Центр продуктов
Другие продукты
Global-CE > Грейдер > Cat Грейдер > Cat 16M3 Грейдер
Cat 16M3 Грейдер

Cat 16M3 Грейдер

Номинальная мощность:
216.0 kW
Макс. крутящий момент:
1721.0 -1771.0 N·m
Просмотреть полную информацию

Характеристики продукта

Сокращение эксплуатационных расходов

Высокая механическая доступность-одна из ваших главных задач. 16M3 помогает сократить время простоя и эксплуатационные расходы за счет улучшения ремонтопригодности, экономии топлива и сокращения расходов на техническое обслуживание. Основные компоненты являются модульными по конструкции, поэтому большинство из них можно удалить и переустановить, не нарушая другие компоненты.

  • Использовать меньше топлива-Двигатель C13 с технологией ACERT ™ был оптимизирован, чтобы быть максимально эффективным без ущерба для производительности. Кроме того, режим экономии двигателя (ECO) может быть активирован для управления высокой частотой вращения двигателя на холостом ходу и обеспечения максимально эффективной работы двигателя по отношению к расходу топлива, что обеспечивает дополнительную экономию топлива.

  • Разработан для максимального срока службы и срока службы. Центральная сдвиговая секция передней рамы изготовлена из сверхпрочного стального литья, которое улучшает распределение напряжений в этой зоне с высокой нагрузкой для повышения долговечности. Задняя рама удлиняется, чтобы обеспечить легкий доступ к компонентам в корпусе двигателя, а также улучшить баланс машины. Рулевой цилиндр передней оси был разработан для повышения долговечности, а гидравлические шланги были проложены для повышения надежности.

  • Простота обслуживания-Модульный пакет охлаждения позволяет легко удалять и устанавливать компоненты на систему охлаждения, что сокращает время обслуживания. Двери корпуса двигателя обеспечивают полный и легкий доступ к двигателю без каких-либо препятствий со стороны любого поста корпуса. Кроме того, расширенные интервалы технического обслуживания сокращают количество касаний и время простоя.

  • Защита вашего актива-системы мониторинга критически низкой жидкости помогают предотвратить повреждение критических компонентов при низком уровне жидкости. Вся информация доступна через информационный дисплей в кабине, и диагностические коды регистрируются.


Повышенная производительность и комфорт оператора

Вы измеряете прибыльность по той руде, которую вы производите, и чем более экономически эффективно вы это делаете, тем успешнее вы. В то время как буры, драглайны, погрузчики и тягачи отвечают за добычу руды, автогрейдеры оказывают непосредственное влияние на то, насколько продуктивно могут работать эти машины-в частности, в их роли в обслуживании магистральных дорог.

  • Баланс машины-дополнительный вес вместе с отрегулированным балансом веса обеспечивает повышенную производительность для 16M3 за счет улучшения тяги и способности поддерживать скорость заземления, особенно при перевозке большого груза.

  • Простая, удобная для оператора технология выбросов-16M3 доступен с тремя вариантами двигателя C13 с технологией ACERT ™. Один из них соответствует стандартам выбросов EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final) и будет необходим для продажи в странах с более высоким уровнем регулирования. Другие варианты будут соответствовать эквивалентным нормам выбросов уровня 2/State II/Japan 2001 (Tier 2) или уровня 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) и будут доступны для продажи в менее крупных или нерегулируемых странах в зависимости от норм выбросов конкретной страны. Технология сокращения выбросов на автогрейдере 16M3 разработана прозрачно, без каких-либо действий со стороны оператора.

  • Комфорт и управление-многоцветный/сенсорный информационный дисплей является оператором & # 39; S шлюз для мониторинга производительности машины, удобный способ изменения параметров машины для адаптации производительности к текущей задаче и доступа к сервисной информации для первоначального устранения неполадок.

  • Мониторинг, управление и улучшение операций на рабочем месте-Cat Product Link ™ Elite глубоко интегрирован в вашу машину, помогая вам избавиться от догадок при управлении оборудованием. Легкий доступ к своевременной информации, такой как местоположение машины, часы, использование топлива, время простоя и коды событий, через онлайн-интерфейс VisionLink ® может помочь вам эффективно управлять вашим автопарком и снизить эксплуатационные расходы.


