Cat D10T2 Бульдозер

Структуры

Посмотреть больше

Прочность центрального процессора

Помогая вам сделать больше с максимальной доступностью, D10T2 & # 39; S прочная конструкция облегчает ремонт и техническое обслуживание. Клиенты могут перестраивать эти тракторы несколько раз, используя одну и ту же раму, только с незначительным ремонтом.

• Мэйнфреймы D10T2 построены для поглощения ударных ударных нагрузок и сил скручивания, возникающих во время тяжелых дозировок и разрывов.

• Основной корпус, седло эквалайзера и передний поперечный элемент-это сверхпрочные стальные отливки, встроенные в высоконагруженные области главного корпуса для улучшения распределения напряжений для повышения долговечности.

• Верхние и нижние рельсы изготавливаются из непрерывных рулонных секций, обеспечивая превосходную долговечность мейнфрейма.

• Основной корпус поднимает конечные приводы значительно выше уровня земли, чтобы защитить их от ударных нагрузок, истирания и загрязнений.

• Поворотный вал и закрепленный эквалайзер поддерживают выравнивание рамы ролика трека и позволяют раме ролика колебаться для более плавной езды.

Концевые штифты эквалайзера

Правильная смазка смазкой на рабочих поверхностях может значительно продлить срок службы компонентов и помочь снизить затраты на техническое обслуживание.

• Дистанционная смазка для D10T2 выполняется из точки обслуживания, удобно расположенной на левом крыле, и позволяет оператору или сервисному специалисту смазывать как левосторонние, так и правосторонние подшипники и штифты концевого штифта эквалайзера из одной точки обслуживания.

• Добавление дополнительной системы autolube позволяет оператору настраивать количество смазки, необходимое для каждого приложения, по объему и интервалу обслуживания через информационный дисплей.

Двигатель

Посмотреть больше

C27 с технологией ACERT

Эволюция от D10T до D10T2 заключается в максимизации производительности при одновременном повышении эффективности использования топлива. Двигатель Cat C27 с технологией ACERT обеспечивает мощность и надежность, обеспечивая высокую производительность, высокую производительность и исключительный срок службы.

• Двигатель C27 ACERT работает на полной номинальной полезной мощности (SAE J1349/ISO 9249) 447 кВт (600 л.с.) при 1800 об/мин с высоким увеличением крутящего момента на 21 процент (в передних передачах), что позволяет D10T2 задремать через жесткий материал.

• Совмещенный с высокоэффективным делителем крутящего момента и электронно-управляемой коробкой передач, он обеспечит годы надежного обслуживания.

Управление электроэнергией

Помогая вам максимизировать материал, перемещаемый для каждой капли топлива, двигатель C27 ACERT использует контроллер двигателя A4E4, который автоматически переключает настройки мощности двигателя в зависимости от направления движения.

• D10T2 может обеспечить номинальную полезную мощность (SAE J1349/ISO 9249) 538 кВт (722 л.с.) в обратном направлении.

• С примерно на 20% больше мощности в обратном направлении вы можете вернуться быстрее за сокращенное время цикла, увеличивая производительность и снижая стоимость на единицу перемещаемого материала.

Последующее охлаждение"воздух-воздух"

Принесение более холодного воздуха в двигатель увеличивает выработку энергии, снижает выбросы и повышает эффективность использования топлива. • Воздушное доохлаждение на D10T2 охлаждает горячий сжатый воздух, поступающий из турбонагнетателя, обеспечивая более холодный и плотный воздух в систему впуска воздуха.

Технология выбросов

Посмотреть больше

D10T2 соответствует стандартам выбросов Tier 4 Final, используя:

• Система Cat NOx улавливает и охлаждает небольшое количество отработавших газов, а затем направляет их в камеру сгорания, где они снижают температуру горения и сокращают выбросы NOx.

• Дизельный окислительный катализатор (DOC)-использует химический процесс, называемый окислением, для подготовки отработавших газов к соответствию стандартам выбросов.

