KOMATSU PC138USLC-11 Средние экскаваторы

Конечный двигатель уровня 4

Двигатель Komatsu SAA4D95LE-7 сертифицирован EPA Tier 4 Final и обеспечивает исключительную производительность при снижении расхода топлива. Основанный на запатентованных технологиях Komatsu, разработанных в течение многих лет, этот новый дизельный двигатель снижает выбросы твердых частиц (PM) в выхлопных газах более чем на 90%, а оксидов азота (NOx) более чем на 20% по сравнению с уровнями Tier 3. Благодаря собственной разработке и производству двигателей, электроники и гидравлических компонентов, Komatsu добилась больших достижений в технологии, обеспечивая высокий уровень производительности и эффективности практически во всех областях применения.

Дизельный окислительный катализатор Komatsu-KDOC

Дизельный окислительный катализатор Komatsu (KDOC) имеет интегрированную конструкцию, которая не мешает повседневной работе. Эта умная и упрощенная система удаляет сажу с помощью 100% « пассивной регенерации » без необходимости использования дизельного сажевого фильтра. KDOC представляет собой простую конструкцию и не имеет запланированного интервала обслуживания, как DPF, и рассчитан на длительный срок службы без необходимости планового технического обслуживания. Для владельцев это означает более низкие затраты на владение и эксплуатацию за счет меньшей сложности и бесперебойной работы.

Эффективная гидравлическая система

PC138USLC-11 использует гидравлическую систему с закрытым центром нагрузки (CLSS), которая повышает эффективность использования топлива и обеспечивает быстрое реагирование на требования оператора. PC138USLC-11 также внедряет новую технологию для улучшения управления двигателем и гидравлическим насосом. Эта полная система управления соответствует двигателю и гидравлике в наиболее эффективной точке при любых условиях нагрузки. Также были улучшены основной клапан и гидравлический контур для снижения гидравлических потерь, что привело к повышению эффективности и до 4 in fuel consumption compared to previous generation.

Выбор режима работы

Экскаватор PC138USLC-11 оснащен шестью режимами работы (P, E, L, B, ATT/P и ATT/E). Каждый режим предназначен для соответствия частоты вращения двигателя, расхода насоса и давления в системе приложению. PC138USLC-11 имеет новый режим (ATT/E), который позволяет операторам запускать вложения в режиме экономики.

Короткий радиус качания

Универсальный PC138USLC-11 может поместиться в областях, где обычная машина не может. Конструкция с коротким хвостом и более высокий угол подъема стрелы, чем у стандартного экскаватора, позволяют машине работать в более замкнутых областях, чем у обычной машины. Кроме того, контурная конструкция кабины и выпуклая раздвижная дверь позволяют кабине качаться в пределах того же радиуса поворота, что и противовес. Все вышеперечисленные функции делают PC138USLC-11 идеальной машиной для таких применений, как дорожные работы, подземные коммуникации или другие приложения, где обычный экскаватор не подходит.

РАБОЧАЯ СРЕДА

PC138USLC-11 имеет кабину ROPS, которая соответствует ISO 12117-2, уровень защиты оператора (OPG) 1 и верхние защитные устройства (ISO 10262). В кабине также есть выключатель вторичного двигателя на уровне земли. Вязкие крепления кабины помогают уменьшить вибрацию, а уровень звука оператора 71 дБ (А) обеспечивает тихую работу.

Оператор Окружающая среда

PC138USLC-11 имеет большую кабину с широким передним видом и эргономичным местом для сидения. Стандартные функции включают в себя автоматический климат-контроль, AM/FM радио, вспомогательный входной разъем, порты питания 12V и камеру заднего вида, встроенную в монитор. Для поддержания плотного круга качания в кабине также есть раздвижная дверь, позволяющая входить и выходить в замкнутых пространствах.

Модернизированный монитор

Обновленный 7 & rdquo; Цветной ЖК-монитор имеет два режима отображения камеры заднего вида, а также большие легко читаемые информационные дисплеи машины. Монитор также оснащен системой идентификации оператора, которая фиксирует информацию об операционной системе машины по уникальному идентификационному коду. Эта система может использоваться не только для мониторинга операторов, но и для приложений и заданий и т. д. На мониторе также отображаются основные интервалы технического обслуживания и отклонения от нормы.

Простота обслуживания

Ключевые элементы обслуживания сгруппированы для удобства обслуживания. Радиатор и масляный охладитель бок о бок с качающимся конденсатором переменного тока для хорошего доступа к обслуживанию. Заправка DEF, топливные фильтры, моторное масло и воздушный фильтр доступны с уровня земли. Эти функции в сочетании с Komatsu Care обеспечат такие преимущества, как увеличенное время безотказной работы и эффективность, экономия на стоимости владения и гарантия надлежащего обслуживания с помощью OEM Parts and Service.