Безопасность

Вы считаете безопасность своих работников главным приоритетом, и мы Мы делаем все возможное, чтобы помочь вам достичь ваших целей в области безопасности. Компания Caterpillar учитывает безопасность всех, кто находится в оборудовании Caterpillar, на нем или вокруг него, при разработке новых продуктов или усилении функций безопасности для существующих продуктов. 16M3 имеет множество функций безопасности, таких как, но не ограничиваясь:

  • Доступ к тандему

  • Камера заднего вида

  • Индикация ремня безопасности

  • Платформа доступа-необязательно

  • Платформа доступа к услугам-необязательно

  • Система готовности к пожаротушению-дополнительно


Поддержка дилеров на каждом этапе

Ваш местный дилер Cat стремится помочь вам добиться успеха, гарантируя, что у вас есть подходящая машина для работы, предоставляя запчасти и предоставляя вам универсальные рабочие инструменты.


Параметр продукта

Общий обзор

Автогрейдер 16M3 окажет непосредственное влияние на производительность и затраты на руднике. Дорога для перевозки-это либо шахта & # 39; S наибольший актив или наибольшая ответственность. Когда магистральные дороги находятся в отличном состоянии, грузовики живут дольше и работают быстрее. Хорошие дорожные условия являются ключом к продлению срока службы грузовика, сокращению расходов на техническое обслуживание, снижению затрат на топливо и уменьшению повреждения шин, в результате чего улучшается время цикла и больше руды производится при более низких затратах. 16M3 идеально подходит для:

  • Небольшие и средние горнодобывающие предприятия с грузоподъемностью 150 тонн или более мелкими грузовыми автомобилями.

  • В дополнение к автогрейдерному парку размером 24 М в крупных горнодобывающих операциях, где требуется дополнительная универсальность для строительства и очистки канавов и песчаных валов, технического обслуживания второстепенных узких дорог или работ на боковых/береговых склонах.

16M3 включает в себя функции, которые обеспечивают большие преимущества по сокращению эксплуатационных расходов, времени безотказной работы и улучшению производительности, а также повышению безопасности.


Двигатель

Единицы:

Базовая мощность (1-я передача)-Net290,0 л.с.

| 216.0 kW

Модель двигателяCat ® C13 ACERT ™ VHP

| Cat ® C13 ACERT ™ VHP

Бор5,1 дюйма

| 130.0 mm

Инсульт6,2 дюйма

| 157.0 mm

Скорость при номинальной мощности2 000 об/мин

| 2 000 об/мин

Базовая мощность (1-я передача)-чистая-метрическая294,0 л.с.

| 216.0 kW

Деритная высота-Уровень 2/Этап II/Япония 2001 (Уровень 2) Эквивалент12973,0 фута

| 3954.0 m

Деритная высота-Уровень 3/Этап IIIA/Япония 2006 (Уровень 3) Эквивалент12176,0 фута

| 3711.0 m

Дератирующая высота-Уровень 4/Этап IV/Япония 2014 (Уровень 4)12500,0 фута

| 3810.0 m

Выбросы (1)США EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Япония 2014 (Tier 4 Final)

| США EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Япония 2014 (Tier 4 Final)

Выбросы (2)Уровень 3/Этап IIIA/Япония 2006 (Уровень 3) Эквивалентные нормы выбросов-в зависимости от норм выбросов конкретной страны

| Уровень 3/Этап IIIA/Япония 2006 (Уровень 3) Эквивалентные нормы выбросов-в зависимости от норм выбросов конкретной страны

Выбросы (3)Уровень 2/Этап II/Япония 2001 (Уровень 2) Эквивалентные нормы выбросов-в зависимости от норм выбросов конкретной страны

| Уровень 2/Этап II/Япония 2001 (Уровень 2) Эквивалентные нормы выбросов-в зависимости от норм выбросов конкретной страны

