Cat 525D Экспедиторы

Система охлаждения

Посмотреть больше

Доступ ко всем компонентам

Система состоит из двух панелей. Радиатор двигателя и охладители для гидравлического масла и топлива стационарные, а на откидной навесной панели расположен конденсатор кондиционера и воздух-воздух после охладителя (ATAAC). Охладитель трансмиссии представляет собой водомасляный тип с использованием охлаждающей жидкости двигателя для охлаждения. Все компоненты находятся в пределах легкой досягаемости, и система охлаждения может быть очищена с обеих сторон. Вентиляторный кожух можно легко снять для увеличения доступа к обслуживанию под системой охлаждения.

Прохладный и чистый

Конфигурация перекрестного потока и разделение двигателя и системы охлаждения максимизируют эффективность и сокращают сбор мусора. Вентиляторный кожух и дефляция требуют, чтобы холодный окружающий воздух вытягивался сбоку, а не из моторного отсека. Воздух истощается с противоположной стороны. Это предотвращает циркуляцию горячего воздуха и сбор мусора в моторном отсеке. Расстояние между плавниками является грубым, чтобы обеспечить более легкое прохождение мусора и уменьшить засорение.

Реверсивный вентилятор

Негабаритный вентилятор вращается на более медленной скорости, только так быстро, как это необходимо для поддержания надлежащих рабочих температур. В холодную погоду или когда машина впервые запущена, вентилятор вращается медленнее, чтобы сэкономить энергию и топливо и уменьшить шум. Вентилятор автоматически поворачивается каждые 20 минут времени работы. Оператор может активировать разворот между циклами с помощью ручного управления.

Электропоезд

Посмотреть больше

Сервисные/парковочные тормоза

Компоненты рабочего тормоза расположены внутри осей, защищая их от грязи, пыли и влаги. Встроенный стояночный тормоз приводится в действие пружиной и гидравлически отпускается.

Шестиступенчатая трансмиссия

Доказанная в полевых условиях трансмиссия с переключением передач на противовалу Cat легко соотносит мощность двигателя с размером нагрузки и условиями грунта. Шестерни серии D более равномерно распределены в рабочем диапазоне, чтобы максимизировать производительность в сложных условиях местности и грунта.

Электронный контроль давления в сцеплении

Электронный регулятор давления в сцеплении (ECPC) обеспечивает клапан для каждого сцепления в трансмиссии для регулирования и модуляции отдельных сцеплений на основе текущих условий эксплуатации и ввода оператора. Результат-более плавная, быстрая и эффективная смена передач, максимизирующая производительность, долговечность и комфорт оператора.

Преобразователь крутящего момента

Преобразователь крутящего момента блокировки позволяет машине плавно переходить в пуск, когда у трелевщика тяжелая нагрузка в грейфере, что легче на шинах и цепях. Затем, в зависимости от скорости и условий заземления, автоматически включается сцепление блокировки, и трансмиссия переходит в прямой привод для высокой эффективности и до 15% более высокой скорости движения на той же передаче.

Независимые передние/задние дифференциалы

Серия D легко маневрировать даже в густых лесах и скользких или крутых условиях. В нормальном режиме все четыре колеса движутся независимо. В плохих дорожных условиях независимые передние и задние блокировки дифференциала могут включаться отдельно для улучшения тяговых характеристик и поддержания маневренности. Замки гидравлически приводятся в действие и могут быть задействованы на ходу.

Гидравлика

Посмотреть больше

Кошачьи шланги

Шланги Cat ToughGuard ™ увеличивают срок службы шланга в грейфере, арке, стреле и в сцепке. Крышка ToughGuard состоит из слоя полиэтилена UHMW, скрепленного с резиновой крышкой, что обеспечивает исключительную стойкость к истиранию. Торцевые уплотнения уплотнительного кольца обеспечивают скалистые соединения, которые поддерживают давление и уменьшают утечки масла, особенно вдоль арки и стрелы и через центральную сцепку.

Быстрое время цикла

В то время как рулевое управление имеет полный приоритет, новая гидравлическая система позволяет много потока, чтобы продолжить к основному управляющему клапану. Вы можете управлять, резервное копирование и активировать функции арки, стрелы и захвата одновременно. Время цикла значительно быстрее, увеличивая производительность.

Больше лифта

Рабочие места сегодня требуют больше скиддера, чем доставка заготовленных деревьев на посадку. Сквайдер часто является рабочей лошадкой, вызываемой для перемещения погрузчиков. Повышение давления в гидравлической системе на 15% для 525D и 535D и на 23% для 545D и 555D, соответствующее длине стрелы, увеличивает грузоподъемность серии D. Вы можете быстрее переместить свои погрузчики на новый сайт и приступить к работе.

Автозахват

Функция автоматического захвата контролирует давление на щипце и по мере необходимости корректирует, чтобы надежно удерживать нагрузки на грейфере во время заноса. Для более безопасной перевозки тяжелых грузов давление автозахвата в серии D выше в результате повышения давления в системе. Переключатель на правом джойстике активирует эту функцию.

