Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Бульдозер > Cat Бульдозер > Cat 834K Scoops Бульдозер
Cat 834K Scoops Бульдозер

Cat 834K Scoops Бульдозер

Рабочий вес:
112838.0 lb 51290.0 kg
Просмотреть полную информацию

Характеристики продукта

Эффективность

Посмотреть больше

Двигатель C18 ACERT

Двигатель Cat C18 ACERT построен и испытан для удовлетворения ваших самых требовательных приложений. В этой машине доступны три варианта двигателя C18 ACERT: Tier 4 Final/Stage IV с последующей обработкой, эквивалент Tier 3 или эквивалент Tier 2.

  • Полностью интегрированное электронное управление двигателем работает совместно со всей машиной, чтобы ваше топливо шло дальше.

  • Использовать меньше топлива на холостом ходу при выключении двигателя.

  • Максимальная долговечность с отсроченным выключением двигателя.


Планетарная коробка передач Cat

Благодаря всем новым усовершенствованным системам управления коробкой передач с электронным управлением производительностью (APECS) обеспечивается больший импульс по сортам и экономии топлива за счет переноса этого импульса через точки переключения.

Преобразователь крутящего момента сцепления (ICTC)

Позвольте своим операторам максимизировать эффективность, изменяя колеса машин, добавляя больше лошадиных сил к гидравлике.

  • Снижение износа шин

  • Позволяет полностью переключаться на дроссельную заслонку для более быстрого времени цикла

  • Обеспечивает плавный подход к цели сброса для меньшего количества утечки и более быстрого времени цикла.


Конвертер крутящего момента Cat с блокировкой сцепления


  • Устраняет потери TC при снижении температуры системы

  • Повышает скорость передвижения

  • Сокращает время цикла в погрузочно-разгрузочных операциях


Повышение гидравлической эффективности


  • Новый механизм разделения потока и рулевое управление поршневыми насосами с переменным рабочим объемом.

  • Гидравлический поток теперь по требованию, для повышения эффективности использования топлива.


Структуры

Посмотреть больше

Прочные структуры

Ваша прибыль улучшается за счет высокопрочных структур, которые достигают нескольких жизненных циклов и выдерживают самые тяжелые условия.

  • Задняя рама с полным ящиком противостоит торсионным ударам и силам скручивания.

  • Крепления тяжелых рулевых цилиндров эффективно передают рулевую нагрузку в раму.

  • Монтаж на ось был оптимизирован для повышения структурной целостности.

  • Нижний штифт сцепки, пластина рамы и размер подшипника были увеличены для более длительного срока службы.


Дизайн прочных конструкций


  • Толкаемые балки имеют сквозную ширину, а не просто прикреплены к боковой части рамы.

  • При угловой дозировке напряжения передаются и поглощаются через большую часть рамы.


Электропоезд

Посмотреть больше

Интегрированная система управления рулевым управлением и трансмиссией (STIC ™)

Испытайте максимальную отзывчивость и контроль с помощью STIC, который сочетает в себе выбор направления, выбор передачи и рулевое управление в одном рычаге.

  • Простое движение вбок поворачивает машину вправо или влево, сводя к минимуму движения оператора.

  • Легкий для того чтобы работать с управляемым выбором передачи.

  • Более плавные, более быстрые циклы и меньшая усталость оператора за счет использования интегрированных элементов управления с низкими усилиями.


Планетарная коробка передач Cat

Построение вашего успеха начинается с лучшей в своем классе передачи, разработанной специально для приложений добычи.

  • Последовательное, плавное переключение и эффективность благодаря интегрированному электронному управлению, использующему усовершенствованную стратегию электронного управления производительностью (APECS).

  • Длительный срок службы и надежность благодаря термообработке и металлургии.

  • Четыре скорости вперед и три скорости назад, чтобы соответствовать вашему приложению.


Двигатель C18 ACERT

Долговечность и эффективность в основе вашего 834K происходит от двигателя Cat C18 ACERT. Оптимальная производительность достигается за счет использования 6-цилиндровой четырехтактной конструкции.

