Cat D6 XE Бульдозер
Характеристики продукта
Более эффективный
Up to 35% better fuel efficiency1
Use up to 23% less fuel2
Электрический привод обеспечивает постоянную мощность на землю
Ведущая в классе маневренность и мощность дают вам больше маневренности и более быстрое время цикла
Беспрецедентная простота в эксплуатации-автоматически оптимизируется для приложения без переключения передач
Lower greenhouse gas emissions – up to 23% less CO2
БОЛЬШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Переместить до 35% больше материала на галлон/литр используемого топлива
Перемещение до 10% больше материала в час
Выполните поворотный поворот или полное встречное вращение во время передачи
Added D6 XE productivity and reduced fuel cost means customers looking for these benefits can expect to see payback of the added investment over a D6 in less than 2 years.3
Специально построенный трактор ВПАТ оснащен новой рамой и оптимизированным балансом для сортировки-нет необходимости в заднем креплении
Новая конструкция LGP ВПАТ с 36-дюймовыми (915 мм) ботинками с центром обеспечивает давление на землю 35 кПа (5 фунтов на квадратный дюйм)
Более широкое лезвие на LGP ВПАТ для более эффективной высокоскоростной сортировки
Ведущий в своем классе диапазон движения ВПАТ для повышения производительности, особенно при рытье траншей или обратной засыпке
Лезвие ВПАТ остается ровным при угловом наклоне для более гладкого класса
Более надежный бульдозер для тяжелых применений с большей емкостью лезвия SU
Новый вариант 10-роликовой ходовой части, предназначенный для более гладких сортов на более высоких скоростях, даже на сложных поверхностях, таких как песок и гравий
Долговечность
Почти на 90% меньше вращающихся деталей, чем традиционный силовой агрегат-генерирует меньше тепла, улучшает работоспособность и срок службы компонентов-без потери эффективности с течением времени
Технология электропривода следующего поколения: переключенная система отказов с простой, более прочной конструкцией ротора
Новый двигатель C9.3B исключает систему рециркуляции отработавших газов (EGR) для повышения надежности; Упрощенный с помощью единого модуля электронного управления двигателем (ECM) и улучшенного воздушного фильтра двигателя
Переработанная топливная система обеспечивает большую надежность и более точную доставку топлива
Новая ходовая часть с увеличенным сроком службы для тяжелых условий эксплуатации-HDXL с DuraLink ™-оснащена штифтами с положительным штифтом и улучшенными соединениями для увеличения срока службы уплотнений до 20% в условиях сильного удара
Общие структуры для ходовой части Heavy Duty и SystemOne ™ позволяют переходить от одного к другому
Специальные механизмы удаления отходов и ведения лесного хозяйства
Технология Cat
Cat GRADE с Slope Assist ™ автоматически поддерживает заранее установленное положение лезвия без сигнала GPS
Обновленный Cat GRADE с 3D предлагает большую скорость, точность и гибкость. Заводская интегрированная система исключает цилиндры измерения положения. Антенны, встроенные в крышу кабины для лучшей защиты.
AutoCarry ™ автоматизирует подъем лезвия, чтобы максимизировать нагрузку на лезвие, улучшить согласованность нагрузки, уменьшить скольжение
Стандартный наклон Показать отображает поперечный наклон машины и ориентацию спереди/сзади прямо на главном дисплее
Заводское приложение Ready Option (ARO) упрощает установку всех марок системы контроля качества
Product Link ™ собирает машинные данные, которые можно просматривать онлайн через веб-приложения и мобильные приложения
Получайте доступ к информации в любое время и в любом месте с помощью VisionLink ® и используйте ее для принятия обоснованных решений, повышающих производительность, снижающих затраты, упрощающих техническое обслуживание и повышающих безопасность на вашем рабочем месте.
Простота в эксплуатации
Completely redesigned cab for a whole new standard in visibility, comfort, productivity
Новый 10-дюймовый сенсорный дисплей с простым в использовании интерфейсом оператора
Дисплей управления классом и основные позиции дисплея могут быть заменены
Профиль приложения сохраняет предпочтительные настройки машины
Распределенное отопление/охлаждение кабины более эффективно циркулирует воздух вокруг оператора и помогает уменьшить запотевание/глазурь окна
Вязкие крепления кабины уменьшают вибрацию для большего комфорта оператора
Более широкое сиденье с пневматической подвеской имеет несколько настроек для персонализированного комфорта.