• Топливная система MEUI ™ -C обеспечивает повышенную топливную эффективность при дальнейшем сокращении выбросов NOx.

Требуется дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и мазут с низким содержанием золы. Биодизельные смеси до B20 (20% смеси по объему) приемлемы при смешивании с 15 ppm (мг/кг) серы или менее ULSD.

Система охлаждения

Посмотреть больше

D10T2 обеспечивает прочное, эффективное охлаждение для самых сложных условий, встречающихся на рабочих местах.

Алюминиевый радиатор-6 fpi

В системе охлаждения используется двухкомпонентный радиатор, изготовленный из прочных, высокоэффективных алюминиевых стержневых сердечников. Алюминиевая пластина способствует долговечности и обеспечивает более высокую теплопередачу и превосходную коррозионную стойкость.

Гидравлическое масло для воздушного охладителя

Помогая сэкономить на расходах на ремонт и техническое обслуживание, гидравлический охладитель от масла до воздуха помогает продлить срок службы компонентов, снижая температуру гидравлического масла.

Гидравлически переменный, вентилятор спроса

Клиенты ощущают увеличение производства и экономию топлива, а также снижение шума вентилятора и переохлаждения двигателя с помощью вентилятора с гидравлической переменной потребностью. Вентилятор спроса работает в соответствии с условиями окружающей среды. В более холодных средах вентилятор вращается с более низкой скоростью; он потребляет только энергию, необходимую для охлаждения тракторных систем, обеспечивая большую мощность для гусениц, чтобы помочь вам снизить затраты на единицу перемещаемого материала.

Приложения

• Реверсивный охлаждающий вентилятор

• Радиатор Месаби

Гидравлика

Посмотреть больше

Топливная эффективность и производительность улучшаются с помощью проверенной в полевых условиях гидравлики с датчиком нагрузки на D10T2, которая отвечает эксплуатационным требованиям, автоматически и постоянно регулируя гидравлическую мощность. Производительность трактора улучшается, поскольку гидравлический поток обеспечивается только при выполнении команд управления. Поэтому больше лошадиных сил доступно на рельсах, чтобы двигать машину вперед.

• Гидравлика D10T2 Load-sense улучшила многофункциональное взаимодействие, обеспечивая усиленный контроль лезвия во время дозировки, что позволяет эффективно перемещать материал.

• Двухступенчатые насосы, соответствующие недавно разработанным клапанам, предлагают одновременные команды бульдозера, такие как наклон, шаг и подъем, а также одновременные команды рыхлителя, такие как подъем и шаг. Эта функциональность повышает производительность и эффективность работы оператора.

• D10T2 обеспечивает непревзойденные одиночные и двойные силы наклона. Теперь машина имеет отдельные секции наклонного клапана, которые обеспечивают равную силу наклона на левой и правой сторонах с двойным наклоном.

Электропоезд

Посмотреть больше

Конструкция силового агрегата D10T2 оптимизирует производительность и простоту эксплуатации, помогая клиентам делать больше при наименьших затратах на единицу.

Усовершенствованная электронная система управления производительностью (APECS)

Является ключевым фактором повышения производительности и качества переключения скоростей в D10T2. Оператор заметит повышенный комфорт при переключении скорости, что приведет к повышению производительности оператора. Самое важное заключается в том, что повышение качества переключения передач, обеспечиваемое APECS, является одним из ключевых факторов, позволяющих в полной мере использовать преимущества усовершенствованной системы автоматического переключения передач (EAS).

Усовершенствованный автосдвиг (EAS)

Стандартной особенностью D10T2 является EAS. EAS повышает эффективность и производительность топлива, автоматически выбирая оптимальную комбинацию передач и частоты вращения двигателя с учетом нагрузки на силовой привод и желаемой скорости движения на земле. Эта функция аналогична автоматической трансмиссии. Функциональность EAS в сочетании с увеличенной мощностью в обратном направлении повысит производительность при резервном копировании на склонах.