  • Оптимизированная производительность и быстрая реакция двигателя с помощью электронного модуля управления.

  • Надежная эффективность с полным контролем времени, продолжительности и давления впрыска с механическим приводом (MEUI ™).

  • Увеличение срока службы двигателя и повышение эффективности использования топлива при снижении номинальной частоты вращения.

  • Вариант: Уровень 4 Окончательные/Этап IV стандарты выбросов, Эквивалент уровня 3 или Эквивалент уровня 2.


Преобразователь крутящего момента сцепления (ICTC) и система управления подъемным механизмом (RCS)

Снизить эксплуатационные расходы с помощью передовых ICTC и RCS для модулированных ободов.

  • Уменьшить проскальзывание и износ шин, модулируя обода от 100 до 25 процентов при нажатии левой педали. После достижения 25-процентного обода левая педаль приводит в действие тормоз.

  • Снизить вероятность проскальзывания колес без снижения гидравлической эффективности с помощью RCS.

  • Повысить эффективность использования топлива в некоторых областях с помощью нашего преобразователя крутящего момента сцепления, обеспечивающего прямой привод.


Станция оператора

Посмотреть больше

Ваши операторы могут работать более эффективно и оставаться комфортными с нашими функциями кабины, вдохновленными клиентами.

Въезд и выезд

Вход и выход из кабины легко и безопасно с этими недавно разработанными, эргономичными функциями.

  • Сложите рукоятку/подлокотник STIC.

  • Уменьшенные углы на подъездных лестницах.

  • Стандартное лестничное освещение.


Сиденье серии Cat Comfort III

Повысить комфорт и уменьшить усталость оператора с сиденьем Cat Comfort Series III.

  • Дизайн средней спинки и очень толстые контурные подушки.

  • Система пневматической подвески.

  • Легкодоступные рычаги сиденья и органы управления для шестисторонней регулировки.

  • Установленный на сиденье блок инструментов и рулевое управление STIC, которое перемещается с сиденьем.

  • 76 мм (3 дюйма) широкий выдвижной ремень безопасности.


Панель управления

Эргономичное размещение выключателей и отображение информации делают ваших операторов комфортными весь день каждый день.

  • Большие мембранные переключатели с подсветкой имеют светодиодные индикаторы активации.

  • Переключатели имеют символы ISO для быстрой идентификации функции.

  • Двухпозиционный качающийся переключатель активирует электрогидравлический стояночный тормоз.


Окружающая среда

Ваш оператор & # 39; Производительность повышается с нашей чистой, удобной кабиной.

  • Испытайте уменьшенные вибрации от креплений изоляции кабины и пневматической подвески сиденья.

  • Поддерживать желаемую температуру в кабине с помощью автоматических регуляторов температуры.

  • Кабина под давлением с отфильтрованным воздухом.

  • Уровень звука снижен до тихого 71 дБ (А) при оснащении пакетом подавления звука.

  • Удобный напольный поднос/коробка для завтрака.


Технологические решения

Посмотреть больше

Электронные системы 834K были полностью интегрированы, чтобы функционировать как одна машина. Эта интеграция создает умную машину и более информированного оператора, максимизируя производительность обоих.

Cat Продукт Линк ™

Cat Product link позволяет удаленно контролировать оборудование для повышения общей эффективности управления автопарком. События и диагностические коды, а также часы, топливо, время простоя и другая информация передаются в защищенное веб-приложение VisionLink ™. VisionLink включает в себя мощные инструменты для передачи информации пользователям и дилерам, включая отображение, время работы и простоя, уровень топлива и многое другое.

ВИМС ™ 3G

Мы упорно трудились, чтобы помочь нашим клиентам и операторам работать в лучшем виде с помощью нашей системы управления жизненно важной информацией (VIMS 3G).

  • Простой в просмотре графический информационный дисплей с большим сенсорным экраном.

  • Интуитивное управление и легкая навигация с нашим улучшенным пользовательским интерфейсом.

