DEERE 444K Wheel Loader Колесный погрузчик

Двигатель

Наши дизели FT4/Stage IV обеспечивают наилучшее сочетание производительности, эффективности и надежности. В них используются проверенные в полевых условиях системы рециркуляции охлажденных отработавших газов (РОГ), простые в обслуживании высокоэффективные фильтры для отработавших газов и системы селективного каталитического восстановления (СКВ).

Квад-круто ™

Quad-Cool помещает радиатор, конденсатор кондиционера, промежуточный охладитель, а также гидравлические, трансмиссионные и дополнительные осевые охладители в уникальную конфигурацию, изолированную от тепла двигателя.

Опционально программируемый вентилятор автоматически реверсируется с заданными интервалами, выбрасывая мусор из сердечников радиатора и охладителя. Или установите свои собственные циклы очистки через монитор.

Трансмиссия и оси

С управлением поездкой подъемные цилиндры действуют как амортизаторы, амортизирующие удары, чтобы эти погрузчики могли быстрее перемещаться по земле, не теряя своих нагрузок.

Автоматическая блокировка дифференциала срабатывает, как только шина начинает скользить. Он идеально подходит для неопытных операторов или приложений, требующих высокой тяги, таких как хранение силоса, вспашка снега и погрузочно-разгрузочная труба.

Техническое обслуживание

Навесная панель наклоняется для быстрого наземного доступа как к топливным, так и к дизельным выхлопным жидкостям (DEF), что делает заправку удобной и легкой.

Все точки ежедневного обслуживания, включая топливо, сгруппированы на левой стороне машины для быстрого и удобного доступа.

Контроль

Выберите однорычажный джойстик или двухрычажный пилотируемый гидравлический контроль.

СВЯЗЬ

Связи Z-Bar обеспечивают высокие силы разрыва ковша, надежный откат для переноски грузов без разлива и прочную транспортную стабильность. Стандартный штыревой соединитель или дополнительный соединитель hi-vis добавляет универсальность, снижает затраты в различных приложениях, обеспечивает более быстрое время цикла и снижает эксплуатационный вес.

Охрана и безопасность

Модуль герметичного выключателя защищает от пыли и влаги, устраняя при этом почти 100 проводов.

Предотвратить несанкционированную работу машины с запуском клавиатуры, требующим числового кода пропуска.

ДВИГАТЕЛЬ

Изготовитель двигателя	ДЖОН ДИР
Модель двигателя	PowerTech PSS 4045
Рейтинг выбросов	Уровень 4
Смещение, ltr (дюймы ³)	4.5 (276)
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Мощность двигателя-нетто, кВт (л.с.)	92 (124)
Крутящий момент, Нм (lbf/ft)	507 (374)
Повышение крутящего момента,	34
Тип трансмиссии	Сдвиг мощности
Передний дифференциальный тип	Блокировка
Задний дифференциальный тип	Открыто
Размер шин-Стандарт	17,5 Р25
Рабочий тормоз-тип	Мокрый многодисковый
Рабочий тормоз-Расположение	Все колеса
Рабочий тормоз-приведение в действие	Гидравлический
Стояночный тормоз-тип	Мокрый многодисковый

Размеры

Высота-над кабиной, мм (фут/дюйм)	3170 (10 футов 5 дюймов)
Колесная база, мм (ft/in)	2760 (9 футов 6 дюймов)
Длина-включая ведро, мм (фут/дюйм)	6860 (22 фута 6 дюймов)
Дорожный просвет, мм (дюймы)	393 (15.5)
Ширина по шинам-Std, мм (фут/дюйм)	2415 (7 футов 11 дюймов)
Высота-Pivot Pin, мм (фут/дюйм)	3600 (11 футов 10 дюймов)
Достигаемость-при 2130 мм 45 ° Сброс, мм (фут/дюйм)	1440 (4 фута 9 дюймов)
Круг поворота-Максимум, мм (фут/дюйм)	11650 (38 футов 3 дюйма)

ПОТЕНЦИАЛ

Топливный бак, л (галлоны (США))	220 (60)
Гидравлический бак, ltr (галлоны (США))	118.7 (31.4)
Ось-передняя, ltr (галлоны (США))	22 (5.75)
Ось-задняя, ltr (галлоны (США))	22 (5.75)
Трансмиссия, ltr (галлоны (США))	18.5 (4.875)
Отапливаемая емкость, м ³ (yd ³)	1.9 (2.5)
Емкость ведра-наименьшая, м ³ (yd ³)	1.9 (2.5)
Наибольшая емкость ковша, м ³ (yd ³)	3.1 (4)
Прорыв-Ведро, кгс (lbf)	7960 (17549)
Система управления поездкой	Факультативно
Напряжение системы, В	24
Выход генератора, Ампер	100
Тип насоса	Поршень
Расход насоса, л/мин (галлоны (США)/мин)	140 (37)
Давление в системе, бар (PSI)	248.21 (3600)

Веса

Рабочий вес, кг (фунтов)	11350 (25022)