GEHL RT215 Гусеничный погрузчик
Номинальная рабочая мощность при 35% опрокидывающейся нагрузке (кг):
1650 фунтов. (748)
Мощность брутто (кВт):
68.4 hp (51.0)
Высота подъема (мм):
119" (3038)
Характеристики продукта
Компактный гусеничный погрузчик Гehl Рт215 был разработан с нуля.
| Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) | 128" (3251) |
| Высота до шарнирного штифта-полностью поднята (мм) | 128" (3251) |
| Достигаемость-полностью поднятая (мм) | 34.5" (876) |
Размеры |
|
|---|---|
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 168" |
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 128" |
| С Охват-полностью поднятый | 34.5" |
| Д Угол сброса-полностью поднят | 39 & deg; |
| Е Высота сброса-полностью поднята | 98" |
| Ж Максимальный угол отката-полностью поднят | 102.5 & deg; |
| Г Общая высота в РоСС | 83.1" |
| Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес | 148.4" |
| Я Общая длина без ведра-стандартный противовес | 116.5" |
| Дж Определенная высота | 67.7" |
| К Достигать на заданной высоте | 31.3" |
| Л Угол сброса на заданной высоте | 75 & deg; |
| М Максимальный угол отката на земле | 30 & deg; |
| Н Место переноски | 8.2" |
| о Максимальный угол отката в положении переноски | 31.6 & deg; |
| С Положение копания-ниже земли | +0.6" |
| Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом | 29.2 & deg; |
| Р Наземный просвет | 12.6" |
| С Колея | 51.7" |
| т Ширина обуви | 17.7" |
| У Гусеничная база | 58.4" |
| V Общая ширина-меньше ведра | 69.5" |
| Вт Ширина ковша | 73.9" |
| х Радиус зазора-спереди с ведром | 94.6" |
| З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом | 64.6" |
| Максимальный откат на заданной высоте | 66.8° |
| Угол подхода | 90° |
| Высота грузера | 1" |
Вместимость |
|
| Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке | 2150 фунтов. |
| Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания | 3072 фунта. |
| Нагрузка на опрокидывание | 6,144 фунта. |
| Рабочий вес | 9,900 фунтов. |
Двигатель |
|
| Марка/модель | Янмар/4тНV98тСт-НМСЛ Уровень ЯV |
| Тип | 4-тактный турбо |
| Смещение/цилиндры | 202 куб. м/4 |
| Полная мощность @ об/мин | 72 л.с. @ 2500 |
| Полезная мощность @ об/мин | 70,7 л.с. @ 2500 |
| Пиковый крутящий момент @ об/мин | 217 футов-фунтов @ 1800 |
| Емкость масляного насоса | 11 шт. |
| Напряжение/мощность генератора | 14В/100А |
Трековые диски |
|
| Тяговое усилие/тяговое усилие | 12,133 фунта. |
| Тип трека/ролики трека/тип ролика | Резина/5/сталь |
| Ширина колеи | 17.7" |
| Давление на грунт | 4,8 пси |
Силы |
|
| Прорыв ковша-наклонный цилиндр | 6,631 фунтов. |
| Прорыв ковша-подъемный цилиндр | 6 481 фунт. |
| Скорость заземления-одиночная скорость | 5,9 мили/ч |
| Скорость заземления-две скорости | 8,8 мили/ч |
Объем |
|
| Топливный бак | 24 галлона. |
| Гидравлический резервуар | 13,8 галлона. |
| Емкость хладагента | 3,8 галлона. |
Гидравлика |
|
| Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость | 21,8 гпм |
| Гидравлический поток с высоким расходом-номинальная скорость | 35,9 гпм |
| Тип трансмиссионного насоса | Осевой поршень |
| Тип двигателя | Осевой поршень с планетарным редуктором |
Электронная система |
|
| Вольты батареи | 12В |
| Холодные проворачивающие усилители при температуре | 850 ССА @ 0 & deg; Ж |
Размеры |
|
|---|---|
| А Общая рабочая высота-полностью поднята | 4267 мм |
| В Высота до шарнирного штифта-полностью поднята | 3251 мм |
| С Охват-полностью поднятый | 876 мм |
| Д Угол сброса-полностью поднят | 39 & deg; |
| Е Высота сброса-полностью поднята | 2489 мм |
| Ж Максимальный угол отката-полностью поднят | 102.5 & deg; |
| Г Общая высота в РоСС | 2111 мм |
| Н Общая длина с ведром-Стандартный противовес | 3769 мм |
| Я Общая длина без ведра-стандартный противовес | 2959 мм |
| Дж Определенная высота | 1720 мм |
| К Достигать на заданной высоте | 795 мм |
| Л Угол сброса на заданной высоте | 75 & deg; |
| М Максимальный угол отката на земле | 30 & deg; |
| Н Место переноски | 208 мм |