Двунаправленный сдвиг

Эта удобная функция помогает уменьшить рабочую нагрузку оператора во время работы. Двунаправленный сдвиг позволяет оператору, просто внося изменение направления, автоматически выбирать желаемую переднюю и заднюю передачи или желаемую переднюю и заднюю скорости при включении EAS.

Автоматическое понижение

Эта функция повышает ценность, повышая безопасность и производительность во время цикла дозировки. Когда не в режиме EAS, автоматический понижающий сдвиг может использоваться для автоматического понижающего сдвига передачи при обнаружении значительного увеличения нагрузки, но эта функция не будет автоматически повышать сдвиг при снижении нагрузки. Автоматическое понижающее переключение обеспечивает оптимальную производительность при минимальных усилиях оператора. Оператор может в любое время отменить эти функции автоматического переключения передач.

Делитель крутящего момента

Одноступенчатый преобразователь крутящего момента с разделителем выходного крутящего момента отправляет 75% крутящего момента двигателя через преобразователь и 25% через прямой приводной вал для большей эффективности трансмиссии, более высокого умножения крутящего момента и простоты эксплуатации.

Планетарная коробка передач

Три скорости вперед и три скорости назад, с использованием большого диаметра, большой емкости, с масляным охлаждением сцепления.

• Система модуляции позволяет плавно изменять скорость и направление с помощью усовершенствованной электронной системы управления производительностью (APECS)

• Охладитель масла-вода для максимальной холодопроизводительности.

• Принудительный поток масла смазывает и охлаждает пакеты сцепления, чтобы обеспечить максимальный срок службы сцепления.

• Модульная трансмиссия и коническая передача скользят в задний корпус для легкого обслуживания, даже с установленным потрошителем.

Рулевое управление, сцепление и тормоз

Устойчивость к выцветанию и регулировка. Мультидисковые рулевые муфты с масляным охлаждением применяются с гидравлическим приводом и электронным управлением. Тормоза приводятся в действие пружинами и гидравлически разблокируются для безопасного и надежного торможения. Рулевые муфты, тормоза и конечные приводы могут быть сняты как единое целое с каждой стороны трактора.

Ходовая часть

Посмотреть больше

Повышенная звездочка и подвесная ходовая часть работают вместе, увеличивая тягу и создавая более плавную езду для ваших операторов. Конструкция с повышенной звездочкой передает ударные нагрузки на мейнфрейм, поэтому конечные приводы, оси и компоненты рулевого управления изолированы от суровых ударов. Эти преимущества выражаются в более высокой производительности и более длительном сроке службы компонентов.

• Подвеска тележки позволяет треку соответствовать состоянию земли, обеспечивая до 15% больше контакта с землей, особенно в жесткой, неровной местности. Более высокая тяга означает меньшее проскальзывание, лучший баланс и более плавную езду.

• Интегрированное крепление несущего ролика изготовлено в раме ролика трека, что позволяет легко добавлять дополнительные несущие ролики в поле.

• Для дальнейшего повышения долговечности там, где рабочие нагрузки самые высокие, переработанные роликовые рамы состоят из трех (3) основных отливок, чтобы противостоять изгибу и скручиванию. Улучшения роликовой рамы также включают в себя более крупные задние опорные штифты тележки, переработанные несущие роликовые монтажные колодки и улучшенные основные места установки тележки.

• Ведущее звено гусеницы с одним зубом и болтами с грубой резьбой обеспечивают превосходную надежность и долговечность.

Рабочие инструменты

Посмотреть больше

Бульдозеры

Все лезвия имеют прочную конструкцию с коробчатым сечением, которая противостоит скручиванию и растрескиванию. Лезвия изготовлены из высокопрочной стали, которая выдерживает самые требовательные приложения. Тяжелая конструкция формовочной доски и закаленные режущие кромки и торцевые долота добавляют прочности и долговечности.

• Высокопроизводительные универсальные лезвия-предлагает оптимальную производительность для перемещения больших грузов на большие расстояния.

• Полууниверсальные лезвия-Построены для жестких приложений, где важно проникновение.

