Компактный гусеничный погрузчик Гehl Рт255 был спроектирован с нуля, чтобы стать самой эффективной машиной на рабочем месте.
Номинальная рабочая мощность на 35% от 2550 фунтов (1157 кг), этот Рт255 может безопасно подобрать и работать в полную силу
243 фунт-фунт (330 Нм) полезного крутящего момента для повышения мощности двигателя
Ведущая в классе сила проламывания подъемника и высокая сила проламывания при наклоне дают вам силу, необходимую для прорыва бетонных плит, замороженных груд грязи или удаления пней деревьев.
Стандартная, выбираемая 2-ступенчатая система привода, сигнализация и резервная сигнализация
Дополнительный противовес/бампер может получить дополнительную опрокидывающую способность, обеспечивая при этом повышенную защиту сзади.
Очень большой, современный оператор & rsquo; Станция на новом компактном гусеничном погрузчике Рт255 предназначена для оптимального комфорта оператора, что обеспечивает производительность на рабочем месте в течение всего дня.
Уровень ЯЯ РоСС/ЖоСС обеспечивает наивысший уровень защиты безопасности для оператора в ситуации опрокидывания или падения объекта.
ВСЕ НОВАЯ система управления пилотом, установленная на сиденье, перепроектировала кабину, установив органы управления на сиденье. Это обеспечивает дополнительное пространство для ног и меньшую усталость рук во время работы.
Идеальный доступ и торговля; Дверь-это запатентованная конструкция Гehl с низким зазором, которая обеспечивает универсальность от кабины до купола и легкий доступ.
Функция наклона ступни обеспечивает лучшую в своем классе очистку ступни и обеспечивает легкий доступ к топливному баку и другим компонентам под кабиной.
Отличные обзорные линии со всех сторон для безопасного и точного размещения грузов и сокращения инцидентов на рабочем месте. Высокое сиденье обеспечивает отличную обзорную точку для крепления и передовых.
Новые « перчатки », атмосферостойкие кнопки с автомобильным дизайном и ощущением
Двигатель компактного гусеничного погрузчика Гehl Рт255 оснащен большим количеством низкопроизводительного крутящего момента, именно то, что нужно гусеничному погрузчику для выполнения самых сложных работ.
Используя автоматическую регенерацию и отсутствие топливных присадок, дизельный двигатель Дeutz тurbo тier ЯV проще в обслуживании и имеет лучшую общую ценность.
Специализированное сварное шасси со стальной муфтой Жlex построено на заказ, чтобы помочь в превосходном распределении веса, что повышает стабильность, сортировку, тяговое усилие и контроль езды.
Двигатель визуально предупреждает операторов о любых проблемах с ЭБУ двигателя, охлаждающей жидкостью, давлением масла, воздушным фильтром двигателя
Радиатор и гидравлический охладитель были разработаны для удовлетворения самых жестких условий эксплуатации. Охлаждающий пакет был разработан для обеспечения надежной работы в сложных условиях и обеспечения работы двигателя и гидравлических систем с максимальной производительностью.
Увеличение емкости топливного бака приводит к сокращению времени простоя на объекте и более быстрому выполнению проектов.
Надежный подъемный рычаг на компактном гусеничном погрузчике Рт255 предназначен для обеспечения оптимальной прочности, видимости и производительности.
Конструкция Рadical Лift обеспечивает повышенную производительность при выемке, сортировке и копании под сортом. Из-за радиальной траектории подъема максимальный охват больше в середине высоты подъема.
Дополнительный охват и увеличенная высота свалки приводит к более эффективному размещению груза и общей производительности.
Низкопрофильная конструкция обеспечивает превосходную видимость спереди, сзади и сбоку.
Простая « линейная » конструкция повышает структурную целостность, устраняя сложную геометрию и сварку, которые встречаются во многих конкурентоспособных « смещенных » конструкциях подъемников.
Поддержка переднего канала и штифты с круговой точкой большого диаметра обеспечивают исключительную боковую прочность и жесткость.
Подъемный рычаг включает в себя два цилиндра ковша и два стопорных блока подъемного рычага на передней части основной рамы для равномерного распределения сил копания.
Эксплуатационная пригодность очень важна для наших клиентов. Рт255 обязательно превзойдет ваши ожидания от обслуживания.
Яdealтrax и торговля; Отраслевое эксклюзивное автоматическое натяжение трека система устраняет необходимость ручного натяжения гусениц на погрузчике перед началом работы, экономя ценное время на рабочем месте.
Удаленный масляный фильтр двигателя, топливный фильтр и сепаратор воды установлены на левой стороне машины для легкого доступа для обслуживания. Уборка живота теперь в 2 раза больше, чем у предыдущих моделей, что приводит к некоторому снижению дорожного просвета.
Электрические жгуты, все помеченные индикаторами для монтажа на месте в указанных положениях, для большей надежности
Цифровой дисплей обеспечивает быстрое реагирование на возможные ошибки и коды на машине.
Система « Легкий менеджер » это простой и гибкий инструмент, который оптимизирует оперативный мониторинг вашего оборудования, независимо от количества и вашего бизнеса!
