Global-CE >
Рабочие платформы AeriaL >
RUNSHARE Рабочие платформы AeriaL >
RUNSHARE GTBZ28 Рабочие платформы AeriaL
Характеристики продукта
Telescopic boom lift ГТБЗ-28
1. Большая грузоподъемность: Стрела изготовлена из высокопрочной стальной пластины и обладает достаточной прочностью и способностью предотвращать флексуральная деформация. Путем принятия современные инструменты проектирования, такие как анализ конечных элементов и динамическое моделирование, емкость больше.
2. Полные предохранительные устройства：стандартные четырехзвенные весоизмерительные приборы; защита от перегрузки, автоматизированное устройство обнаружения амплитуда платформыи высота, автоматический контроль скорости движения стрелы и скорости движения, а также взвешивание с высокой точностью, чтобы обеспечить безопасность и стабильность работы во всех направлениях.
3.Patented socket tow chain mechanism：Механизм буксировочной цепи, который получает патент на изобретение, может предотвратить путаницу или перелом труб и кабелей из-за прогиба и деформации стрелы и чрезмерного прогиба консольного механизма буксировочной цепи, чтобы обеспечить надежную работу машины.
4. Система путешествий: Закрытая ходовая система, состоящая из пропорционального переменного насоса, Гидравлическое управление переменным двигателемираспределительный клапанможет получить относительно высокую скорость движения и относительно низкую и стабильную скорость движения. Система работает эффективно и генерирует меньше тепла.
5.Режим вождения 4 × 2/4 × 4 (необязательно): полноприводный привод является мощным с большой градиентностью; рулевое управление полноприводного очень гибкое и имеет четыре режима рулевого управления.
7. Гидравлическая система: Закрытая беговая система, скорость легко регулируется, широкий диапазон скоростей; Гидравлическая система стрелы использует двойную контуру сердечника клапана, что повышает безопасность.
8. Аварийная система сбрасывания: Он гарантирует, что стрела может убираться и опускаться в случае отказа двигателя и масляного насоса.
9. Антиколлизионный переключатель: Он используется для предотвращения дальнейшего перемещения рабочей боковой панели в случае столкновение с препятствиями вверх.
1. Большая грузоподъемность: Стрела изготовлена из высокопрочной стальной пластины и обладает достаточной прочностью и способностью предотвращать флексуральная деформация. Путем принятия современные инструменты проектирования, такие как анализ конечных элементов и динамическое моделирование, емкость больше.
2. Полные предохранительные устройства：стандартные четырехзвенные весоизмерительные приборы; защита от перегрузки, автоматизированное устройство обнаружения амплитуда платформыи высота, автоматический контроль скорости движения стрелы и скорости движения, а также взвешивание с высокой точностью, чтобы обеспечить безопасность и стабильность работы во всех направлениях.
3.Patented socket tow chain mechanism：Механизм буксировочной цепи, который получает патент на изобретение, может предотвратить путаницу или перелом труб и кабелей из-за прогиба и деформации стрелы и чрезмерного прогиба консольного механизма буксировочной цепи, чтобы обеспечить надежную работу машины.
4. Система путешествий: Закрытая ходовая система, состоящая из пропорционального переменного насоса, Гидравлическое управление переменным двигателемираспределительный клапанможет получить относительно высокую скорость движения и относительно низкую и стабильную скорость движения. Система работает эффективно и генерирует меньше тепла.
5.Режим вождения 4 × 2/4 × 4 (необязательно): полноприводный привод является мощным с большой градиентностью; рулевое управление полноприводного очень гибкое и имеет четыре режима рулевого управления.
7. Гидравлическая система: Закрытая беговая система, скорость легко регулируется, широкий диапазон скоростей; Гидравлическая система стрелы использует двойную контуру сердечника клапана, что повышает безопасность.
8. Аварийная система сбрасывания: Он гарантирует, что стрела может убираться и опускаться в случае отказа двигателя и масляного насоса.
9. Антиколлизионный переключатель: Он используется для предотвращения дальнейшего перемещения рабочей боковой панели в случае столкновение с препятствиями вверх.
Параметр продукта
running speed. The system works efficientlyи generates less heat.
5.Режим вождения 4 × 2/4 × 4 (необязательно): полноприводный привод является мощным с большой градиентностью; рулевое управление полноприводного очень гибкое и имеет четыре режима рулевого управления.
7. Гидравлическая система: Закрытая беговая система, скорость легко регулируется, широкий диапазон скоростей; Гидравлическая система стрелы использует двойную контуру сердечника клапана, что повышает безопасность.
8. Аварийная система сбрасывания: Он гарантирует, что стрела может убираться и опускаться в случае отказа двигателя и масляного насоса.
9. Антиколлизионный переключатель: Он используется для предотвращения дальнейшего перемещения рабочей боковой панели в случае столкновение с препятствиями вверх.
5.Режим вождения 4 × 2/4 × 4 (необязательно): полноприводный привод является мощным с большой градиентностью; рулевое управление полноприводного очень гибкое и имеет четыре режима рулевого управления.
7. Гидравлическая система: Закрытая беговая система, скорость легко регулируется, широкий диапазон скоростей; Гидравлическая система стрелы использует двойную контуру сердечника клапана, что повышает безопасность.
8. Аварийная система сбрасывания: Он гарантирует, что стрела может убираться и опускаться в случае отказа двигателя и масляного насоса.
9. Антиколлизионный переключатель: Он используется для предотвращения дальнейшего перемещения рабочей боковой панели в случае столкновение с препятствиями вверх.
| Модель | ГТБЗ-28 |  |
| Максимальная рабочая высота | 29,8 м | |
| Максимальная высота платформы | 28,1 м | Максимальный радиус работы | 20,1 м |
| Грузоподъемность (ограниченная) | 480 кг | Грузоподъемность (неограниченная) | 260 кг |
| Длина (уложенная) | 12,4 м | Ширина | 2,98 м |
| Высота (уложенная) | 2,8 м | Колесная база | 3,5 м |
| Наземный клиринговый центр | 430 мм | Измерение платформы (м) * | 2,44 * 0,91 м |
| Поворотный радиус внутри | 3,59 м | |
| Поворотный радиус снаружи | 6,25 м | |
| Скорость движения (в штабеле) | 5,3 км/ч | |
| Скорость движения (повышена) | 1,1 км/ч |  |
| Уложенный градиент | 30% | Твердая шина | 12.00-20 |
| Скорость качания | 0-1/3rpm | Поворотные качели | 360 ° Непрерывный |
| Выравнивание платформы | Автоматическое выравнивание | Ротация платформы | ±80° |
| Емкость топливного бака | 151Л | |
| Общий вес | 16600 кг | |
| Напряжение | 24В | Тип привода и рулевого управления | 4*2*2 |
| Двигатель | Кумминс Б3.3-К80 | Номинальная мощность | 60 кВт/2200 об/мин |
