Global-CE >
Погрузчик с бортовым поворотом >
GEHL Погрузчик с бортовым поворотом >
GEHL V330 GEN:2 Погрузчик с бортовым поворотом
GEHL V330 GEN:2 Погрузчик с бортовым поворотом
Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм):
108.1" (2746)
Номинальная рабочая мощность (кг):
1050 фунтов. (476)
Полезная мощность (кВт):
33,1 л.с. (24,7)
Характеристики продукта
Оператор & rsquo; С отсек на погрузчике V330 ГЕН: 2 обеспечивает безопасную и комфортную рабочую среду для операторов всех размеров.
- Конструкция кабины вперед улучшает вид на ведро. Уровень ЯЯ ЖоСС является стандартным оборудованием.
- Новые боковые откидные удерживающие стержни и подлокотники с несколькими регулировками повышают безопасность и комфорт оператора.
- Полностью регулируемые элементы управления и дополнительное сиденье для воздушной езды обеспечивают выдающийся комфорт.
- Экстра-большие боковые экраны в сочетании с низкопрофильной конструкцией подъемника обеспечивают широкое поле обзора для боковых рабочих зон.
- Дополнительный герметичный корпус кабины с звукопоглощающим материалом и воздушным фильтром заднего монтажа обеспечивают более чистую и тихую рабочую среду.
- Куполообразная, широкоформатная стеклянная дверь уменьшает блики и обеспечивает оптимальную видимость подъемного рычага, рабочего инструмента и передней рабочей зоны. Большое верхнее, переднее окно обеспечивает четкий обзор подъемной руки в ее более высоких положениях подъема.
Управление погрузчиком Гehl V330 ГЕН: 2 эргономично разработано для снижения усталости оператора и повышения производительности.
- T-Вar and dual-hand controls are now available.
- Дополнительное электронное управление креплением-14-контактный разъем для удобного управления всеми креплениями.
- Регулируемые ручки джойстика обеспечивают легкость управления оператором с минимальными усилиями, чтобы уменьшить усталость.
- Новые верхние левые и верхние правые приборные панели обеспечивают легкий доступ к считыванию и коммутатору.
- Пилотное управление джойстиком или пилотное управление рукой/ногой обеспечивают максимальный комфорт, легкость и управляемость оператора.
- Бесступенчатая пропорциональная вспомогательная лика.
- Нydraloc и торговля; система применяет тормоза всякий раз, когда оператор поднимает удерживающую планку, покидает оператора & rsquo; С сиденье или выключает зажигание.
Двигатели Tier ЯV, сертифицированные по выбросам, сочетают в себе мощность и эффективность на модели V330 ГЕН: 2.
- Двигатель потребляет меньше топлива, что положительно влияет на прибыль.
- Автоматическая система подогрева впуска двигателя с модулем свечения обеспечивает превосходный запуск в холодную погоду.
- Двигатель имеет обычную конструкцию с водяным/этиленгликолем с жидкостным охлаждением.
- Гарантия на двигатель, запчасти и обслуживание осуществляются в рамках обычного дилерского обслуживания в сочетании с запчастями и сервисной поддержкой Гehl.
Конструкция рычага вертикального подъема погрузчика V330 ГЕН: 2 была создана для максимальной досягаемости, превосходной прочности и оптимальной видимости оператора.
- Дополнительный охват достигается на высоте погрузки и разгрузки прицепа.
- Самовыравнивающееся подъемное действие обеспечивает лучший контроль подъемных нагрузок.
- Низкопрофильная конструкция подъемного рычага обеспечивает превосходную видимость спереди и сбоку.
- Новая конструкция подъемного рычага с одной плоскостью оснащена сверхпрочной временной линией, поддержкой верхнего заднего канала и поворотными штифтами большого диаметра, что обеспечивает лучшую в своем классе вертикальную и боковую прочность и жесткость, а также исключительную видимость сзади.
- Четырехточечная поддержка через двойные цилиндры ковша и два стопорных блока подъемного рычага на передней части основной рамы равномерно распределяют силы копания.
В Гehl мы знаем, что простота обслуживания очень важна для наших клиентов. Модель погрузчика V330 ГЕН: 2, несомненно, превзойдет их ожидания.
- Большая крышка двигателя навешена и расположена газовыми пружинами для облегчения подъема и удержания на месте и позволяет легко вернуться в закрытое/рабочее положение.
- Рекомендуемая удерживающая штанга кабины для подъема РоСС/ЖоСС.
- Большая задняя дверь легко открывается на петлях с правой стороны, обеспечивая полный доступ для обслуживания и обслуживания.
- Удаленный масляный фильтр двигателя находится с левой стороны; легкий доступ к гидравлическому масляному фильтру с правой стороны.
- Вся сборка РоСС/ЖоСС наклоняется назад с помощью гидравлического подъемника для легкого доступа к внутреннему обслуживанию.
- Приводные цепи и подшипники осей являются герметичными системами, не требующими технического обслуживания.
- Кодированная проводка выводит догадки из идентификации электрической системы.
