KOMATSU HD325-8 Грузовики
Характеристики продукта
Небольшой радиус поворота
| Модель | Комацу SAA6D140E-7 * | |
| Тип | С водяным охлаждением, 4 цикла | |
| Стремление | Variable geometry, turbo-charged, air-to-air after-cooled, cooled Exhaust Gas Recirculation (EGR) |
|
| Количество цилиндров | 6 | |
| Диаметр х Ход | 140 мм х 165 м | 5,5"х 6,5" |
| Смещение поршня | 15,24 л | Встроенный & sup3; |
| Лошадиные силы: | ||
| САЕ J1995 | 386 кВт | 518 л.с. |
| ИСО 9249/САЕ J1349 | 383 кВт | 514ХП |
| Номинальное число оборотов в минуту | 2 000 об/мин | |
| Тип привода вентилятора | Гидравлический | |
| Максимальный крутящий момент | 221 кг & bull; м | 1600 фунтов и бык; фут |
| Топливная система | Прямой впрыск | |
| Губернатор | Электронное управление | |
| Система смазки: | ||
| Метод | Шестеренный насос, силовая смазка | |
| Фильтр | Полный поток | |
| Очиститель воздуха | Сухой тип с двойными элементами и пылесосом, плюс индикатор пыли | |
| * EPA Tier 4 Окончательная сертификация выбросов |
Трансмиссия
| Преобразователь крутящего момента | трехэлементный, одноступенчатый, двухфазный | |
| Трансмиссия | Полностью автоматический, планетарный тип | |
| Диапазон скоростей | Семь скоростей вперед и одна обратная | |
| Блокировка сцепления | Мокрая однодисковая муфта | |
| Вперед | Привод преобразователя крутящего момента на 1-й передаче, прямой привод на 1-й блокировке и все более высокие передачи | |
| Обратный | Привод преобразователя крутящего момента | |
| Управление сменами | Электронное управление переключением передач с автоматической модуляцией сцепления на всех передачах | |
| Максимальная скорость движения | 68 km/h |
42,3 мили/ч |
Оси
| Задняя ось | Полноплавающий |
| Конечная передача | Планетарная передача |
| Соотношения: | |
| Дифференциал | 3.125 |
| Планетарный | 4.737 |
Система подвески
Независимый гидропневматический подвесной цилиндр с фиксированной дроссельной заслонкой для подавления вибрации
| Эффективный ход цилиндра (передняя подвеска) | 250 мм | 9.8" |
| Колебания задней оси: | ||
| Масляная пробка | 6,8 & deg; | |
| Механическая пробка | 8.1 & deg; |
Рулевая система
| Тип | Полностью гидравлическое рулевое управление с двумя цилиндрами двойного действия | |
| Дополнительное рулевое управление | Автоматическое/ручное управление (соответствует ISO 5010, SAE J1511 и SAE J53) | |
| Минимальный радиус поворота | 7,2 м | 23'7'' |
| Максимальный угол поворота руля | 43 & deg; |
Кабина
Размеры соответствуют стандартам ISO 3471 и SAE J1040-1988c ROPS (защита от опрокидывания).
Параметр продукта
| Модель | Комацу SAA6D140E-7 * | |
| Тип | С водяным охлаждением, 4 цикла | |
| Стремление | Variable geometry, turbo-charged, air-to-air after-cooled, cooled Exhaust Gas Recirculation (EGR) |
|
| Количество цилиндров | 6 | |
| Диаметр х Ход | 140 мм х 165 м | 5,5"х 6,5" |
| Смещение поршня | 15,24 л | Встроенный & sup3; |
| Лошадиные силы: | ||
| САЕ J1995 | 386 кВт | 518 л.с. |
| ИСО 9249/САЕ J1349 | 383 кВт | 514ХП |
| Номинальное число оборотов в минуту | 2 000 об/мин | |
| Тип привода вентилятора | Гидравлический | |
| Максимальный крутящий момент | 221 кг & bull; м | 1600 фунтов и бык; фут |
| Топливная система | Прямой впрыск | |
| Губернатор | Электронное управление | |
| Система смазки: | ||
| Метод | Шестеренный насос, силовая смазка | |
| Фильтр | Полный поток | |
| Очиститель воздуха | Сухой тип с двойными элементами и пылесосом, плюс индикатор пыли | |
| * EPA Tier 4 Окончательная сертификация выбросов |
| Преобразователь крутящего момента | трехэлементный, одноступенчатый, двухфазный | |
| Трансмиссия | Полностью автоматический, планетарный тип | |
| Диапазон скоростей | Семь скоростей вперед и одна обратная | |
| Блокировка сцепления | Мокрая однодисковая муфта | |
| Вперед | Привод преобразователя крутящего момента на 1-й передаче, прямой привод на 1-й блокировке и все более высокие передачи | |
| Обратный | Привод преобразователя крутящего момента | |
| Управление сменами | Электронное управление переключением передач с автоматической модуляцией сцепления на всех передачах | |
| Максимальная скорость движения | 68 km/h |
42,3 мили/ч |
| Задняя ось | Полноплавающий |
| Конечная передача | Планетарная передача |
| Соотношения: | |
| Дифференциал | 3.125 |
| Планетарный | 4.737 |
| Эффективный ход цилиндра (передняя подвеска) | 250 мм | 9.8" |
| Колебания задней оси: | ||
| Масляная пробка | 6,8 & deg; | |
| Механическая пробка | 8.1 & deg; |
| Тип | Полностью гидравлическое рулевое управление с двумя цилиндрами двойного действия | |
| Дополнительное рулевое управление | Автоматическое/ручное управление (соответствует ISO 5010, SAE J1511 и SAE J53) | |
| Минимальный радиус поворота | 7,2 м | 23'7'' |
| Максимальный угол поворота руля | 43 & deg; |
| Тип | Структура с коробчатым сечением |
| Рабочие тормоза: | ||
| Передняя | Сухой тип, однодисковый тип, полный гидравлический | |
| Задняя | Мокрый тип, многодисковый тип, полный гидравлический | |
| Стояночный тормоз | Сухой тип, однодисковый тип, пружинный, гидравлический тип выпуска | |
| Замедлитель | С масляным охлаждением, многодискового типа | |
| Вторичный тормоз | Manual pedal operation When hydraulic pressure drops below the rated level, parking brake is automatically actuated |
|
| Тормозная поверхность: | ||
| Передняя | 968 cm2 | 150 in 2 |
| Задняя | 50847 cm2 | 7,881 in 2 |
| Вместимость: | ||
| Удар | 16.9m3 | 22.1 yd3 |
| Нагруженный (2:1, SAE) | 24 m3 | 31.4 yd3 |
| Полезная нагрузка, не более | 36,5 метрической тонны | 40,3 тонны США |
| Материал (высокопрочная сталь) | 130 kg/mm2 | 184 860 фунтов на квадратный дюйм |
| Структура | V-образное тело | |
| Толщина материала: | ||
| Дно | 16 мм | 0.63" |
| Передняя | 12 мм | 0.47" |
| Стороны | 9 мм | 0.35" |
| Целевая область (внутренняя длина х ширина) | 5515 мм х 3380 мм | 18'1"x 11'1" |
| Угол сброса | 48 & deg; | |
| Высота на полной свалке | 8030 мм | 26'4" |
| Отопление | Подогрев выхлопных газов |
| Подъемный цилиндр | Двухступенчатый телескопический тип | |
| Давление сброса | 20.6 MPa 210 kg/cm2 | 2,990 фунтов на квадратный дюйм |
Отправить запросСоединить с KOMATSU
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересоватьГрузовики родственные бренды |
