 л |
| Рабочий вес | 55927,0 кг |
| Внешний уровень шума – Стандарт | 111,0 дБ (А) |
| Внешний уровень шума – Звукоизоляция | 109,0 дБ (А) |
| Внутренний уровень шума – Стандарт | 72,0 дБ (А) |
| Внутренний уровень шума – Звукоизоляция | 71,0 дБ (А) |
| Максимальный рабочий вес (Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4 Final Нормы выбросов)-Семейство с несколькими лезвиями и колесами | 55927,0 кг |
| Максимальный рабочий вес (уровень 3/этап IIIA, эквивалентные нормы выбросов)-семейство лопастей и колес | 55617,0 кг |
| Включая полный топливный бак и рабочий вес U при эксплуатации (Tier 4 Final/Stage IV/Korea Tier 4 Final Нормы выбросов) | 55927,0 кг |
| Включая заполнение бака и U Рабочий вес при эксплуатации (Уровень 3/Этап IIIA Эквивалентные нормы выбросов) | 55617,0 кг |
| Высота до верха кабины с кондиционером | 4655,0 мм |
| Высота до верхней части выхлопной трубы | 4608,0 мм |
| Высота до верха капота | 3421,0 мм |
| Дорожный просвет бампера | 1029,0 мм |
| Расстояние от центральной линии задней оси до края противовеса | 3187,0 мм |
| Расстояние от сцепного устройства до центральной линии передней оси | 2275,0 мм |
| Колесная база | 4550,0 мм |
| Ширина (включая колеса) | 4280,0 мм |
| К ROPS/Высота навеса | 4284,0 мм |
| Высота до верхней части кабины со стробоскопом | 4845,0 мм |
| Длина лезвия на земле (прямая лопата) | 10182,0 мм |
| Радиус поворота – Внутри колеса | 3635,0 мм |
| Наземный просвет | 632,0 мм |
| Скорость составляет × об/мин. Максимальный расход при | 2006 об/мин 52 при л/мин |
| Предельное рулевое давление | 24100,0 кПа |
| Рулевая система-петля | Двойная рулевая система-смонтирована в конце |
| Рулевая система – Насос | Поршень-Переменное смещение |
| Общий угол поворота руля | 86 град. |
| Диаметр (с кончиком зуба) | 2125,0 мм |
| Диаметр колеса | 1770,0 мм |
| Ширина барабана | 1400,0 мм |
| Количество зубов на колесо | 40 |