• Двойной наклон-позволяет оператору оптимизировать угол наклона лезвия.

• Режущие кромки и концевые биты-режущие кромки изготовлены из стали DH-2 ™. Концевые биты изготовлены из стали DH-3 ™ для максимального срока службы в жестких материалах.

• Кошачьи рабочие инструменты предлагают ряд специальных лезвий, включая лезвие для хранения угля, лезвие для бульдозера, рекультивационное лезвие и лезвие для древесной стружки.

Потрошители

Потрошители изготавливаются для быстрого проникновения в жесткий материал и тщательного разрыва для использования в различных материалах.

• Потрошитель с одним хвостовиком-предназначен для жестких условий разрыва и большей глубины разрыва. Оператор может регулировать глубину хвостовика с сиденья с помощью дополнительного однохвостовикового штифтового съемника. Большое отверстие для просмотра верхней рамы улучшает видимость наконечника потрошителя.

• Мультихвостовой потрошитель-как правило, для более легких операций по разрыву в менее тяжелых материалах. Обеспечивает высокий уровень производительности. Приспособляет трактор к материалу, используя один, два или три хвостовика.

• Зуб с глубоким хвостовиком-Дополнительный хвостовик с глубоким зубом для одно- и многохвостовиков.

CapSure ™ Безмолотный наконечник потрошителя и система удержания хвостовика

Наконечник и протектор хвостовика легко устанавливаются с поворотом на 180 градусов дюймового храповика. Эта простая установка означает отсутствие забивания и, следовательно, повышение безопасности. Это также означает более быструю смену и меньшее время простоя.

Задние противовесы

Задние противовесы обеспечивают надлежащий баланс трактора для максимального производства бульдозеров. Рекомендуется, если он не оснащен каким-либо другим задним креплением.

Станция оператора

Посмотреть больше

D10T2 & # 39; Конструкция кабины обеспечивает эргономичное управление, интуитивно понятные системы мониторинга и улучшенную видимость. Все новые функции в операторской станции D10T2 обеспечивают ведущую в отрасли операторскую среду, которая способствует высоким уровням производительности, эффективности и комфорта.

Удобная работа

• Стандартная машина обеспечивает уровень шума оператора 77 дБ (А). Более низкие уровни звука доступны, если установлены дополнительные пакеты звукоподавления.

• Оптимизированное сиденье Cat имеет шестистороннее управление регулировкой для оптимальной поддержки и комфорта. Боковые крепежные детали сиденья сдерживают движение сбоку, особенно при работе на боковых склонах.

• Автоматическая система климат-контроля автоматически регулирует управление отоплением и кондиционированием воздуха, чтобы поддерживать постоянную температуру в кабине в течение дня.

Широкий панорамный вид

• Для повышения безопасности и производства станция оператора предлагает исключительную зону просмотра.

• Конический капюшон, зазубренный топливный бак и узкая каретка потрошителя дают оператору четкую линию зрения на переднюю и заднюю рабочие зоны.

Отображение информации

• Многоцветный/сенсорный экран, расположенный в передней части правой консоли, является оператором & # 39; S шлюз для мониторинга производительности машины и удобный способ изменения параметров машины для адаптации производительности к текущей задаче.

• Экран отображения информации больше, быстрее и мощнее с увеличенной памятью и интуитивно понятной структурой меню.

• Экран меню « Рабочий монитор » на информационном дисплее собирает данные о машине и обеспечивает обратную связь в режиме реального времени о производительности машины для оптимизации производительности.

Дополнительные функции:

• Вторичный выключатель двигателя

• Монтаж аппаратуры связи

• Развлекательное радио готово и IPOD/MP3 плеер готов

• Плагин Power Point на правой боковой консоли (12-вольтовый ноутбук и беспроводной телефон)

• Факультативное подогреваемое и вентилируемое сиденье

• Дополнительное расположение 5-го процентиля обеспечивает надлежащую эргономику для небольших операторов

• Дополнительное двойное ударопрочное стекло

• Дополнительно Cat Ultra Strength 40 psi Стекло

Внедрение и рулевое управление

Контроль наконечников пальцев (FTC) требует меньше усилий и более удобен для длительных периодов работы. Электронное управление устраняет прямое механическое соединение с приводом, что приводит к снижению шума и вибрации внутри кабины.