Центральный герметичный предохранитель Легко доступен в задней части машины
Параметр продукта
Общая рабочая высота-полностью поднятая (мм) |
168" (4267) |
Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке с дополнительным противовесом (кг) |
2823 фунта. (1280) |
Скорость заземления-Стандартная 2-Скорость (км/ч) |
7,5 миль/ч (12,1) |
Прорывное усилие-наконечник (кг) |
8 384 фунта (3803) |
Прорывное усилие-подъемник (кг) |
7,437 фунтов (3373) |
Марка/модель |
"Дойц"/тД/тier 4 |
Тип |
4-тактный турбо |
Смещение (л)/цилиндры |
221 куб.в. (3.6)/4 |
Полная мощность (кВт) @ rpm |
74,3 л.с. (55,4) @ 2300 |
Полезная мощность (кВт) @ rpm |
70,7 л.с. (52,7) @ 2300 |
Пиковый крутящий момент (Нм) @ об/мин |
243 фут-фунт. (330) @ 1600 |
Емкость масляного насоса (л) |
9 шт. (8.5) |
Напряжение/мощность генератора |
12В/120А |
Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) |
29,07 гпм (1110) |
Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость (л/мин) |
37,7 гпм (142,7) |
Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) |
128" (3251) |
Размеры
|
А Общая рабочая высота-полностью поднята |
168" |
В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята |
128" |
С Охват-полностью поднятый |
34.5" |
Д Угол сброса-полностью поднят |
41 & deg; |
Е Высота сброса-полностью поднята |
98" |
Ж Максимальный угол отката-полностью поднят |
102.5 & deg; |
Г Общая высота в РоСС |
83.1" |
Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес |
157.8" |
Я Общая длина без ведра-стандартный противовес |
126.8" |
Дж Определенная высота |
67.7" |
К Достигать на заданной высоте |
31.1" |
Л Угол сброса на заданной высоте |
66.8 & deg; |
М Максимальный угол отката на земле |
30 & deg; |
Н Место переноски |
8.2" |
о Максимальный угол отката в положении переноски |
31.6 & deg; |
С Положение копания-ниже земли |
+0.5" |
Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом |
25 & deg; |
Р Наземный просвет |
12.3" |
С Колея |
51.7" |
т Ширина обуви |
17.7" |
У Гусеничная база |
61.5" |
V Общая ширина-меньше ведра |
69.5" |
Вт Ширина ковша |
83.9" |
х Радиус зазора-спереди с ведром |
98.4" |
З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом |
70.7" |
Угол подхода |
90°
|
Высота грузера |
1" |
Вместимость
|
Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке |
2550 фунтов. |
Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания |
3643 фунта. |
Нагрузка на опрокидывание |
7,286 фунтов. |
Рабочий вес |
11,600 фунтов. |
Двигатель
|
Марка/модель |
"Дойц"/тД/тier 4 |
Тип |
4-тактный турбо |
Смещение/цилиндры |
221 куб.в./4 |
Полная мощность @ об/мин |
74,3 л.с. @ 2300 |
Полезная мощность @ об/мин |
70,7 л.с. @ 2300 |
Пиковый крутящий момент @ об/мин |
243 фута-фунты @ 1500 |
Напряжение/мощность генератора |
12В/120А |
Трековые диски
|
Тяговое усилие/тяговое усилие |
12,453 фунта. |
Тип трека/ролики трека/тип ролика |
Резина/5/сталь |
Ширина колеи |
17.7" |
Давление на грунт |
5,2 пси |
Силы
|
Прорыв ковша-наклонный цилиндр |
8,384 фунта. |
Прорыв ковша-подъемный цилиндр |
7,437 фунтов. |
Скорость заземления-одиночная скорость |
5,3 мили/ч |
Скорость заземления-две скорости |
7,5 миль/ч |
Объем
|
Топливный бак |
32 галлона. |
Гидравлический резервуар |
13,8 галлона. |
Емкость хладагента |
6.1 гал. |
Гидравлика
|
Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость |
29.07 гпм |
Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость |
37,7 гпм |
Тип трансмиссионного насоса |
Осевой поршень |
Тип двигателя |
Осевой поршень с планетарным редуктором |
Электронная система
|
Вольты батареи |
12В |
Холодные проворачивающие усилители при температуре |
950 ССА @ 0 & deg; Ж |
Звук и вибрация
|
Звуковая мощность |
106,1 дБ (А) |
Оператор Ухо |
85,8 дБ (А) |
Размеры
|
А Общая рабочая высота-полностью поднята |
4267 мм |
В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята |
3251 мм |
С Охват-полностью поднятый |
876 мм |
Д Угол сброса-полностью поднят |
41 & deg; |
Е Высота сброса-полностью поднята |
2489 мм |
Ж Максимальный угол отката-полностью поднят |
102.5 & deg; |
Г Общая высота в РоСС |
2111 мм |
Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес |
4008 мм |
Я Общая длина без ведра-стандартный противовес |
3221 мм |
Дж Определенная высота |