  • Сократите время обслуживания, информируя операторов о неисправностях или работе системы машины.


Система Cat MineStar

Посмотреть больше

Система Cat MineStar-это самый широкий в отрасли набор интегрированных технологий управления шахтными операциями и мобильным оборудованием, настраиваемый в соответствии с вашей операцией. Его потребности. Его наборы возможностей-Флот, Terrain, Обнаружить, Здравоохранение и Command-содержат ряд технологий, которые позволяют управлять всем-от назначения флота и мониторинга состояния до удаленного и автономного управления. 834K может воспользоваться многими из этих передовых технологий, некоторые из которых являются стандартными на заводе.

Флот

Флот обеспечивает комплексное отслеживание машин в режиме реального времени, назначение и управление производительностью, предоставляя вам полный обзор всех операций из любой точки мира.

Местность для погрузки

Terrain с вашим 834K позволяет высокоточно управлять погрузочными операциями с помощью технологии наведения. Это повышает производительность 834K и обеспечивает обратную связь в режиме реального времени для повышения эффективности.

Обнаружить

Обнаружение помогает повысить осведомленность оператора, повышая безопасность при вашей работе. Он включает в себя ряд возможностей, предназначенных для оказания помощи оператору в районах ограниченной видимости вокруг стационарного и мобильного оборудования.

Здравоохранение

Здравоохранение предоставляет данные о состоянии и эксплуатации машин на основе критических событий для всего вашего парка. Он включает в себя всеобъемлющие возможности мониторинга состояния оборудования и активов с широким спектром диагностических, аналитических и отчетных инструментов.

Безопасность

Посмотреть больше

Мы постоянно внедряем функции на наших машинах в целях повышения безопасности оператора.

Доступ к машинам


  • Левая и правая лестницы с углом 45 градусов повышают безопасность для операторов, входящих и выходящих из 834K.

  • Непрерывная дорожка с противоскользящими поверхностями предназначена для служебных помещений.

  • Поддерживать три контактных пункта в любое время через доступные для платформы зоны обслуживания на уровне земли.


Видимость


  • Дополнительные зеркала с подогревом обеспечивают улучшенную видимость для безопасной работы.

  • Стандартное зрение кошки или опционное обнаружение кошки с радаром повышают осведомленность оператора вокруг машины.

  • Светодиодные фонари обеспечивают отличную видимость рабочего пространства.

  • Дополнительные светодиодные предупреждающие маяки, установленные в кабине.


Оператор Окружающая среда


  • Снижение вибрации для оператора с помощью изолированных креплений кабины и крепежных элементов на сиденьях и рулевого управления.

  • Низкий уровень внутреннего звука.

  • Кабина под давлением с отфильтрованным воздухом.

  • Стандартные ремни безопасности 76 мм (3 дюйма) на сиденье оператора.


Устойчивость

Посмотреть больше

Устойчивость разработана и встроена в наш 834K & # 39; Особенности.

  • Выключение холостого хода двигателя и автоматическое отключение холостого хода могут помочь вам сэкономить топливо, избегая ненужного холостого хода.

  • Сократите образование отходов с помощью наших батарей, не требующих технического обслуживания.

  • 834K построен для нескольких жизней. Чтобы помочь максимизировать срок службы машины, Caterpillar предлагает ряд устойчивых вариантов, таких как наши программы Reman и Certified Rebuild. В этих программах повторно используемые или восстановленные компоненты могут обеспечить экономию средств в размере от 40 до 70 процентов, что снижает эксплуатационные расходы.

  • Caterpillar предлагает пакеты модернизации, чтобы привнести новые функции в старые машины, максимизируя ваш ресурс. И, когда вы проходите программу Cat Certified Rebuild, эти комплекты для модернизации являются частью процесса восстановления.


