GEHL R190 Погрузчик с бортовым поворотом
Характеристики продукта
Новый Р190 имеет просторную операторскую станцию с большим количеством регулируемых и улучшенных функций комфорта, которые пользователи ожидают от Гehl.
- Большой уровень ЯЯ РоСС/ЖоСС является стандартным оборудованием.
- Новый боковой откидной удерживающий стержень и регулируемые подлокотники повышают безопасность и комфорт оператора.
- Регулируемые блоки управления (конфигурация джойстика и рук/ног) и дополнительное сиденье для воздушной езды обеспечивают выдающийся комфорт.
- Конструкция кабины спереди улучшает вид на край ковша. Пониженные задние башни улучшают видимость сзади машины.
- Экстра-большие боковые экраны в сочетании с Гehl СowerView & reg; низкопрофильная конструкция подъемного рычага обеспечивает широкое поле обзора для боковых рабочих зон.
- Дополнительный герметичный корпус кабины с звукопоглощающим материалом и воздушным фильтром заднего монтажа обеспечивают более чистую, тихую, климатически контролируемую рабочую среду.
Управление на Р190 включает в себя интуитивный дизайн, современные технологии и множество опций в соответствии с предпочтениями любого оператора.
- Четыре варианта управления включают Т-бар, джойстик, двухсторонний и ручной/ножной.
- Вспомогательные органы управления расположены на рукоятке управления во всех конфигурациях управления для облегчения доступа.
- Настраиваемый встроенный цифровой дисплей обеспечивает охлаждающую жидкость, топливо, аккумулятор, окружающую среду и регенерацию двигателя, а также дополнительную информацию в режиме реального времени.
- Регулируемые блоки управления джойстиком обеспечивают легкость управления оператором с минимальными усилиями, снижая усталость.
- Новые верхние левые и верхние правые приборные панели обеспечивают легкий доступ к считыванию и коммутатору.
- Нydraloc и торговля; система применяет тормоза всякий раз, когда оператор поднимает удерживающий стержень, покидает оператора & rsquo; С сиденье или выключает зажигание.
Р190 оснащен первоклассным двигателем Янмар Tier ЯV, который соответствует стандартам выбросов и обеспечивает мышцы, необходимые для легкого решения сложных задач.
- Система ДСФ (дизельный сажевый фильтр) обеспечивает чистоту выбросов без использования дополнительных присадок к топливу после его очистки.
- Для поддержания оптимальных условий эксплуатации ДСФ требует регенерации. Это происходит пассивно во время работы машины, но также требует периодической ручной регенерации оператором.
- Регенерация интуитивно управляется с помощью цифрового дисплея и четко маркированного рокерного переключателя.
Р190 имеет усиленные гидравлические системы, которые включают интуитивный дизайн для точной управляемости.
- Впечатляющие силы прорыва обеспечивают оптимальную производительность копания и подъема.
- Улучшение времени цикла повышает производительность на рабочем месте.
- Превосходная простота в эксплуатации и пропорциональная регулировка потока достигаются с помощью вспомогательного переключателя управления потоком, расположенного на рукоятке управления.
- НydraГlide и торговля; вариант помогает держать материал в ведре и обеспечивает более плавную езду, позволяя ведру плавать при путешествии по пересеченной местности.
- Закаленные хромированные цилиндрические стержни противостоят точечному износу, ржавчине и царапинам, продлевая срок службы цилиндров.
Р190 построен с надежным радиальным подъемником, который включает в себя производительность и долговечность.
- Радиальный подъемный путь обеспечивает повышенную производительность при выемке, сортировке и копании под сортом.
- Выбираемый гидравлический самовыравнивающийся вариант поддерживает уровень ковша на протяжении всего цикла подъема.
- Вetween the tire design keeps the machine length short and compact.
- Гehl СowerView & reg; низкопрофильная конструкция стрелы обеспечивает оптимальную видимость сбоку.
Превосходный доступ к обслуживанию и качественные компоненты объединяются, чтобы обеспечить долговечные машины, которые легко обслуживать.
- Негабаритный капот двигателя и задняя дверь открываются полностью, обнажая компоненты двигателя и точки ежедневного обслуживания.
- РоСС/ЖоСС наклоняется с помощью газовых распорок для доступа к гидравлическим компонентам.
- Приводные цепи и подшипники осей являются герметичными системами, не требующими технического обслуживания.
- Все высокоповоротные штифты имеют смазочные точки для простоты обслуживания.
- Такие функции, как удаленный слив масла и фильтр, обеспечивают простой и легкий доступ к обслуживанию.