1720 мм |
К Достигать на заданной высоте |
795 мм |
Л Угол сброса на заданной высоте |
66.8 & deg; |
М Максимальный угол отката на земле |
30 & deg; |
Н Место переноски |
208 мм |
о Максимальный угол отката в положении переноски |
31.6 & deg; |
С Положение копания-ниже земли |
13 мм |
Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом |
25 & deg; |
Р Наземный просвет |
313 мм |
С Колея |
1313 мм |
т Ширина обуви |
450 мм |
У Гусеничная база |
1562 мм |
V Общая ширина-меньше ведра |
1765 мм |
Вт Ширина ковша |
2131 мм |
х Радиус зазора-спереди с ведром |
2499 мм |
З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом |
1796 мм |
Угол подхода |
90°
|
Высота грузера |
25 мм |
Вместимость
|
Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке |
1157 кг |
Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания |
1652 кг |
Нагрузка на опрокидывание |
3305 кг |
Рабочий вес |
5260 кг |
Двигатель
|
Марка/модель |
"Дойц"/тД/тier 4 |
Тип |
4-тактный турбо |
Смещение/цилиндры |
3,621 л/4 |
Полная мощность @ об/мин |
55,4 кВт @ 2300 |
Полезная мощность @ об/мин |
52,7 кВт @ 2300 |
Пиковый крутящий момент @ об/мин |
330 Нм @ 1500 |
Напряжение/мощность генератора |
12В/120А |
Трековые диски
|
Тяговое усилие/тяговое усилие |
5649 кг |
Тип трека/ролики трека/тип ролика |
Резина/5/сталь |
Ширина колеи |
450 мм |
Давление на грунт |
0,36 бара |
Силы
|
Прорыв ковша-наклонный цилиндр |
3803 кг |
Прорыв ковша-подъемный цилиндр |
3373 кг |
Скорость заземления-одиночная скорость |
8,5 км/ч |
Скорость заземления-две скорости |
12,1 км/ч |
Объем
|
Топливный бак |
121,1 л |
Гидравлический резервуар |
52,2 л |
Емкость хладагента |
23,1 л |
Гидравлика
|
Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость |
110 л/мин |
Высокоскоростной гидравлический поток-Номинальная скорость |
142,7 л/мин |
Тип трансмиссионного насоса |
Осевой поршень |
Тип двигателя |
Осевой поршень с планетарным редуктором |
Электронная система
|
Вольты батареи |
12В |
Холодные проворачивающие усилители при температуре |
950 ККА @ -18 & deg; С |
Звук и вибрация
|
Звуковая мощность |
106,1 дБ (А) |
Оператор Ухо |
85,8 дБ (А) |
Выполнение
|
Аll-тach & reg; Система монтажа |
Стандарт |
Яdealтrax и торговля; |
Эксклюзивный стандарт |
Прямое отслеживание |
Стандарт |
Мощность-А-тach & reg; Система монтажа |
Факультативно |
Самовыравнивающийся гидравлический подъемник |
Стандарт |
Выбираемое самовыравнивающееся подъемное действие |
Факультативно |
Двухскоростной привод |
Стандарт |
12-вольтовая батарея |
Стандарт |
Двигатель
|
Система оповещения о двигателе с отображением ошибок |
Стандарт |
Система автоматического выключения двигателя |
Стандарт |
Сетка/коллектор Нагреватель Стартер |
Стандарт |
Двухэлементный воздухоочиститель с индикатором |
Стандарт |
Гидравлическая система
|
Вспомогательная гидравлика |
Стандарт |
Высокоскоростная вспомогательная гидравлика |
Факультативно |
Ходовая часть
|
Повышенные планетарные конечные диски |
Стандарт |
Бесплатные ролики с каждой стороны |
4 |
Одиночные фланцевые передние/двойные фланцевые задние ролики |
Стандарт |
Резиновая система ходовой части |
Стандарт |
Сервоуправляемый гидростатический привод |
Стандарт |
Выделенная ходовая часть |
Стандарт |
Структура
|
Наклонный ножной поддон |
Эксклюзивный стандарт |
Резервная сигнализация |
Стандарт |
Комбинированный радиатор и охладитель гидравлического масла |
Стандарт |
РоСС/ЖоСС Уровень ЯЯ Надземная охрана |
Стандарт |
Положения о борьбе с вандализмом |
Стандарт |
Механический подъемный цилиндровый замок |
Стандарт |
Станция оператора
|
Корпус кабины под давлением с А/С |
Факультативно |
Складная дверь |
Факультативно |
Многофункциональный функциональный экран |
Стандарт |
Система чувствительности привода |
Стандарт |
Электронное управление присоединением-14-контактный разъем |
Факультативно |
Электрогидравлический джойстик |
Стандарт |
Выбираемая конфигурация шаблона управления |
Факультативно |
Регулятор скорости, выбираемый вкл./выкл. |
Факультативно |
Ножная дроссель |
Стандарт |
Сиденье с полной подвеской |
Стандарт |
Сиденье с пневматической подвеской |
Факультативно |
Отправить запрос
Сопутствующие товары, которые могут вас заинтересовать
Гусеничный погрузчик родственные бренды