Global-CE > Грузовики > KOMATSU Грузовики > KOMATSU 930E-5 Грузовики

KOMATSU 930E-5 Грузовики

Вместимость:

320

Лошадиные силы:

2,700 @1800 rpm

Макс. вес транспортного средства:

1278000

Просмотреть полную информацию

Получить последнюю цену Video Calls

Характеристики продукта Параметр продукта

Характеристики продукта

Уровень 4 и электрификация

Эволюционный, а не революционный дизайн
Komatsu’s Tier 4 solution begins with a base engine which is very similar to the previous Tier 2 platform. In keeping the basic operation of the engine the same, durability is assured. Utilizing High Pressure Common Rail fuel delivery ensures atomization of the fuel/air mixture to a level which reduces particulate matter, meeting U.S. EPA Tier 4 standards.

Измеритель полезной нагрузки IV

PLM IV

reg; is an electronic system that monitors and records payload information for Komatsu’s off-highway mining trucks. The accurate and reliable payload measurement system is designed to help optimize payload, maximize productivity and reduce the life cycle cost of the machine. PLM IV

reg; tracks and records the following key production parameters:

Отливки и улучшенная рама

Конструктивно улучшенный дизайн рамы
By using advanced computer-aided design, finite element analysis and full-scale dynamic and static testing, the frame has been designed to carry 290 metric tons 320 коротких тонн and provides the high structural reliability Komatsu is known for.

КОМТРАКС Плюс 2 ®

As part of a complete service and support program, Komatsu equips every mining and quarry sized machine with KOMTRAX Plus 2

reg;. By using a satellite-based communication system, KOMTRAX Plus 2

reg; offers a new vision of monitoring your valuable assets. By providing insight to critical operating metrics the user can manage increased availability, lower owning and operating costs and maximize fuel efficiency.

Система привода

Система привода (Invertex IIe)

Инверторы охлаждающей воздуходувки (CBI)
True Quad Chopper устраняет контакторы RP
Только один стек IGBT
От 24 до 12 Тяга IGBT уменьшает вес и размер
Соответствует IP54 для пыли и влаги
Повышенная жесткость шкафа
Уменьшенные жесткие многоосевые суставы
Волоконно-оптические карты, встроенные в заднюю панель
Переднее размещение индикаторных и интерфейсных панелей
Передний доступ для обслуживания
Все светодиодное освещение

Улучшенная шинная панель

Закрытый формованный дизайн-устраняет травление
Нет паяных втулок
Защита края
FR4 и защита от истирания
Упрощенный, более надежный дизайн автобусного бара

Улучшенная производительность грузовика

Сохраняет управление скольжением/скольжением колес во всех режимах работы
Круиз-контроль (как моторизация, так и замедление)
Экономия топлива 2 Встроенный

Технологические достижения

Поддерживает сбор и передачу данных для удаленного мониторинга
Технология нового поколения для более быстрой обработки с более высокой производительностью (на 90% быстрее передача данных)
Общая сеть CAN состоит из двигателя, грузовика и приводной системы
Поддерживает CAN, Ethernet и USB

Спецификации

Двигатель

Марка и модель		Комацу SSDA16V160
Топливо		Дизельное топливо
Количество цилиндров		16
Рабочий цикл		4 цикла
Gross horsepower* @ 1800 rpm	2014 кВт	2700 л.с.
Полезная мощность маховика * * @ 1800 об/мин	1930 кВт	2 588 л.с.
Вес (влажный)	8966 кг	19 767 фунтов
Weight (dry)	8471 kg	18,675 lb

Факультативный двигатель, соответствующий уровню выбросов Tier 4 для североамериканского рынка. Двигатели без выбросов для рынков за пределами Северной Америки

* Полная лошадиная сила-это мощность двигателя, установленного в этой машине, при 100 об/мин и с производителем двигателя & rsquo; S-утвержденная регулировка топлива. Включены потери аксессуаров: водяной насос, топливный насос и масляный насос.

* * Полезная мощность маховика-номинальная мощность на маховике двигателя за вычетом средних потерь вспомогательного оборудования. Аксессуары включают вентилятор и зарядный генератор. Номинальная (ые) эффективность (и) двигателя соответствует (ют) условиям SAE J1349.