Производительность

Посмотреть больше

Цель Встроенный передний рычаг

Кошачья древесная щепа и угольные совки имеют уникальную возможность максимизации вашего производства как за счет дозировки, так и за счет переноски груза с каждым проходом. Специально построенная гидравлическая система оптимизирована для использования с этим рабочим инструментом, чтобы максимизировать производительность и эффективность машины. Двойные подъемные цилиндры обеспечивают гидравлическую грузоподъемность, соответствующую требованиям применения.

Осциллирующая задняя ось

Фиксированная передняя ось и осциллирующая задняя ось обеспечивают четырехколесный контакт с землей для оптимальной тяги и устойчивости. Передняя ось жестко прикреплена к раме переднего погрузчика, а задняя ось подвержена колебаниям. Эта конфигурация позволяет оператору & # 39; S вид совок должен оставаться постоянным, поскольку задняя ось колеблется, что позволяет оператору поддерживать гладкую и правильно распределенную рабочую зону в любых подножных условиях.

Оперативные расходы

Посмотреть больше

834K имеет несколько особенностей для достижения большей топливной эффективности:

  • Положительное управление потоком Гидравлика-Обеспечивает только гидравлический поток, необходимый для систем управления и рулевого управления для повышения эффективности использования топлива и увеличения обода.

  • ACERT Двигатель-Расширенное управление двигателем максимизирует мощность и эффективность.

  • Холостое отключение двигателя-автоматическое отключение двигателя и электрической системы экономит топливо.

  • Преобразователь крутящего момента блокировки-передает больше энергии на землю и оптимизирует эффективность использования топлива во всех приложениях.

  • Усовершенствованная стратегия электронного управления производительностью (APECS)-Все новые элементы управления трансмиссией APECS обеспечивают больший импульс по сортам и экономии топлива, неся этот импульс через точки переключения передач.


Конфигурация машины, техника оператора и расположение рабочей площадки могут повлиять на расход топлива.

  • Конфигурация машины-Выберите правильный рабочий инструмент и тип шины на основе применения машины. Обеспечить надлежащее инфляционное давление.

  • Холостой ход-Установите стояночный тормоз для включения системы управления холостым ходом двигателя.


Эксплуатационная пригодность

Посмотреть больше

Мы можем помочь вам добиться успеха, гарантируя, что ваш 834K имеет конструктивные особенности, чтобы сократить время простоя.


  • Безопасное и удобное обслуживание с доступом к наземному уровню или платформе и сгруппированными точками обслуживания.

  • Распашные двери с обеих сторон моторного отсека обеспечивают легкий доступ к важным ежедневным сервисным проверкам.

  • Экология сливает воду для удобства обслуживания и предотвращения разлива потенциальных загрязнителей окружающей среды.

  • Сократите время простоя с помощью уведомлений системы VIMS, чтобы ваши операторы и технические специалисты могли решить любые проблемы до отказа.

  • Доступ на уровне земли к клапанам управления трансмиссией.


Поддержка клиентов

Посмотреть больше

Легендарная поддержка дилеров кошек

Уважаемый партнер, ваш дилер Cat доступен, когда вам это нужно.

  • Программы профилактического обслуживания и гарантированные контракты на техническое обслуживание.

  • Лучшая в своем классе доступность деталей.

  • Повышайте эффективность с помощью обучения операторов.

  • Подлинная кошка Восстановленные детали.


Параметр продукта

Общий обзор

Бульдозеры Cat Wheel спроектированы с долговечностью, обеспечивающей максимальную доступность в течение нескольких жизненных циклов. С оптимизированной производительностью и упрощенной эксплуатацией наши машины позволяют эффективно и безопасно поддерживать ваш рабочий объект, снижая при этом расходы на владение и эксплуатацию. Введена в середине 1960 & # 39; S, является лидером отрасли почти 50 лет. Сосредоточив внимание на том, чтобы помочь нашим клиентам добиться успеха, мы продолжаем развивать каждую новую серию. 834K продолжает наше наследие надежности, производительности, безопасности, комфорта оператора, исправности и эффективности.

Двигатель

Единицы:

Модель двигателяCat ® C18 ACERT ™

Cat ® C18 ACERT ™

Минус
Чистая мощность496,0 л.с.

