Cat CAT®950GC Колесный погрузчик

Основные моменты (новые)

1.Cat ® C7.1Двигатель обеспечивает мощную и эффективную мощность, а система управления частотой вращения холостого хода может свести к минимуму расход топлива.

2Load Sensing Гидравлическая система, обеспечивает наиболее подходящий гидравлический поток и давление для работы инструмента, обеспечивает самый низкий расход топлива

Основные продукты

Cat ® C7.1Двигатель обеспечивает мощную и эффективную мощность, он также использует систему впрыска топлива, предназначенную для топлива на развивающихся рынках., Система управления частотой вращения холостого хода двигателя может эффективно снизить расход топлива

Чувствительная к нагрузке гидравлическая система, обеспечивает гидравлическую мощность в соответствии с условиями работы, система может одновременно осуществлять подъем стрелы и закрытие ковша., Так что эффективность работы улучшается

Высокопроизводительная серия Длина ковша, отверстие большое, Изогнутые боковые панели, Легко заряжать, 100-110% Коэффициент полного ковша, Улучшенное удержание материала

Проверенная временем геометрия стержня Cat Z Shaped обеспечивает превосходное проникновение в окно и высокую силу копания, что приводит к низкому расходу топлива и выдающейся производительности

Использование технологий для более эффективного управления и совершенствования операций на рабочем месте

Удобное обслуживание и ремонт, централизованный электрический и гидравлический сервисный центр Caterpillar, рутинный осмотр и техническое обслуживание могут быть завершены на земле, безопасно и легко ремонтировать и обслуживать

Быстрый комментарий эксперта

950GCКолесные погрузчики поддерживают высокое качество продукции, и просты в эксплуатации, низкий расход топлива, превосходную производительность и низкую стоимость Надежные и долговечные и т. Д., Стать лучшим выбором для 5-тонных погрузчиков

950 GCРазработан с нуля Caterpillar, новый 5-тонный колесный погрузчик Ближе к китайским клиентам, это лучший выбор для инженерного строительства. Дизайн электрического и гидравлического сервисного центра Caterpillar, обслуживание и техническое обслуживание оборудования становится эффективным с соответствующими функциями удобства обслуживания оборудования., Быстрый, Простой Надежная гусеница Z Геометрическая конструкция рычагов подъема типа a работает с ковшем серии Performance, более быстрой зарядкой бункера и обеспечивает лучшую вместимость материала. Высокое качество, убедитесь, что оборудование является надежным, долговечным C7.Двигатель типа 1 использует основной модуль двигателя Caterpillar, система впрыска топлива, оптимизированная для развивающихся рынков Просторная операционная, Простая в использовании система управления, Превосходная видимость обеспечивает комфортную рабочую среду для оператора, Обеспечивает эффективное производство каждый день Чувствительная к нагрузке гидравлическая система может обеспечить наиболее подходящий гидравлический поток и давление для работы инструмента в соответствии с требованиями условий работы. Подъем и закрытие машины могут быть реализованы одновременно., Так что эффективность работы улучшается 950 GC Погрузчик используется для ежедневной обработки материалов на строительной площадке. Штабелирование, специально разработанное для различных общих условий работы, таких как погрузка на грузовики, является лучшим общим оборудованием для повседневной работы. Высокая эффективность, низкая стоимость делает 950 GC лучшим выбором для инженерных работ

---

Лестницы предусмотрены с обеих сторон оборудования, так что верхние и низкие рабочие платформы очень удобны Операционная платформа оборудована поручнями и ограждениями для обеспечения безопасности персонала. Дверь кабины открывается вперед, обеспечивает просторное пространство для доступа Аварийное аварийное окно находится с правой стороны кабины. Cat Product Network-это телематическое решение, глубоко интегрированное во всю систему, помогающее клиентам полностью контролировать работу оборудования, отслеживание местоположения, управление расходом топлива и другую информацию 950 GC Система кондиционирования воздуха в стандартной комплектации, десять регулируемых выходов воздуха могут регулировать направление выхода воздуха в соответствии с потребностями водителя., обеспечить эффективную производственную деятельность Система климат-контроля расположена на правой стороне консоли, Удобная регулировка Система фильтров A/C установлена за пределами кабины., Легко чистить Удобное механическое сиденье подвески регулируется в разных направлениях в зависимости от размера и веса оператора Сиденья с пневматической подвеской являются факультативными Левый подлокотник и подголовник также могут быть отрегулированы по мере необходимости Компоненты колесного погрузчика Caterpillar разработаны в соответствии со стандартами качества заводов Caterpillar по всему миру., Производство 950 GC Конструкция и производство основаны на давних традициях высокой эффективности и надежности колесных погрузчиков Caterpillar. Приборная панель оснащена пятью аналоговыми дисплеями., Цветной индикатор и ЖК-дисплей Интуитивно понятная система отображения удобна для оператора, чтобы вовремя понять работу каждой системы оборудования.

