SINOMACH-HI 722-6 Грейдер
Номинальная мощность (кВт):
164
Максимальная глубина сортировки (мм):
535
Рабочий вес (кг):
16500
Характеристики продукта
Features of Motor Grader:
1. This 722-6 Motor Grader is equipped with original Cummins engine
2. Single-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward &3reverse shifts makes operation easy and convenient
3. Гидравлический замок, auto lock/unlock NO-SPIN differential guarantees stability and powerful traction
4. Ideal axel load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
5. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
6. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
7. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame
1. This 722-6 Motor Grader is equipped with original Cummins engine
2. Single-handle electro-hydraulic controlled power-shift T/M, 6 forward &3reverse shifts makes operation easy and convenient
3. Гидравлический замок, auto lock/unlock NO-SPIN differential guarantees stability and powerful traction
4. Ideal axel load allocation provides excellent stability while cutting hard surface
5. Serviceable, efficient hydraulic system enables every part to be fully used
6. Box-typed frame and advanced T/M enable it to complete heavy-duty work
7. A wide working range is accomplished through flexible blade suspension system and articulated frame
Параметр продукта
Общий размер | ||
1 | Длина | 9290мм |
2 | Ширина | 2600мм |
3 | Высота (до верхней части кабины) | 3600мм |
4 | Колесная база | 6200мм |
5 | Протектор | 2120 (мм) |
Основная техническая спецификация | ||
1 | Рабочий вес | 16400 кг |
2 | Длина клинка | 4320мм |
3 | Высота лезвия | 545мм |
4 | Ширина лезвия | 16 мм |
5 | Максимальная высота подъема | 450 мм |
6 | Максимальная глубина сортировки | 535 мм |
7 | Мин. Радиус поворота | 7400мм |
8 | Угловая рамка | ±26° |
9 | Максимальный угол поворота (переднее колесо) | ±49° |
10 | Угол колебания передней оси | 32° |
11 | Мин. наземный просвет | 430 мм |
12 | Угол резания | 29-77° |
13 | Скорость движения (км/ч), 6 вперед и 3 назад | |
(1) передача вперед | 6.8 | |
(2) передача вперед | 10.3 | |
(3) передача вперед | 15.3 | |
(4) передача вперед | 22.7 | |
(5) передача вперед | 32 | |
(6) передача вперед | 47 | |
(7) реверс | 6.8 | |
(8) реверс | 15.3 | |
(9) реверс | 32 | |
Дизельный двигатель | ||
1 | Модель | CUMMINS QSB6.7-C220 QSB6.7-C220 |
2 | Тип | Прямой впрыск. С турбонаддувом. Водяное охлаждение |
3 | Номинальная мощность | 164 кВт |
4 | Межтрубное отверстие цилиндра/ход | 107/124 (мм) |
5 | Общее количество отработавших газов в цилиндрах | 6,7 (л) |
6 | Модель пускового двигателя | КБ-24В |
7 | Мощность пускового двигателя | 1,68 (КВ) |
8 | Напряжение пускового двигателя | 24 (В) |
9 | Номинальная скорость | 2200 (р/мин) |
10 | Макс. Крутящий момент | >800 (Н.М) |
11 | Начальный тип | электрический |
12 | Мин. удельный расход топлива | <244 (г/кВт.ч) |
13 | Удельный расход масла в двигателе | 0,95-1,77 (г/кВт.ч) |
14 | Вес нетто | 590 (кг) |
Система передачи | ||
Преобразователь крутящего момента | ||
1 | Модель | WG180 (технология ZF) |
2 | Тип | 3-элементы.одноступенчатый |
3 | Коэффициент крутящего момента | 1.94 |
4 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением |
Случай передачи | ||
1 | Модель | WG180 (технология ZF) |
2 | Тип | переключение мощности, рычаг с одним переключением, блокировочное устройство с нейтральным переключением |
3 | Положение переключения передач | 6 передних и 3 задних передач |
Ось и шина | ||
1 | Тип основного редуктора | Спиральная коническая передача, одноступенчатая |
2 | Передаточное число основного редуктора | 3.583 |
3 | Тип конечного редуктора | Одноступенчатый цепной привод |
4 | Передаточное число конечного редуктора | 3.75 |
5 | Передаточное число | 13.436 |
6 | Макс. Сила тяги | 84.3KN |
7 | Тандемный привод | Двухрядные роликовые цепи |
8 | Размер шины | 17.5-25-14ПР |
Гидравлическая система рабочего устройства | ||
1 | Модель масляного насоса (включая насос рулевого управления) | КБГдж2045/1025 |
2 | Давление в системе | 100(kgf/cm2) |
3 | Модель распределительного клапана | ХУСКО5000-Д |
4 | Гидравлический замок | Технология KAYABA |
5 | Модель масляного двигателя | ЭАТОН, ДЖС-130 |
Рулевая система | ||
1 | Тип | Дефлексия четырех шин |
2 | Модель рулевого устройства | БЗЗ1-Э160Б/ФКА-163022 |
3 | Давление в системе | 16 МПа |
Тормозная система | ||
1 | Тип ходового тормоза | Гидравлический усилитель и внутренний расширяющийся тормоз |
2 | Давление в системе | 120(kgf/cm2) |
3 | Тип стояночного тормоза | Механический и внутренний расширяющийся тормоз |
Радиационная система | ||
1 | Модель масляного насоса | ВП15А1Б-380Л05КА147Н |
2 | Модель двигателя | СКХ07-191 |
Нефтяная мощность | ||
1 | Топливо (дизельное) | 360Л |
2 | Моторное смазочное масло | 24Л |
3 | Масло для конвертера и коробки передач | 28Л |
4 | Масло для гидравлической системы | 90Л |
5 | Масло для привода задних осей | 18Л |
6 | Тандемная коробка | 90Л |