370,0 кВт

Минус
Бор5,7 дюйма

145,0 мм

Минус
Инсульт7,2 дюйма

183,0 мм

Минус
Перемещение населения1105,0 в ³

18,1 л

Минус
ВыбросыАООС США, уровень 4, заключительный этап/этап IV ЕС, эквивалент уровня 3 или эквивалент уровня 2

АООС США, уровень 4, заключительный этап/этап IV ЕС, эквивалент уровня 3 или эквивалент уровня 2

Минус
Брутто-SAE J1349562,0 л.с.

419,0 кВт

Минус
Нетто-SAE J1349496,0 л.с.

370,0 кВт

Минус
Пиковая скорость мощности1500 об/мин

1500 об/мин

Минус
Пиковый крутящий момент-1300 об/мин2092.0 фут · фунт

2836,0 Н · м

Минус
Номинальная скорость1900 об/мин

1900 об/мин

Минус
Повышение крутящего момента52%

52%

Минус

Трансмиссия

Прямой привод-вперед 1Блокировка отключена

Блокировка отключена

Минус
Прямой привод-вперед 27,7 мили/ч

12,4 км/ч

Минус
Прямой привод-вперед 313,7 мили/ч

22,1 км/ч

Минус
Прямой привод-вперед 423,9 мили/ч

38,5 км/ч

Минус
Прямой привод-обратный 14,5 мили/ч

7,2 км/ч

Минус
Прямой привод-обратный 28,1 мили/ч

13,0 км/ч

Минус
Прямой привод-обратный 314,3 мили/ч

23,0 км/ч

Минус
Вперед-14,2 мили/ч

6,8 км/ч

Минус
Вперед-27,2 мили/ч

11,6 км/ч

Минус
Вперед-312,6 мили/ч

20,3 км/ч

Минус
Вперед-422,0 мили/ч

35,4 км/ч

Минус
Реверс-14,2 мили/ч

6,8 км/ч

Минус
Реверс-27,6 мили/ч

12,2 км/ч

Минус
Реверс-313,3 мили/ч

21,4 км/ч

Минус
Тип трансмиссииКошачий планетарный сдвиг силы

Кошачий планетарный сдвиг силы

Минус
ПримечаниеСкорость движения на основе шины 35/65-R33.

Скорость движения на основе шины 35/65-R33.

Минус

Тормоза

ТормозаИСО 3450:2011

ИСО 3450:2011

Минус

Оси

ПередняяФиксированный

Фиксированный

Минус
ЗадняяТруньон

Труньон

Минус
Угол осцилляции±13°

±13°

Минус

Веса

Рабочий вес112838,0 фунта

51290,0 кг

Минус

Емкости для заправки услуг

Система охлаждения31,7 галлона (США)

120,0 л

Минус
Картер15,9 гал (США)

60,0 л

Минус
Трансмиссия31,7 галлона (США)

120,0 л

Минус
Бак с дизельными выхлопными газами *8,7 гал (США)

33,0 л

Минус
Дифференциал-Конечные приводы-Передние49,1 галлона (США)

186,0 л

Минус
Дифференциальный-Конечные приводы-Задний49,1 галлона (США)

186,0 л

Минус
Топливный бак209,5 гал (США)

793,0 л

Минус
Гидравлическая система-только бак37,0 гал (США)

140,0 л

Минус
Завод гидравлических систем63,4 гал (США)

240,0 л

Минус
Примечание (1)All non-road Tier 4 Final/Stage IV Technology diesel engines are required to use:
– Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) fuels containing 15 ppm (mg/kg) sulfur or less. Biodiesel blends up to B20 are acceptable when blended with 15 ppm (mg/kg) sulfur or less ULSD and when the biodiesel feedstock meets ASTM D7467 specifications.
– Cat DEO-ULS™ or oils that meet the Cat ECF-3, API CJ-4, and ACEA E9 specifications are required.

