Global-CE > 
            Колесный погрузчик > 
            SINOMACH-HI Колесный погрузчик >
            SINOMACH-HI 996 Колесный погрузчик
        
        
SINOMACH-HI 996 Колесный погрузчик
Номинальная нагрузка (кг):
                                9000
                            Номинальная мощность (кВт):
                                250
                            Номинальная емкость ведра (м3):
                                5.1
                            Характеристики продукта
                            The 996 wheel loader is equipped with a reliable original Cummins engine, ZF transmission case and torque converter. Also, it comes with original ZF wet-type axles with multi-disc limited-slip differentials. Its KD switch assures higher efficiency and easy operation. Its 24° cone-shaped seal cylinder comes with high sealing performance.                         
                        
                        Параметр продукта
| Overall Dimension | ||
| 1 | Длина (с ведром на земле) | 9343 (мм) | 
| 2 | Ширина (по отношению к наружным колесам) | 3200 (мм) | 
| 3 | Ширина ковша | 3500 (мм) | 
| 4 | Высота (до верхней части кабины) | 3832 (мм) | 
| 5 | Колесная база | 3650 (мм) | 
| 6 | Протектор | 2450 (мм) | 
| 7 | Мин. наземный просвет | 461 (мм) | 
| Основная техническая спецификация | ||
| 1 | Номинальная нагрузка | 9000 (кг) | 
| 2 | Рабочий вес | 31500кг | 
| 3 | Номинальная емкость ковша | 5.1(m3) | 
| 4 | Макс. сила прорыва | 264КН | 
| 5 | Макс. Сила тяги | 269 кН | 
| 6 | Макс. зазор свалки | > 3325 (мм) | 
| 7 | Доступ к свалке | 1400 (мм) | 
| 8 | Угол сброса в любом положении | ≥450 | 
| 9 | Глубина копания | 250 (мм) | 
| 10 | Мин. Радиус поворота | |
| (1) Снаружи ведра | 7511 (мм) | |
| (2) Снаружи заднего колеса | 6614 (мм) | |
| 11 | Угловая рамка | 400 | 
| 12 | Осциллирующий угол задней оси | +12o | 
| 13 | Время подъема ковша | 6.0 (сек.) | 
| 14 | Время опускания ведра | 3.4 (сек.) | 
| 15 | Время сброса ведра | 1.6 (сек.) | 
| 16 | Скорость движения (км/ч) | |
| (1) 1-я передача (вперед и назад) | 6.4 | |
| (2) 2-я передача (вперед и назад) | 11.94 | |
| (3) 3-я передача (вперед и назад) | 18.72/25.92 | |
| (4) 4-я передача (вперед) | 37 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Оригинальный Cummins M11-C335 M11-C335 | 
| 2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение | 
| 3 | Номинальная мощность | 250 (Кв) | 
| 4 | Межтрубное отверстие цилиндра/ход | 125/147 (мм) | 
| 5 | Общее количество отработавших газов в цилиндрах | 10,8 (л) | 
| 6 | Модель пускового двигателя | 39МТ-ХД | 
| 7 | Мощность пускового двигателя | 8 (КВ) | 
| 8 | Напряжение пускового двигателя | 24 (В) | 
| 9 | Номинальная скорость | 2100 (р/мин.) | 
| 10 | Макс. Крутящий момент | 1674 (Н.м) | 
| 11 | Начальный тип | электрический | 
| 12 | Мин. удельный расход топлива | 215 (г/кВт.ч) | 
| 13 | Удельный расход масла в двигателе | 1,0 (г/кВт.ч) | 
| 14 | Вес нетто | 984 (кг) | 
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Тип | 3-элемент.одноступенчатый | 
| 2 | Коэффициент крутящего момента | 2.511 | 
| 3 | Максимум. Диаметр пути потока | 400 (мм) | 
| 4 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | 
| 2. Коробка передач | ||
| 1 | Модель | ЗФ4ВГ310 | 
| 2 | Тип | Переключение мощности, шпорная передача с постоянной сеткой | 
| 3 | Положение переключения передач | 4 передние и 3 задние передачи | 
| 3. Ось и шина | ||
| 1 | Тип основного редуктора | Спиральная передача одноступенчатая | 
| 2 | Передаточное число основного редуктора | 5 | 
| 3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатая планетарная | 
| 4 | Передаточное число конечного редуктора | 5.4 | 
| 5 | Общие соотношения | 27 | 
| 6 | Размер шины | 29,5-25 -22ПР (Л-3) | 
| Гидравлическая система рабочего устройства | ||
| 1 | Модель масляного насоса | АВ0В0 100 ДРС/53Р-ВВК12Г60 | 
| 2 | Давление в системе | 26 (МПа) | 
| 3 | Модель многоходового направленного клапана | М6-1416-00/3М6-22ЭХ | 
| 4 | (D * l) Размер подъемного цилиндра | 2-Ф200 * 110 * 790 (мм) | 
| 5 | (D * l) Размер наклонных цилиндров | 1-Ф225 * 125 * 575 (мм) | 
| Рулевая система | ||
| 1 | Тип | Средняя шарнирно-сочлененная рама. полная гидравлическая мощность | 
| 2 | Модель рулевого насоса | ХА10ВО110ДФР1/31Р-ВВК 12 Х00 | 
| 3 | Модель редиректора | 150-7170 | 
| 4 | Модель увеличительного клапана | 150Ф0040 | 
| 5 | Давление в системе | 21 МПа | 
| 6 | Размер рулевого цилиндра | 2-Ф110 * 55 * 486 (мм) | 
| Тормозная система | ||
| 1 | Тип ходового тормоза | Мокрый тип многодискового тормозаОдин тормозной клапан и двойная труба, полный гидравлический тормоз | 
| 2 | Тормозной насос | АЗПФ-11-016-РРР20КБ-С0023 | 
| 3 | Давление в системе | 16 (МПа) | 
| 4 | Тип аварийного тормоза | Тормоз сигнализации низкого давления | 
| 5 | Тип стояночного тормоза | Электрический управляющий тормоз | 
| Нефтяная мощность | ||
| 1 | Топливо (дизельное) | 480 (л) | 
| 2 | Моторное масло | 32 (Л) | 
| 3 | Масло для конвертера и коробки передач | 43 (L) | 
| 4 | Масло для гидравлической системы | 260 (Л) | 
| 5 | Масло для ведущих осей (F/R) | 51 (L) для каждого | 