Электрический привод

Ток переменного/постоянного тока
Генератор		ГТА-51
Двойное рабочее колесо в линейном воздуходувке	71.2m & sup3;/мин	2 515 см3
Контроль		Система контроля крутящего момента переменного тока
Моторизованные колеса *		GDY106-B Индукционные тяговые двигатели
Соотношение		32.62:1
Скорость (максимальная)	64,5 км/ч	40 миль/ч

* Drive system performance depends upon gross vehicle weight, haul road grade, haul road length, rolling resistance and other parameters. Komatsu must analyze each job condition to assure proper application.

Шины и диски

Рок сервис, бескамерные, радиальные шины
Стандартная шина *		53/80 Р63
Крепление фланца, обод из пяти частей	914 mm x 1600 mm x 127 mm 36" x 63" x 5.0" сборка обода.	Rims rated at 758 kPa 110 psi холодное давление инфляции.
Типичный вес шины	26127 кг	57 600 фунтов

* Шины должны отвечать требованиям в отношении tkph/tmph, протектора, состава, давления в шине, рейтинга слоя или эквивалентного показателя и т. д.

* Шины продаются отдельно

Кабина

Advanced Operator Environment with integral 4-post ROPS/FOPS Level 2 structure (ISO 3449), adjustable air suspension seat w/ lumbar support and arm rests, full-size passenger seat, maximum R-value insulation, tilt and telescoping steering column, electric windshield wipers w/washer, tinted safety glass, power windows, Измеритель полезной нагрузки IV, 55,000 Btu/hr heater and defroster, 21,600 Btu/ hr air conditioning (HFC - 134A refrigerant).

Приостановление действия

Гидропневматический с изменяемой скоростью с встроенным управлением отскоком

Рамка

Advanced technology, full butt-welded box sectional ladder-type frame with integral ROPS supports, integral front bumper, rear tubular cross members, steel castings at all critical stress transition zones, rugged continuous horsecollar.

Тело

All-welded steel flat floor body with horizontal bolsters and full canopy.
Rubber mounts on frame, eyebrow and body up sling are standard.
Extended canopy and pivot exhaust heating are optional.

Тормозная система

Рабочие тормоза: с масляным охлаждением, с гидравлическим приводом, несколько дисковых тормозов на каждом колесе

Система охлаждения

L & M радиатор в сборе, разделенный поток, с верхним баком типа деаэратора.

Гидравлическая система

Steering: Accumulator assisted with twin double acting cylinders provide constant rate steering. Secondary steering automatically supplied by accumulator.

Электрическая система

4 x 8D 1400 CCA, 12 volt, in series/parallel, 220 ampere-hour, bumper-mounted with disconnect switch & lock-out.

Параметр продукта

Марка и модель		Комацу SSDA16V160
Топливо		Дизельное топливо
Количество цилиндров		16
Рабочий цикл		4 цикла
Gross horsepower* @ 1800 rpm	2014 кВт	2700 л.с.
Полезная мощность маховика * * @ 1800 об/мин	1930 кВт	2 588 л.с.
Вес (влажный)	8966 кг	19 767 фунтов
Weight (dry)	8471 kg	18,675 lb

Ток переменного/постоянного тока
Генератор		ГТА-51
Двойное рабочее колесо в линейном воздуходувке	71.2m & sup3;/мин	2 515 см3
Контроль		Система контроля крутящего момента переменного тока
Моторизованные колеса *		GDY106-B Индукционные тяговые двигатели
Соотношение		32.62:1
Скорость (максимальная)	64,5 км/ч	40 миль/ч

Рок сервис, бескамерные, радиальные шины
Стандартная шина *		53/80 Р63
Крепление фланца, обод из пяти частей	914 mm x 1600 mm x 127 mm 36" x 63" x 5.0" сборка обода.	Rims rated at 758 kPa 110 psi холодное давление инфляции.
Типичный вес шины	26127 кг	57 600 фунтов

Макс. передний ход	328mm	12.92"
Макс. задний ход	239 мм	9.40''
Макс. колебание задней оси		plusmn; 6,5 & deg;