Весь подлокотник регулируется вперед и назад независимо от сиденья
Обнаруженное колесо большого пальца на рулевом управлении позволяет легко изменять настройку скорости
Больше мест для хранения по всей кабине
Сокращение расходов на обслуживание и техническое обслуживание
До 12% ниже затраты на техническое обслуживание-разработан специально, чтобы сэкономить ваши деньги с обновленными компонентами, более длительными интервалами обслуживания, меньшим количеством задач по плановому техническому обслуживанию
Повышенная звездочка позволяет силовому агрегату скользить от задней части бульдозера, как традиционная машина
Упрощенная диагностика электропривода с помощью электронного техника
Новые, исправные компоненты силовой электроники с легким доступом через панель в задней части кабины
Меньше фильтров и точек обслуживания экономит ваше время и деньги на рутинном обслуживании
Замена воздушного фильтра кабины продлена до 500 часов
Стандартный реверсивный вентилятор продлевает время между очисткой ядра
Генератор, доступный через 30-минутное снятие кабины
Модульный, автономный блок HVAC легче обслуживать
Срок службы масла силового агрегата продлен с 1000 до 2000 часов
Безопасность
Примерно на 15% больше площади стекла, а интегрированный ROPS обеспечивает дополнительную видимость
Стандартная интегрированная камера заднего вида высокой четкости (HD) на основном дисплее
Конструкция капота и выравнивание выхлопной трубы и предварительного очистителя обеспечивают лучший обзор спереди трактора
Микрофон Bluetooth дает вам бесплатный доступ к вашему мобильному телефону.
Standard ladder at the back of the machine for convenient access for fuel fill, window cleaning and maintenance
Наземный доступ к факультативному быстрому заправке топливом
Захват рельса с обеих сторон крыши кабины и стяжки обеспечивают дополнительную безопасность
Улучшенная фильтрация кабины для более чистой среды оператора
Дополнительные встроенные светодиодные предупреждающие огни
Тишина внутри и снаружи-уровень звука оператора и зрителя снижен на 3 дБа
Параметр продукта
Общий обзор
Новый Cat ® D6 XE-первый в мире бульдозер с электроприводом с высоким приводом, предлагающий вам высочайший уровень производительности, топливной эффективности и простоты в эксплуатации. С технологией электропривода следующего поколения нет передач для переключения, поэтому вы испытываете постоянную мощность на землю, большую маневренность и более быстрое время цикла. Положите больше прибыли в свой карман тоже, с до 35 процентов лучшей топливной эффективности и снижения затрат на обслуживание/техническое обслуживание. Выбор функций технологии Cat Connect GRADE добавляет простоту в эксплуатации, помогая вам сэкономить еще больше времени, материалов и усилий оператора, чтобы помочь вам вывести свой бизнес на новый уровень.