All non-road Tier 4 Final/Stage IV Technology diesel engines are required to use:
– Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) fuels containing 15 ppm (mg/kg) sulfur or less. Biodiesel blends up to B20 are acceptable when blended with 15 ppm (mg/kg) sulfur or less ULSD and when the biodiesel feedstock meets ASTM D7467 specifications.
– Cat DEO-ULS™ or oils that meet the Cat ECF-3, API CJ-4, and ACEA E9 specifications are required.

Минус
Примечание 2* Применимо только к машинам, оборудованным Tier 4 Final/Stage IV.

* Применимо только к машинам, оборудованным Tier 4 Final/Stage IV.

Минус

Эксплуатационные характеристики

Рабочий вес чип-совок112838,0 фунта

51290,0 кг

Минус
Рабочий вес угольного совок112428,0 фунтов

51103,0 кг

Минус

Звуковые характеристики-Уровень 4 Final/Этап IV-Стандарт

Уровень звука машины (ISO 6395)111,0 дБ (А)

111,0 дБ (А)

Минус
Уровень звука оператора (ISO 6396)73,0 дБ (А)

73,0 дБ (А)

Минус
Примечание (1)The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Примечание 2Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Минус
Примечание (3)The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус

Звукопроизводительность-Уровень 4 Финал/Этап IV: подавление

Уровень звука машины (ISO 6395)109,0 дБ (А)

109,0 дБ (А)

Минус
Уровень звука оператора (ISO 6396)72,0 дБ (А)

72,0 дБ (А)

Минус
Примечание (1)The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Примечание 2Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Минус
Примечание (3)The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус

Размеры (приблизительные)

Осевая линия передней оси до сцепного устройства7,5 фута

2275,0 мм

Минус
Осевая линия задней оси к краю бампера10,5 фута

3187,0 мм

Минус
Наземный просвет1,7 фута

531,0 мм

Минус
Земля до центра передней оси3,2 фута

978,0 мм

Минус
Высота-Верхняя часть очистителя воздуха12,8 фута

3895,0 мм

Минус
Высота-Верхняя часть кабины13,7 фута

4184,0 мм

Минус
Высота-верхняя часть выхлопной трубы14,8 фута

4498,0 мм

Минус
Высота-верх капюшона10,9 фута

3334,0 мм

Минус
Длина-Передняя часть шины28,4 фута

8715,0 мм

Минус
Длина-с чип-совок на земле39,3 фута

11974,0 мм

Минус
Длина-с угольным совоком на земле39,3 фута

11971,0 мм

Минус
Колесная база14,9 фута

4550,0 мм

Минус
Угол сброса на полной высоте подъема64 град.

64 град.

Минус
Высота-край брошенного совка5,0 фута

1520,0 мм

Минус
Высота-край убирающегося совка7,4 фута

2250,0 мм

Минус

Совки

Емкость для переноски угольных совок30,0 ярд ³

22,9 м ³

Минус
Емкость для переноски чипов35,0 ярд ³

26,8 м ³

Минус
Емкость чип-совок70,0 ярд ³

53,5 м ³

Минус
Емкость угольной совки60,0 ярд ³

45,9 м ³

Минус
КомпонентыОба совок поставляются с двойными подъемными цилиндрами для увеличения грузоподъемности. Интегрированная система стабилизатора гарантирует, что совок остается стабильным и централизованным на машине. Функция наклона совок является стандартной и обеспечивает ± 15 градусов наклона для поддержания условий качества и обеспечения безопасности вашей работы.

Оба совок поставляются с двойными подъемными цилиндрами для увеличения грузоподъемности. Интегрированная система стабилизатора гарантирует, что совок остается стабильным и централизованным на машине. Функция наклона совок является стандартной и обеспечивает ± 15 градусов наклона для поддержания условий качества и обеспечения безопасности вашей работы.

Минус
ТипКовши большой емкости как для древесной щепы, так и для угля. Сетчатый экран, встроенный в заднюю часть совок, обеспечивает видимость режущей кромки. Версия чип-совок имеет дополнительные экраны в верхней части из-за большей емкости.

