Global-CE >
Колесный погрузчик >
Mustang Manitou Колесный погрузчик >
Mustang Manitou 708 Колесный погрузчик
Mustang Manitou 708 Колесный погрузчик
Высота подъема:
136.8" (3474)
Статическое опрокидывание:
7,907 фунтов. (3587)
Рабочий вес:
10,920 lbs. (4959)
Характеристики продукта
- Наклонная рулевая колонка с приборами для центрального монтажа для удобства оператора.
- Делюкс подвесное сиденье с пружинной подвеской с большим количеством перемещения, обеспечивающим комфортную езду для оператора.
- Превосходная 360-градусная видимость достигается за счет позиционирования оператора выше, а не позади груза для безопасной работы и отличного обзора крепления.
- Все модели оснащены удобными и легкодоступными ручками для облегчения входа и выхода.
- Полная опция корпуса кабины обеспечивает повышенный комфорт и безопасность для работы в течение всего дня.
- Двери кабины имеют удлиненную конструкцию защелки, которая позволяет запирать в слегка открытом положении для ограниченной вентиляции в соответствии с предпочтениями оператора.
- Стандартное оборудование включает в себя систему отопления, четыре рабочих фонаря, стеклоочистители на передних и задних окнах, держатель чашки и регулируемые боковые зеркала.
- Просторная поверхность окна обеспечивает отличную обзорность.
- Щедрый звукопоглощающий материал между кабиной и моторным отделением является стандартным с корпусом кабины и подавляет уровни звука.
- Многофункциональный рычаг джойстика управляет подъемным рычагом, ведром, поплавком, направлением движения, блокировкой дифференциала и вспомогательными гидравлическими функциями
- Дюймовая педаль позволяет операторам изменять скорость заземления, поддерживая фиксированную частоту вращения двигателя, оптимально запускать приспособления, обеспечивая точное управление.
- Частота вращения двигателя можно удобно контролировать двумя способами: (1) с помощью правой ножной дроссельной заслонки или (2) с помощью удобной ручной дроссельной заслонки, которая также позволяет контролировать скорость заземления независимо от частоты вращения двигателя.
- Кнопка блокировки дифференциала на джойстике увеличивает тягу для 100% эффективного зацепления осей.
- 2-ступенчатый гидростатический привод может быть активирован на ходу с помощью переключателя на джойстике.
- Мощные, тихие и эффективные дизельные двигатели ДЕУТЦ с отличной производительностью для всех применений.
- Превосходная репутация для надежного холодного запуска и бесперебойной работы.
- Сверхмощный шарнирный шарнир предлагает 45-градусные углы поворота в каждом направлении и обеспечивает оптимальную маневренность с плотным радиусом поворота. Поворотное рулевое управление оказывает минимальное воздействие на поверхности газона и грунта и продлевает срок службы шин.
- Шасси колеблется на 10 градусов в каждую сторону, для 20 градусов общего колебания, чтобы поддерживать тягу, удерживая колеса на земле на неровной местности.
- Хследует за передним, обеспечивая отличную маневренность. Ковш и шины следуют постоянному радиусу поворота, поэтому задняя часть погрузчика следует по пути передних шин.
- Узкая ширина машины позволяет получить доступ к узким, замкнутым пространствам, к которым не может получить доступ большинство погрузчиков с сопоставимой рабочей мощностью.
- Высокий дорожный просвет позволяет погрузчикам легко проходить по объектам на рабочем пути.
- Рычаг встраивается в подъемный рычаг на полной высоте подъема для защиты при сбросе в грузовики/прицепы и обеспечивает отличную видимость спереди.
- Конструкция рычага позволяет осуществлять механическое самовыравнивание как вверх, так и вниз.
- Нитростальные стержни на гидравлических цилиндрах устойчивы к истиранию, точечному износу, царапинам и коррозии.
- Превосходные углы сброса ковша в среднем и верхнем диапазонах пути подъема, а также выдающаяся передняя досягаемость в среднем диапазоне.
- Две вспомогательные гидравлические линии с плоскими соединителями питают различные инструменты и облегчают изменения крепления.
- Гидравлические шланги располагаются в подъемных рукавах, удерживая их вне рычага погрузчика & ldquo; зона повреждения & rdquo; во время операций по подъему и сбросу.
- Подъемный рычаг и функции поплавка ведра позволяют плавать рычага подъема для легкого соскабливания или перемещения назад. Ковшовый поплавок-это специальная функция, которая добавляет контроль и большую гибкость оператора для работы с определенными приложениями только с ковшовым поплавком.
- Выполните ежедневные сервисные проверки с легкостью через заднюю крышку двигателя, которая обеспечивает доступ к двигателю, наполнителю и фильтру гидравлического резервуара, радиатору и т. Д.
- Гидравлические компоненты снабжены диагностическими испытательными портами для легкого доступа, когда это необходимо.
- ЖК-дисплей имеет экраны меню со световыми индикаторами для электрической диагностической проверки.