Электронная ручка управления бульдозером с низким уровнем усилий дает оператору полный контроль над всеми функциями бульдозера одной рукой.

Ручка управления потрошителем находится у оператора & # 39; S справа, прямо за джойстиком бульдозера. Жестко смонтированная ручная рукоятка обеспечивает прочную поддержку оператора даже при разрыве в самой грубой местности.

Интегрированные технологии

Посмотреть больше

Электронные системы D10T2 были полностью интегрированы, чтобы функционировать как одна машина. Эта интеграция создает умную машину и более информированного оператора, максимизируя производительность обоих.

• VIMS ™ 3G-Эта система собирает исторические тенденции, гистограммы, события и многое другое через проводное соединение для внебортового анализа в таких приложениях, как VIMS PC.

• Product Link ™/VisionLink ®-Product Link позволяет удаленно передавать информацию о местоположении, работе и состоянии вашего оборудования. Эффективно и результативно контролировать производительность ваших активов, чтобы помочь сохранить ваши рабочие места в соответствии с графиком, поддерживать состояние оборудования и сократить расходы на владение и эксплуатацию вашего флота.

• Автоматизированная помощь лезвием (ABA)-повышает эффективность, снижая рабочую нагрузку оператора. ABA использует предустановленные положения шага лезвия. ABA является стандартным на D10T2, когда он оснащен дополнительным двойным наклоном.

• AutoCarry ™ (опционально)-Обеспечивает автоматическое управление лезвием в сегменте переноски цикла дозировки путем измерения скорости грунта и скольжения трека с помощью надежного приемника на шасси Глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS). Положение лезвия изменяется автоматически, чтобы сохранить скольжение на оптимальном уровне для лучшей производительности. Предназначен для повышения производительности оператора в высокопроизводительных земляных работах с расстояниями переноски более 30,5 м (100 футов).

• Автоматическое управление потрошителем (необязательно)-Новая функция, которая снижает усталость оператора и уменьшает износ машины. Это делается путем контроля скорости трактора с помощью установленной ROPS GNSS для автоматической регулировки частоты вращения двигателя и глубины рыхлителя, чтобы свести к минимуму проскальзывание трека.

Кошка MineStar

Посмотреть больше

Кошка MineStar помогает вам управлять всем, от отслеживания материалов до сложного управления автопарком в режиме реального времени, системами машинного здоровья, автономными системами оборудования и многим другим. Наборы возможностей: Fleet, Terrain, Detect, Health и Command могут использоваться в сочетании или по отдельности, чтобы обеспечить гибкость и масштабируемость, необходимые для более продуктивной, эффективной и безопасной работы.

• Флот (необязательно) дает вам полный обзор всех операций с отслеживанием машин в режиме реального времени, назначением и управлением производительностью.

• Terrain for Grading (optional) is a state-of-the art machine guidance system that delivers real-time productivity information to operators of mine site grading equipment. Terrain features an in-cab display, satellite navigation technology, machine-mounted components and fully integrated office software.
  – In addition to the Terrain indicate only system, Caterpillar is releasing the next generation of the system with an (optional) Blade Control Feature. Building on proven software utilized in other Cat technology products, the new blade control feature not only automatically guides the blade to the desired design contours, but is also integrated with AutoCarry to sense and automatically control the load of the blade for improved performance and efficient blade loading in high production dozing applications.

• Обнаружение (необязательно) для операторов & # 39; осведомленность об окружающей среде вокруг их оборудования, помогая уменьшить потенциальные риски для безопасности и повысить доверие оператора.