Параметр продукта
| Полезная мощность (кВт) | 68,4 л.с. (51) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 173 фут-фунт. (235) |
| Номинальная рабочая мощность (кг) | 1900 фунтов. (862) |
| Марка | Янмар |
| Модель | 4TНV98С-НМС Уровень ЯV/Этап 3В |
| Полезная мощность (кВт) @ rpm | 68,4 л.с. (51) @ 2500 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) @ об/мин | 173 фут-фунт. (235) @ 1625 |
| Смещение (Л) | 202.6 куб.в. (3.3) |
| Вспомогательная гидравлика-стандарт (л/мин) | 18,5 гпм (70) |
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-вариант (л/мин) | 31,5 гпм (119) |
| Емкость резервуара (л) | 8 гал. (30.3) |
| А | Бэйл Моверс |
| В | Метлы |
| С | Грейферы |
| Д | Поддонные вилки |
| Е | Косилка, роторная |
| Ж | Скелет Рок Ведро |
| Г | Пень шлифовальные машины |
| Н | Съемник дерева/инструмент захвата |
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 158" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 120.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Общая высота до верхней части РоСС | 80" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Д Дорожный просвет до шасси | 6.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Е Общая длина с ведром | 127"с 66" ведро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ж Общая длина без ведра | 94" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Г Колесная база | 42" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н Сброс-полностью поднятый | 22.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Я Откат на земле | 26 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дж Угол сброса | 42 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К Общая ширина | 66.5"/64.5"А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Л Ширина ковша | 66" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| М Зазор-сзади | 58.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н Круг зазора-спереди без ведра | 44.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| о Круг зазора-спереди с ведром | 79" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Высота сиденья до земли | 39" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вопрос Откат на заданной высоте | 96 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р Высота сброса | 91" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Угол вылета | 25 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартная спецификация Размер шин | 10,00 x 16,5 НД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Янмар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | 4TНV98С-НМС Уровень ЯV/Этап 3В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная мощность @ 2500 об/мин | 69,3 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полезная мощность @ 2500 об/мин | 68,4 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент | 173 фт-фунта @ 1625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перемещение населения | 202.6 куб.в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вспомогательная гидравлика-стандарт | 18,5 гпм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-вариант (л/мин) | 31,5 гпм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость резервуара (л) | 8 гал. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумулятор | 12-вольт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стартер | 12-вольт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор | 95-ампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рated оperating СapacityВ | 1900 фунтов. |
| Рated оperating Сapacity with Факультативно ПротивовесВ | 2,110 фунтов. |
| Топливный бак | 16,5 галлона. |
| Скорость движения-Максимум | 7,5 миль/ч |
| Скорость движения с двухскоростным вариантом-максимум | 12,5 миль/ч |
| оperating WeightС -Приблизительный | 6880 фунтов. |
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 4013 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 3061 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Общая высота до верхней части РоСС | 2032 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Д Дорожный просвет до шасси | 165 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Е Общая длина с ведром | 3226 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ж Общая длина без ведра | 2388 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Г Колесная база | 1067 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н Сброс-полностью поднятый | 572 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Я Откат на земле | 26 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дж Угол сброса | 42 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К Общая ширина | 1689mm/1638 mmА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Л Ширина ковша | 1676 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| М Зазор-сзади | 1486 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н Круг зазора-спереди без ведра | 1130 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| о Круг зазора-спереди с ведром | 2007 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Высота сиденья до земли | 991 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вопрос Откат на заданной высоте | 96 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р Высота сброса | 2311 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С Угол вылета | 25 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартная спецификация Размер шин | 10,00 x 16,5 НД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Янмар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | 4TНV98С-НМС Уровень ЯV/Этап 3В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная мощность @ 2500 об/мин | 51,7 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полезная мощность @ 2500 об/мин | 51 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент | 235 Нм @ 1625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перемещение населения | 3,3 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вспомогательная гидравлика-стандарт | 70 л/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-вариант | 119 л/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость резервуара | 30,3 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумулятор | 950 ККА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стартер | 3,0 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор | 95-ампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рated оperating СapacityВ | 862 кг |
| Рated оperating Сapacity with Факультативно ПротивовесВ | 957 кг |
| Топливный бак | 62,5 л |
| Скорость движения-Максимум | 12,1 км/ч |
| Скорость движения с двухскоростным вариантом-максимум | 20,1 км/ч |
| оperating WeightС -Приблизительный | 3121 кг |
| Управление Гehl T-Вar-Серво | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ручное/ножное управление-пилот | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление джойстиком-пилот | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступны двухсторонние органы управления | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система автоматического выключения двигателя | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подогреватель блока двигателя | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель с турбонаддувом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вспомогательная гидравлика | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Независимый гидравлический резервуар | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемые подлокотники/контрольные башни | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Отопление | Факультативно | ||||||||||||||||||||||
| Кондиционер | Факультативно | ||||||||||||||||||||||
| Сиденье подвески-механическое | Факультативно | ||||||||||||||||||||||
| Сиденье для воздушной езды | Факультативно | ||||||||||||||||||||||
| Корпус кабины | Факультативно | ||||||||||||||||||||||
| Ножные и ручные дроссели | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Полная измерительная аппаратура | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Рог | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Встроенная пластина доступа (съемная) | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Бар удержания оператора | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| РоСС/ЖоСС Уровень ЯЯ Надземная охрана | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Звукоизоляционный материал | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Рабочие огни-передние и задние | Стандарт | ||||||||||||||||||||||
| Аll-Tach & reg; Система крепления крепления | Стандарт |
| Мощность-А-Tach & reg; Система крепления крепления | Факультативно |
| Защита от вандализма | Стандарт |
| Резервная сигнализация | Факультативно |
| Стояночный тормоз | Стандарт |
| Противовес | Факультативно |
| Гидраглайд и торговля; Управление поездкой | Факультативно |
| Нydraloc и торговля; Система безопасности | Стандарт |
| Гидростатический привод-Серво | Стандарт |
| Устройство поддержки подъемной руки | Стандарт |
| Самовыравнивающиеся подъемные действия | Факультативно |
| Двухскоростной привод | Факультативно |