Максимальный крутящий момент-ISO 9249-Уровень 2/Этап II/Япония 2001 (Уровень 2) Эквивалент1270,0 фунт/фут

| 1721.0 N·m

Максимальный крутящий момент-ISO 9249-Уровень 3/Этап IIIA/Япония 2006 (Уровень 3) Эквивалент1270,0 фунт/фут

| 1721.0 N·m

Максимальный крутящий момент-ISO 9249-Уровень 4/Этап IV/Япония 2014 (Уровень 4)1306,0 фунт/фут

| 1771.0 N·m

Стандарт-Окружающая способность122,0 ° Ф

| 50.0 °C

Стандарт-Скорость вентилятора-Максимум1450 об/мин

| 1450 об/мин

Стандарт-Скорость вентилятора-Минимальная550 об/мин

| 550 об/мин

Повышение крутящего момента-Уровень 2/Этап II/Япония 2001 (Уровень 2) Эквивалент39%

| 39%

Повышение крутящего момента-Уровень 3/Этап IIIA/Япония 2006 (Уровень 3) Эквивалент39%

| 39%

Повышение крутящего момента-Уровень 4/Этап IV/Япония 2014 (Уровень 4)43%

| 43%

Диапазон VHP-Сеть216-259 кВт (290-348 л.с.)

| 216-259 кВт (290-348 л.с.)

Диапазон VHP-Чистый-Метрический216-259 кВт (294-353 л.с.)

| 216-259 кВт (294-353 л.с.)

Оптимизированный диапазон VHP-Net216-259 кВт (290-348 л.с.)

| 216-259 кВт (290-348 л.с.)

Перемещение населения763,0 в ³

| 12.5 l

Количество цилиндров6

| 6

Электропоезд

Передние/задние передачи8 вперед/6 назад

| 8 вперед/6 назад

ТрансмиссияПрямой привод, переключение мощности, противовал

| Прямой привод, переключение мощности, противовал

Тормоза-Динамический тормозной момент на колесо27069.27 фунт/фут

| 36701.0 N·m

Тормоза-СтоянкаПрименяется пружина, гидравлически отпускается

| Применяется пружина, гидравлически отпускается

Тормоза-вторичныеМасляный привод, масляный диск

| Масляный привод, масляный диск

Тормоза-СервисМасляный диск с масляным приводом

| Масляный диск с масляным приводом

Гидравлическая система

Тип цепиЭлектрогидравлический датчик нагрузки, закрытый центр

| Электрогидравлический датчик нагрузки, закрытый центр

Тип насосаПеременный поршень

| Переменный поршень

Максимальное давление в системе3590,0 пси

| 24750.0 kPa

Резервное давление856,0 фунтов на квадратный дюйм

| 5900.0 kPa

Примечание* Мощность насоса, измеренная при 2 150 об/мин.

| * Мощность насоса, измеренная при 2 150 об/мин.

Выход насоса *74,0 г/мин

| 280.0 l/min

Эксплуатационные характеристики

Угол сочленения-влево/вправо20°

| 20°

Вперед-1-й2,8 мили/ч

| 4.5 km/h

Вперед-2-й3,8 мили/ч

| 6.1 km/h

Вперед-3-й5,5 мили/ч

| 8.9 km/h

Вперед-4-й7,6 мили/ч

| 12.3 km/h

Вперед-5-е11,8 мили/ч

| 19.0 km/h

Вперед-6-е16,0 мили/ч

| 25.8 km/h

Вперед-7-е22,0 мили/ч

| 35.5 km/h

Вперед-832,1 мили/ч

| 51.7 km/h

Реверс-1-й2,2 мили/ч

| 3.6 km/h

Реверс-2-й4,1 мили/ч

| 6.6 km/h

Реверс-3-й6,0 мили/ч

| 9.7 km/h

Обратный-4-й9,3 мили/ч

| 15.0 km/h

Реверс-5-й17,4 мили/ч

| 28.0 km/h

Обратный-6-й25,3 мили/ч

| 40.8 km/h

Диапазон рулевого управления-влево/вправо47.5°

| 47.5°

Максимальная скорость-вперед32,1 мили/ч

| 51.7 km/h

Максимальная скорость-обратный25,4 мили/ч

| 40.8 km/h

Радиус поворота-внешние передние шины30,5 фута

| 9.3 m

ПримечаниеРассчитано без проскальзывания и 23,5 R25 L-3 шин.

| Рассчитано без проскальзывания и 23,5 R25 L-3 шин.