• Здоровье (необязательно) предоставляет данные о состоянии и эксплуатации машин на основе критических событий для всего вашего парка, помогая шахтам выявлять потенциальные проблемы с оборудованием задолго до отказа.

• Command for Dozing (optional) removes the operator from the cab of the machine and enables remote control operation.
  – An over-the-shoulder operator console provides line-of-sight remote control operation.
  – A comfortable remote operator station offers both line-of-sight and non-line-of-sight remote control.

Для получения дополнительной информации посетите cat.com/mining.

Безопасность

Посмотреть больше

Безопасность-это Caterpillar & # 39; Первоочередной задачей. Мы постоянно совершенствуем дизайн и разработку продуктов, чтобы поддерживать цели безопасности клиентов и создавать безопасные условия труда.

Система предупреждения о ремнях безопасности

Эта функция напоминает оператору, чтобы включить ремень безопасности в любое время, когда ключ включен- (ЖК-значок). Если оператор все еще не застегивает ремень безопасности и не переводит машину на передачу, будет подан щебечущий звук.

Оператор не присутствует в системе мониторинга

Эта функция блокирует силовой привод и гидравлику при определенных условиях, чтобы предотвратить непреднамеренное движение, когда оператор не находится на сиденье.

Тяжелые ступени и ручки

Стратегически расположенные ручки захвата плюс нескользящие ступеньки и настил, помогающий оператору входить в машину и выходить из нее.

Уменьшение звука зрителя

D10T2 предлагает три варианта управления уровнем звука оператора и зрителя. Варианты включают:

• Запечатанная нижняя охрана.

• Твердые корпуса моторного отсека с изоляцией.

• Шумопонижающие бездельники и обрабатываемые сегменты звездочки.

При заказе всех трех вариантов пакет подавления звука D10T2 может обеспечить снижение среднего уровня звуковой мощности зрителя на 4 дБ (А) (ISO 6395) и снижение среднего уровня звукового давления оператора на 3 дБ (А) (ISO 6396) по сравнению с вариантом без подавления звука.

Осветительные пакеты

D10T2 предлагает несколько вариантов пакета освещения для улучшения операторов & # 39; вид их окрестностей во время ночной работы.

• Галоген

• Высокоинтенсивный разряд (HID)

• Светодиодные (светодиодные) рабочие огни

Точки крепления

На D10T2 точки крепления обеспечивают ваших людей системой позиционирования для выполнения ремонта и технического обслуживания. D10T2 состоят из четырнадцати (14) точек крепления.

• Четыре (4) на экранах распыления подъемного цилиндра

• Четыре (4) на верхней поверхности капота

• Два (2) на передней части кабины

• Четыре (4) по структуре ROPS

Пожаротушение

D10T2 предлагает огнетушитель, готовый и огнетушитель, установленный с завода.

• Два (2) танка LVS 38 л (10 галлонов)

• 16 форсунок под капотом и операторская станция

• Два (2) ручных переключателя (один [1] в кабине и один [1] в наземном сервисном центре)

• Интегрированный модуль управления

• Дисплей в кабине

Система доступа с питанием от кошки (необязательно)

Система доступа с питанием от Cat обеспечивает отличный доступ и выход в кабину и из нее, обеспечивая легкий доступ даже во влажных или замерзающих условиях.

• Электрическая лестница развертывается и хранится за считанные секунды.

• Рельсы с обеих сторон лестницы обеспечивают трехточечный контакт.

• Предупреждающие сигналы будут звучать, если стояночный тормоз отпущен или лезвие поднято, когда лестница опущена.

Задняя платформа и защитные рельсы (необязательно)

Платформа обеспечивает доступ к заднему окну для очистки и ремонта задних установленных огней. Проход имеет модульную конструкцию, поэтому различные длины могут использоваться на задней части трактора для удовлетворения уникальных потребностей клиентов.

Двухступенчатая платформа доступа к цилиндру подъема бульдозера с предохранительными рельсами

Эта функция обеспечивает доступ к подъемным цилиндрам для очистки или ремонта установленных зеркал и светильников.