Электрогидравлическое управление

Электрогидравлическое управление грейфером, лезвием и лебедкой дает вам больше точности при работе с трактором, устраняя гидравлические пилотные линии в кабине.

Структуры

Посмотреть больше

Экстрапрочные крылья

Крылья продлевают срок службы шин, обеспечивая максимальный охват как в захватах, так и в приложениях для заноса кабелей. Кабельные крылья продолжают быть лучшими на рынке. Угол опорных пластин крыла грейфера обеспечивает дополнительную жесткость. Опорные конструкции между крылом и задней рамой обеспечивают еще большую поддержку.

Сильные рамы

Передние и задние рамы сварены роботом для обеспечения высочайшего уровня качества и долговечности. Конструкция секции коробки используется для поддержки сил изгиба и скручивания, создаваемых тяжелыми нагрузками. Полевые испытанные крепления рулевого цилиндра распределяют силы на большой площади, чтобы максимизировать срок службы. Твердый стальной нос серии D построен, чтобы выдерживать самые жесткие приложения.

Полевая проверенная центральная зацепка

Проверенная на практике конструкция центральной сцепки оснащена большими двойными коническими роликовыми подшипниками как в верхней, так и в нижней сцепке с 3 дюймами. (76 мм) штифты диаметром, обеспечивающие максимальную долговечность. Распределение между верхними и нижними штифтами сцепки снижает горизонтальную нагрузку на штифты и подшипники для большей долговечности и продления срока службы. Дополнительная комната также увеличивает зазор гидравлического шланга и облегчает прокладку шланга.

Лезвие, установленное на штыре

Лезвие, смонтированное на штифте в серии D, более долговечно и имеет короткие штифты большого диаметра. Отраслевое лезвие с болтовыми режущими кромками, изготовленное из износостойкой термообработанной стали, значительно увеличивает срок службы лезвия. Кроме того, угол лезвия к земле при нажатии на грязь или мусор оптимизирован для более плавного, более эффективного лезвия.

Усиленная защита дна

Нижние ограждения, в том числе на задней оси, защищают нижнюю сторону. Повышенная жесткость нижней рамы обеспечивает дополнительную поддержку нижней защиты, чтобы предотвратить повреждение от езды по пням и скалам.

Лебедки

Посмотреть больше

Поиск

Поисковая лебедка бежит с трактора & # 39; S основной гидравлический насос и предназначен для поддержки машины и грузовика. Все одно- или двухфункциональные модели могут быть оснащены спасательной лебедкой.

Лесозаготовка

Все модели 525D, 535D и 545D с одной или двумя функциями могут быть оснащены лебедкой для каротажа для большей универсальности в регионах, где требуется возможность выполнять как занос грейфера, так и занос кабеля. Каротажная лебедка является стандартной во всех конфигурациях кабельной арки для производства кабельных каротажных работ. Специализированный гидростатный насос и внутренние переключения передач повышают скорость лебедки для оптимизации производительности в приложениях для каротажа кабелей.

Станция оператора

Посмотреть больше

Четкий дисплей монитора

Проверить состояние машины & # 39; S системы с чистым и четким дисплеем монитора:

• Проверить состояние машины & # 39; S системы с чистым и четким дисплеем монитора:

• Индикаторные огни обеспечивают дополнительную информацию, такую как автозахват, блокировка преобразователя крутящего момента и блокировка дифференциала.

• Если возникает системная проблема, монитор отображает легкое для понимания текстовое объяснение вместе с применимыми кодами неисправностей.

• Если состояние требует немедленных действий, будет звучать предупреждающий зуммер. Оператор должен подтвердить предупреждение, чтобы выключить сигнализацию. В зависимости от того, насколько серьезным является предупреждение, сигнал тревоги будет продолжать звучать до тех пор, пока не будет устранено данное состояние.

• Все, что делает система, записывается в системный журнал для мониторинга работоспособности машины и деятельности оператора.

Плавная поездка

Кабина предлагает много места для ног для высоких операторов и места для хранения инструментов и личных вещей. Кабина изолирована к раме трактора, чтобы минимизировать вибрацию, и расположена между осями для максимально комфортной езды, без блокировки.

Кабина под давлением

Кабина герметизирована и герметизирована (с закрытыми боковыми окнами) для эффективного нагрева и охлаждения, а также контроля звука. Плотные дверные и оконные оболочки также защищают от пыли. Опечатанная кабина обеспечивает низкий уровень шума двигателя и на рабочем месте.

Кошачье комфортное сиденье

Стандартное сиденье Кошачье комфортное сиденье поворачивается на 30 ° вправо, чтобы вы могли наблюдать за операциями на трелевочном треке и грейфере. Помимо регулировки положения сиденья и подлокотника, наклона и поясницы, заднее сиденье с высокой спинкой можно регулировать с учетом высоты и веса, а также предпочтений в отношении жесткости для снижения усталости. Управление грейфером осуществляется с помощью установленного на сиденье джойстика. Вы можете положить предплечье на подлокотник и иметь полный контроль в руке. Рулевое управление с четвертьоборотным рулевым колесом плавное. Наклоны рулевой колонки и телескопы в предпочтительное положение.