Заправка услуг

Топливная емкость131,0 галлона (США)

| 496.0 l

Система охлаждения18,5 галлона (США)

| 70.0 l

Танк DEF4,2 гал (США)

| 16.0 l

Гидравлическая система-танк18,5 галлона (США)

| 70.0 l

Гидравлическая система-всего38,6 гал (США)

| 146.0 l

Моторное масло9,5 гал (США)

| 36.0 l

Трансмиссия-Дифференциал-Конечные приводы34,0 гал (США)

| 98.5 l

Тандемный корпус-каждый34,0 гал (США)

| 129.0 l

Корпус подшипника шпинделя переднего колеса0,24 галлона (США)

| 0.9 l

Корпус кольцевого привода2,6 гал (США)

| 10.0 l

Рамка

Круг-Толщина луча лезвия2,0 в

| 50.0 mm

Круг-Диаметр71,7 дюйма

| 1822.0 mm

Drawbar-Высота8,0 дюйма

| 203.0 mm

Шкив-Ширина3,0 дюйма

| 76.0 mm

Передняя ось-высота до центра26,4 дюйма

| 670.0 mm

Передняя ось-общее колебание на сторону35°

| 35°

Передняя ось-Колесо Lean18 ° влево/17 ° вправо

| 18 ° влево/17 ° вправо

Структура передней рамы-высота18,1 дюйма

| 460.0 mm

Структура передней рамы-толщина0,6 дюйма

| 14.0 mm

Структура передней рамы-ширина14,0 дюйма

| 356.0 mm

Тандемы

Толщина боковины-внутренняя0,9 дюйма

| 22.0 mm

Толщина боковины-наружная0,9 дюйма

| 22.0 mm

Тандемная осцилляция-Front Down25°

| 25°

Тандемная осцилляция-Front Up15°

| 15°

Высота25,5 дюйма

| 648.0 mm

Ширина9,3 дюйма

| 236.0 mm

Шаг приводной цепи2,5 дюйма

| 63.5 mm

Расстояние между осями колес72,5 дюйма

| 1841.0 mm

Молдборд

Ширина лезвия16,0 фута

| 4.9 m

Радиус дуги16,3 дюйма

| 413.0 mm

Расчистка горла5,0 дюйма

| 126.0 mm

Тяга лезвия *-база GVW41039,0 фунта

| 18615.0 kg

Тяга лезвия *-максимальное GVW52878,0 фунта

| 23985.0 kg

Толщина режущей кромки1,0 в

| 25.0 mm

Ширина режущей кромки8,0 дюйма

| 203.0 mm

Вниз сила-база GVW30743,0 фунта

| 13945.0 kg

Сила опускания-максимальное GVW43861,0 фунт

| 19895.0 kg

Концевой бит-толщина0,75 дюйма

| 19.0 mm

Конечный бит-ширина6,0 дюйма

| 152.0 mm

Высота31,0 дюйма

| 787.0 mm

Толщина1,0 в

| 25.0 mm

Ширина16,0 фута

| 4.9 m

Примечание* Тяговое усилие лезвия рассчитано при коэффициенте тяги 0,9, который равен идеальным условиям без проскальзывания, и общему весу машины.

| * Тяговое усилие лезвия рассчитано при коэффициенте тяги 0,9, который равен идеальным условиям без проскальзывания, и общему весу машины.