Параметр продукта
Марка | Янмар |
Модель | 4TНV98СT-НМС Уровень ЯV |
Полезная мощность (кВт) @ rpm | 70,7 л.с. (52,7) @ 2500 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 217 фут-фунт. (294) @ 1625 |
Скорость движения-Макс с 2-скоростным вариантом (км/ч) | 11,9 миль/ч (19,2) |
Вспомогательная гидравлика-стандарт (л/мин) | 23,5 гпм (89) |
Гидравлика высокого потока-необязательно (л/мин) | 35 гпм (132) |
Давление сброса системы (бар) | 3200 фунтов на квадратный дюйм (220,6) |
Емкость резервуара (л) | 10,5 галлона. (40) |
А | Выключатель |
В | Бетонные инструменты |
С | Грейферы |
Д | Сплиттеры журналов |
Е | Косилка, роторная |
Ж | Поддонные вилки |
Г | Рото Тиллер |
Н | Удаление снега |
Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) | 131.2" (3332) |
Достигаемость на полной высоте (мм) | 32" (813) |
А Общая рабочая высота-полностью поднята | 172" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 131.2" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Общая высота до верхней части РоСС | 82.1" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Д Дорожный просвет до шасси | 9.0" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Е Общая длина с ведром | 152.3" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ж Общая длина без ведра | 119" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Г Колесная база | 49.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н Сброс-полностью поднятый | 32" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Я Откат на земле | 29 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дж Угол сброса | 42 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К Общая ширина | 72" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Л Ширина ковша | 74" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
М Зазор-сзади | 69.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н Круг зазора-спереди без ведра | 56" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
о Круг зазора-спереди с ведром | 94.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Высота сиденья до земли | 41" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вопрос Откат на заданной высоте | 94 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Р Высота сброса | 98.5" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Угол вылета | 25 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стандартная спецификация Размер шин | 14.00-17.5 НД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка | Янмар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель | 4TНV98СT-НМС Уровень ЯV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полезная мощность @ об/мин | 70,7 л.с. @ 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная мощность @ об/мин | 72 л.с. @ 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перемещение населения | 202,5 куб.в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент | 217 футов-фунтов @ 1625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вспомогательная гидравлика-стандарт | 23,5 гпм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-вариант | 35 гпм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Давление сброса системы | 3200 фунтов на квадратный дюйм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость резервуара | 10,5 галлона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рated оperating СapacityА | 3300 фунтов. |
Топливный бак | 24,5 галл. |
Скорость движения-Максимум | 8,1 миль/ч |
Travel Сpeed with Two-Сpeed оptionВ -Максимум | 12,2 мили/ч |
оperating WeightС -Приблизительный | 9,090 фунтов. |
А Общая рабочая высота-полностью поднята | 4369 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 3332 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Общая высота до верхней части РоСС | 2083 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Д Дорожный просвет до шасси | 229 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Е Общая длина с ведром | 3874 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ж Общая длина без ведра | 3023 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Г Колесная база | 1257 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н Сброс-полностью поднятый | 813 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Я Откат на земле | 29 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дж Угол сброса | 42 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К Общая ширина | 1829 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Л Ширина ковша | 1880 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
М Зазор-сзади | 1765 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н Круг зазора-спереди без ведра | 1422 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
о Круг зазора-спереди с ведром | 2400 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Высота сиденья до земли | 1041 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вопрос Откат на заданной высоте | 94 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Р Высота сброса | 2502 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С Угол вылета | 25 & deg; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стандартная спецификация Размер шин | 14.00-17.5 НД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка | Янмар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель | 4TНV98СT-НМС Уровень ЯV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полезная мощность @ об/мин | 52,7 кВт @ 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная мощность @ об/мин | 53,7 кВт @ 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перемещение населения | 3,3 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент | 294 Нм @ 1625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вспомогательная гидравлика-стандарт | 89 л/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокоскоростная вспомогательная гидравлика-вариант | 132 л/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Давление сброса системы | 220.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость резервуара | 40 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рated оperating СapacityА | 1497 кг |
Топливный бак | 72,7 л |
Скорость движения-Максимум | 13,0 км/ч |
Travel Сpeed with Two-Сpeed оptionВ -Максимум | 19,6 км/ч |
оperating WeightС -Приблизительный | 4123 кг |
Управление Гehl T-Вar | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ручное/ножное управление | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управление джойстиком | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двойное ручное управление | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система автоматического выключения двигателя | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подогреватель двигателя | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель с турбонаддувом | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вспомогательная гидравлика | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокоскоростная вспомогательная гидравлика | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Регулируемые подлокотники/контрольные башни | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Кондиционер | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||
Регулируемое сиденье с высокой спинкой | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Сиденье подвески-Аir Рide | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||
Сиденье подвески-механическое | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||
Корпус кабины | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||
Ножные и ручные дроссели | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Полная измерительная аппаратура | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Отопление | Факультативно | ||||||||||||||||||||||||
Рог | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Встроенная пластина доступа (съемная) | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Бар удержания оператора | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
РоСС/ЖоСС Уровень ЯЯ Надземная охрана | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Звукоизоляционный материал | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Сиденье подвески-механическое | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Рабочие огни-передние и задние | Стандарт | ||||||||||||||||||||||||
Аll-Tach & reg; Система крепления крепления | Стандарт |
Мощность-А-Tach & reg; Система крепления крепления | Факультативно |
Электронное управление присоединением-14-контактный разъем | Факультативно |
Защита от вандализма | Стандарт |
Резервная сигнализация | Факультативно |
Вrake Сontrol (Аuto/Мanual)/td> | Стандарт |
Противовес | Стандарт |
Гидраглайд и торговля; Управление поездкой | Стандарт |
Нydraloc и торговля; Система безопасности | Стандарт |
Гидростатический привод-Серво | Стандарт |
Устройство поддержки подъемной руки | Стандарт |
Самовыравнивающиеся подъемные действия | Факультативно |
Двухскоростной привод | Стандарт |
Отправить запрос
Соединить с GEHL