Высокая емкость HVAC

Прочная, высокопроизводительная система HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха) обеспечивает надежное охлаждение и отопление. Вентиляционные отверстия спереди и с обеих сторон могут быть направлены к оператору или окнам.

360 ° видимость

Чистое переднее лобовое стекло из трех частей и высокие задние окна с обертыванием дают вам вид на 360 °, включая углы лезвия и барабана лебедки. Предварительный очиститель воздуха двигателя был перемещен под капотом, а выхлопная труба значительно укорочена, чтобы улучшить видимость на переднем ветровом стекле. Корпус двигателя и арки и стрелы черные, чтобы уменьшить ослепление во время ночных операций.

Другие функции кабины включают в себя два больших держателя чашки, один 12-вольтовый источник питания для зарядных устройств сотовых телефонов и т. Д., Два крючка для пальто, Пакет спутникового радио AM/FM/CD/Sirius с Bluetooth, СШАB и вспомогательными входами.

Эксплуатационная пригодность

Посмотреть больше

Простое техническое обслуживание двигателя уровня 4:

• Любой коммерческий DEF, соответствующий спецификации ISO 22241, может использоваться в двигателях, оснащенных SCR. DEF можно приобрести в дилерах Cat.

• Дизельный сажевый фильтр с продленным сроком службы (DPF) был разработан для срока службы двигателя и имеет уникальную функцию остаточного срока службы, которая может быть проверена вашим местным дилером Cat.

• Фильтр в сборе для блока электроники насоса (PETU), резервуара для хранения на борту DEF, должен заменяться каждые 5 000 часов.

Наклонная кабина

Наклонная кабина с проверенными на практике наклонными штифтами обеспечивает доступ к компонентам под кабиной. Болтовые панели вокруг основания кабины и съемные ступеньки обеспечивают еще больший доступ.

Управление замусориванием

Конфигурация поперечного потока и разделение двигателя и системы охлаждения уменьшают сбор мусора вокруг двигателя, поэтому для очистки требуется меньше времени. Система охлаждения вытягивает внешний воздух в сторону, а не через моторный отсек, и вытягивает его с противоположной стороны.

Умная маршрутизация шлангов

Шланги от арки до стрелы занимают много места от трения об арку и стрелу двухфункциональных машин. Охрана на арке и стрела защищают шланги. Шланги по суставу короткие, поэтому замена-это недорогое решение. Кроме того, жесткость шлангов Cat XT позволяет им подвешиваться через арку и стреловое соединение, а не протираться о сталь. Шланги центральной сцепки переборками для оптимизации доступа к исправности и долговечности.

Доступ к рулевому цилиндру

В некоторых трелевочных машинах нелегко добраться до рулевых цилиндров. С серией D вы просто откручиваете ступеньки кабины, чтобы получить доступ к рулевым цилиндрам.

Выпуск тормозов

Стояночный тормоз обычно отпускается гидравлически; Однако смазка, впрыскиваемая из простого клапана рядом с основным контрольным клапаном, при необходимости вручную отпустит стояночный тормоз.

Обслуживание грейферной головки

Новая головка грейфера предназначена для большей долговечности и удобства обслуживания. Доступ к компонентам и фитингам осуществляется через новые сервисные панели с обеих сторон головки и над цилиндрами грейферного щипца.

Другие основные моменты включают в себя:

• Заправка топливом на уровне земли.

• До 500-часовых интервалов замены моторного масла, в ожидании рекомендации по отбору проб масла, снижают затраты на техническое обслуживание.

• Электрические жгуты переборками перед входом в кабину, что улучшает давление в кабине и снижает уровень пыли и шума.

• Доступ к главному управляющему клапану находится на задней раме трека.

• Двигатель обслуживается на уровне земли с одной стороны.

• Навесные панели обеспечивают доступ к другим точкам ежедневного обслуживания, а навесные брюшные поддоны позволяют воде стекать при промывке под давлением трелевочного трактора с наклоненной кабиной.

• Большие навесные сетчатые экраны над дверными окнами защищают вас, когда раздвижные окна открыты. Они выскакивают, чтобы удалить обломки.

Интегрированные технологии

Посмотреть больше

Устранение неполадок в машине

Трассы серии D оснащены функцией устранения неисправностей машины, которая позволяет оператору просверлить и определить первопричину проблемы, уменьшая необходимость в вызовах службы и удерживая расходы.

Ссылка на продукт Cat

Ссылка на продукт Cat, Гусеница & # 39; S система мониторинга машины, является стандартной для всех трелевочных тракторов серии D. При установке на заводе система поставляется с бесплатной трехлетней подпиской на VisionLink ®, пользовательский интерфейс.