Параметр продукта
| Размеры | ||
| 708-Навес | 708-Кабина | |
| A. Длина с ведром на земле (мм) | 205.5 & Prime; (5220) | 205.5 & Prime; (5220) |
| B. Длина доставки (мм) | 174.9 & Prime; (4443) | 174.9 & Prime; (4443) |
| C. Центр переднего колеса к штифту (мм) | 36.7 & Prime; (931) | 36.7 & Prime; (931) |
| D. Колесная база (мм) | 81.2 & Prime; (2063) | 81.2 & Prime; (2063) |
| Е. Задний свес (мм) | 52.1 & Prime; (1323) | 52.1 & Prime; (1323) |
| F. Высота до верхней части кабины (мм) | 97.5 & Prime; (2476) | 97.5 & Prime; (2476) |
| H. Высота капота (мм) | 69.6 & Prime; (1768) | 69.6 & Prime; (1768) |
| J. Максимальная рабочая высота (мм) | 163.8 & Prime; (4160) | 163.8 & Prime; (4160) |
| K. Высота штифта петли ведра (мм) | 136.8 & Prime; (3474) | 136.8 & Prime; (3474) |
| L. Плоскость заземления до края ковша Высота (мм) | 129 & Prime; (3280) | 129 & Prime; (3280) |
| M. Зазор между свалками на полной высоте (мм) | 106.7 & Prime; (2710) | 106.7 & Prime; (2710) |
| N. Высота сброса на полной высоте (мм) | 22.4 & Prime; (569) | 22.4 & Prime; (569) |
| P. Ширина по шинам-Стандартная/Широкая (мм) | 68.4" / 77.1" (1736 / 1957) | 68.4" / 77.1" (1736 / 1957) |
| Q. Шинометр | 52.4" / 60.8" (1327 / 1544) | 52.4" / 60.8" (1327 / 1544) |
| R. Ширина ROPS (мм) | 57.1 & Prime; (1451) | 57.1 & Prime; (1451) |
| S. Дорожный просвет (мм) | 12.3 & Prime; (313) | 12.3 & Prime; (313) |
| T. Радиус поворота с ведром (мм) | 155.3 & Prime; (4159) | 155.3 & Prime; (4159) |
| U. Наружный радиус поворота (мм) | 134.2 & Prime; (3409) | 134.2 & Prime; (3409) |
| V. Внутренний радиус поворота (мм) | 63.8 & Prime; (1620) | 63.8 & Prime; (1620) |
| W. Угол шарнира от центра (мм) | 45 & deg; | 45 & deg; |
| X. Откат на высоте | 45 & deg; | 45 & deg; |
| Y. Максимальный угол сброса на полной высоте | 45 & deg; | 45 & deg; |
| Z. Откат ведра на земле | 45 & deg; | 45 & deg; |
| АА. Зазор между шарнирами (мм) | 7.5 & Prime; (190) | 7.5 & Prime; (190) |
| ВВ. Радиус колеса (мм) | 19.5 & Prime; (495) | 19.5 & Prime; (495) |
| СС. Ширина ведра-стандартная (мм) | 84 & Prime; (2134) | 84 & Prime; (2134) |
| Двигатель | ||
| Изготовитель двигателя | ДЕУТЦ | ДЕУТЦ |
| Модель/количество цилиндров | TD/L.4/4 Предварительная повестка дня и аннотации | TD/L.4/4 Предварительная повестка дня и аннотации |
| Смещение (L) | 0,95 галлона (3,6 л) | 0,95 галлона (3,6 л) |
| Мощность (кВт) @ 2300 об/мин 1 | 74,3 л.с. (55) | 74,3 л.с. (55) |
| Грузоподъемность | ||
| Статическая опрокидывающая нагрузка с ведром-прямая (кг) | 7,446 фунтов. (3378) | 7,907 фунтов. (3587) |
| Статическая опрокидывающая нагрузка с ведром-полный поворот (кг) | 5,778 фунтов. (2621) | 6,126 фунтов. (2779) |
| Прорыв ведра (кг) | 13 020 фунтов (5906) | 13 020 фунтов (5906) |
| Рабочий вес (кг) | 10,540 фунтов. (4781) | 10,920 фунтов. (4953) |
| Гидравлика | ||
| Поток рабочей гидравлической системы (л/мин) STD | 18,5 гпм (70) | 18,5 гпм (70) |
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-необязательно (л/мин) | 30,6 гпм (115,8) | 30,6 гпм (115,8) |
| Давление в гидравлической системе (бар) | 2900 фунтов на квадратный дюйм (200) | 2900 фунтов на квадратный дюйм (200) |
| Давление в гидравлической системе привода (бар) | 5,511 пси (380) | 5,511 пси (380) |
| Емкость гидравлического резервуара привода (л) | 19,5 галлона. (73.8) | 19,5 галлона. (73.8) |
| Прочее | ||
| Аккумулятор | 12-вольт | 12-вольт |
| Емкость топливного бака (л) | 27 авг. (102) | 27 авг. (102) |
| Максимальная скорость движения (км/ч) | 5/12/19 миль/ч (8/20/30) | 5/12/19 миль/ч (8/20/30) |
| Размер шин-Стандарт | 405 / 70-20 | 405 / 70-20 |