Двигатель
Единицы:
Модель двигателя | Категория C9.3B Категория C9.3B | Больше |
Полезная мощность-ISO 9249 | 215,0 л.с. 161,0 кВт | Больше |
Выбросы | Финал 4-го уровня АООС США, этап V ЕС, финал 4-го уровня АООС Кореи Финал 4-го уровня АООС США, этап V ЕС, финал 4-го уровня АООС Кореи | Больше |
Полезная мощность-Номинальная-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 219,0 л.с. 219,0 л.с. | Больше |
Номер сборки | 20А 20А | Больше |
Примечание (1) | Номинальная мощность при 1700 об/мин Номинальная мощность при 1700 об/мин | Больше |
Примечание 2 | Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB, IV и V и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD), содержащее не более 15 ppm (мг/кг) серы. Биодизельные смеси до B20 (20 смесь по объему) приемлемы, если они смешиваются с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS или масла, соответствующие спецификации Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины. Все дизельные двигатели внедорожных транспортных средств категории Tier 4 Interim и Final, Stage IIIB, IV и V и корейские дизельные двигатели категории Tier 4 Final должны использовать только дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD), содержащее не более 15 ppm (мг/кг) серы. Биодизельные смеси до B20 (20 смесь по объему) приемлемы, если они смешиваются с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD. B20 должен соответствовать спецификации ASTM D7467 (биодизельная смесь должна соответствовать спецификации Cat biodiesel, ASTM D6751 или EN 14214). Требуется Cat DEO-ULS или масла, соответствующие спецификации Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. Проконсультируйтесь с вашим OMM для получения дополнительных рекомендаций по топливу для конкретной машины. | Больше |
Примечание (3) | Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО). Дизельный отработавший газ (ДДГ), используемый в системах селективного каталитического восстановления (СКВ), должен отвечать требованиям, изложенным в стандарте 22241 Международной организации по стандартизации (ИСО). | Больше |
Примечание (4) | Основные характеристики машины приведены ниже. Для получения полных спецификаций и размеров по конфигурации, предложениям по лезвию и гусеничной обуви и т. Д. Посетите раздел загрузки продукта, чтобы просмотреть полные технические характеристики D6/D6 XE. Основные характеристики машины приведены ниже. Для получения полных спецификаций и размеров по конфигурации, предложениям по лезвию и гусеничной обуви и т. Д. Посетите раздел загрузки продукта, чтобы просмотреть полные технические характеристики D6/D6 XE. | Больше |
Веса
Рабочий вес-LGP ВПАТ | 51250.0 фунтов 23248,0 кг | Больше |
Трансмиссия
Электропоезд | Электрический привод Электрический привод | Больше |
Двигатель-Стандарт
Полезная мощность-Номинальная-ISO 9249/SAE J1349 | 215,0 л.с. 161,0 кВт | Больше |
Полезная мощность-Номинальная-ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 219,0 л.с. | Больше |
Емкости для заправки услуг
Топливный бак | 90,0 гал (США) 341,0 л | Больше |
Танк DEF | 7,4 гал (США) 28,0 л | Больше |
D6 XE Нажимная рука
Рабочий вес | 49100,0 фунта 22273,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 8,0 пси 54,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 24,0 дюйма 610,0 мм | Больше |
Лезвие | Полууниверсальная (SU) Полууниверсальная (SU) | Больше |
Емкость лезвия | 7,5 ярд ³ 5,7 м ³ | Больше |
D6 XE LGP (30-дюймовый) Push Arm
Рабочий вес | 50730,0 фунтов 23013,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 6,7 пси 46,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 30,0 дюйма 760,0 мм | Больше |
Лезвие | Полууниверсальная (SU) Полууниверсальная (SU) | Больше |
Емкость лезвия | 7,6 ярд ³ 5,8 м ³ | Больше |
D6 XE LGP (36-дюймовый) Push Arm
Рабочий вес | 53215,0 фунтов 24139,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 5,2 пси 35,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 36,0 дюйма 915,0 мм | Больше |
Лезвие | Прямой Прямой | Больше |
Емкость лезвия | 5,0 ярд ³ 3,8 м ³ | Больше |
D6 ХЕ ВПАТ
Рабочий вес | 49630,0 фунтов 22513,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 7,2 пси 49,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 24,0 дюйма 610,0 мм | Больше |
Лезвие | ВПАТ ВПАТ | Больше |
Емкость лезвия | 5,4 ярд ³ 4,1 м ³ | Больше |
D6 XE LGP (30-дюймовый) ВПАТ
Рабочий вес | 51250.0 фунтов 23248,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 5,9 пси 40,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 30,0 дюйма 760,0 мм | Больше |
Лезвие | ВПАТ ВПАТ | Больше |
Емкость лезвия | 5,9 ярд ³ 4,5 м ³ | Больше |
D6 XE LGP (36-дюймовый) ВПАТ
Рабочий вес | 52475,0 фунта 23803,0 кг | Больше |
Давление на грунт | 5,1 пси 35,7 кПа | Больше |
Ширина стандартной обуви | 36,0 дюйма 915,0 мм | Больше |
Лезвие | ВПАТ ВПАТ | Больше |
Емкость лезвия | 6,5 ярд ³ |