Диапазон лезвий

Максимальный угол положения лезвия65°

| 65°

Максимальный подъем над землей15,7 дюйма

| 400.0 mm

Максимальная глубина разреза18,5 дюйма

| 470.0 mm

Диапазон наконечников лезвия-назад

|

Диапазон наконечников лезвия-вперед40°

| 40°

Круг Центр-сдвиг-Левый27,2 дюйма

| 690.0 mm

Круг Центр-Сдвиг-Правый22,0 дюйма

| 560.0 mm

Максимальный охват плеча снаружи шин-слева91,0 дюйма

| 2311.0 mm

Максимальный охват плеча за пределами шин-справа91,0 дюйма

| 2311.0 mm

Молдборд Sideshift-Левый29,1 дюйма

| 740.0 mm

Молдборд Sideshift-Правый31,1 дюйма

| 790.0 mm

Потрошитель

Глубина разрыва-максимальная17,8 дюйма

| 452.0 mm

Расстояние между держателями хвостовиков-минимальное17,5 дюйма

| 445.0 mm

Расстояние между держателями хвостовиков-максимальное20,0 дюйма

| 500.0 mm

Держатели хвостовика потрошителя7

| 7

Сила проникновения30311,0 фунтов

| 13749.0 kg

Превентивные силы43700,0 фунта

| 19822.0 kg

Увеличение длины машины, поднятый луч63,4 дюйма

| 1610.0 mm

Веса

Рабочий вес-обычно оборудованный71454,0 фунта

| 32411.0 kg

Весы Уровень 4/Этап IV/Япония 2014 (Уровень 4 Финал) *

Полная масса транспортного средства-основание * *-передняя ось17932,0 фунта

| 8134.0 kg

Полная масса транспортного средства-основание * *-задняя ось45596,0 фунта

| 20682.0 kg

Полная масса транспортного средства-база * *-всего63528,0 фунтов

| 28816.0 kg

Полная масса транспортного средства-максимальная испытанная масса-передняя ось26125,0 фунта

| 11850.0 kg

Полная масса транспортного средства-максимальная испытанная масса-задняя ось58753,0 фунта

| 26650.0 kg

Полная масса транспортного средства-максимальная испытанная масса-всего84877,0 фунтов

| 38500.0 kg

Полный вес транспортного средства-обычно оборудованное-передняя ось19253,0 фунта

| 8733.0 kg

Полный вес транспортного средства-обычно оборудованное-задняя ось52201,0 фунт

| 23678.0 kg

Полная масса транспортного средства-обычно оборудованное-всего71454,0 фунта

| 32411.0 kg

Примечание (1)* Для машин, не оснащенных двигателем с конечными выбросами уровня 4, вычесть 150 кг (331 фунт) из массы на заднюю ось и общего веса.

| * Для машин, не оснащенных двигателем с конечными выбросами уровня 4, вычесть 150 кг (331 фунт) из массы на заднюю ось и общего веса.

Примечание 2* * Базовый рабочий вес, рассчитанный на стандартной конфигурации машины с шинами 23,5 R25, оператором полного топливного бака и кабиной ROPS.

| * * Базовый рабочий вес, рассчитанный на стандартной конфигурации машины с шинами 23,5 R25, оператором полного топливного бака и кабиной ROPS.

Размеры (приблизительные)

Дорожный просвет-задняя ось15,6 дюйма

| 396.0 mm

Высота-Выхлопная труба140,0 дюйма

| 3557.0 mm

Высота-центр передней оси28,9 дюйма

| 733.0 mm

Высота-Верхняя часть кабины146,4 дюйма

| 3719.0 mm

Высота-верхняя часть цилиндров121,6 дюйма

| 3088.0 mm

Длина-между тандемными осями72,5 дюйма

| 1841.0 mm

Длина-противовес Потрошителю474,4 дюйма

| 12051.0 mm

Длина-от передней оси до среднего тандема290,0 дюйма

| 7365.0 mm

Длина-передняя ось к доске120,7 дюйма

| 3066.0 mm

Длина-передняя шина сзади машины-включая буксировочную сцепку417,0 дюйма

| 10593.0 mm

Ширина-Внешние передние шины134,3 дюйма

| 3411.0 mm

Ширина-Внешние задние шины134,3 дюйма

| 3411.0 mm

Ширина-Линии центра шин106,4 дюйма

| 2703.0 mm

Стандарты

ТормозаИСО 3450:2011

| ИСО 3450:2011

РОПС/ФОПСИСО 3471:2008/ИСО 3449:2005

| ИСО 3471:2008/ИСО 3449:2005

ЗвукИСО 6394:2008/ИСО 6395:2008/ИСО 6396:2008

| ИСО 6394:2008/ИСО 6395:2008/ИСО 6396:2008

Рулевое управлениеИСО 5010:2007

| ИСО 5010:2007

Примечание (1)Уровень динамической звуковой мощности зрителя составляет 109 дБ (А) для сертифицированных конфигураций Stage IV и 109 дБ (А) для эквивалентных стандартов эмиссии Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) и Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) при измерении в соответствии с

| Уровень динамической звуковой мощности зрителя составляет 109 дБ (А) для сертифицированных конфигураций Stage IV и 109 дБ (А) для эквивалентных стандартов эмиссии Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) и Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3) при измерении в соответствии с