Plate material Прочность на растяжение сталь	482,6 мПа	70 000 фунтов на квадратный дюйм
Casting material Прочность на растяжение сталь	620,5 мПа	90 000 фунтов на квадратный дюйм
Ширина рельса	305 мм	12''
Глубина рельса (минимальная)	864 мм	34''
Толщина верхней и нижней пластин	45 мм	1.77''
Толщина боковой пластины	25 mm 0.98" Задняя	32 mm 1.26" Передняя
Монтаж приводной оси		Штифт и сферическая втулка
Регулировка ведущих осей		Звено качания между рамой и осью

Floor sheet 1379 MPa 200 000 фунтов на квадратный дюйм Прочность на растяжение сталь	16 мм 0.63" Наружная	19 mm 0.75" Центр
Передняя sheet 1379 MPa 200 000 фунтов на квадратный дюйм Прочность на растяжение сталь	10 mm 0.39" Наружная	12 mm 0.47" Центр
Side sheet 1379 MPa 200 000 фунтов на квадратный дюйм Прочность на растяжение сталь	8 мм	0.39"
Canopy sheet 689 MPa 100 000 фунтов на квадратный дюйм Прочность на растяжение сталь	6 мм	0.24"
SAE в куче 2:1	202 м и суп3;	Флойд & sup3;
Стандартный вес тела Komatsu	36228 кг	79 869 фунтов

Traction system		wheel spin-slide control
Макс. рабочее давление	7237 кПа	2500 фунтов на квадратный дюйм
Общая площадь трения на тормоз	97025 см & sup2;	15,038 in²
Автоматическое применение системы		Автоматическое нажатие до падения давления в гидравлической системе ниже уровня, необходимого для выполнения требований о вторичной остановке
Secondary brake system		Complies with ISO-3450 Standards
Колесные тормозные замки		Переключатель активирован
Стояночные тормоза		Множественные дисковые, пружинные, гидравлические, сухие тормоза на внутреннем конце вала ротора каждого колесного двигателя. Номинальный удерживать на & plusmn; 15% от максимальной полной массы транспортного средства.
Электрический динамический замедлитель	4026 кВт	5400 л.с.

Фронтальная площадь радиатора

7,02 м и суп2;

75,5 фута & sup2;

Диаметр круга поворота (SAE)	32 m	105'
Резервуар	947 л	250 галлонов США
Фильтрация:		Встроенные сменные элементы
Всасывание		Одиночный, полный поток, 100 меш
Подъемник и рулевое управление		Двойное, встроенное, высокое давление
Кабинет тормозных компонентов		Над палубой, легко доступен с помощью диагностических испытательных соединений
Подъемник		Два трехступенчатых наружных цилиндра двойного действия, внутренний клапан подушки, демпфирование по центру
Время подъема:
Загружено		21 сек.
Отключение питания		12 сек.
Поплавковый пустой		18 сек.
Насосы		Два насоса, один пакет, в линию
Охлаждение подъемника и тормоза		Tandem gear pump with output of 931 lpm 246 gpm при 1900 об/мин and 22063 kPa 3,200 psi
Рулевое управление и тормоз		Variable displacement piston pump with output of 246 lpm 65 gpm при 1900 об/мин
Давление сброса системы:
Охлаждение подъемника и тормоза	17237 кПа	2750 фунтов на квадратный дюйм
Рулевое управление и тормоз	27579 кПа	4000 фунтов на квадратный дюйм

Генератор		24 вольта, 260 ампер
Освещение		24 вольта
Вращающиеся двигатели		2/24 вольта

Система охлаждения	568 L	150 галлонов США
Картер	363 L	95,8 галлона США
Гидравлическая система	1325 L	350 галлонов США
Коробка передач двигателя (каждая)	57 L	15 галлонов США
Топливо tank	4542 L	1 200 галлонов США
Танк DEF	288 л	76 галлонов США

Вес пустого транспортного средства: *
Распределение передней оси/48	108181 kg	238 500 фунтов
Распределение задней оси/52	123150 kg	271 500 фунтов
Итого, EVW	231331 kg	510 000 фунтов
Вес брутто транспортного средства:
Передняя ось/33	172141 kg	379 500 фунтов
Задняя ось/67	349499 kg	770 500 фунтов
Nominal GVW	521640 kg	1 150 000 фунтов
Полезная нагрузка:
Номинальная полезная нагрузка	290000 kg 640 000 фунтов	290 metric tons 320 коротких тонн