| о Максимальный угол отката в положении переноски | 31.6 & deg; |
| С Положение копания-ниже земли | 16 мм |
| Вопрос Угол вылета со стандартным противовесом | 29.2 & deg; |
| Р Наземный просвет | 320 мм |
| С Колея | 1313 мм |
| т Ширина обуви | 450 мм |
| У Гусеничная база | 1483 мм |
| V Общая ширина-меньше ведра | 1765 мм |
| Вт Ширина ковша | 1877 мм |
| х Радиус зазора-спереди с ведром | 2403 мм |
| З Радиус зазора-сзади со стандартным противовесом | 1641 мм |
| Максимальный откат на заданной высоте | 66.8° |
| Угол подхода | 90° |
| Высота грузера | 25 мм |
Вместимость |
|
| Рабочая мощность при 35% опрокидывающей нагрузке | 975 кг |
| Рабочая мощность при 50% нагрузке опрокидывания | 1393 кг |
| Нагрузка на опрокидывание | 2787 кг |
| Рабочий вес | 4491 кг |
Двигатель |
|
| Марка/модель | Янмар/4тНV98тСт-НМСЛ Уровень ЯV |
| Тип | 4-тактный турбо |
| Смещение/цилиндры | 3,3 Л/4 |
| Полная мощность @ об/мин | 53,7 кВт @ 2500 |
| Полезная мощность @ об/мин | 52,7 кВт @ 2500 |
| Пиковый крутящий момент @ об/мин | 294 Нм @ 1800 |
| Емкость масляного насоса | 10,4 л |
| Напряжение/мощность генератора | 14В/100А |
Трековые диски |
|
| Тяговое усилие/тяговое усилие | 5503 кг |
| Тип трека/ролики трека/тип ролика | Резина/5/сталь |
| Ширина колеи | 450 мм |
| Давление на грунт | 0,33 бара |
Силы |
|
| Прорыв ковша-наклонный цилиндр | 3008 кг |
| Прорыв ковша-подъемный цилиндр | 2940 кг |
| Скорость заземления-одиночная скорость | 9,5 км/ч |
| Скорость заземления-две скорости | 14,2 км/ч |
Объем |
|
| Топливный бак | 91 л |
| Гидравлический резервуар | 52,2 л |
| Емкость хладагента | 14,4 л |
Гидравлика |
|
| Вспомогательный гидравлический поток-Номинальная скорость | 82,5 л/мин |
| Гидравлический поток с высоким расходом-номинальная скорость | 135,8 л/мин |
| Тип трансмиссионного насоса | Осевой поршень |
| Тип двигателя | Осевой поршень с планетарным редуктором |
Электронная система |
|
| Вольты батареи | 12В |
| Холодные проворачивающие усилители при температуре | 850 ККА @ -18 & deg; С |
Выполнение |
|
|---|---|
| Аll-тach & reg; Система монтажа | Стандарт |
| Яdealтrax и торговля; | Эксклюзивный стандарт |
| Прямое отслеживание | Стандарт |
| Мощность-А-тach & reg; Система монтажа | Факультативно |
| Самовыравнивающийся гидравлический подъемник | Стандарт |
| Выбираемое самовыравнивающееся подъемное действие | Факультативно |
| Двухскоростной привод | Стандарт |
| 12-вольтовая батарея | Стандарт |
Двигатель |
|
| Система оповещения о двигателе с отображением ошибок | Стандарт |
| Система автоматического выключения двигателя | Стандарт |
| Сетка/коллектор Нагреватель Стартер | Стандарт |
| Двухэлементный воздухоочиститель с индикатором | Стандарт |
Гидравлическая система |
|
| Вспомогательная гидравлика | Стандарт |
| Высокоскоростная вспомогательная гидравлика | Факультативно |
Ходовая часть |
|
| Повышенные планетарные конечные диски | Стандарт |
| Бесплатные ролики с каждой стороны | 4 |
| Одиночные фланцевые передние/двойные фланцевые задние ролики | Стандарт |
| Резиновая система ходовой части | Стандарт |
| Сервоуправляемый гидростатический привод | Стандарт |
| Выделенная ходовая часть | Стандарт |
Структура |
|
| Наклонный ножной поддон | Эксклюзивный стандарт |
| Резервная сигнализация | Стандарт |
| Комбинированный радиатор и охладитель гидравлического масла | Стандарт |
| РоСС/ЖоСС Уровень ЯЯ Надземная охрана | Стандарт |
| Положения о борьбе с вандализмом | Стандарт |
| Механический подъемный цилиндровый замок | Стандарт |
Станция оператора |
|
| Корпус кабины под давлением с А/С | Факультативно |
| Идеальный доступ и торговля; Складная дверь | Эксклюзивный стандарт |
| Многофункциональный функциональный экран | Стандарт |
| Гидравлическое пилотное управление | Стандарт |
| Электронное управление присоединением-14-контактный разъем | Факультативно |
| Ножная дроссель | Стандарт |
| Сиденье с полной подвеской | Стандарт |
| Сиденье с пневматической подвеской | Факультативно |
Отправить запрос
Соединить с GEHL