Ковши большой емкости как для древесной щепы, так и для угля. Сетчатый экран, встроенный в заднюю часть совок, обеспечивает видимость режущей кромки. Версия чип-совок имеет дополнительные экраны в верхней части из-за большей емкости.

Минус

Гидравлическая система-Подъем/Сброс/Наклон

Цилиндры двойного действия-левый и правый самосвал, диаметр и ход127 мм × 838 мм (5,0 дюйма × 33,0 дюйма)

127 мм × 838 мм (5,0 дюйма × 33,0 дюйма)

Минус
Цилиндры, Двойное действие-Подъем, отверстие и ход170,0 мм × 1107 мм (6,7 дюйма × 43,6 дюйма)

170,0 мм × 1107 мм (6,7 дюйма × 43,6 дюйма)

Минус
Система подъема/наклонаПоршень переменного перемещения

Поршень переменного перемещения

Минус
Система подъема/наклона-цепьПилотный клапан LS с EH

Пилотный клапан LS с EH

Минус
Максимальный расход при 1900 об/мин153,0 г/мин

582.0 л/мин

Минус
Пилотный максимальный поток13,7 г/мин

52,0 л/мин

Минус
Пилотная регулировка предохранительного клапана580,0 пси

4000,0 кПа

Минус
Пилотная системаПоршень переменного перемещения

Поршень переменного перемещения

Минус
Регулировка предохранительного клапана-подъем/наклон4206,0 пси

29000,0 кПа

Минус
Цилиндры двойного действия-наклон, диаметр и ход152,4 мм × 953 мм (6,0 дюйма × 37,5 дюйма)

152,4 мм × 953 мм (6,0 дюйма × 37,5 дюйма)

Минус

Гидравлическая система-рулевое управление

Максимальный поток65,8 г/мин

250,0 л/мин

Минус
Регулировка предохранительного клапана-рулевое управление3495,0 пси

24100,0 кПа

Минус
Время цикла рулевого управления-высокий холостой ход3,1 с

3,1 с

Минус
Время цикла рулевого управления-низкий холостой ход5,7 с

5,7 с

Минус
Рулевая система-цепьПилот, датчик нагрузки

Пилот, датчик нагрузки

Минус
Рулевая система-НасосПоршень, переменное смещение

Поршень, переменное смещение

Минус
Общий угол поворота руля86°

86°

Минус

Система кондиционирования воздуха

КондиционерСистема кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторсодержащий хладагент парникового газа R134a (Global Warming Potential = 1430). Эта система содержит 1,8 кг хладагента, эквивалент которого по CO2 составляет 2,574 метрической тонны.

Система кондиционирования воздуха на этой машине содержит фторсодержащий хладагент парникового газа R134a (Global Warming Potential = 1430). Эта система содержит 1,8 кг хладагента, эквивалент которого по CO2 составляет 2,574 метрической тонны.

Минус

Производительность звука-Эквивалент уровня 2/этап II: стандарт

Уровень звука машины (ISO 6395)112,0 дБ (А)

112,0 дБ (А)

Минус
Примечание (1)The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Примечание 2Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Минус
Примечание (3)The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Уровень звука оператора (ISO 6396)81,0 дБ (А)

81,0 дБ (А)

Минус

Звукопроизводительность-Эквивалент уровня 2/этап II: подавление

Уровень звука машины (ISO 6395)109,0 дБ (А)

109,0 дБ (А)

Минус
Примечание (1)The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The operator sound pressure level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6396:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Примечание 2Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Защита слуха может потребоваться в тех случаях, когда машина работает с кабиной, которая не обслуживается надлежащим образом, или когда двери или окна открыты в течение длительного времени или в шумных условиях.

Минус
Примечание (3)The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

The machine sound power level was measured according to the test procedures and conditions specified in ISO 6395:2008.
– The measurement was conducted at 70 percent of the maximum engine cooling fan speed.

Минус
Уровень звука оператора (ISO 6396)81,0 дБ (А)


Отправить запрос

Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Бульдозер родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com