Примечание 2Уровень динамического звукового давления оператора составляет 71 дБ (А) для сертифицированных конфигураций этапа IV и 72 дБ (А) для эквивалентных стандартов выбросов Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) и Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3), измеряемых в соответствии с

| Уровень динамического звукового давления оператора составляет 71 дБ (А) для сертифицированных конфигураций этапа IV и 72 дБ (А) для эквивалентных стандартов выбросов Tier 2/Stage II/Japan 2001 (Tier 2) и Tier 3/Stage IIIA/Japan 2006 (Tier 3), измеряемых в соответствии с

Факультативные шины

Группа колес-19,5 × 25 МП (1)Шины: 23.5R25 Бриджстоун ВКТ 2 Звезда

| Шины: 23.5R25 Бриджстоун ВКТ 2 Звезда

Группа колес-19,5 × 25 МП (2)Шины: 23.5R25 Бриджстоун ВКТ 1 Звезда

| Шины: 23.5R25 Бриджстоун ВКТ 1 Звезда

Группа колес-19,5 × 25 МП (3)Шины: 23.5R25 Бриджстоун VJT 1 Звезда

| Шины: 23.5R25 Бриджстоун VJT 1 Звезда

Группа колес-19,5 × 25 МП (4)Шины: 23.5R25 Мишлен XHA 2 звезды

| Шины: 23.5R25 Мишлен XHA 2 звезды

Группа колес-19,5 × 25 МП (5)Шины: 23.5R25 Мишлен XLDD 2 Звезда L5

| Шины: 23.5R25 Мишлен XLDD 2 Звезда L5

Переменная мощность Tier 4 Final/Stage IV/Япония 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Япония 2006 (Tier 3) или Tier 2/Stage II/Япония 2001 (Tier 2)-Метрика

Передача-вперед 1-й294,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Вперед 2-й294,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Вперед 3-й302,0 л.с.

| 222.0 kW

Передача-вперед 4-й309,0 л.с.

| 227.0 kW

Шестерня-Вперед!315,0 л.с.

| 232.0 kW

Шестерня-Вперед!325,0 л.с.

| 239.0 kW

Передача-Вперед 7-й332,0 л.с.

| 244.0 kW

Передача-Вперед!353,0 л.с.

| 259.0 kW

Передача-Обратный 1-й294,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Обратный 2-й294,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Обратный 3-6-й302,0 л.с.

| 222.0 kW

Переменная мощность Tier 4 Final/Stage IV/Япония 2014 (Tier 4 Final), Tier 3/Stage IIIA/Япония 2006 (Tier 3) или Tier 2/Stage II/Япония 2001 (Tier 2)-Нетто

Передача-вперед 1-й290,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Вперед 2-й290,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Вперед 3-й298,0 л.с.

| 222.0 kW

Передача-вперед 4-й304,0 л.с.

| 227.0 kW

Шестерня-Вперед!311,0 л.с.

| 232.0 kW

Шестерня-Вперед!320,0 л.с.

| 239.0 kW

Передача-Вперед 7-й328,0 л.с.

| 244.0 kW

Передача-Вперед!348,0 л.с.

| 259.0 kW

Передача-Обратный 1-й290,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Обратный 2-й290,0 л.с.

| 216.0 kW

Передача-Обратный 3-6-й298,0 л.с.

| 222.0 kW

Отправить запрос

Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ
Соединить с Cat
Я хочу цитаты для
Идентификатор электронной почты
Ваша страна
Пожалуйста выберите
Имя
Номер телефона
- -
РАЗМЕСТИТЬ

Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать

Грейдер родственные бренды

Уведомление об авторских правах © 2002-2024 global-ce.com