Эксплуатационная пригодность

Посмотреть больше

Ключевое преимущество D10T2 & # 39; S модульная конструкция-это возможность замены компонента с предварительно проверенным перестроенным или восстановленным блоком, который возвращает машину к работе быстрее.

Варианты обслуживания на уровне земли

Наземный сервисный центр, установленный на потрошителе или противовесе, обеспечивает легкий доступ к:

• Переключатель освещения доступа

• Переключатель выключения двигателя

• Гидравлически поднять и опустить лестницу

Высокоскоростная смена масла

Стандартная в моторном отсеке высокоскоростная система замены масла позволяет контролировать жидкости при увеличении скорости замены масла как для двигателя, так и для силового привода. На D10T2 высокоскоростная замена масла имеет возможность установки на потрошитель или противовес и может обслуживаться на уровне земли.

Ок-к-Старт

Стратегия"Ок-к-Старт" обеспечивает электронную проверку уровня жидкости при запуске на охлаждающей жидкости двигателя, моторном масле и масляных системах силового агрегата. Вся информация доступна через информационный дисплей в кабине.

Быстрая топливная система

Быстрая топливная система на уровне земли с положительным отключением топлива для предотвращения утечки топлива может уменьшить расход топлива и сократить время простоя.

Поддержка клиентов

Посмотреть больше

Легендарная поддержка дилеров кошек

От помощи вам в выборе правильной машины до компетентной постоянной поддержки, дилеры Cat предоставляют вам непревзойденные продажи и обслуживание.

• Программы профилактического обслуживания и гарантированные контракты на техническое обслуживание.

• Лучшая в своем классе доступность деталей.

• Обучение оператора, чтобы помочь увеличить вашу прибыль.

• Подлинная кошка Восстановленные детали.

Устойчивость

Посмотреть больше

Устойчивое развитие для Caterpillar означает использование технологий и инноваций для повышения эффективности и производительности при меньшем воздействии на окружающую среду и оказание вам помощи в том же самом – что позволит вашему бизнесу стать более продуктивным, предоставляя продукты, услуги и решения, которые более эффективно используют ресурсы. Новый D10T2 предлагает ряд устойчивых преимуществ:

• Enhancements in engine fuel efficiency:
  – The D10T2 with a C27 ACERT engine meets Tier 4 Final emission standards and provides up to 2% better fuel efficiency over a D10T performing the same composite work cycle.

• Снижение уровня звука оператора и зрителя приводит к уменьшению шумового воздействия на общины, в которых они работают. Новый D10T2 предлагает дополнительный пакет подавления звука, который обеспечивает уровень звука оператора 74 дБ (А) (ISO 6396), а также уровень звука зрителя 111 дБ (А) (ISO 6395) с кабиной подавления звука.

• (Необязательная) система autolube поможет снизить затраты на техническое обслуживание, устранив большую часть рабочей силы, необходимой для ежедневной ручной смазки по пунктам, и сократив потребление смазки, доставив точное количество, необходимое для каждой точки смазки подшипника или смазки.

• Основные компоненты бульдозеров Cat предназначены для реконструкции. Программа Cat Certified Rebuild сохраняет природные ресурсы, обеспечивая экономичную вторую и даже третью жизнь для наших машин.

Общий обзор

За эти годы бульдозер D10 зарекомендовал себя как высокопроизводительная и универсальная машина. Он достаточно гибок для использования на тяжелых строительных площадках и достаточно прочен для использования на шахтных площадках. Продолжая наследие D10T & # 39;, клиенты Cat могут рассчитывать на D10T2 & # 39; S превосходная производительность, длительный срок службы, простота в эксплуатации и обслуживание мирового класса от глобальной дилерской сети Cat, чтобы стать основой их работы.

Двигатель

Единицы:

• США

• Метрическая

Веса

Размеры (приблизительные)

Трансмиссия

Гидравлическое управление

Ходовая часть

Емкости для заправки услуг

Трековая роликовая рама

Рулевое управление и тормоза