Двигатель
Полезная мощность-ISO 9249	151,0 кВт
Модель двигателя	Кат ® C7.1
Диаметр цилиндра	105,0 мм
Инсульт	135,0 мм
Перемещение населения	7.01 л
1300 об/мин Максимальный полезный крутящий момент при	931,0 Н · м
1400 об/мин Максимальный общий крутящий момент при об/мин	1020,0 Н · м
2000 об/мин Максимальная общая мощность при – ISO 14396	171,0 кВт
2200 об/мин Номинальная полезная мощность при-ISO 9249	151,0 кВт
2200 об/мин Общая номинальная мощность при – ISO 14396	168,0 кВт
Вес
Рабочий вес	18676,0 кг
Ведро
Вместимость ковша	2,5 м3-4,4 м3 (3,3 yd3-5,75 yd3)
Эксплуатационные характеристики
Копающая сила	147,0 кН
Уведомление (1)	* * Соответствует ISO (2007) 14397-1 Разделы 1-5
Уведомление (2)	* Полностью соответствует ISO (2007) 14397-1 Положения частей 1-6, Эти стандарты требуют, чтобы погрешность проверки между рассчитанными результатами и результатами испытаний не превышала 2
Статические нагрузки на опрокидывание 40 ° Полный поворот-ISO 14397-1 *	10503,0 кг
Статические нагрузки на опрокидывание 40 ° Полный поворот-Жесткая шина * *	11197,0 кг
Коробка передач
Первая передача вперед	7,0 км/ч
Вторая передача вперед	12,5 км/ч
Третья передача вперед	22,0 км/ч
Четвертая передача вперед	34,0 км/ч
Обратная первая передача	7,0 км/ч
Вторая передача заднего хода	12,5 км/ч
Задняя третья передача	22,0 км/ч
Гидравлическая система
Тип насоса системы рулевого управления	Поршень
Реализуйте систему-2200 об/мин Максимальный объем насоса при	248,0 л/мин
Реализовать систему – 50 ± 1,5 л/мин Максимальное рабочее давление при	27900,0 кПа
Реализовать систему-70 л/мин Максимальное давление для дополнительной третьей функции	20680,0 кПа
Система реализации-Дополнительный третий функциональный максимальный поток	280,0 л/мин
Внедрить тип насоса системы	Поршень
Время гидравлического цикла-Подъем из положения переноски	6,1 секунды
Гидравлическое время цикла-Общее время цикла	10,1 секунды
Время гидравлического цикла-Вниз Пустой и плавающий вниз	2,8 секунды
Время гидравлического цикла — разгрузка в максимальном положении подъема	1,2 секунды
Тормоз
Тормоз	Тормоза соответствуют ISO 3450
Шины
Выбрать	Дополнительные шины: 23.5-25 16PR L3 (Треугольник) 23.5R25 L3 (Треугольник) 23.5R25 L3 (Бриджстоун)
Кабина
РОПС/ФОПС	Структуры защиты от опрокидывания/Структура защиты падающего объекта в соответствии со стандартами ISO 3471 и ISO 3449 уровня II
Емкость для технического обслуживания
Система охлаждения	48,0 л
Коробка передач	45,0 л
Дифференциальный и конечный драйвер-спереди	40,0 л
Дифференциальный и окончательный драйвер-после	38,0 л
Картер	20,0 л
Гидравлический масляный бак	120,0 л
Размер топливного бака	290,0 л
Размер
B Высота штыря профиля.	4188,0 мм
Задняя осевая осевая линия к краю противовеса	2001,0 мм
В Высота штыря профиля	655,0 мм
Разминирование подъемной руки	3649,0 мм
К ROPS Высота вершины	3458,0 мм
Высота до верхней части выхлопной трубы	3596,0 мм
Высота до верха капота	2568,0 мм
Наземный просвет	460,0 мм
Колесная база	3300,0 мм
Расстояние от центральной линии задней оси до сцепного устройства	1650,0 мм
Угол наклона спинки в максимальном положении подъема	60,0 град.
Угол сбрасывания в максимальном положении подъема	52,0 град.
Угол откидной спинки в положении переноски	45,0 град.
Угол наклона спинки в заземленном положении	40,0 град.
Высота до осевой линии оси	750,0 мм
Радиус поворота
Радиус поворота на внутренней стороне шины	3419,0 мм
Ширина между наружной поверхностью шины	2745,0 мм
Радиус поворота снаружи шины	6164,0 мм
Радиус поворота внешнего края противовеса	6190,0 мм